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蔚來(lái)EC6車(chē)主點(diǎn)評(píng) 活動(dòng):快來(lái)測(cè)一測(cè)你的愛(ài)車(chē)值多少錢(qián)！
蔚來(lái)EC6
官方指導(dǎo)價(jià)：35.80-40.80萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名：未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

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車(chē)主平均耗電量：--

暫時(shí)還沒(méi)有車(chē)主提交耗電量數(shù)據(jù)

我要點(diǎn)評(píng)

蔚來(lái)EC6
官方指導(dǎo)價(jià)：35.8-40.8萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名：未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

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2025款 綜合評(píng)分
車(chē)主平均耗電量：--

暫時(shí)還沒(méi)有車(chē)主提交耗電量數(shù)據(jù)

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車(chē)型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
車(chē)型(共1款)
車(chē)型綜合評(píng)分
車(chē)主裸車(chē)均價(jià)
車(chē)主平均續(xù)航
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 常州
裸車(chē)價(jià)格35.85萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分

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缺點(diǎn)：不滿(mǎn)意的車(chē)機(jī)升級(jí)的比較頻繁，沒(méi)有一個(gè)固定的版本，有的剛跟新的版本，還是有些小問(wèn)題，車(chē)機(jī)算力還是差點(diǎn)，有的時(shí)候車(chē)機(jī)會(huì)卡，啟動(dòng)時(shí)大屏啟動(dòng)慢，續(xù)航還是差一點(diǎn)，電動(dòng)車(chē)的軟肋，還有換電的次數(shù)，現(xiàn)在都是按次數(shù)算，有的時(shí)候車(chē)還剩還剩一半的電，有的時(shí)候就特別尷尬，因?yàn)槲乙驗(yàn)槲飿I(yè)原因安裝不了充電樁，剩余的電量只夠我這一趟的需求，跑回來(lái)就沒(méi)電就差那么一點(diǎn)，就要提前換電加滿(mǎn)，要是換電了，也是扣一次免費(fèi)換電的權(quán)益，這個(gè)感覺(jué)不是特別人性化，從換電小哥那我也知道還有一種方法，當(dāng)你電池還有百分之七十時(shí)，這次換電結(jié)算的時(shí)候，就可以花錢(qián)來(lái)結(jié)算，就不用換電的免費(fèi)權(quán)益的，這方面還是不是特別人性化，應(yīng)該換為免費(fèi)的換電度數(shù)，這樣會(huì)更加人性化，
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格36.20萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程13000公里
綜合評(píng)分
缺點(diǎn)：全景天窗夏天可能有點(diǎn)曬哦，需要后期安裝一個(gè)簾子。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)天津市 天津
裸車(chē)價(jià)格37.80萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程18600公里
綜合評(píng)分
缺點(diǎn)：不滿(mǎn)意的點(diǎn)可能是蔚來(lái)的車(chē)機(jī)系統(tǒng)還是相對(duì)的“不夠聰明”但我相信在以后配合著軟硬件的升級(jí)，這些問(wèn)題都會(huì)迎刃而解。畢竟我買(mǎi)電車(chē)并不是為了它有多智能才去選擇它。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 東莞
裸車(chē)價(jià)格37.00萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
缺點(diǎn)：開(kāi)起來(lái)固然爽，但奈何續(xù)航滿(mǎn)足不了我，后悔當(dāng)初沒(méi)有選六百公里的電池，不過(guò)還好，后期電池可以升級(jí)，還是能接受的。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 寧波
裸車(chē)價(jià)格38.30萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程208公里
綜合評(píng)分
缺點(diǎn)：NIO Pilot輔助駕駛和臺(tái)顯科技感十足（我沒(méi)選大NP覺(jué)得有些沒(méi)必要 小NP的自適應(yīng)巡航對(duì)我來(lái)說(shuō)已經(jīng)足夠了）唯一讓我覺(jué)得沒(méi)達(dá)到預(yù)期的地方可能就是冬天的續(xù)航了吧 我是75度的三元鋰電池 充滿(mǎn)電表顯465 實(shí)際上在前段時(shí)間寧波的氣溫下 只能開(kāi)310左右的樣子 而且駕駛習(xí)慣還得好 不然可能更低 雖然早就聽(tīng)說(shuō)所有電車(chē)都有類(lèi)似的擔(dān)憂(yōu) 并且一個(gè)月4次免費(fèi)換電 換算下來(lái)1200公里每個(gè)月市區(qū)開(kāi)開(kāi) 差也差不多 但是說(shuō)完全沒(méi)有里程焦慮是不可能的 車(chē)重2.2噸的大玩具加上強(qiáng)勁的動(dòng)力 講道理也正常 希望天氣回暖 情況能有所改善吧！（攢錢(qián)換100度電池提上日程？？）但好在換電站的逐漸普及以及充電樁的權(quán)益 很大程度的緩解了里程焦慮 超充樁充的巨快 每次一小時(shí)左右就能到90 而且也非常方便！
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格35.85萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程489公里
綜合評(píng)分
缺點(diǎn)：如果非要說(shuō)有哪些地方可以再完善和做的更好，我認(rèn)為是在換電站的鋪設(shè)上面，有的時(shí)候去換電站換電會(huì)遇到需要排隊(duì)的情況，但是換電也不是唯一的補(bǔ)能方式，所以偶爾排隊(duì)的情況，也是可以接受的。并且換電站的數(shù)量也在增加，相信未來(lái)?yè)Q電會(huì)越來(lái)越方便，現(xiàn)在我平時(shí)最多還是使用家充樁來(lái)充電。另外，車(chē)機(jī)系統(tǒng)偶爾會(huì)比較慢，希望在后續(xù)軟件設(shè)計(jì)可以?xún)?yōu)化。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 武漢
裸車(chē)價(jià)格36.05萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
缺點(diǎn)：各種駕駛體驗(yàn)都不錯(cuò)，還沒(méi)有發(fā)現(xiàn)讓自己不滿(mǎn)意的地方。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 東莞
裸車(chē)價(jià)格35.95萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分

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缺點(diǎn)：唯一不滿(mǎn)意就是有點(diǎn)兒漂移！加速太快的漂移！開(kāi)快艇一樣的！
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)天津市 天津
裸車(chē)價(jià)格36.15萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程375公里
綜合評(píng)分
缺點(diǎn)：還行吧，沒(méi)啥不滿(mǎn)意的地方，冬天續(xù)航會(huì)有點(diǎn)少，但是市內(nèi)出行上下班不太影響。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 佛山
裸車(chē)價(jià)格36.95萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
缺點(diǎn)：目前說(shuō)不滿(mǎn)意的可能就是蔚來(lái)的續(xù)航吧，基本上市區(qū)開(kāi)開(kāi)就300左右（75度電池）稍微差了點(diǎn)，不過(guò)還好蔚來(lái)有相對(duì)完善的換電站網(wǎng)絡(luò)，加上家充，基本上可以解決里程焦慮。其他需要吐槽的就是30大幾萬(wàn)的車(chē)子竟然沒(méi)有全車(chē)座椅真皮；19寸的標(biāo)配輪轂稍微顯小了，建議標(biāo)配應(yīng)該20寸起步，輪轂選配也略高于其他品牌；車(chē)機(jī)沒(méi)什么拓展，稍顯不足。
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