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吉利幾何-吉利幾何C

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吉利幾何C
官方指導(dǎo)價(jià):12.98-20.78萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:第1查看排名>>

(該車系評(píng)分高于73%的同級(jí)別車系)

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全部在售 綜合評(píng)分
車主平均耗電量:27.0kW·h/100km

(3人提供耗電量數(shù)據(jù))

吉利幾何C
官方指導(dǎo)價(jià):13.57-20.78萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:第1查看排名>>

(該車系評(píng)分高于73%的同級(jí)別車系)

網(wǎng)友印象(2022款)

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2022款 綜合評(píng)分
車主平均耗電量:27.0kW·h/100km

(3人提供耗電量數(shù)據(jù))

吉利幾何C
官方指導(dǎo)價(jià):12.98-18.28萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:第1查看排名>>

(該車系評(píng)分高于73%的同級(jí)別車系)

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2021款 綜合評(píng)分
車主平均耗電量:--

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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共9款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均續(xù)航
吉利幾何C 2021款 優(yōu)選續(xù)航版 C400 奮斗版
04.885 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 17.28萬(wàn)元 車主平均耗電量: --L
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    4.00
  • 動(dòng)力
    5.00
  • 越野
    5.00
  • 續(xù)航
    5.00
  • 舒適
    5.00
4.88
17.28萬(wàn)元
--
吉利幾何C 2022款 維果系列 藍(lán)莓C400
04.885 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 12.97萬(wàn)元 車主平均耗電量: 27.0kW·h/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    5.00
  • 越野
    5.00
  • 續(xù)航
    5.00
  • 舒適
    5.00
4.88
12.97萬(wàn)元
27.0kW·h/100km
吉利幾何C 2021款 優(yōu)選續(xù)航版 C400 平方版
04.345 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 13.58萬(wàn)元 車主平均耗電量: --L
  • 外觀
    4.67
  • 內(nèi)飾
    4.67
  • 空間
    4.33
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    5.00
  • 越野
    5.00
  • 續(xù)航
    1.70
  • 舒適
    4.33
4.34
13.58萬(wàn)元
--
吉利幾何C 2021款 優(yōu)選續(xù)航版 C400 立方版
04.335 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 14.29萬(wàn)元 車主平均耗電量: --L
  • 外觀
    4.88
  • 內(nèi)飾
    4.88
  • 空間
    4.75
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    4.75
  • 越野
    5.00
  • 續(xù)航
    .60
  • 舒適
    4.75
4.33
14.29萬(wàn)元
--
吉利幾何C 2021款 甄選續(xù)航版 C550 魔方版
04.235 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 18.70萬(wàn)元 車主平均耗電量: --L
  • 外觀
    4.68
  • 內(nèi)飾
    4.72
  • 空間
    4.88
  • 配置
    4.88
  • 動(dòng)力
    4.80
  • 越野
    4.84
  • 續(xù)航
    .20
  • 舒適
    4.80
4.23
18.70萬(wàn)元
--
吉利幾何C 2021款 甄選續(xù)航版 C550 冪方版
04.135 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 16.99萬(wàn)元 車主平均耗電量: --L
  • 外觀
    4.79
  • 內(nèi)飾
    4.67
  • 空間
    4.46
  • 配置
    4.88
  • 動(dòng)力
    4.88
  • 越野
    4.38
  • 續(xù)航
    .20
  • 舒適
    4.75
4.13
16.99萬(wàn)元
--
吉利幾何C 2022款 維果系列 西柚C550
03.825 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 16.93萬(wàn)元 車主平均耗電量: 4.5kW·h/100km
  • 外觀
    4.83
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    4.67
  • 配置
    4.83
  • 動(dòng)力
    4.83
  • 越野
    1.67
  • 續(xù)航
    .70
  • 舒適
    4.00
3.82
16.93萬(wàn)元
4.5kW·h/100km
吉利幾何C 2022款 維果系列 葡萄C550
03.535 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 16.12萬(wàn)元 車主平均耗電量: 1.5kW·h/100km
  • 外觀
    4.83
  • 內(nèi)飾
    4.56
  • 空間
    4.61
  • 配置
    4.89
  • 動(dòng)力
    4.89
  • 越野
    .28
  • 續(xù)航
    .30
  • 舒適
    3.89
3.53
16.12萬(wàn)元
1.5kW·h/100km
--
--
展開更多車型
購(gòu)買時(shí)間2020年09月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 珠海
裸車價(jià)格16.28萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程560公里
綜合評(píng)分
缺點(diǎn):缺點(diǎn)不多,如果能有更大的頭部空間那就更好了
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2022年05月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格16.83萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程50公里
綜合評(píng)分
缺點(diǎn):空間:后排的高度受到了溜背造型的影響,189的腰桿能擠到頭發(fā),不過(guò)我大部分時(shí)間都是靠在椅背上的,坐墊500 mm的長(zhǎng)度讓我很舒服,就像沙發(fā)2700 mm的軸距勉強(qiáng)夠用,膝蓋也不會(huì)碰到前排座椅。還有后座中間還有一個(gè)凸起,為什么要這么設(shè)計(jì)?
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購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)貴州 貴陽(yáng)
裸車價(jià)格17.68萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程21800公里
綜合評(píng)分
缺點(diǎn):車機(jī)反應(yīng)遲鈍,可玩性差,儲(chǔ)物空間少,實(shí)用性差,而且后排腳踏板中間有個(gè)凸起,坐三個(gè)人的感覺就不好了。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2022年03月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格16.23萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
缺點(diǎn):從外觀上看,這輛車并不算太大,只是后排有點(diǎn)窄,我朋友一米八五左右,坐在車?yán)镉悬c(diǎn)不舒服,前幾天還被幾個(gè)壯漢嫌棄。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車價(jià)格18.08萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
缺點(diǎn):同樣的,說(shuō)幾個(gè)缺點(diǎn)1.前排中央扶手位置,為了美觀,嚴(yán)重犧牲實(shí)用性,當(dāng)前排兩個(gè)人上車各帶了一杯咖啡,前排的任何儲(chǔ)物格是無(wú)法放下第二杯咖啡的,場(chǎng)面會(huì)有點(diǎn)尷尬2.尾廂空間略小,但畢竟車身短,更尷尬的是尾廂開口太高了,搬運(yùn)一些重物,會(huì)很吃力,如果是頂配Bose音響,低音炮會(huì)侵占更多下方儲(chǔ)物格,而且可能是因?yàn)橛透碾姲桑?6.28的指導(dǎo)價(jià)也沒(méi)有配上電動(dòng)尾門,這個(gè)估計(jì)以后也不會(huì)改進(jìn)了3.21款提到手時(shí),車機(jī)沒(méi)有升級(jí)有嚴(yán)重的bug,幾乎每天會(huì)隨機(jī)讓我聽到一次震耳欲聾的白噪音,一度因?yàn)檫@個(gè)想退車,但跑了一次售后升級(jí)后,該問(wèn)題不再出現(xiàn),連車機(jī)偶爾死機(jī)問(wèn)題,也不再出現(xiàn)4.充電樁的供應(yīng)商不靠譜,建議吉利更換,我自身的充電訴求是需要換一根10米的槍線,當(dāng)著安裝師傅的面,我自己拆充電樁把線換上了(我自己過(guò)去拆過(guò)多次其他品牌充電樁相同操作),但驗(yàn)收時(shí)安裝工的檢驗(yàn)器無(wú)法使用,他說(shuō)沒(méi)電了,也就作罷,結(jié)果后來(lái)發(fā)現(xiàn)樁不能用,他們認(rèn)定是我換上的線有問(wèn)題,于是我把線拆除,換回原來(lái)的充電樁,可正常使用,多次溝通后無(wú)果,這個(gè)事情我也沒(méi)時(shí)間跟進(jìn),至今從我的角度無(wú)法判斷到底是樁有問(wèn)題,還是哪里除了問(wèn)題,供應(yīng)商是上海的聯(lián)樁還是連樁,我記得是,有時(shí)間再去追責(zé)5.細(xì)節(jié)做工有問(wèn)題,比如我提車時(shí)主駕車門明顯異響,比如方向盤調(diào)節(jié)背后的絨布幾乎就完全沒(méi)塞進(jìn)硬塑料里,比如座位下方隔絕下方電子器件的絨布,也有沒(méi)有塞進(jìn)去的,不是什么大問(wèn)題,不影響使用,只能讓人嘆口氣,只能說(shuō)山西工廠的生產(chǎn)管理和品控需要加強(qiáng)總體來(lái)說(shuō),讓我給這臺(tái)車打個(gè)分,滿分100,我能給到80分,說(shuō)到的很多缺點(diǎn),的確我承認(rèn)自己有點(diǎn)吹毛求疵的成分,他們的確不影響使用,且價(jià)格放在這里,這些缺點(diǎn)問(wèn)題都不大整體來(lái)說(shuō),這是一臺(tái)性價(jià)比相當(dāng)高的產(chǎn)品,產(chǎn)品的設(shè)計(jì)和完成度都很好,當(dāng)所有人都在吐槽油改電的時(shí)候,誰(shuí)又能想到吉利用一臺(tái)油改電做到比純電平臺(tái)更高的續(xù)航,參考我親測(cè)Aion y的600公里NEDC都跑不到400所有的瑕疵和問(wèn)題,在這樣的售價(jià)和這樣的續(xù)航面前,都可以不用那么在乎了,且我認(rèn)為這臺(tái)車如果在一兩年內(nèi)想要出手,保值率并不會(huì)很低,因?yàn)槔m(xù)航足,價(jià)格低,軸距2.7滿足滴滴要求,可以出手給網(wǎng)約車司機(jī)使用,這個(gè)很符合他們的需求以上均為我實(shí)際體驗(yàn),毫無(wú)摻水,各位看官自行參考,如有問(wèn)題,歡迎私信,有空時(shí)會(huì)回復(fù)
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購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格15.28萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5600公里
綜合評(píng)分
缺點(diǎn):我買這車?yán)m(xù)航里程是550公里,這個(gè)官方數(shù)據(jù)目前我是比較持懷疑態(tài)度的,因?yàn)槟壳盀橹刮腋杏X最多跑400公里不到,也有可能是最近天氣冷了開空調(diào)的原因,出不多就七折的樣子,沒(méi)有達(dá)到我的心目中的預(yù)期目標(biāo);還有這車操控感,單踏板電動(dòng)車,科技含量是比較高,但是也確實(shí)缺少了最原始的操控感覺,尤其是用旋鈕換擋代替了檔把,不太有操控的感覺,當(dāng)然這純屬個(gè)人看法。
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購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格17.78萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6100公里
綜合評(píng)分
缺點(diǎn):可能我之前開的油車價(jià)位在30個(gè)左右的,我覺得這個(gè)車子避震還是差了點(diǎn)意思。 如果能不那么顛就更加完美了。
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購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 來(lái)賓
裸車價(jià)格17.03萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5800公里
綜合評(píng)分
缺點(diǎn):不滿意的話可能是方向盤稍微有點(diǎn)輕吧,給我的感覺就是不算太厚重。
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購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 邵陽(yáng)
裸車價(jià)格17.63萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1900公里
綜合評(píng)分
缺點(diǎn):有兩點(diǎn)不太滿意;第一就是配車比較慢,一月份交的定金等了一個(gè)月,第二就是;感覺內(nèi)飾塑料感略強(qiáng),剛開始害怕異味太重,座進(jìn)新車內(nèi)不過(guò)也不像有些新車內(nèi)有那些塑料;皮革的感異味,幾何C這點(diǎn)還算滿意吧,幾何如果后期能在把內(nèi)飾多做些軟包,會(huì)更好
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 岳陽(yáng)
裸車價(jià)格16.18萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
缺點(diǎn):我覺得它的隔音做的不是特別好,雖然沒(méi)有燒油車的噪音大但是還是能聽到一些,電流的聲音還是挺讓人心癢癢的,所實(shí)話還不如發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音好聽,其它的地方
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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