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吉利幾何C
(3人提供耗電量數(shù)據(jù))
吉利幾何C
(該車系評(píng)分高于73%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2022款）：
(3人提供耗電量數(shù)據(jù))
吉利幾何C
(該車系評(píng)分高于73%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2021款）：
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格14.73萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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內(nèi)飾：內(nèi)飾的做工與用料都不錯(cuò)的，車內(nèi)偏向于簡約化的設(shè)計(jì)，還有這科技感受，座椅采用皮質(zhì)的包裹，能夠體現(xiàn)出它的高級(jí)感異味異響:中控臺(tái)位置使用大量的硬塑料材質(zhì)，在行車的過程中異響還是比較嚴(yán)重的
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格16.78萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2112公里
綜合評(píng)分
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內(nèi)飾：內(nèi)飾整體還是不錯(cuò)的，用料環(huán)保沒異味，做工精細(xì)，配置更是俘獲了我的心，各種配置也比較齊全和駕駛輔助功能都很多，這個(gè)價(jià)位的車整體算不錯(cuò)的了。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格15.18萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1044公里
綜合評(píng)分
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內(nèi)飾：第二排沒有閱讀燈，到了晚上一點(diǎn)兒也不方便。整車的異味有點(diǎn)大，剛提車的時(shí)候都是只能開窗戶駕駛車輛。行車記錄儀的位置設(shè)計(jì)也不方便。
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格15.63萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程9900公里
綜合評(píng)分
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內(nèi)飾：在車內(nèi)座椅的材質(zhì)還不錯(cuò)，采用了皮質(zhì)的包裹，這樣坐上去的感覺還不錯(cuò)，也有著檔次感，中控臺(tái)位置的用料稍微差一些，整個(gè)都是采用硬材質(zhì)的包裹，會(huì)導(dǎo)致車內(nèi)有一定的異響內(nèi)飾材質(zhì):做工感覺還不錯(cuò)，沒有太過明顯的瑕疵，拼接的都挺合縫
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格15.93萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程13000公里
綜合評(píng)分
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內(nèi)飾：內(nèi)飾的感覺設(shè)計(jì)比較簡約，T字型的中控也顯得有點(diǎn)寬敞。在提車一個(gè)月后我以為異味還是會(huì)很重，但是現(xiàn)在感覺不到很大的異味了，放了幾個(gè)竹炭包輕松解決了問題。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格14.38萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程892公里
綜合評(píng)分
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內(nèi)飾：內(nèi)飾的用料比較一般吧，比如說中控臺(tái)的位置就不算太好，座椅采用皮質(zhì)的包裹，手感.上不錯(cuò)，平時(shí)也好打理�！� 車聯(lián)網(wǎng):車輛網(wǎng)功能還是非常實(shí)用的，在行車過程中所用到的功能它完全可以代替手機(jī)異味異響:在冬天的時(shí)候，車內(nèi)有異響的存在，車內(nèi)并沒有太多的異味產(chǎn)生
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格16.53萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6431公里
綜合評(píng)分
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內(nèi)飾：與老車相比，幾何C內(nèi)飾更加簡約清爽，沒有花里胡哨的顏色，也沒有雜亂的按鍵，就是那種很舒服的感覺，大大的中控臺(tái)上有個(gè)懸浮式智能車機(jī)，功能很多，伴聽聽音樂很方便，方向盤前方的儀表盤雖然有點(diǎn)小，但各種行車信息一目了然，值得表揚(yáng)一下的還有用料和做工，這兩個(gè)方面都非常滿意。異味異響:新車異味就很小，現(xiàn)在開了二十天，已經(jīng)完全聞不到車內(nèi)的異味了，用料應(yīng)該非常環(huán)保。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格15.08萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1059公里
綜合評(píng)分
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內(nèi)飾：內(nèi)飾低調(diào)簡約，車內(nèi)有不少的配置，多功能方向盤，智能車機(jī)，一鍵啟動(dòng)，都是我的最愛，內(nèi)飾用料厚實(shí)，無異味手感好。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)江蘇 連云港
裸車價(jià)格16.03萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1082公里
綜合評(píng)分
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內(nèi)飾：內(nèi)飾的話我覺得可以直接拿來對(duì)標(biāo)一些20多萬的車子了，因?yàn)檎娴暮芎廊A，質(zhì)感十足，而且就算新車，車內(nèi)也沒有什么異味，挺喜歡的。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格16.48萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1368公里
綜合評(píng)分
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內(nèi)飾：簡約的風(fēng)格，開始看覺得有些單調(diào)，經(jīng)過這么久的接觸，越發(fā)覺得這個(gè)內(nèi)飾很有內(nèi)涵，每個(gè)部位都做的都很精細(xì)，配置又多，座椅又舒服，越來越喜歡，不過方向盤前面的那個(gè)儀表盤真的太小了，上面的字有小，看著不太清楚。
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