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蔚來EC6車主點(diǎn)評(píng) 活動(dòng):快來測(cè)一測(cè)你的愛車值多少錢!
蔚來EC6
官方指導(dǎo)價(jià):35.80-41.60萬元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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蔚來EC6
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競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

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排量:
全部
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車主平均續(xù)航
--
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格39.05萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8820公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    0
越野: EC6和ES6的動(dòng)力配置基本一致,畢竟是基于同一個(gè)平臺(tái)打造的,性能和質(zhì)量都是一樣的。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格39.10萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程12505公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    0
越野: 根據(jù)每個(gè)人的喜好,最接近油車的駕駛感受!
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格38.65萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程17000公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    0
越野: 油門、剎車、方向盤都還算不錯(cuò),副駕駛的剎車有點(diǎn)急。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格37.05萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    0
越野: 駕駛感覺良好,方向盤輕盈適中,轉(zhuǎn)向準(zhǔn)確。油門剎車更輕,駕駛起來也更友好。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格39.35萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    0
越野: EC6車長(zhǎng)接近5米,看上去挺大的,但是開起來卻非常靈活。
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格37.80萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    0
越野: 方向盤可調(diào)成三個(gè)模式,舒適模式的方向盤很輕松~
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格37.75萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4600公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    0
越野: 方向盤輕巧,一只手就能輕松操控。
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購買時(shí)間2022年04月
購買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格38.85萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    0
越野: 這車開的真好!自從買車后,他幾乎每天都在開車,體積越來越大,剛開始的時(shí)候還需要適應(yīng),但到了后來,他的操控就像是開著一輛小汽車,方向感和靈活性都很好。長(zhǎng)途跋涉很舒服,視野開闊,座椅支撐也很好,適合開高個(gè)。
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格37.50萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程30000公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    0
越野: 未來的調(diào)教還是很不錯(cuò)的。而且輔助駕駛的能力也很強(qiáng)。剎車輔助給你很大的安全感。雙電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng)也為車輛提供了強(qiáng)大的動(dòng)力。剎車距離也很短。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2022年04月
購買地點(diǎn)浙江 湖州
裸車價(jià)格37.85萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    0
越野: 這輛超級(jí)跑車的底盤和懸架都比我的 GLC好。Ec6雖然不是最好的,但在同級(jí)別中,我覺得已經(jīng)很不錯(cuò)了。
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