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暫無數(shù)據(jù)

緊湊型SUV關(guān)注度

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北京X7
官方指導(dǎo)價(jià):11.99-13.99萬元
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(該車系評分高于%的同級別車系)

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北京X7
官方指導(dǎo)價(jià):13.69-13.69萬元
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2024款 綜合評分
北京X7
官方指導(dǎo)價(jià):11.99-13.99萬元
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2023款 綜合評分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格14.89萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):首先是顏值,X7的設(shè)計(jì)真的很漂亮,跳脫了北汽其他車型的設(shè)計(jì)元素,很好的把當(dāng)下流行的元素做了重新設(shè)計(jì)和整理,亮點(diǎn)十足,尤其是隱藏式門把手和貫穿尾燈,對顏值的提升,起到了很大的幫助作用,真的是很拉風(fēng)的設(shè)計(jì)。再其次是性價(jià)比,X7的性價(jià)比真的很有競爭力,對比過同價(jià)位的其他車型,很少有X7配置這么高的,絕對是10萬左右的性價(jià)比之王。
缺點(diǎn):其實(shí)買車到目前為止給我整體感覺都是不錯(cuò)的,美中不足的就是它的隔音系統(tǒng)有點(diǎn)差。我覺得這不僅僅只有北京X7才會(huì)出現(xiàn)的小瑕疵,同價(jià)位的很多車都是有的,只是或多或少的問題罷了。所以關(guān)于這個(gè)問題我個(gè)人是可以接受的。
外觀:外觀設(shè)計(jì)還挺好看的,就是感覺車漆有點(diǎn)薄,包括使用的板件也是有點(diǎn)薄,開關(guān)車門的時(shí)候,感覺車輛很輕。
內(nèi)飾:非常喜歡X7的內(nèi)飾設(shè)計(jì),科技感滿滿,而且操控起來非常的方便,用料也很扎實(shí)。
空間:喜歡SUV主要是喜歡大車,空間大坐著開著都舒服,X7的空間非常大,后排放一個(gè)兒童座椅,還是能坐下兩個(gè)人,比一般的車都寬很多。就是儲(chǔ)物空間相對薄弱一些。
配置:其實(shí)我覺得在同級別中它屬于是性價(jià)比很高的車子了。有點(diǎn)我不太滿意的是沒有什么優(yōu)惠或者是活動(dòng)之類的,因此我覺得除了這點(diǎn)之外其他的真不錯(cuò)。
動(dòng)力:動(dòng)力我個(gè)人覺得是非常的滿意,我開車速度個(gè)人覺得相對于我爸這種穩(wěn)妥型的老司機(jī)來說我這新手顯得有點(diǎn)飄,雖然平時(shí)多數(shù)都是在市區(qū)內(nèi)活動(dòng),上下班,購物,偶爾家庭聚會(huì)到郊區(qū)農(nóng)家樂玩一下基本上沒有很長時(shí)間的駕駛,雖然說駕駛時(shí)間短但這個(gè)動(dòng)力反饋?zhàn)屛矣悬c(diǎn)小激動(dòng),每次我都是輕踩油門它就給予很激烈的反饋,總體來說我覺得很不錯(cuò),但據(jù)我哥說北京X7跑高速的時(shí)候那個(gè)駕駛感才是一絕,為此我也想找個(gè)機(jī)會(huì)跑一下高速。
越野: 操控這一塊我也不是很懂,就日常開開。還行吧
油耗:SUV的油耗普遍都高,但是X7的還好,平均8.5,很合理。
舒適:舒適性我覺得是挺好的,因?yàn)樗牡妆P非常的穩(wěn),所以減震效果特別的好,再加上那厚實(shí)舒適的座椅效果就更是錦上添花了,但美中不足的是它的隔音效果并不是很好。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格14.69萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程10400公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿意的當(dāng)然是外觀了,不過輪轂要是換成21寸就更好了
缺點(diǎn):各方面都還不錯(cuò),唯一不太滿意的就是車輛小毛病比較多,車窗升降有時(shí)候老有問題。
外觀:對于X7的外觀真是無感,就是覺得特別廉價(jià),不上檔次。
內(nèi)飾:內(nèi)飾也是加分點(diǎn),內(nèi)飾采用的大部分都是軟質(zhì)的材料包裹,沒有很濃重的塑料風(fēng),最引人眼球的三塊大屏絕對跑不了!科技感滿滿,非常的智能化!不過好看歸好看,也怕出問題畢竟屏幕多就代表了里面的電子元件多,電子元件多就表示出狀況的可能性也會(huì)增大!不過廠家敢說終身質(zhì)保,在質(zhì)量問題方面我還是相信廠家的!還是那句話有利有弊,魚和熊掌不可兼得。這是個(gè)未來的趨勢,你不去做總有人去做,做那個(gè)先行者!
空間:空間還挺不錯(cuò)的,我們一家個(gè)頭也都不算矮了,但是坐在車?yán)镆膊挥X得擠,我一米八的個(gè)子坐在駕駛位置調(diào)到合適的角度頭部還有1拳的距離,后備箱的開口很大,過年的時(shí)候公司年會(huì),65寸的彩電都可以放進(jìn)去。
配置:10-15萬元的自主品牌SUV市場不缺優(yōu)秀選手,而且是緊湊中型一起賣,但是這個(gè)價(jià)格配置的SUV那就算BEIJING-X7比較實(shí)在。
動(dòng)力:在高速上行駛畢竟平穩(wěn),會(huì)自動(dòng)保持車距,自動(dòng)調(diào)正方向,上坡的時(shí)候也特別輕松,不會(huì)感覺有什么其他壓力,個(gè)人感覺動(dòng)力還挺好的,很多時(shí)候操控起來很簡單,因?yàn)榭梢宰詣?dòng)識(shí)別車距之類的,也不用擔(dān)心遇到危險(xiǎn)時(shí)慌亂出現(xiàn)的意外,對于我來說這車能保護(hù)我
越野: 方向盤不會(huì)很重,對于我們比較嬌小的女孩子來說開起來也很輕松,剎車輕輕點(diǎn)一下就可以了,而且?guī)в芯o急自動(dòng)剎車系統(tǒng)
油耗:車子開了三個(gè)月目前油耗為7.8個(gè)油。到市內(nèi)開車經(jīng)常堵車的情況下偶爾會(huì)到8個(gè)油以上。日常我們上下班行駛都會(huì)在7.8個(gè)油。高速路段才7個(gè)油。對于這么大的SUV 這個(gè)油耗我們是可以接受的
舒適:座椅舒適性太好啦,我很少開長途車,有次回老家時(shí)自己開了4個(gè)小時(shí)車竟然沒有腰困之類的感覺,開完車覺得很輕松。而且后排座椅老人坐著也很舒服寬敞。最值得夸贊的是車子的隔音效果相當(dāng)棒,關(guān)上車窗完全是聽不到外面任何聲音的
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格13.74萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程8900公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):X7空間的設(shè)計(jì)真的挺絕的,作為一個(gè)緊湊型SUV,內(nèi)部空間堪比中大型SUV了,無論是乘坐還是儲(chǔ)物空間都非常寬敞,還要重點(diǎn)表揚(yáng)的是X7配備的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)和7速變速箱,加速性能真心不錯(cuò),低速或者渦輪介入也不會(huì)感覺到有突兀的頓挫感。
缺點(diǎn):車漆太薄了,車身的用料敲著感覺也薄,再有就是內(nèi)飾不好打理,不開窗戶,屏幕上都是灰塵,特別明顯。
外觀:北京X7這款車光從外觀來看非常的大氣漂亮,整個(gè)車身的線條感,質(zhì)感,輪轂,車尾都十分的滿意,做工非常的精致。正是自己中意的車型。
內(nèi)飾:內(nèi)飾風(fēng)格很年輕運(yùn)動(dòng),時(shí)尚又穩(wěn)重。而且真皮座椅也非常有質(zhì)感,做工很精細(xì)。顏色顯得非常干凈時(shí)尚
空間:這車內(nèi)部的乘坐空間相當(dāng)充足,坐滿5個(gè)人也是可以的,當(dāng)然了舒適感也不會(huì)有所降低。真是太難得了!小車型也有大空間,這是我對X7最深刻的體會(huì),我身高將近一米八,也算是個(gè)標(biāo)準(zhǔn)的大個(gè)子吧,坐進(jìn)車?yán)锊粫?huì)有任何的壓力,感覺車子里很通透,視野也很開闊,活動(dòng)起來還是很自如的,這點(diǎn)必須要點(diǎn)贊!
配置:性價(jià)比就不用說了,當(dāng)時(shí)也看了很多車子,最終選擇了北京X7的理由是外觀造型,比較加分,另外就是配置豐富,自動(dòng)泊車,360度隨動(dòng)全景影像,自適應(yīng)巡航,自動(dòng)緊急系統(tǒng),實(shí)景導(dǎo)航系統(tǒng)等等,
動(dòng)力:日常在市區(qū)里面開還是可以的,高速超車的話雖然不如起步快,但也還在能接受的范圍之內(nèi),太高的坡沒去過,正常上坡肯定是沒問題。
越野: 360,自適應(yīng)巡航都很不錯(cuò),緊急剎車也很靈敏
油耗:油耗和一般的SUV車型都差不多,百公里8升油左右,可以接受的,高速上開的話相對來說比較省了,不過一般還是城市用車多一些,車子這東西本來就是消耗品。買任何車都是一樣的,10升油以內(nèi)都能接受
舒適:沒有異味,沒有噪音,各方面表現(xiàn)都很優(yōu)異。后排空間大。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格15.44萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程7820公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):第一最滿意的是服務(wù),無論是購車前還是購車后,只要有問題聯(lián)系店里任意一位工作人員反饋問題,隔一會(huì)就有相對應(yīng)的工作人員聯(lián)系了。還有一個(gè)就是油耗問題,我怎么都沒想到一臺(tái)SUV居然能開到6.7個(gè)油耗,很多轎車都不止這個(gè)油耗了吧?座椅也是自動(dòng)調(diào)節(jié)的,對于我說來都很方便,現(xiàn)在天氣炎熱,我都是直接app提前啟動(dòng)車開好空調(diào),我在進(jìn)去的,還有360°影響簡直就是拯救了我這女殺手,大愛
缺點(diǎn):市區(qū)油耗真的高,11.5,加滿油只能跑500多公里,我每個(gè)月加油都至少1000塊,因?yàn)槲沂情_車出去干活。然后就是內(nèi)后視鏡,有點(diǎn)擋視野,要是能往上調(diào)就好了。
外觀:外觀樣子挺好看的,但是細(xì)看做工就一般了,而且漆面比較薄,稍微掛一下就是一道。
內(nèi)飾:三塊大屏幕非常的有科技感,不光好看,還很實(shí)用,屏幕顯示細(xì)膩,操作也很流暢,車內(nèi)整體的做工也都不錯(cuò)。
空間:乘坐空間:有一說一,我175,座椅調(diào)高一點(diǎn)有點(diǎn)碰頭(這樣視野好一點(diǎn))后備廂容積:后備箱很大,我干活的工具都放在后面
配置:同級別車型肯定是北京X7性價(jià)比更高啦,功能多,科技感十足,外觀也漂亮
動(dòng)力:車子整體日常加速還是很ok的油門響應(yīng)非?,那種給油就走的Feel,不過可能也是1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī),在滿載的時(shí)候起步就沒那么快了,不過家用車嘛,也能夠接受都還好!
越野: 操控很不錯(cuò)的,方向盤偏重一些,但是我就喜歡這樣的手感。整體來說,這車開起來輕松舒坦,這樣的操控對我來說就足夠了。特別說一下自動(dòng)泊車,停車入位的成功率很高,簡直就是我的救星啊。還有車道保持,開啟以后可以一直保持在道路的中間,真的太方便了。
油耗:這款車跑一般城市道路和鄉(xiāng)村道路的話油耗在8-9L,天氣熱的時(shí)候開空調(diào)達(dá)到10.5L左右,但是可幸的是跑高速還是很省的,總體表現(xiàn)除了跑高速,其他路面油耗一般在7.5L左右
舒適:X7的舒適性不錯(cuò),座椅坐著很舒服,懸掛很有韌勁,過坑洼路段車?yán)锏母杏X也還好。
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購買時(shí)間2020年07月
購買地點(diǎn)山西 忻州
裸車價(jià)格16.69萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程10115公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    3
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):X7挺多地方都讓我滿意,首先最滿意的就是空間,X7無論是乘坐的空間還是后備箱的大小,都挺大且寬松的,所以X7空間實(shí)用性強(qiáng)讓我非常滿意,其次最滿意的是內(nèi)飾檔次高有豪華級別的檔次效果。
缺點(diǎn):有一點(diǎn)不滿意的是轉(zhuǎn)向精度感覺有點(diǎn)不夠,可能是車比較大的原因,沒有指哪打哪的那股勁,到?jīng)]有什么大問題,就是駕駛樂趣稍微受點(diǎn)影響。
外觀:這個(gè)車的外觀也是我最滿意的一個(gè)點(diǎn),買一臺(tái)車得先對眼嘛,第一眼的感受就讓我有很強(qiáng)烈的想法探索這臺(tái)車,說白了決定我入手這臺(tái)車的很多因素就是層次分明,線條感強(qiáng)的外觀,如果我第一眼就不喜歡這個(gè)外觀,它里面就算做的再好我都沒有想法說去了解這個(gè)車,畢竟車是要陪我們好幾年的!
內(nèi)飾:車內(nèi)的設(shè)計(jì)夠出彩的,三塊大屏看著那叫一個(gè)科幻,感覺像在駕駛飛船一樣。經(jīng)典的運(yùn)動(dòng)方向盤看起來活力四射,做工和用料也是足夠的用心,整個(gè)內(nèi)飾都讓我覺得自己是個(gè)朝氣蓬勃的年輕人,喜歡!
空間:儲(chǔ)物空間有好幾十個(gè),很用心,后排還是純平空間,非常舒服。我家人都很滿意。
配置:整體的購車體驗(yàn)非常好,銷售顧問的服務(wù)態(tài)度非常好,有任務(wù)問題都會(huì)第一時(shí)間跟我溝通,我有任何問題他們都會(huì)回復(fù),有時(shí)候可能回復(fù)有點(diǎn)慢,但能理解,畢竟他們是銷售,并不是每時(shí)每刻都有時(shí)間,非常有耐心,這個(gè)車是終身免費(fèi)保養(yǎng)的,所以我個(gè)人感覺非常有優(yōu)勢,給我省了不少錢,這方面也是很贊
動(dòng)力:車子太耗油,我估計(jì)和動(dòng)力有關(guān)系,要是換成2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)該沒那么耗油
越野: 這款車的方向盤操控很輕松,完全不會(huì)覺得方向盤重很累人。而且車輛的預(yù)警功能太方便拉,旁邊有車匯入活記得近時(shí)都會(huì)有預(yù)警,簡直太適合我這種女司機(jī)啦
油耗:油耗我個(gè)人來感覺的話還是比較低的,因?yàn)槲乙矎膩聿患佑停际羌依锶嗽趲臀壹佑汀?/span>
舒適:座椅還是挺舒服的,寬大厚實(shí)而且對腿部還有腰部的支撐也不錯(cuò),唯一的缺點(diǎn)就是高速的時(shí)候風(fēng)噪有一些大,其他都還挺舒適的。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格14.19萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿意的地方就是性價(jià)比超高,他那個(gè)終身免費(fèi)保養(yǎng)的政策終身免費(fèi)質(zhì)保,這個(gè)就讓我在用車的過程當(dāng)中,可以無憂無慮,終身的免費(fèi)保養(yǎng),那個(gè)也是一筆不小的費(fèi)用,從來沒有聽說過這個(gè)那個(gè)品牌可以終身免費(fèi)保養(yǎng),這個(gè)特別的打動(dòng)我這個(gè)外觀特別的好看,然后我開車出去,這個(gè)回頭率特別的高,然后而且科技感也比較強(qiáng),這么便宜的車買到可以感應(yīng)門把手,然后她那個(gè)330那個(gè)大屏非常的霸氣,非常的有。額,操控感也比較不錯(cuò),而且比較省油哦,反正開車出去是穩(wěn)穩(wěn)的,嗯,后排空間我家人乘坐特別的舒適,因?yàn)楹竺媸羌兤娇臻g,然后不存在中間有那么一個(gè)凸起來的東西,然后腳步非常的舒適哦,然后后面那個(gè)后備箱的話,容量也特別的大,然后出空間也特別的多,我可以就是夏天里面放一個(gè)墊子,然后可以小小的休息一會(huì)兒,它就是開啟方式也有很多種,店里面這個(gè)工作人員在這個(gè)服務(wù)態(tài)度耶也很好。
缺點(diǎn):就是我家里人座椅有點(diǎn)短,我哥180的個(gè)子,他說有一小半腿內(nèi)墊著,開時(shí)間久了有點(diǎn)累,不過他說對于緊湊型SUV來說,BEIJING-X7的空間算是大的了
外觀:X7的外觀很有個(gè)性,狹長的前車燈特別有氣勢!這車乍一看很像新能源車,未來感特別強(qiáng),總之顏值高算是買車的原因之一吧,畢竟連外觀都不喜歡的車,還怎么想開呢?就跟買衣服一樣!
內(nèi)飾:內(nèi)飾的科技氛圍很濃,從設(shè)計(jì)和做工上來看也挺講究的,尤其雙聯(lián)屏太吸睛了,打開車門第一眼看到的就是這個(gè)大屏幕。中控區(qū)也有一塊大屏幕,不僅操作更符合使用習(xí)慣,中控看著也更簡潔。
空間:對比過同價(jià)位的其他車,X7的空間算是比較大的,尤其是后備箱的裝載能力確實(shí)不錯(cuò),后備箱平整規(guī)矩,能裝下不少東西。
配置:車輛優(yōu)惠比較低,跟其他競品光從配置來看競爭力不大,但是在空間上還是有一定的優(yōu)勢。
動(dòng)力:起步和提速都挺快的,最值得表揚(yáng)的是基本感覺不到什么頓挫感。
越野: 操控簡直不要太好啦!方向盤的力度符合我的習(xí)慣,不像之前的車過于輕飄,轉(zhuǎn)彎不好控制,X7過彎的時(shí)候我單手操作都是沒問題的。而且這車的輔助配置齊全,實(shí)用性也很高,像是車道保持、自適應(yīng)巡航這些都是我平時(shí)常用的,開車變得更輕松了,整體的操控體驗(yàn)就是兩個(gè)字:輕松!
油耗:油耗還不錯(cuò),一般就是8個(gè)油左右,一周多一點(diǎn)去一趟加油站,一般都是加92的油,感覺還可以。
舒適:舒適性的話肯定要說說座椅了。X7的皮質(zhì)座椅可以實(shí)現(xiàn)很多種調(diào)節(jié)的方式,甚至副駕駛都有腰部支撐的調(diào)節(jié)。還有一點(diǎn),這車的底盤減震做得不錯(cuò),坐在車內(nèi)感覺特別穩(wěn),較少有顛簸的感覺。不過,這車沒有隔音玻璃,感覺噪音還是有些明顯的,不過是在可以接受的范圍內(nèi)。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格16.04萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程7300公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):北京X7性價(jià)比超高,空間大,動(dòng)力夠用了,也不需要太大,最主要的是太智能了,科技感超強(qiáng),那個(gè)屏幕非常上檔次,可以動(dòng)態(tài)顯示導(dǎo)航,可以三指飛屏,感應(yīng)門把手,開起來也沒有噪音,我最不喜歡噪音了。我說的每一個(gè)要求基本都能聽懂,比較貼心,后排空間也非常舒適,可以調(diào)節(jié),前排座椅還有記憶功能,比較實(shí)用,后排座椅了也可以調(diào)節(jié),后備箱空間超大,還有好多種開啟方式,非常便捷。外觀也非常霸氣,開到街上回頭率十足。這個(gè)車物超所值。身邊有很多朋友問我。
缺點(diǎn):剛買的時(shí)間車上有異味,后來銷售說這的皮革味道,新車都有點(diǎn),還有就是老叫我回4S店去升級軟件。
外觀:外觀挺新穎的,X7有自己獨(dú)特的風(fēng)格設(shè)計(jì),車頭飽滿,犀利的LED燈識(shí)別度很高,隱藏式門把手設(shè)計(jì)的很出色,讓車身變得更美觀線條更流暢了,后尾部還有貫穿式的尾燈,我覺得屬于非常動(dòng)感的SUV了,外觀真的是蠻好看的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾是我非常喜歡的風(fēng)格,特別喜歡有科技感的內(nèi)飾,X7三塊大屏幕非常拉風(fēng),顯示效果也特別細(xì)膩,內(nèi)飾的用料和做工也要好評,風(fēng)險(xiǎn)規(guī)整,新車異味也不大。
空間:整體的空間還是很大的,后排的座椅可以放平。平時(shí)我們比較喜歡外出玩,這樣中午就可以在車內(nèi)休息了,特別是帶小孩子去公園玩的時(shí)候,中午肯定回不去那么快的,這樣可以讓孩子更舒適的午休,不會(huì)因?yàn)樵谕饷嫠牟皇娣恕?/span>
配置:整體性價(jià)比還是比較高的,是一臺(tái)很值得購買的車。
動(dòng)力:X7的動(dòng)力表現(xiàn)很好,我覺得特別有力量感,在市區(qū)開絕對不用擔(dān)心,即使走上坡路也能做到順暢自如,動(dòng)力沒有絲毫的皮軟,家用車做到這樣真的很棒了!
越野: 方向盤很靈敏,稍微轉(zhuǎn)一下,方向變化的及其明顯,這款車的自動(dòng)泊車系統(tǒng)很靈敏,但是必須要在規(guī)定,標(biāo)準(zhǔn)的車庫線上才能使用此功能,否則在其他路面上是沒用的,新車剎車系統(tǒng)都很靈敏,制動(dòng)減速效果都很好,當(dāng)然車速太快可不能一腳踩死,要提前做好減速準(zhǔn)備,這個(gè)車底盤高,一般是不太會(huì)蹭到路面的,車速太快,車內(nèi)系統(tǒng)會(huì)提醒你減速,還有一個(gè)自動(dòng)剎車功能這個(gè)功能還是不錯(cuò)的。
油耗:我平常的話在市區(qū)里開每百公里是8.6個(gè)油,這個(gè)油耗還能接受比較適中!都能接受,跑高速的話是7.3個(gè)多油左右,相比較于其他品牌的車這個(gè)油耗平分秋色!自己對車子10個(gè)油以內(nèi)都是可以接受的!
舒適:座椅非常的舒適,開高速是車內(nèi)基本是聽不到外面的噪音,可以開啟凈化空氣之類的,簡直愛了
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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格13.89萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程5200公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿意的是動(dòng)力和性價(jià)比,車輛動(dòng)力充足,日常駕駛完全夠用了,油門踏板很輕,響應(yīng)也很及時(shí),車輛配置非常豐富,喜歡語音功能,導(dǎo)航什么的特別方便。
缺點(diǎn):最不滿意的就是油耗了吧,市區(qū)的油耗比我預(yù)期的高了一些,有些郁悶。
外觀:這車的外觀我要給滿分!我一直以為只有電動(dòng)車會(huì)做出科技感的氛圍,沒想到汽油車也可以有這樣的視覺效果。尤其前臉的設(shè)計(jì)像極了帶著頭盔的鋼鐵俠,不僅是科技感十足,還特別的有氣場。車尾貫穿式的設(shè)計(jì)也是我喜歡的風(fēng)格,像能量管一樣的尾燈也是設(shè)計(jì)感十足,流行元素運(yùn)用得恰到好處!
內(nèi)飾:沒事比較大氣,座椅都是真皮加透氣孔的,座椅有自動(dòng)加熱和加涼功能,能在夏天快速變涼,冬天快速加熱,這一點(diǎn)特別贊;自帶的氛圍燈會(huì)跟隨音樂的律動(dòng)而變色,這個(gè)也是超贊的,我個(gè)人特別喜歡這個(gè)功能,不需要加裝,省事
空間:首先是乘坐空間,前排調(diào)整到舒適的位置,后排還能翹個(gè)二郎腿是沒問題的,其次是儲(chǔ)物空間,無論是后備箱還是車內(nèi)的儲(chǔ)物都非常豐富,后備箱能裝,車內(nèi)的分布合理。
配置:店里服務(wù)很周到,很滿意,還終身免費(fèi)保養(yǎng),朋友們,重要的事情說三遍,終身免費(fèi)保養(yǎng),終身免費(fèi)保養(yǎng),終身免費(fèi)保養(yǎng),這是多好的體驗(yàn)。非常滿意。
動(dòng)力:X7是1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力挺足的,提速的表現(xiàn)也很出色,平時(shí)超超車感覺是很輕松的事情,這樣的動(dòng)力足夠滿足日常用車了,話說我又不是追求極速的人,滿足需求符合定位就可以了!
越野: 操控性還是可以的,轉(zhuǎn)向助力輕盈,響應(yīng)速度快!還很貼心的配備了兩套不同模式的轉(zhuǎn)向,有輕有沉,很好的解決了男的喜歡沉點(diǎn)的轉(zhuǎn)向,女的喜歡輕點(diǎn)的轉(zhuǎn)向!
油耗:油耗我能開到6.7,對于SUV來說,我個(gè)人覺得挺省油的了
舒適:座椅很舒服,最喜歡這個(gè)車的減震,過一些坑洼路段的濾震效果很不錯(cuò),在車?yán)锊粫?huì)有很顛的感覺。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格15.44萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程4800公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):這款車型顏值在SUV中是很高的,不管是外觀還是內(nèi)飾各方面,加上自己選的皓月銀這款顏色很心儀,內(nèi)飾,空間,都很寬敞整個(gè)中控配置都很高大上。
缺點(diǎn):買車到現(xiàn)在3個(gè)月時(shí)間車沒有出現(xiàn)過故障和問題,唯一感到美中不足的是車的動(dòng)力,日常上下班在市內(nèi)行駛動(dòng)力完全夠使用,出去玩去爬山時(shí)坡度較大路段時(shí)會(huì)覺得動(dòng)力稍微有點(diǎn)弱,但是畢竟是一款同級別相比較大的一款SUV,1.5T動(dòng)力在上坡路段費(fèi)力也是很正常的。
外觀:外觀非常的大氣,充滿了科技感,適合各種人群
內(nèi)飾:雙聯(lián)屏的設(shè)計(jì)貌似現(xiàn)在很流行,這也算是緊跟時(shí)代潮流吧。車內(nèi)的豪華感很強(qiáng),除了設(shè)計(jì)出彩,用料也很給力,可以說該軟的地方都是軟的了,中控又幾乎都是觸屏的,檔次一下就上去了。
空間:空間大乘坐很舒適,去旅游的時(shí)候小孩在后排睡覺,不用彎折著,而且滿載5人都不擁擠。
配置:這款車對于一般家用用車SUV是很不錯(cuò)的,性價(jià)比高,實(shí)用又時(shí)尚,我們選的這款beijingX7致領(lǐng)版真的推薦大家購買,這款車不僅有核心零部件終身質(zhì)保還有終身免基礎(chǔ)保養(yǎng),值得大家購買。店里的優(yōu)惠活動(dòng)也不錯(cuò),整體表現(xiàn)也很滿意,開上這款本人覺得非常的有氣質(zhì)。
動(dòng)力:買車的時(shí)候擔(dān)心這么大的SUV 1.5T的動(dòng)力怕不足,通過在店內(nèi)試駕覺得動(dòng)力還是很給力的。通過這段時(shí)間的駕駛覺得日常市內(nèi)上下班開動(dòng)力完全是夠用的。
越野: 方向盤屬于比較輕的,操控起來不費(fèi)力,X7的視野和360攝像頭對操控的幫助很大,X7算是一款挺大的車了,但是借助好的視野和360攝像頭,開起來挺踏實(shí)。
油耗:目前油耗是8升多一點(diǎn),高速的話最低能到6點(diǎn)多,整體感覺還不錯(cuò)。
舒適:最滿意的就是車輛的舒適性,座椅寬大結(jié)實(shí)而且比較柔軟,隔音的話并不想很多人說的那么糟,關(guān)上窗戶我覺得還是很安靜的。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2020年08月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格16.69萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程9400公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):空間真的很大,不管是載人還是儲(chǔ)物,空間都完全沒得說,再有就是動(dòng)力和操控也都不錯(cuò),挺大的一個(gè)車,日常開起來動(dòng)力還挺充足,轉(zhuǎn)彎并線也很利索。
缺點(diǎn):這車的表現(xiàn)還是不錯(cuò)的,如果說最不滿意的一點(diǎn),那應(yīng)該就是動(dòng)力吧。就是從輔路上高速的時(shí)候有些讓我抓狂,必須要等后邊沒車或者離得很遠(yuǎn)我才敢加速,要不然速度上不來多危險(xiǎn)啊!
外觀:這車的顏值沒得說啊,龐大的車身看起來有一絲的靈動(dòng)美,而且車頭的設(shè)計(jì)夠時(shí)尚夠前衛(wèi),別看我都30多歲了還是很喜歡這車的設(shè)計(jì),看來喜歡X7是不分年齡的,哈哈!
內(nèi)飾:車載行車記錄儀沒有顯示時(shí)速的功能,車中間那個(gè)攝像頭角度也有點(diǎn)問題,然后就是車機(jī)反應(yīng)很慢,特別是打字讓人很不爽。
空間:北京X7是一款中型SUV車型,空間是非常的不錯(cuò),首先前排空間還是很寬敞的,而且我們選擇的這款車型配置還配備了座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)和座椅記憶功能,很方便,整個(gè)中控都很不錯(cuò),前排視線不錯(cuò),車身高視線廣闊,后排連通著行李箱,拿東西很方面,而且我選擇的這款車型,后排座椅放倒可以達(dá)到后備箱和后排一致純平。
配置:X7的性價(jià)比值得一說。這車除了具備大空間、高顏值外,還有很高的配置,說實(shí)話看車的時(shí)候我還是很意外的,當(dāng)時(shí)我還看了哈佛H6,之所以最后選了X7就是因?yàn)樗呐渲酶S富,同等的價(jià)格自然要選更高配的車了,X7的性價(jià)比真的是很高了。
動(dòng)力:動(dòng)力總的來說還可以,就是起步的時(shí)候,稍微有點(diǎn)弱,1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī),家用也差不多。畢竟車子也有這么大,能理解。
越野: X7的操控首先轉(zhuǎn)向的力度挺輕的,但細(xì)節(jié)沒有那種阻尼感,所以整個(gè)手感一般,雖然少了一下駕馭感,但還是好開的,方向盤上的控制按鍵比較實(shí)用,駕駛中可以很輕松控制全局,還有優(yōu)點(diǎn)是過彎道速度稍微快一點(diǎn)的時(shí)候也挺穩(wěn)的。
油耗:現(xiàn)在基本保持在8.5個(gè)油左右,對于這個(gè)體型和排量來說,非常不錯(cuò)了。
舒適:我個(gè)人覺得座椅還是挺舒服的,坐著很輕松,開高速的時(shí)候基本聽不到外面的噪音,而且穩(wěn)定性很好。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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