暫無(wú)數(shù)據(jù)
緊湊型SUV關(guān)注度
一鍵砍遍全城
吉利幾何C
(該車(chē)系評(píng)分高于73%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
(3人提供耗電量數(shù)據(jù))
吉利幾何C
(該車(chē)系評(píng)分高于73%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2022款）：
(3人提供耗電量數(shù)據(jù))
吉利幾何C
(該車(chē)系評(píng)分高于73%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2021款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型吉利幾何C 2020款 甄選續(xù)航版 550KM C++Pro版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格18.63萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4481公里
綜合評(píng)分
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舒適：冬天開(kāi)著空調(diào)開(kāi)車(chē)真的是一種特別享受的事情，完全不會(huì)感受到絲毫的寒冷，再加上舒適的座椅，良好的內(nèi)部環(huán)境保障，這些都是能夠提升我出行體驗(yàn)舒適程度的，我特別的滿意。而且它的隔音性也很好，市區(qū)里基本上沒(méi)啥聲音。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型吉利幾何C 2020款 甄選續(xù)航版 550KM C++Pro版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 東營(yíng)
裸車(chē)價(jià)格18.88萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7412公里
綜合評(píng)分
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舒適：買(mǎi)車(chē)之前還想著要是音響配置不夠好的話一定要去改裝，幸好幾何C音質(zhì)是非常棒的，尤其是在車(chē)窗緊閉的情況下可以靜靜的享受這一份屬于自己的空間，當(dāng)然座椅坐上去也很舒服，而且視野還足夠開(kāi)闊。但是底盤(pán)調(diào)教的一般吧，開(kāi)下來(lái)覺(jué)得還是走爛路的時(shí)候顛簸感很強(qiáng)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型吉利幾何C 2020款 甄選續(xù)航版 550KM C++Pro版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車(chē)價(jià)格17.68萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4800公里
綜合評(píng)分
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舒適：舒適性的話，我只能說(shuō)沒(méi)驚喜也沒(méi)驚嚇吧。就還是剛剛提到的，我個(gè)人覺(jué)得座椅的設(shè)計(jì)可以改善一下，重心略高，對(duì)于這類(lèi)SUV的話，身高太高的伙伴，容易覺(jué)得有點(diǎn)壓抑感。這個(gè)車(chē)的語(yǔ)音操控很方便，剛開(kāi)始有點(diǎn)擔(dān)心老婆開(kāi)車(chē)操作大屏?xí)r會(huì)分心，后來(lái)我自己試了一下，辨識(shí)度還是蠻高的，像我這種普通話不標(biāo)準(zhǔn)的都能聽(tīng)得懂，為人工智能點(diǎn)贊哈哈哈。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型吉利幾何C 2020款 甄選續(xù)航版 550KM C++Pro版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 九江
裸車(chē)價(jià)格18.23萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6412公里
綜合評(píng)分
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舒適：車(chē)比我想象中的要大,后排視野也比起一般 suv都要高,座椅對(duì)身體的包裹感也是很飽滿的,總的來(lái)講舒適度不算太低,至少比起我朋友的軒逸純電要舒服太多了。濾震效果一般,市區(qū)路應(yīng)對(duì)一般的減速帶還好,跑點(diǎn)碎石路就抖得很明顯了,很影響乘坐感,和在市區(qū)跑完全是兩個(gè)感覺(jué)。另外高速胎噪聲音大,原裝車(chē)胎不夠靜音。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型吉利幾何C 2020款 甄選續(xù)航版 550KM C++Pro版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格17.73萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8652公里
綜合評(píng)分
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舒適：電動(dòng)機(jī)運(yùn)行的時(shí)候出奇的安靜，完全不會(huì)覺(jué)得吵鬧，就一點(diǎn)點(diǎn)電流聲，所以這個(gè)靜謐性真的讓人很滿足�？臻g也足夠用，坐著舒服，身體比較放得開(kāi)，不會(huì)坐得很拘謹(jǐn)
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型吉利幾何C 2020款 甄選續(xù)航版 550KM C++Pro版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南京
裸車(chē)價(jià)格17.58萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8129公里
綜合評(píng)分
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舒適：底盤(pán)減震性能不算太出色，有時(shí)候速度快了過(guò)減速帶，會(huì)有生硬的感覺(jué)。低速時(shí)車(chē)內(nèi)靜謐感強(qiáng)，沒(méi)有汽油車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音，真的是安靜了許多。高速上就沒(méi)啥驚喜了，畢竟主要是風(fēng)噪和胎噪聲，幾何C車(chē)身對(duì)噪音的隔絕還算不上特別出色，同級(jí)平均水平吧。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型吉利幾何C 2020款 甄選續(xù)航版 550KM C++Pro版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 唐山
裸車(chē)價(jià)格18.68萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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舒適：懸架和座椅整體調(diào)教偏硬一點(diǎn)，有點(diǎn)運(yùn)動(dòng)SUV的感覺(jué)：沒(méi)有發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音，但胎噪就明顯了，整體還是很舒服的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型吉利幾何C 2020款 甄選續(xù)航版 550KM C++Pro版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 福州
裸車(chē)價(jià)格18.78萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7212公里
綜合評(píng)分
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舒適：我會(huì)特別喜歡這輛車(chē)子，它的舒適性表現(xiàn)的感覺(jué)挺好的，整體的光線也很好，偶爾我可能會(huì)放點(diǎn)歌來(lái)聽(tīng)，達(dá)到一個(gè)放松自己的效果，其實(shí)上班的壓力也挺大的，畢竟現(xiàn)在內(nèi)卷這么嚴(yán)重。只是新車(chē)味道還是挺大的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型吉利幾何C 2020款 甄選續(xù)航版 550KM C++Pro版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 威海
裸車(chē)價(jià)格19.63萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3160公里
綜合評(píng)分
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舒適：座椅的舒適性還挺強(qiáng)的，包裹性很好，感覺(jué)軟軟的，是我喜歡的感覺(jué)，坐在上面駕駛時(shí)間久了也不會(huì)感覺(jué)累，角度也很好調(diào)整，特別舒服，震感上還需要再優(yōu)化，寬敞的空間帶來(lái)的舒適感也不小。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型吉利幾何C 2020款 甄選續(xù)航版 550KM C++Pro版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 福州
裸車(chē)價(jià)格19.73萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8364公里
綜合評(píng)分
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舒適：車(chē)內(nèi)噪音小，座椅柔軟，支撐效果剛剛好。前排座椅還有加熱功能，這樣冬天的時(shí)候就可以更舒服了。本身 車(chē)?yán)锩婵臻g寬敞，無(wú)論是坐在前排還是后排，它的舒適性都是不錯(cuò)的。
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