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官方指導(dǎo)價:16.88-25.98萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

網(wǎng)友印象(全部在售)

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優(yōu)點(diǎn):

油耗低(705+1 性價比不錯(203+1 舒適性高(142+1 空間夠用(119+1

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全部在售 綜合評分
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車主平均耗電量: 44.4kW·h/100km

(18人提供耗電量數(shù)據(jù))

官方指導(dǎo)價:16.58-23.58萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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2025款 綜合評分
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車主平均耗電量: 44.4L/100km

(18人提供耗電量數(shù)據(jù))

官方指導(dǎo)價:16.98-25.98萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

網(wǎng)友印象(2024款)

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2024款 綜合評分
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車主平均耗電量: 44.4L/100km

(18人提供耗電量數(shù)據(jù))

車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗/電耗
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購買時間2022年04月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價格22.13萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
  • 操控
    0
操控: 可以給我一個輕松的駕駛感受,開車比較穩(wěn),方向盤不輕不重的指哪打哪,讓駕駛者非常有信心,泥濘的路面也不怕打滑
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購買時間2022年05月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價格23.33萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程350公里
綜合評分
  • 操控
    0
操控: 操控起來還是沒有什么太大的壓力,就是一些小問題,然后轉(zhuǎn)向一方面的話,我感覺就是有一定的虛位,如果這個要改起來的話還是比較麻煩,所以這也算得上是一個毛病吧
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購買時間2022年04月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價格23.23萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2400公里
綜合評分
  • 操控
    0
操控: 車子操控起來會有一定的難度,尤其是倒車的時候,因?yàn)檐嚿沓叽绫容^大,除了這個問題,其他的都很好操控。
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購買時間2022年02月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價格20.93萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2600公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 操控這對于我這種不太經(jīng)常開車的來說就是一個福音啊,簡單而安全,而且最重要的坡道起步還有城市里車子擁擠的時候駕駛更方便了。
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購買時間2022年01月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價格21.83萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程500公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 給人整體的操控感受就和別的車子不太一樣,很舒服很好開,上手的手感好也更輕松。
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購買時間2021年12月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價格21.08萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4176公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 換擋好用省事省力,往前往后等1下會換擋進(jìn)N檔。底盤穩(wěn)定性:純電底盤都是電池 穩(wěn)如狗 ,不多說。起步超車只有電機(jī)輸出聲。很穩(wěn),有推背感。方向盤操控感:雙色皮質(zhì)拼接,配合座椅顏色,還是營造的高檔感。我更喜歡純黑色的更運(yùn)動。
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購買時間2022年01月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價格21.33萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2100公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控: 這款操控整體還行,動力很強(qiáng),但是只能蹦直線,高速過彎還是不是很自信。
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購買時間2021年12月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價格21.78萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3832公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控: 盡管車身比較大,但這車很好操控,上手非常簡單,就算是新手也能夠很快適應(yīng)。電門和剎車線性,開起來心理有底。只是偶爾我會覺得轉(zhuǎn)向半徑有點(diǎn)大,可能是以前開的車子比較小,這款車車身比較長。
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購買時間2022年01月
購買地點(diǎn)安徽 銅陵
裸車價格21.98萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程870公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 也許會有人擔(dān)心電車會開不習(xí)慣,不好操控之類的,確實(shí)剛開始那會會有點(diǎn)不適應(yīng),畢竟電車響應(yīng)的比燃油車要積極的多了,剛開始肯定會不適應(yīng),但是這個過渡時間不會很長,一般在2-3天基本上你就能摸索到電車的套路,然后你就可以慢慢調(diào)整好開電車的習(xí)慣,然后你就會覺得電車比燃油車更好操控了;
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購買時間2022年01月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價格20.53萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3122公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控: 主要是之前開燃油車,剛開始駕駛這臺漢的時候感覺純電車的味道有點(diǎn)重,不是很習(xí)慣,不過現(xiàn)在使用久了也就好了,智能化的操控感覺挺舒適的。
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