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北京X7
2020款 1.5TD DCT致領(lǐng)版

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購(gòu)買時(shí)間2020年12月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 蕪湖
裸車價(jià)格14.74萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2954公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):買x7最滿意無(wú)非就是以下幾點(diǎn):第一:外觀,大氣不張揚(yáng),服合大眾審美觀;第二:內(nèi)飾,簡(jiǎn)潔,科技感爆棚!用料良心!第三:坐椅,坐椅的包裹性,舒適度比同級(jí)別的車好,主要是有腰部支撐,這個(gè)非常好,跑長(zhǎng)途不會(huì)那么累!第四:懸掛,過(guò)坈,過(guò)坎,不會(huì)感覺(jué)太顛簸!試過(guò)長(zhǎng)安的cs75plus,傳祺ga5,減震都偏硬,過(guò)坎不舒服,而x7的軟一些舒服多了。第五:油耗,提車1 天,跑了260公里,90的高速,百公里綜合油耗8.2。第六:隔音,啟動(dòng)車輛,靜止時(shí)在車內(nèi)你甚至?xí)岩绍囕v未啟動(dòng)。高速車速超過(guò)90后會(huì)有一定的風(fēng)噪和胎噪,個(gè)人覺(jué)得完成能夠接受。
缺點(diǎn):到現(xiàn)在也沒(méi)感覺(jué)到什么不滿意的地方,唯一不滿意的就是大屏,留指紋,讓我們這種強(qiáng)迫癥患者很難受,每次上車下次都要擦擦大屏。
外觀:X7整車看起來(lái)挺大的,看起來(lái)很壯實(shí),前臉進(jìn)氣格柵很寬,營(yíng)造了一種很魁梧很霸氣的感覺(jué),外觀不輸二三十萬(wàn)的合資車,就是漆面有點(diǎn)薄,小樹(shù)枝輕微掛一下就能有個(gè)印子?傮w我覺(jué)得X7的外觀還不錯(cuò),有屬于自己的設(shè)計(jì)感,看起來(lái)很有個(gè)性。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的設(shè)計(jì)風(fēng)格是我喜歡的,簡(jiǎn)約并不簡(jiǎn)單。中控的大屏幕,清晰明了,按鍵的反饋也不錯(cuò),摸起來(lái)特別舒服,座椅的材質(zhì)也特別的舒服,座椅特別的軟硬適中,不是屬于特別硬的那種。
空間:空間著實(shí)很大,1.8米的個(gè)子在后排沒(méi)有感覺(jué)到擁擠
配置:每個(gè)買車的車友肯定都是多方面對(duì)比過(guò),我們也不例外,從半信半疑到試乘試駕,在到談價(jià)格訂車,總之有一句話,小7至今還沒(méi)讓我后悔過(guò)選擇它。
動(dòng)力:1.5T配上7速濕式雙離合,中規(guī)中矩,配有上坡輔助功能,使得坡起不再是難事,加上下坡緩降功能,下坡從此無(wú)難事
越野: BEIJING-X7的車身的確是比較大,車后肯定是有太多的盲區(qū),不過(guò)這輛車給出了特別豐富的輔助性操控配置,360度全景影像和車側(cè)盲區(qū)影像以及這自動(dòng)泊入車位功能在日常用車過(guò)程中都是相當(dāng)實(shí)用的,而且我這車上還有全速自適應(yīng)巡航系統(tǒng),這個(gè)配置真的是非常好用,雖然說(shuō)剛開(kāi)始不太適應(yīng),但現(xiàn)在越用越離不開(kāi),特別是堵車的時(shí)候就很省心了。
油耗:畢竟這是我人生中的第一臺(tái)車,所以我平時(shí)開(kāi)車都會(huì)更加仔細(xì)一點(diǎn),腳下油門(mén)一般都給的很穩(wěn),而且我還專門(mén)用手機(jī)APP在記錄著它的油耗變化,從買來(lái)到現(xiàn)在也已經(jīng)跑了3000多公里,它的油耗的確是有在一直降低的,因?yàn)槲移綍r(shí)跑的國(guó)道和高速相對(duì)會(huì)更多一些,現(xiàn)在就比較穩(wěn)定一些,平均下來(lái)也就是8個(gè)左右,對(duì)于這么大一臺(tái)車來(lái)說(shuō)真是很省油了。
舒適:SUV的優(yōu)勢(shì)就是坐姿高,視野廣,坐起來(lái)也很舒服,這一點(diǎn)這款車做的很到位,長(zhǎng)時(shí)間駕駛沒(méi)有疲憊感。
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