一鍵砍遍全城
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蔚來EC6
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
充電方便（18）+1 空間足夠（7）+1 性價(jià)比高（6）+1 操控好（3）+1 加速強(qiáng)勁（2）+1缺點(diǎn)：
續(xù)航里程�。�49）+1 電耗大（23）+1 導(dǎo)航系統(tǒng)不好（17）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格47.10萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格48.10萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
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動(dòng)力：動(dòng)力強(qiáng)勁，在高速行駛的時(shí)候，感覺一切都會(huì)被秒殺，兩個(gè)電機(jī)的加速效果相當(dāng)不錯(cuò)。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格48.85萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程10024公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格49.35萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8563公里
綜合評分
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動(dòng)力：動(dòng)力很強(qiáng)，我測試的時(shí)候從0到100的加速速度接近4S，堪比百萬級跑車，有四種駕駛模式可供選擇，切換到運(yùn)動(dòng)模式，深踩油門的感覺就像是飛機(jī)起飛一樣，等紅綠燈的時(shí)候，我的感覺比油車要好太多了，方向盤也不會(huì)有任何的晃動(dòng)，方向盤也不會(huì)有任何的晃動(dòng)。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格47.35萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程10000公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格48.80萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7300公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格48.95萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7846公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格47.70萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6351公里
綜合評分
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格47.25萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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動(dòng)力：動(dòng)力一直都是電車的優(yōu)勢，ES6的動(dòng)力也是一樣的，日常駕駛完全可以滿足，甚至還可以進(jìn)行一些激烈的駕駛，動(dòng)力方面我還是比較滿意的。
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格47.45萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
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動(dòng)力：至于動(dòng)力，我買了一臺(tái)帶空氣懸架的動(dòng)力板，它的功率是544匹馬力，比我的輝昂3.0v6還要強(qiáng)，畢竟電車的特點(diǎn)就是速度快。整體的感覺還是不錯(cuò)的，我覺得這款車在國內(nèi)還是很不錯(cuò)的。
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