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購買時間2021年08月
購買地點北京市 北京
裸車價格14.14萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1844公里
綜合評分
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優(yōu)點：我對這車最滿意的就是夠颯，靜態(tài)很帥開起來感覺更帥，反正開車的自我感覺還挺好的，不知道是不是心理作用啊，反正我就是非常喜歡這樣的感覺。
缺點：我沒有最不滿意的地方，但看得出來媳婦對這車的扶手箱頗有微詞，其實我也感覺扶手箱的設計不太合理，所以還是在這里特意說一說吧。
外觀：車燈設計很大氣，前燈亮度很好，下班晚了、跑個夜路啥的都很方便，輪轂大氣，都不懂更換就很好看。
內飾：就說這個級別中的車，X7的內飾算是很有質感和科技感的了，車機系統(tǒng)在操作上也沒有讓我抓狂的時候，總體來說設計好操控便捷，挺好的。
空間：2800的軸距表現(xiàn)算是很不錯了，乘坐空間完全不用擔心，而且是前后排坐哪里都不成問題，車內的高度也是夠夠的，我哥183坐在后排一點兒毛病都沒有。不過吧，我發(fā)現(xiàn)個問題，前排扶手箱為什么不是全封閉的設計，現(xiàn)在這樣讓我放什么東西呢，放什么不得落很多塵土呀，真不知道這車的設計師是怎么想的，白白浪費了這里的空間。
配置：國產(chǎn)車性價比就是牛，在哪里我都是這么說的，X7除了有基本的配置還有很多提升體驗的配置，比如可開啟全景天窗，360度全景影像，定速巡航，LED大燈等等這些配置我都非常滿意，也覺得很實用，這價格這表現(xiàn)無敵了。
動力：全程的動力表現(xiàn)都非常好，自駕游不用愁，市區(qū)開更是小菜一碟了，激進的動力表現(xiàn)不僅驚訝到了我，更是驚艷到了我那些朋友，一個個都想要來試試我的車。
越野：
有車道輔助功能，車速開到每小時60公里時，X7能夠自動把住方向盤，不讓車輛偏出行使？車道。并線時X7還有盲點提示。當后方有車輛接？時，X7？后視鏡上面顯示出有車輛圖標。向右側并線，X7可以顯示右側車道圖像。當前方有障礙物，X7會發(fā)出聲音提示，甚至在將要發(fā)生危險時自動剎車。在高速上，X7有自動跟車行使功能
油耗：能夠持續(xù)保持較低的油耗，這是我選擇它的很重要的原因，我想買這車的絕大多數(shù)都是因為預算問題或者只是為了家用代步而買，反正我個人是這樣理解的哈，所以既然選擇了這個定位的車，那油耗自然就要考慮在內。我家這臺車的百公里油耗大概是7.5個左右，高速上會更低，而且一般都不會超過8個油，未來的用車成本絕對是可以保障的，我對這車的油耗真的太放心了。
舒適：空間足夠大，在感受上不會覺得壓抑，而且這車的座椅也是足夠舒服，設計我不是很懂，但覺得應該是很符合科學。至于濾震和隔音雖然不是有多優(yōu)秀，但足夠對得起這樣的價格了，坐在車里也不會有不舒服的感覺，即便幾個小時的路程我的感覺也還不錯，所以要我說這車的舒適性真的是很不錯了，我果然沒有看錯哈。
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