奇瑞捷豹路虎-發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)版
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發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)版
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
性價(jià)比還行（34）+1 底盤扎實(shí)（17）+1 外觀大氣（16）+1缺點(diǎn)：
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發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)版
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時(shí)間2022年06月
購買地點(diǎn)貴州 貴陽
裸車價(jià)格38.03萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：這輛車的自動(dòng)啟停系統(tǒng)是我見過的最爛的，根本不能用，以前邁騰的時(shí)候，踩剎車會(huì)提前熄火，但是在剎車之前稍微松一松，就不會(huì)熄火了。如果想要平穩(wěn)的停車，零界點(diǎn)松剎車，發(fā)動(dòng)機(jī)就會(huì)啟動(dòng)，這就相當(dāng)于剎車，發(fā)動(dòng)機(jī)熄火，這讓我無法接受。唯一能做的，就是盡量關(guān)掉啟停（邁騰的啟停很順手）我覺得啟停不需要提前熄火，其次是動(dòng)力，249馬力雖然不錯(cuò)，但實(shí)際體驗(yàn)還是比不上邁騰330 （180匹）。反倒是變速箱的升降檔有些懶散，導(dǎo)致了動(dòng)力和油耗方面的問題，不過對(duì)于同級(jí)車來說，并不算太夸張。雖然會(huì)有一些頓挫，但總比邁騰要好。
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購買時(shí)間2022年04月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格37.63萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：唯一不滿意的地方是沒有電動(dòng)腰托和攝像頭。起步有些遲鈍，反應(yīng)遲鈍，車機(jī)系統(tǒng)也有問題，連閃光燈都比別的車慢。沒有原車記錄儀，需要安裝，雖然是經(jīng)銷商送的，但安裝起來還是有點(diǎn)突兀。一千公里而已，沒什么特別的感覺，慢慢來吧。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格37.83萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：最讓他不滿意的是油耗有點(diǎn)高，可能是市區(qū)里的車吧，畢竟這輛車四驅(qū)系統(tǒng)很大，動(dòng)力也很大，所以油耗還算合理，但還是有點(diǎn)大！安慰自己吧.
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)甘肅 蘭州
裸車價(jià)格39.58萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2005公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格37.98萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程7000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格40.03萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格39.68萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：1：油耗真高，瞬時(shí)油耗可以達(dá)到99.9，正常開市區(qū)15個(gè)油耗往上，市郊區(qū)13-14左右，高速油耗9.9-10.5油耗（平均車速在120）。2：經(jīng)常性換檔頓挫，平穩(wěn)駕駛中突然頓挫一下?lián)Q檔。3：自動(dòng)啟停，車子還沒停，在腳踩剎車快停時(shí)候啟停就介入了，尤其是堵車時(shí)候是真的很煩，我只是減速而已。正常情況我啟動(dòng)車第一時(shí)間就是關(guān)掉啟停。太煩人了。夏天開空調(diào)就不要開啟停，就算你停車了，啟停也會(huì)自動(dòng)開，發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)，因?yàn)槟汩_空調(diào)了，自動(dòng)識(shí)別你要吹冷風(fēng)。真服啦。4：不保值，沒辦法。既然選擇了，就不要想太多了。還是懷念我上一輛車（大眾邁騰19款，21年6月賣，還可以賣16.2萬，新車價(jià)格18萬哈哈）
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格38.33萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：啟停這功能還是有點(diǎn)積累，城市使用這油耗還是有點(diǎn)略高，變速箱反應(yīng)一般，據(jù)說有自學(xué)習(xí)功能，期待后期有所改善吧
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格39.83萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格38.53萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：雖然每個(gè)車子都有自己的問題和缺點(diǎn)，但是做為發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)的真實(shí)車主，我還是想提些意見，希望廠家能夠改善，以后這款車子能越造越好，讓更多人認(rèn)可和使用：首先就是油耗，其實(shí)這個(gè)我是不太介意?，這么大的車，全時(shí)四驅(qū)，2.0T排量249馬力，我買就能接受這個(gè)，我雖然現(xiàn)在開的公里數(shù)少，還沒有過磨合期，平均21公里，平均油耗目前14個(gè)，這個(gè)準(zhǔn)因?yàn)檎?塊錢1公里，雖然以后過了磨合期會(huì)下來點(diǎn)，估計(jì)不會(huì)差太多了，純家庭使用的人還是會(huì)感覺到油耗高，其實(shí)油耗在真實(shí)使用成本里特別是到了這個(gè)價(jià)位和這個(gè)價(jià)格以后，是說買的起就用得起油耗，可是您們想想，現(xiàn)在每年車損，保險(xiǎn)，停車洗車保養(yǎng)等和每年車子其他使用成本，增加油耗就算是3-5個(gè)油其實(shí)在其他面前都是小的費(fèi)用。但是為什么別品牌類似車油耗能控制更好點(diǎn)呢，這點(diǎn)也會(huì)使這個(gè)車子以后?手車保值受影響，雖然油耗并沒有太大影響，可是經(jīng)過黑子們演繹就真成了大問題，第二，自動(dòng)起停，本來這個(gè)功能夠雞肋了，發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)這里設(shè)計(jì)的非常靈敏，更不合適用，每次還要手動(dòng)關(guān)掉，如果開空調(diào)時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)停了20秒以內(nèi)準(zhǔn)起動(dòng)，這樣一點(diǎn)作用沒有，還更費(fèi)發(fā)動(dòng)機(jī)和電瓶，而且開車時(shí)，只要速度下來了，一踩剎車，馬上發(fā)動(dòng)機(jī)停了，車子還在20公里速度走著呢，有時(shí)候我也沒有打算停，真是無語，我開奧迪的這個(gè)同樣的功能他們配合HOlD等待功能，非常人性化和好用，我每天都用，為什么不向別人學(xué)習(xí)呢，我給4S店提意見，他們說，每個(gè)品牌設(shè)計(jì)不一樣，設(shè)計(jì)再不一樣也是為個(gè)用戶考慮才對(duì)，這個(gè)還有個(gè)記憶功能，不想用還關(guān)不了，每次都手動(dòng)關(guān)，無語差評(píng)。第三就是記憶功能，怎么U盤反而沒有了記憶功能，每次歌都從頭放，差評(píng)，該設(shè)計(jì)記憶的設(shè)計(jì)結(jié)果沒有，這個(gè)又不是很復(fù)雜，第四，黑屏這個(gè)也不是大毛病，我新車才開600公里真?趕上了一次，重起沒事了，這些小毛病以后得解決呀，不知道2022款升級(jí)軟件后能徹底解決不，如果真是軟件問題，是不是考慮幫我們2020和2021甚至更早的神行車也升級(jí)一下呢。第五，自動(dòng)啟停后或是熄火后，會(huì)有一分多鐘的噪音，我有時(shí)候不聽音樂，車子停在紅燈口有明顯噪音，問了4S店的技術(shù)，說是中冷器水泵工作的聲音，首先這個(gè)我能理解，甚至感覺這個(gè)設(shè)計(jì)是為了車子更好考慮，我自己的理解特別是渦輪增壓的機(jī)子，雖然車子熄火了，可是不能馬上讓中冷水泵停止工作，這樣更好延遲發(fā)動(dòng)機(jī)特別是渦輪增壓的壽命，應(yīng)該是好事，可是其他車子好像沒有類似的問題，反正這聲音挺煩人，還是自動(dòng)啟停沒有設(shè)計(jì)好導(dǎo)致的，有懂行的人給解釋下，我是不太懂第六速頓挫問題，這個(gè)我感覺不是很明顯，其他車子也有，不知道是不是個(gè)人開車習(xí)慣。第七，起步慢，動(dòng)力不足，說真的起步反映不是很快，但后續(xù)很給力，這個(gè)和厚重感和駕駛感有關(guān)系，這樣更像他們大哥大攬勝那個(gè)感覺，我倒覺得不是大問題，可能是我老了，不愿意激烈駕駛了第八，座椅硬，這個(gè)是有點(diǎn)硬，長途駕駛肯定累，但座椅包裹性不錯(cuò)，可能是考慮越野？？我感覺廠家還是應(yīng)該把座椅設(shè)計(jì)的更軟點(diǎn)，畢竟這車不是衛(wèi)士，更多人越野還是家用。其他問題因?yàn)檐囎娱_的時(shí)間還很短，還沒有感覺到論壇里說的那些其他問題，都是實(shí)話實(shí)說，沒有見過好車，真實(shí)感受，不喜勿噴。
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