一鍵砍遍全城
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
充電方便(18)+1 空間足夠(7)+1 性價(jià)比高(5)+1 操控好(3)+1 加速強(qiáng)勁(2)+1缺點(diǎn):
續(xù)航里程。49)+1 電耗大(22)+1 導(dǎo)航系統(tǒng)不好(17)+1 + 添加印象最新印象:
購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格42.80萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
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配置:蔚來是個(gè)特例,它走出了一條與眾不同的道路,它不追求性價(jià)比,不追求價(jià)格,不追求性價(jià)比,不追求價(jià)格,而是追求 bba,從性能、操控、技術(shù)、服務(wù)等方面,做到了國產(chǎn)車可以賣到 bba,銷量還不錯(cuò),這需要勇氣!這個(gè)價(jià)格給我?guī)砹撕艽蟮捏w驗(yàn)。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格43.30萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3377公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)浙江 湖州
裸車價(jià)格43.15萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6685公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格44.40萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)浙江 紹興
裸車價(jià)格43.05萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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配置:總體來說,這個(gè)價(jià)格比較貴,但相比其他電動(dòng)車,終身保修,免費(fèi)充電,總體來說,還算可以接受。和特斯拉、極氪比起來,特斯拉整體看起來還行,但內(nèi)飾太一般了,我個(gè)子太高,坐著也不舒服,網(wǎng)評也不怎么樣。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格44.60萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格44.75萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4700公里
綜合評分
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配置:性價(jià)比確實(shí)太低了,我租的是電池,一個(gè)月1480,如果不租的話,大概要45塊錢,整體價(jià)格偏高,有時(shí)候喜歡就是多花點(diǎn)錢。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格44.50萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4800公里
綜合評分
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配置:物有所值取決于你所關(guān)注的角度。就性能而言,可與同類產(chǎn)品相媲美。毫無疑問,選擇特斯拉是明智的。從品牌的角度來看,還是選擇 BBA比較好,畢竟江淮的汽車制造商,實(shí)在是太弱了。以我個(gè)人的經(jīng)驗(yàn),我選擇了最低端的車,選擇租電,一輛車不到三十萬,首付五萬就能買到這樣的車,已經(jīng)很不錯(cuò)了,畢竟他們的服務(wù),比其他車企都要好。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價(jià)格44.60萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程9000公里
綜合評分
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配置:到目前為止,我覺得開一輛電動(dòng)車應(yīng)該是沒問題的,可能是我平時(shí)不需要長途奔波了,而且現(xiàn)在油價(jià)越來越貴,我開著電動(dòng)車,也不用擔(dān)心油價(jià)了。
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購買時(shí)間2021年02月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格44.10萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8630公里
綜合評分
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配置:2020年底,他去了一家遠(yuǎn)一點(diǎn)的公司,每天往返60公里,每個(gè)月的油錢大概在一千到三百左右,原本他還想著換一輛電車能賺好幾年的油錢。但試過之后,他發(fā)現(xiàn)這是一個(gè)很好的規(guī)律。
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