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吉利幾何C
(3人提供耗電量數(shù)據(jù))
吉利幾何C
(該車系評(píng)分高于73%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2022款）：
(3人提供耗電量數(shù)據(jù))
吉利幾何C
(該車系評(píng)分高于73%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2021款）：
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購(gòu)買車型吉利幾何C 2020款 優(yōu)選續(xù)航版 400KM C+版
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格13.93萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程570公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：在市區(qū)代步開不求速度，就穩(wěn)定性不拖拖拉拉就好，這點(diǎn)幾何C非常不錯(cuò)的，經(jīng)濟(jì)模式下提速也不慢，一腳電門下去速度就上來(lái)了，從提車到現(xiàn)在電機(jī)的性能還是比較可靠的，沒有出現(xiàn)什么問(wèn)題。
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購(gòu)買車型吉利幾何C 2020款 優(yōu)選續(xù)航版 400KM C+版
購(gòu)買時(shí)間2021年02月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 連云港
裸車價(jià)格14.88萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5017公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型吉利幾何C 2020款 優(yōu)選續(xù)航版 400KM C+版
購(gòu)買時(shí)間2021年02月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格13.08萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力的話有三種駕駛模式 如果想要長(zhǎng)途駕駛的話 可以調(diào)到超節(jié)能模式 。超節(jié)能模式情況下 我試了一下 可以跑到400保底 。故障-動(dòng)力系統(tǒng):目前行駛了兩千多公里 沒有發(fā)現(xiàn)有任何異常 。經(jīng)濟(jì)運(yùn)動(dòng)模式:像緊急超車的話， 可以切換到運(yùn)動(dòng)模式 動(dòng)力非常強(qiáng)勁 說(shuō)超車就超車。跑高速:這一款車限速在150時(shí)速， 平時(shí)的話 高速也就在110 120限速 日常使用的話 高速也沒有問(wèn)題 。特殊路況行駛動(dòng)力:車的動(dòng)力系統(tǒng)還是沒有問(wèn)題的下雨，一點(diǎn)兒不影響車的動(dòng)力
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購(gòu)買車型吉利幾何C 2020款 優(yōu)選續(xù)航版 400KM C+版
購(gòu)買時(shí)間2020年11月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格15.83萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程15428公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力充足，如果拋開能耗經(jīng)濟(jì)性不談，那動(dòng)力是這輛車最大的優(yōu)點(diǎn)，不管你是不是把能量回收開到最大，經(jīng)濟(jì)模式都能滿足平時(shí)出行需求，運(yùn)動(dòng)模式爆發(fā)力更是強(qiáng)悍，開過(guò)我車的朋友都說(shuō)好。為了讓他續(xù)航更好一些，平時(shí)都是使用經(jīng)濟(jì)模式，能量回收開到最大，動(dòng)力也還不錯(cuò)的，拉幾個(gè)人沒問(wèn)題。運(yùn)動(dòng)模式很少用，加速超車更快一些。
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購(gòu)買車型吉利幾何C 2020款 優(yōu)選續(xù)航版 400KM C+版
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格14.18萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：幾何C在起步、超車這方面確實(shí)給我?guī)?lái)了很好的駕駛感覺，只要舍得踩油門，完完全全可也達(dá)到自己想要的駕駛感覺，一腳油門下去，動(dòng)力滿滿。動(dòng)力在市區(qū)內(nèi)上下班完全夠用，一點(diǎn)點(diǎn)都不用擔(dān)心。超車感覺非常的好。
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購(gòu)買車型吉利幾何C 2020款 優(yōu)選續(xù)航版 400KM C+版
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價(jià)格13.83萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程610公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：在動(dòng)力上給我感覺起步很輕，提速很猛，超車更是輕輕松松，也不用擔(dān)心動(dòng)力不足的情況，聽銷售說(shuō)幾何C的電機(jī)輸出可是相當(dāng)于內(nèi)燃機(jī)204匹馬力，這妥妥的2.0T動(dòng)力啊。
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購(gòu)買車型吉利幾何C 2020款 優(yōu)選續(xù)航版 400KM C+版
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 連云港
裸車價(jià)格14.43萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1320公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：經(jīng)濟(jì)模式的動(dòng)力就夠用了，經(jīng)濟(jì)模式的性能也不錯(cuò)的，起步速度比普通燃油車還快一些，市區(qū)超車也沒問(wèn)題，雖然沒多大推背感，但如果趕時(shí)間我就切換到運(yùn)動(dòng)模式，那動(dòng)力，推背感杠杠的。
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購(gòu)買車型吉利幾何C 2020款 優(yōu)選續(xù)航版 400KM C+版
購(gòu)買時(shí)間2020年12月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格15.08萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程13480公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：電車不需要換擋，加速非常平順，一點(diǎn)頓挫感都感受不到，一家人用用很少滿載，但正常坐四個(gè)人起步加速也不會(huì)受到影響，用的經(jīng)濟(jì)模式開的，一樣的給力。跑高速:在120的高速上，從開始的40到120碼。提速很快，超車時(shí)候特別有勁，用的運(yùn)動(dòng)模式。
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購(gòu)買車型吉利幾何C 2020款 優(yōu)選續(xù)航版 400KM C+版
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格13.48萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：幾何C屬于電動(dòng)車，大家都知道的電動(dòng)車的動(dòng)力是很猛的，幾何C就不用說(shuō)了車長(zhǎng)4432mm的小車配上204匹的馬力310牛米的扭矩，光這個(gè)參數(shù)就已經(jīng)秒殺一大波車了，車子開起來(lái)很猛，提速非�？欤烷T踏板很靈活，踩下踏板油門響應(yīng)很積極，跑高速動(dòng)力很好，超車的時(shí)候踩油門提速很快，猛踩油門推背感很強(qiáng)。
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購(gòu)買車型吉利幾何C 2020款 優(yōu)選續(xù)航版 400KM C+版
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格13.28萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2470公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：除了能耗低，動(dòng)力是這款車最大的優(yōu)勢(shì)，因?yàn)檐嚿聿恢�，而且是純電車，起步加速很輕，而且電車沒有檔位，所以加速時(shí)不會(huì)有燃油車的頓挫感，提高了乘坐舒適性。
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