一鍵砍遍全城
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點:
充電方便(18)+1 空間足夠(7)+1 性價比高(6)+1 操控好(3)+1 加速強勁(2)+1缺點:
續(xù)航里程小(49)+1 電耗大(23)+1 導航系統(tǒng)不好(17)+1 + 添加印象最新印象:
購買時間2020年12月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格37.50萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1780公里
綜合評分
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購買時間2020年12月
購買地點廣東 東莞
裸車價格36.10萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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購買時間2020年12月
購買地點浙江 寧波
裸車價格38.10萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1050公里
綜合評分
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購買時間2020年12月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格36.15萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程558公里
綜合評分
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缺點:可能是因為nop還在beta階段,加上我一個理工男兼技術狂熱粉要求比較高,現(xiàn)階段的nop還是比較,怎么說呢,初級階段,有點像比較保守的新手司機。受限于硬件條件,可能向上跨代升級的可能性很小,但還是有很多地方希望蔚來團隊能繼續(xù)優(yōu)化?偟膩碚f輔助駕駛這塊,蔚來目前算是優(yōu)秀的選手,但還有很多提升空間,值得擁有,但不夠完美。客觀地說,續(xù)航旅程短確實是蔚來的缺點。雖然對我個人而言已經(jīng)滿足我絕大部分的日常使用場景,我對它總續(xù)航相對不足感知不強,但是并不能說續(xù)航里程這項蔚來做的好。當然影響因素也是多方面,比如suv風阻(對比model y,y更像是跨界車,蔚來是實打實的suv,高度和風阻著力面都大的多),車重等都影響了其續(xù)航能力。目前蔚來100度電池的升級價格是5.8w,可用社區(qū)積分減免,但是價格還是偏高,可能等電池技術發(fā)展后會降低。目前蔚來也針對里程問題提供大電池的短租服務,不過前提是建立在100度電池產(chǎn)量上來之后。結合蔚來的換點趨勢,還是希望有更多服務和升級優(yōu)惠來彌補續(xù)航短板。
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購買時間2020年10月
購買地點浙江 溫州
裸車價格38.80萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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購買時間2020年10月
購買地點廣東 深圳
裸車價格38.35萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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購買時間2020年12月
購買地點浙江 寧波
裸車價格37.85萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1110公里
綜合評分
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購買時間2020年09月
購買地點河南 鄭州
裸車價格36.95萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2841公里
綜合評分
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購買時間2020年10月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格37.95萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
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購買時間2020年11月
購買地點四川 成都
裸車價格37.70萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3281公里
綜合評分
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