一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)版 2021款 249PS R-Dynamic S 性能版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 大連
裸車(chē)價(jià)格37.98萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程7000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：性?xún)r(jià)比！無(wú)需多言，同級(jí)別性?xún)r(jià)比第一，跟我的3系落地價(jià)差不多，但是配置豐富很多，而且這是一臺(tái)四驅(qū)的SUV
缺點(diǎn)：目前開(kāi)的不是很多，就是表顯的油耗稍微高一點(diǎn)。
外觀：選裝黑色套件之后，我對(duì)外觀比較滿(mǎn)意。從車(chē)頭看，進(jìn)氣格柵也都做了熏黑，車(chē)頂和輪轂也是一樣，連后面的字都是黑的。開(kāi)著這車(chē)，回鄉(xiāng)下釣魚(yú)去，舒服。車(chē)燈設(shè)計(jì):車(chē)燈都是用的LED的，晚上照的很亮，而且是遠(yuǎn)近光燈自動(dòng)切換的，用起來(lái)也很方便。而且這款車(chē)燈的辨識(shí)度還是很高的。車(chē)身及車(chē)輪:車(chē)身整體工藝沒(méi)問(wèn)題，側(cè)面看也很不錯(cuò)。輪轂是選了套件所以熏黑的，而且是20寸的，開(kāi)起來(lái)很穩(wěn)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔，個(gè)人非常喜歡。槽點(diǎn)也不少，空調(diào)除了兩個(gè)大鈕基本靠觸控，也沒(méi)個(gè)聲音反饋啥的，按沒(méi)按上還得低頭看，不安全。內(nèi)飾材質(zhì):用料不算豪華，都是好打理的材質(zhì)，但營(yíng)造出的質(zhì)感很好，中控地臺(tái)和扶手箱表面材質(zhì)很像極星2的環(huán)保材質(zhì)。屏幕音響:沒(méi)選裝英國(guó)之寶的就是能聽(tīng)個(gè)響，除了高音通透些，其余就是十萬(wàn)塊錢(qián)水平吧。異味異響:新車(chē)有點(diǎn)味兒不刺鼻，放一段時(shí)間基本沒(méi)有了；異響這一塊真得好好說(shuō)道說(shuō)道，擺臂B柱車(chē)門(mén)這些異響個(gè)人還沒(méi)遇到，但是塑料件之間的嘎吱嘎吱可真是太掉價(jià)了，空調(diào)冷了熱了風(fēng)道會(huì)響，上車(chē)下車(chē)?yán)咽质箘艃毫艘岔�，而且這玩意個(gè)人感覺(jué)英國(guó)佬根本沒(méi)當(dāng)回事兒，所以也很難稱(chēng)上異響，對(duì)這個(gè)敏感的還是看看其他車(chē)吧�！� 車(chē)聯(lián)網(wǎng):辣雞中的戰(zhàn)斗機(jī)！為什么這么說(shuō)呢，首先巨慢無(wú)比，其次功能特別雞肋。但是為什么說(shuō)是戰(zhàn)斗雞呢？這車(chē)機(jī)插卡自己能上網(wǎng)，還能共享給其他設(shè)備熱點(diǎn)，不插卡這車(chē)機(jī)還能連WIFI，聯(lián)網(wǎng)方式特別強(qiáng)大，就是啥也干不了……☆ 車(chē)載導(dǎo)航:車(chē)機(jī)唯一讓人欣慰的就是這內(nèi)置的高德了，手機(jī)卡辦個(gè)副卡插車(chē)機(jī)里就能用升級(jí)地圖顯示路況了。用一個(gè)叫路虎行程助手的APP也能把地址發(fā)送到車(chē)機(jī)，就是操作非常非常非常繁瑣。
空間：家里人個(gè)子都不大，空間沒(méi)話說(shuō)！中控儲(chǔ)物也ok.座椅可以完全打到，操作是先把坐墊拉起來(lái)，在坐墊和靠墊之間里面有一根拉環(huán)，手伸進(jìn)去可以扣到，這樣先把坐墊拉起后再把靠墊躺下。完全放平后，那空間巨大，用處你懂的。
配置：目前優(yōu)惠大，性?xún)r(jià)比突出，比寶馬x3性?xún)r(jià)比好
動(dòng)力：加速動(dòng)力足夠250P馬力杠杠的，就是有時(shí)候提檔的時(shí)候有敦促感
越野：
在如此優(yōu)秀的通過(guò)性前提下，能達(dá)到這個(gè)操控水平還是令人滿(mǎn)意的�！� 車(chē)道保持輔助系統(tǒng):不帶自適應(yīng)巡航的版本還帶雙目攝像頭的車(chē)道保持輔助，路虎這配置真是良心了，但是效果嘛就是在車(chē)道里畫(huà)龍，真的很“輔助”�！� 主動(dòng)剎車(chē):有剎車(chē)提醒還是挺準(zhǔn)確的，主動(dòng)剎車(chē)自己車(chē)也不敢試啊，性能版好像也沒(méi)有。方向盤(pán)操控感:首先說(shuō)方向盤(pán)個(gè)人感覺(jué)有點(diǎn)偏細(xì)，但是轉(zhuǎn)向手感還是不錯(cuò)的，回饋不多但電子味兒不濃，恰到好處。剎車(chē)表現(xiàn):剎車(chē)整體還是差了一些，標(biāo)配的四季胎也有點(diǎn)拖后腿。要么開(kāi)穩(wěn)當(dāng)些，要么換套胎。
油耗：城市綜合油耗:目前跑了2300公里，高速1400公里，市區(qū)900公里，平均油耗12.7。正常市區(qū)油耗15左右，市郊13左右，高速油耗9.9-10.5左右。
舒適：車(chē)內(nèi)基本沒(méi)什么異味，座椅靠背也比較厚實(shí)，支撐性很好，減震不算很柔和，空調(diào)出風(fēng)比較快，很給力，還內(nèi)置了空氣凈化器，還是不錯(cuò)的，隔音也不錯(cuò)，還是比較安靜的
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