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車主平均續(xù)航
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購買時間2021年10月
購買地點湖北 武漢
裸車價格37.00萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 方向盤個人覺得太輕,目前開了三千公里感覺還不是很適應(yīng)。開高速給到的直接感受就是感覺車在飄。講道理,這么重的車應(yīng)該不飄,那就是方向盤太輕了
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購買時間2021年10月
購買地點湖南 長沙
裸車價格37.00萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4604公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 操控手感輕重正好 剎車不會有頓挫感 身體操控感很好
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購買時間2021年06月
購買地點湖南 長沙
裸車價格37.70萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程15676公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 舒適模式中,方向盤比較輕,運動模式中方向盤比較重,無論喜歡什么樣的駕駛感覺都可以自己進行調(diào)整!感應(yīng)后備廂:識別成功率也不錯。
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購買時間2021年10月
購買地點浙江 寧波
裸車價格36.60萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程710公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 底盤穩(wěn),方向盤位置都可以調(diào)節(jié),轉(zhuǎn)向模式也可以調(diào)節(jié)
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購買時間2021年09月
購買地點北京市 北京
裸車價格38.50萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2600公里
綜合評分
  • 越野
    4
越野: 操控我覺得還OK,沒有很大的區(qū)位,它的轉(zhuǎn)向助力這塊是可以調(diào)節(jié)的,有時候家里人開還可以用那種比較輕快的方式扳手也OK的。奧春影像這一塊我看了一下分辨率有一點點低,瑕不掩瑜。
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購買時間2021年09月
購買地點河南 鄭州
裸車價格36.60萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
  • 越野
    4
越野: 對于女司機 新手女司機! 這個車。給我足夠的安全感!
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購買時間2021年09月
購買地點浙江 寧波
裸車價格37.45萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程209公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 滿分 可以調(diào)節(jié)喜歡的檔位 根據(jù)加速可以試機選擇
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購買時間2021年08月
購買地點浙江 寧波
裸車價格36.45萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2725公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 2操控:方向盤挺輕盈的,平時上下班用起來也挺舒服的,可能這也是電動車的優(yōu)勢所在吧
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購買時間2021年08月
購買地點浙江 杭州
裸車價格37.25萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 操控,打開舒適模式,還是比較平順的,運動模式建議少用,費電
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購買時間2021年07月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格36.20萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6322公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 懸掛調(diào)校偏軟,剎車踩起來很輕,線性不錯,底盤很穩(wěn)。
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