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蔚來(lái)EC6車主點(diǎn)評(píng) 活動(dòng):快來(lái)測(cè)一測(cè)你的愛車值多少錢！
蔚來(lái)EC6
官方指導(dǎo)價(jià)：35.80-37.00萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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車主平均耗電量：--

暫時(shí)還沒有車主提交耗電量數(shù)據(jù)

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蔚來(lái)EC6
官方指導(dǎo)價(jià)：35.8-37.0萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名：未進(jìn)入榜單

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全部
排量：
全部
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車主裸車均價(jià)
車主平均續(xù)航
--
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購(gòu)買時(shí)間2020年10月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車價(jià)格36.95萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野： 方向盤很輕，再柔弱的女生也能駕馭，4活塞前剎車很扎實(shí)
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2020年12月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格38.50萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程666公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野： 我覺得很好開，寶馬的方向盤對(duì)我來(lái)說(shuō)太重了。這么大的尺寸對(duì)于女司機(jī)來(lái)說(shuō)，操控沒有啥壓力～
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2020年11月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格37.80萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程666公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野： 電動(dòng)車的共性，剎車油門都很松，很好開，女生開也不會(huì)覺得累。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格37.15萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野： 方向盤比較輕盈，和奧迪差不多。感應(yīng)后備箱是個(gè)硬傷，得碰運(yùn)氣。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2020年12月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格37.65萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野： 反正比我原來(lái)的大眾途觀好開，方向輕松，開著很舒服
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2020年09月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格35.85萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野： 方向盤指向性好，轉(zhuǎn)向輕。對(duì)于女孩子操控也很輕松
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2020年09月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格37.20萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野： 方向盤比較重，女性開有點(diǎn)吃力，好在可以調(diào)節(jié)方向盤轉(zhuǎn)向力度，指向不錯(cuò)。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2020年12月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格37.50萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1780公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野： 對(duì)于操控而言蔚來(lái)科技感配置很強(qiáng)，我來(lái)說(shuō)說(shuō)相對(duì)于家里其他幾輛車的感受。蔚來(lái)可調(diào)節(jié)的轉(zhuǎn)向力度，底盤硬度，更細(xì)致一點(diǎn)，三檔可調(diào)。第一次開蔚來(lái)還很不習(xí)慣，方向盤和剎車都很輕，調(diào)試后好多了。Brembo代工的剎車不用說(shuō)，贊。喜歡運(yùn)動(dòng)模式的話底盤硬度給以給予的支撐力很不錯(cuò)。雖然是一輛中大型suv但是開起來(lái)完全沒有感覺是在開大車，很輕盈。在上海冰雪天氣很少，城市路況也不錯(cuò)，四驅(qū)系統(tǒng)沒有很大的體現(xiàn)出優(yōu)勢(shì)。我自己的轎跑和特斯拉都是后驅(qū)，但是深踩油門入彎后輪容易打滑。蔚來(lái)和glk不會(huì)。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2020年12月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格36.10萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野： 模式可調(diào) 全用標(biāo)準(zhǔn)模式 轉(zhuǎn)向精準(zhǔn) 底盤回饋濾震也很好 我平時(shí)在城區(qū)里開 感受幾乎完美 比家里的油車體驗(yàn)好太多
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2020年12月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格38.10萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1050公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野： 操控對(duì)于suv來(lái)說(shuō)很強(qiáng)了，沒有開船的感覺，指哪打哪根本不像開suv，靈活的胖子，健壯的運(yùn)動(dòng)員
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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