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購買時間2020年12月
購買地點河北 張家口
裸車價格14.64萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程10000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀、內(nèi)飾、空間、性價比都是我喜歡的，第一眼相中時確切說是因為外觀，不過看了內(nèi)飾空間，綜合性價比那是無敵了，不選他選誰。
缺點：這個車太大了，對于我這樣的新手停車就比較麻煩，辛苦有自動泊車，還有360度，只要周邊有物體，360度攝像就自動開啟了，等我車技變好了，估計就不需要360度了。倒車也不用倒很多手了
外觀：高端大氣上檔次，線條非常的美，我每次開車出去，很多朋友都會說這款車子好漂亮呀！什么牌子的呀？在哪里買的，所以說這款車子關(guān)注度還是很高的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾科技感不錯，但是看山上面像奔馳，看中間像奧迪，總感覺缺少一些自己的特色，還有就是大屏幕太容易沾灰和指紋了。
空間：空間是真的大，承載數(shù)是5個人，我家里人體格都比較大，坐上以后不感覺擁擠這點是不錯的。
配置：該車首任車主終身雙免，杠杠的。提車后，加入車主專屬服務(wù)群，有銷售，廠家，車機，智慧冠軍的相關(guān)人員。服務(wù)齊全品牌評價:老品牌，又是自己二次購買。很可靠。唯一缺陷上海4s店太少
動力：動力屬于夠用，日常駕駛肯定夠用了，油門很跟腳，基本是點了就有，比較順滑，就是突然急加速的時候響應(yīng)不是那么及時，就有一點停頓，也算是渦輪車的通病了。
越野：
我買的致領(lǐng)，非常省心，指哪打哪，今天還和老婆開玩笑，小北聽話多了。故障-操控系統(tǒng):暫時沒有問題☆ 自動泊車入位:還沒試過。
油耗：油耗在市區(qū)情況下大概和6毛多錢，這么大的車油耗是相當可以了
舒適：舒適性還是不錯的，一般的減速帶及土路直接通過，沒啥感覺
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購買時間2021年03月
購買地點廣東 珠海
裸車價格14.14萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程50公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的地方就是車子的實用性很強，首先：車子的空間很大，舒適性很強，特別是后排座椅雙純平空間，而且有三個座椅枕頭，每次朋友坐在后面都說坐我車子特別放松。如果把后排座椅放倒，一張1.8米的氣墊床可以很輕松的放下，累了美美的睡一覺也是很大的享受；其次：這款車子外觀比較漂亮，高端大氣上檔次，比較適合商務(wù)用車，簡約而不失高貴；最后一點：感應(yīng)式門把手，每次從超市出來，大包小包的提著，到車子自動感應(yīng)開啟很方便，而且我車技也不是很好，具有自動泊車功能，很方便，很貼心，也很安全；
缺點：要說最不滿意的，就這款X7而言有點雞蛋里挑骨頭？？的意思，非要說的話，那我只能說細節(jié)還差了一點點，比如后備箱貫穿式尾燈，設(shè)計肯定沒的說，但是質(zhì)量就不行了，漏氣現(xiàn)象明顯，我已經(jīng)換了一個新的了，現(xiàn)在第二個也漏氣了，新的還沒到貨？？
外觀：外觀感受:外觀很？？意，伸縮門把手，隔音又好，因為我買的是頂配，所以是3個大燈，具體的我也不清楚，應(yīng)該是一邊2個近光一個遠光，晚上燈很亮
內(nèi)飾：大連屏，逼格高的不行，功能有了，逼格也上去了，朋友一上車，真的是有里有面的
空間：空間絕對夠用，特別是后排座椅的空間，在下面躺個人都沒有問題，后備箱空間也非常大，不用擔心家庭出游裝不下東西
配置：非常高，同級別中這個價格這個配置確實非常不錯
動力：動力方面雖然不是非常的突出，但是這個價位里面，比X7更優(yōu)秀的也不多，再說也不參加賽車比賽，再說也不是參加賽車比賽，沒必要
越野：
沒發(fā)現(xiàn)什么問題，剎車只要輕點就來，車開起來車身也很穩(wěn)定，操控很不錯，跑路況不好的地方減震性很好。
油耗：油耗在8.3左右，跑高速就八個不到，這個車重下這個油耗中規(guī)中矩
舒適：座椅相當舒適，包裹式，前排加熱通風(fēng)，10向調(diào)節(jié)電動
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購買時間2020年11月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格15.29萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點：通過購買這款BEIJING-X7汽車之后，對于國產(chǎn)車的看法有了很大的轉(zhuǎn)變，之前是不認可國產(chǎn)品牌，現(xiàn)在看來只是自己的偏見，除了性價比和配置高之外，在就是這款車可以說是一臺真真正正好開的車，同時好的品牌就有好的售后保障，好的服務(wù)體系，是每個買車人買車考慮最多的問題，不然后期用車當中會有很多的不愉快的事情出現(xiàn)，都是上班族，買車對于自己和家庭來說也算是一項大的事情，再一個就是自己第一次買車，對于車的選擇跟其他人一樣很慎重，讓我滿意的是在同級別車型里，性價比高，內(nèi)飾做工精細，滿足我對配置的需求，外觀年輕化，時尚，車子開下來，整體感受非常不錯，跑高速隔音效果很好，底盤扎實，周末跟家人朋友出去游玩，走城鎮(zhèn)和路況不好的地方時，車身穩(wěn)定，更加堅定了自己當初買這款車的選擇。
缺點：車身整體過于寬大，上海老舊小區(qū)內(nèi)停車不便
外觀：全LED的燈用起來是真的很舒服，再也不怕遠光狗了，外形新潮，讓我蠻喜歡的
內(nèi)飾：科技感滿分，做工用料也不錯，看得出生產(chǎn)廠家的用心，車內(nèi)鍵位設(shè)計也很人性化。
空間：空間非常大，五個人坐在里面不會有擁擠感，長時間駕駛不會有難受的感覺
配置：X7這款車的搭配還是比較合適的，車的外形，配置和內(nèi)飾方面都沒有特別明顯的短板，性價比絕對是超高的。選擇這款車的理由選車之路糾結(jié)又漫長，從合資車到國產(chǎn)車，從轎車到SUV，把這個價格的車恨不得看了一遍，也是多方對比多方試駕，各種選擇困難癥，之所以選擇這個車還是動力打動了我，本來以為油耗會很高，但這段時間開下來也是在可以接受的范圍之內(nèi)，但肯定跟日系小轎車沒法比，再有就是內(nèi)飾，這個價位幾乎都是全包的，這一點合資車甚至一些國產(chǎn)品牌做的太差了，硬硬的塑料看著就很沒有質(zhì)感。開下來發(fā)現(xiàn)這個車的車身控制也很好，沒有搖擺的感覺，開起來很穩(wěn)，說明他的底盤調(diào)教也是下了功夫的。保養(yǎng)維護:終身保養(yǎng)，可以省下一大筆錢，不用做保養(yǎng)，終生質(zhì)保，售后也比較好找
動力：動力非常不錯，1200轉(zhuǎn)渦輪就介入，對于我來說足夠用了。
越野：
方向指哪打哪，操控比較舒適，科技功能助力很多
油耗：油耗應(yīng)該是家里最低的一輛車了，而且可以加92號的汽油，雖然節(jié)約不了多少錢，但是感覺性價比就很高的樣子。
舒適：座椅很滿意，因為買的頂配，主副座椅帶加熱和通風(fēng)功能，通風(fēng)沒用過，但是加熱用過，很爽的感覺，空調(diào)帶pm2.5有時候抽煙了就有提示，開了霧霾模式后很快就沒有什么異味了，新車買回來也沒什么異味，這點給個好評，目前快3千公里了，也沒什么不滿意的，有些小問題給銷售一說銷售會積極的給我處理，這點也給個好評
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購買時間2020年09月
購買地點陜西 西安
裸車價格15.34萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程15500公里
綜合評分
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優(yōu)點：性價比高，10萬元區(qū)間，可以買到空間這么大的車很少，功能齊全，智能化全面，拉人拉貨，都很方便。顏值也非常好看
缺點：手機只能放擋把下面，開車有時候拿手機不方便
外觀：個人的喜好和眼光都不相同，但是作為年輕人的我來說，對于BEIJING-X7的外觀是從內(nèi)心里面喜歡。
內(nèi)飾：奢靡內(nèi)飾，彰顯了北京汽車與奔馳同平臺打造的
空間：后排座椅放倒，可以輕松放下1.8米的床，純平空間，空間感十足，非常的舒適�！� 空間設(shè)計亮點:雙純平空間，后面坐3個人非常的舒適，一點也沒有擁擠的感覺，超大儲物空間，可以放很多零碎的東西
配置：買時終身質(zhì)保跟終身免費保養(yǎng)這個待遇比較好，省了不少事，現(xiàn)在看來這個優(yōu)惠政策還是很可靠的
動力：動力很足，別看是1.5T的發(fā)動機，加速可是一點也不遜色，提速很迅猛，想要推背感只需一腳油門下去，不過我平時不會老這么開，我平時還是比較愛惜車輛的，開車習(xí)慣也很好。車身又大又重，跑高速的時候也非常平順，一點都不飄。
越野：
操控精準，絕對的指哪打哪，再配上前防碰撞以及L2級無人駕駛系統(tǒng)，讓開車變得輕松簡單
油耗：這么大臺車，這個油耗不錯。我那個crv，比這個車小，油耗比較還大，真的是又薄又貴油耗高。
舒適：suv的優(yōu)勢就是舒適性，x7這點做的也很不錯，主要就是座椅舒服，懸架舒服，長時間不累。
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購買時間2020年07月
購買地點山西 呂梁
裸車價格14.59萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程19466公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的首先就是外觀，非常大氣；其次就是整車的科技感十足，內(nèi)飾設(shè)計的也很前衛(wèi)；最后就是整體的空間，夸張的說在車里翻跟頭都不是問題。
缺點：現(xiàn)在國產(chǎn)車對外觀內(nèi)飾的設(shè)計真的很不錯了，像長安，領(lǐng)克等等。但是x7的外觀內(nèi)飾確實透露著一些抄襲的感覺，尤其是內(nèi)飾，完全是奔馳和奧迪的風(fēng)格，太缺少自己的創(chuàng)新。
外觀：大氣，漂亮，運動感實足，具有更多北京特色風(fēng)范
內(nèi)飾：內(nèi)飾看起來確實很豪華，這一點不接受反駁，但新車車內(nèi)的異味比較大，我都能夠接受，畢竟大部分新車都是這樣的，更何況這就是一臺10多萬級別的車子；但最主要的就是這個中控車機并不是很好用，主要就是整個人機工程學(xué)做的真不太好，雖然說三塊大屏看上去很上檔次，但像這種空調(diào)控制區(qū)域全部都做成了液晶屏能好用嗎？操作起來的上手成本很高，久久不能適應(yīng)。
空間：前后排的空間都還可以，本人178的身高，坐在駕駛位，頭頂還有非常充足的空間，前排的視野也非常的好，后排坐三個成年人，一點也不會感覺到擁擠，就是后備箱的空間有點小了，一般的話只能放兩三個行李箱，就再也裝不下任何東西了。
配置：這個價格，比我那個小豐田還便宜，配置高出了幾十倍了
動力：高速，爬坡都很給力。起步稍有遲緩，三檔以后很平順。
越野：
沒發(fā)現(xiàn)什么問題，剎車只要輕點就來，車開起來車身也很穩(wěn)定，操控很不錯，跑路況不好的地方減震性很好。
油耗：綜合工況8.5，高速6.3。油耗符合預(yù)期，結(jié)合車身尺寸及動力，屬于優(yōu)秀
舒適：去車庫選的車，隨便打開一臺車都沒什么異味。前后排座椅墊很厚實，沙發(fā)的感覺
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購買時間2020年09月
購買地點北京市 北京
裸車價格14.54萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程8084公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是性價比了，X7這個車在這個級別的國產(chǎn)車里絕對是王者的存在，如果幾年前我跟你說花15萬可以買自動巡航，語音交互，大連屏液晶儀表，三個屏幕，雙獨立懸架，隱藏式門把手的SUV，你絕對覺得我瘋了，但之前看似的瘋了的話，現(xiàn)在真真的實現(xiàn)了。
缺點：也不是最不滿意，就是有點不足的地方，車輛升級次數(shù)比較多，挺耗時間的
外觀：有設(shè)計感，整體的LED大燈。看這比較立體，比較霸氣，給人穩(wěn)重的感覺
內(nèi)飾：用料高檔，做工精細，一點也不像十幾萬的車，反而有點像是20多萬的車子才鞥擁有的配置
空間：空間很大，后排可以翹二郎腿，后備箱也滿意
配置：性價比可以打200分，我是不敢想象15萬能買一輛配置可以說全齊的一輛車，想不到還有什么配置是X7沒有的，絕對對得起這個價格。
動力：188匹的馬力對于我們家用型汽車來說是足夠了。
越野：
我也不開賽車，也不懂大神說的指哪打哪是啥感覺，反正感覺還好，沒有什么不適
油耗：我行駛的里程也不多，現(xiàn)在跑起來8個油，總體感覺還不錯
舒適：空間很大，非常的舒適，一張1.8米的床可以輕松放下，你就可以想象它超大的空間，真的很舒適。
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購買時間2021年01月
購買地點吉林 吉林
裸車價格14.29萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程6245公里
綜合評分
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優(yōu)點：這臺車子給我的感覺就是非常有安全感的，同時也是非常務(wù)實的，整個車子的外觀設(shè)計非常漂亮，看上去穩(wěn)重大方，而且也非常運動，當然這只是表面，實際開起來的感覺也非常棒，這臺1.5T發(fā)動機的性能確實很出色，動力是真的很強，而且油耗也不算太高，就是一個正常水平。再加上它的車內(nèi)的空間特別大，配置也非常高，對于實用性和乘坐舒適性都是有著非常強的保障，關(guān)鍵就是安全性也做的很周到，所以說對于一臺10多萬的車子來講，我覺得這就已經(jīng)是足夠合適了。
缺點：個人感覺，目前各方面都很好的，沒有什么地方不滿意。
外觀：那個門把手很有創(chuàng)意，平時開車的時候是縮回去，很好看又減小風(fēng)阻
內(nèi)飾：內(nèi)飾得滿意，基本上都是軟的☆ 氛圍燈:亮度可調(diào)，十色，滿足日常需求，聽音樂可以律動
空間：空間對于我和媳婦上班周末出行完全夠用，再加上帶著家人周末外出旅游，過年出行沒有感覺到空間的不足。
配置：我認為這款車性價比挺高的，空間寬敞，車內(nèi)設(shè)計感強，沒有噪音，方方面面都挺好的，價位也是能接受，也不會給生活帶來壓力，挺滿意的
動力：1.5T的動力絕對夠用，不管是市區(qū)還是高速都很順暢
越野：
操控靈敏方便，轉(zhuǎn)向清晰，指示標準，總之這款車子給我的感覺科技型很強，估計還有很多功能我都沒有摸透。
油耗：目前平均油耗8個左右，剛買車的時候油耗有些偏高，一度快接近10了，首保之后油耗有了明顯下降，現(xiàn)在這個人油耗還是比較滿意的。
舒適：座椅是真皮的很舒適，車內(nèi)總有凈化空氣系統(tǒng)，駕駛途中也沒有聽到胎噪，很滿意。
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購買時間2021年02月
購買地點山東 濰坊
裸車價格16.34萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程890公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的地方當屬空間跟動力了，看車的時候，只看見外表很犀利，前臉很有運動風(fēng)，打開門，做到后排才發(fā)現(xiàn)，原來真是別有洞天，大到可以蹺二郎腿，而且后排中間也沒有凸起，后排座椅也超級寬大，坐上以后腿部也沒有空著的地方。其次就是動力，從來沒想過1.5T的車能有多好動力，試駕的時候才感受到，跟個小鋼炮一樣，買車前也對比試駕過幾輛車，感覺都沒有小7提速快，那股勁特別猛。
缺點：主要是這個價位，對比下來看真沒有什么特別不滿意的，要說我唯一不喜歡的就是車輛的外觀和內(nèi)飾（很尷尬吧，最關(guān)鍵的東西竟然是不滿意的），我其實也覺得尷尬，但X7的外觀和內(nèi)飾個人覺得真的有點山寨了，電動車的隱藏把手，野馬的尾燈，奧迪的貫穿尾燈，奔馳的連屏，奧迪的中控屏幕，處處散發(fā)著別的車的影子，沒有一點自己的風(fēng)格，要不是性價比如此之高，外加老爸喜歡，對于這兩點我真是不太能接受。
外觀：外觀的流線型非常的帥氣，腰身非常的流暢，一眼看到就會喜歡
內(nèi)飾：內(nèi)飾不管是設(shè)計還是用料，都比較用心，屏幕大一目了然，按鍵操作方便有感覺多媒體:3屏聯(lián)動，車機互聯(lián)，智能語音，車載藍牙，車載無線
空間：緊湊型中無敵！跨界不輸多半中型車，2800的軸，完全達到中型車標準！☆ 空間設(shè)計亮點:大，大大，大大大。乘坐空間:本人身高176，乘坐空間充足，想怎么坐都可以！
配置：贈送的終身保養(yǎng)，終身質(zhì)保，不用擔心以后用車的問題了
動力：動力響應(yīng)很快，沒有延遲，在都市中駕駛感很好
越野：
x7車比較大，好在有360攝像頭，停車還挺方便，另外就是懸掛調(diào)節(jié)的很合適，在保證舒適的同時，對于過彎時候的控制還是非常不錯的。
油耗：油耗開始以為要不低，半年多過來了，發(fā)現(xiàn)油耗還可以，8個多一點點，偶爾激情一下就9個多，感覺這么大個車，真的很好了，比起H6好多了
舒適：奔馳內(nèi)飾乘坐舒適性高。主副駕駛還帶加熱通風(fēng)
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購買時間2020年12月
購買地點安徽 蕪湖
裸車價格14.74萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2954公里
綜合評分
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優(yōu)點：買x7最滿意無非就是以下幾點：第一：外觀，大氣不張揚，服合大眾審美觀；第二：內(nèi)飾，簡潔，科技感爆棚！用料良心！第三：坐椅，坐椅的包裹性，舒適度比同級別的車好，主要是有腰部支撐，這個非常好，跑長途不會那么累！第四：懸掛，過坈，過坎，不會感覺太顛簸！試過長安的cs75plus，傳祺ga5,減震都偏硬，過坎不舒服，而x7的軟一些舒服多了。第五：油耗，提車1 天，跑了260公里，90的高速，百公里綜合油耗8.2。第六：隔音，啟動車輛，靜止時在車內(nèi)你甚至?xí)岩绍囕v未啟動。高速車速超過90后會有一定的風(fēng)噪和胎噪，個人覺得完成能夠接受。
缺點：到現(xiàn)在也沒感覺到什么不滿意的地方，唯一不滿意的就是大屏，留指紋，讓我們這種強迫癥患者很難受，每次上車下次都要擦擦大屏。
外觀：X7整車看起來挺大的，看起來很壯實，前臉進氣格柵很寬，營造了一種很魁梧很霸氣的感覺，外觀不輸二三十萬的合資車，就是漆面有點薄，小樹枝輕微掛一下就能有個印子。總體我覺得X7的外觀還不錯，有屬于自己的設(shè)計感，看起來很有個性。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計風(fēng)格是我喜歡的，簡約并不簡單。中控的大屏幕，清晰明了，按鍵的反饋也不錯，摸起來特別舒服，座椅的材質(zhì)也特別的舒服，座椅特別的軟硬適中，不是屬于特別硬的那種。
空間：空間著實很大，1.8米的個子在后排沒有感覺到擁擠
配置：每個買車的車友肯定都是多方面對比過，我們也不例外，從半信半疑到試乘試駕，在到談價格訂車，總之有一句話，小7至今還沒讓我后悔過選擇它。
動力：1.5T配上7速濕式雙離合，中規(guī)中矩，配有上坡輔助功能，使得坡起不再是難事，加上下坡緩降功能，下坡從此無難事
越野：
BEIJING-X7的車身的確是比較大，車后肯定是有太多的盲區(qū)，不過這輛車給出了特別豐富的輔助性操控配置，360度全景影像和車側(cè)盲區(qū)影像以及這自動泊入車位功能在日常用車過程中都是相當實用的，而且我這車上還有全速自適應(yīng)巡航系統(tǒng)，這個配置真的是非常好用，雖然說剛開始不太適應(yīng)，但現(xiàn)在越用越離不開，特別是堵車的時候就很省心了。
油耗：畢竟這是我人生中的第一臺車，所以我平時開車都會更加仔細一點，腳下油門一般都給的很穩(wěn)，而且我還專門用手機APP在記錄著它的油耗變化，從買來到現(xiàn)在也已經(jīng)跑了3000多公里，它的油耗的確是有在一直降低的，因為我平時跑的國道和高速相對會更多一些，現(xiàn)在就比較穩(wěn)定一些，平均下來也就是8個左右，對于這么大一臺車來說真是很省油了。
舒適：SUV的優(yōu)勢就是坐姿高，視野廣，坐起來也很舒服，這一點這款車做的很到位，長時間駕駛沒有疲憊感。
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購買時間2020年12月
購買地點陜西 西安
裸車價格14.29萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程3490公里
綜合評分
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優(yōu)點：車很大，內(nèi)飾很漂亮，中控屏很大氣簡約，開去洗車很多人圍觀，在展廳看實車的時候感覺大小還行，開回家停在停車場發(fā)現(xiàn)這個車是整個停車場里最大的車了。有座椅通風(fēng)跟加熱，作為東北人，很怕熱，有這個座椅通風(fēng)在廣東地區(qū)就很好了，每天下班前先遠程把空調(diào)打開，座椅通風(fēng)打開，過個10分鐘上車，整個車里都很涼快。附近好多修路的，灰塵很大，車里有pm2.5的過濾，發(fā)現(xiàn)pm2.5超標就開啟過濾，很快就把灰塵過濾出去了。空調(diào)開起來會很干燥，皮膚會變干，把那個負離子開起來，沒有靜電，也不干燥了。這個車很大氣，內(nèi)飾有很好，科技干滿滿的。
缺點：其實沒有什么太多不滿意的地方，要是非得說一個的話，就是感覺后備箱的空間有點小了，畢竟這個車車身很大，后備箱跟車身比例有些失調(diào)，一般放了三個行李箱在后備箱基本上就飽和了，再也裝不下什么東西了。
外觀：懸浮式車頂隨和當下潮流，而且車身線條肌肉感十足，很飽滿又不缺乏運動，銀色看起來更具有品質(zhì)
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面也絕對對得起這個價位了，整體的內(nèi)飾真的是良心企業(yè)了
空間：乘坐空間非常寬敞，而且中間還沒有阻隔夠平，這樣腿腳坐起來都不累
配置：x7的性價比還是很不錯的，這點也是朋友重點給我推薦的優(yōu)勢，他買車的時候?qū)Ρ冗^很多車型，x7是最合適的一款。
動力：提速感覺還是很來感覺的，1.5T推背感也是隨叫隨到，及時開著空調(diào)，也是可以滿足日常超車，一點問題沒有
越野：
方向盤個人感覺挺好的，真皮方向盤帶加熱冬天滿滿的溫暖
油耗：油耗這塊基本上是上下班，周末出行，偶爾跑跑高速，油耗現(xiàn)在在自己的接受范圍內(nèi)，車身本身大，視野好，馬兒跑要給馬兒吃草啊。
舒適：座椅比想象中還要舒適，一點也不比20多萬得車子坐著的體驗差，非常滿意
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