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(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
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優(yōu)點(diǎn):
油耗低(705)+1 性價(jià)比不錯(cuò)(203)+1 舒適性高(142)+1 空間夠用(119)+1缺點(diǎn):
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(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
購(gòu)買車型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 滁州
裸車價(jià)格27.33萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
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操控:
雖然說這款車的空間很大,車長(zhǎng)也比較長(zhǎng),但是一點(diǎn)也不影響它的操控。它整體的靈活性非常的好,還有就是它的方向盤指向性精準(zhǔn)開起來一點(diǎn)虛位也沒有。
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2020年11月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格27.03萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7000公里
綜合評(píng)分
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操控:
方向盤轉(zhuǎn)向比較輕盈,而且它精準(zhǔn)度做得特別好,在市區(qū)里邊行駛跑的那種感覺還是不錯(cuò)的,但是由于車子比較長(zhǎng),如果之前沒有駕駛過或者是上手時(shí)間比較短的話,可能還是會(huì)有點(diǎn)不太習(xí)慣它的整個(gè)車長(zhǎng)。
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2020年12月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 平頂山
裸車價(jià)格26.78萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
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操控:
操控這方面開起來挺舒服的,而且底盤也非常扎實(shí),開起來不會(huì)飄飄的,而且第一次開這么大的車,向停車什么都不好操控,但是它自帶的自動(dòng)泊車功能,還有360度全景影像,可以很好的幫助我倒車入庫(kù),側(cè)方位停車。完全不用害怕停車了,太方便了。
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2020年12月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 洛陽
裸車價(jià)格25.68萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5300公里
綜合評(píng)分
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操控:
智能駕駛輔助很多加,自動(dòng)泊車,360度倒車影像,車道偏離預(yù)警系統(tǒng)等。方向盤也是隨著加速而變重的,轉(zhuǎn)向挺靈敏的
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格25.33萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7748公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2020年12月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格25.78萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7000公里
綜合評(píng)分
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操控:
整車的操控表現(xiàn)還是非常不錯(cuò)的 ,兩噸重的整車質(zhì)量使得整車開起來非常的平穩(wěn)。而且方向盤采用的電子助理力,非常的輕盈而且指向也很精準(zhǔn) 。☆ 自動(dòng)泊車入位:自動(dòng)泊車這個(gè)功能對(duì)于老司機(jī)來說可能沒多大用處,但是對(duì)于女司機(jī)或新手來說。這個(gè)功能還是非常實(shí)用的。
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 六安
裸車價(jià)格26.33萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3522公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 湛江
裸車價(jià)格26.48萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2726公里
綜合評(píng)分
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操控:
底盤設(shè)計(jì)的有些過低了,平時(shí)開車出門的時(shí)候,我都需要去刻意的避開路面上的小坑小洼的,感覺平時(shí)自己開車出門特別的小心翼翼,生怕有什么地方做的不對(duì)把車子給刮壞了。
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2020年12月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 淄博
裸車價(jià)格26.38萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6300公里
綜合評(píng)分
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操控:
操控的話挺好,開著是這款車開著很舒服,底盤調(diào)校的也非常扎實(shí)。而且輔助功能也很豐富。特別是第一次開這么大的車,有的時(shí)候停住車位和駛出車位的時(shí)候不好把控,有這個(gè)自動(dòng)泊車車功能還有360度全景影像,可以很好的幫助我擺脫這種困境。
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)海南 海口
裸車價(jià)格25.28萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
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操控:
方向盤的指向性很精準(zhǔn),沒有什么虛位,底盤穩(wěn)定性足夠出色,可以在彎道中提供良好的支撐性,也正因?yàn)檐囎拥牟倏匦员容^優(yōu)秀,所以前幾天跑山是無驚無險(xiǎn)的,如履平地。
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