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漢
官方指導(dǎo)價(jià)：16.88-25.98萬元
競品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

網(wǎng)友印象（全部在售）：

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優(yōu)點(diǎn)：

油耗低（705）+1 性價(jià)比不錯(cuò)（203）+1 舒適性高（142）+1 空間夠用（119）+1

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全部在售 綜合評分
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車主平均耗電量： 44.4kW·h/100km

(18人提供耗電量數(shù)據(jù))

漢
官方指導(dǎo)價(jià)：16.58-23.58萬元
競品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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2025款 綜合評分
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車主平均耗電量： 44.4L/100km

(18人提供耗電量數(shù)據(jù))

漢
官方指導(dǎo)價(jià)：16.98-25.98萬元
競品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

網(wǎng)友印象（2024款）：

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2024款 綜合評分
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車主平均耗電量： 44.4L/100km

(18人提供耗電量數(shù)據(jù))

車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗/電耗
--
--
購買時(shí)間2022年04月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格22.13萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
  • 配置
    4
配置：全國價(jià)格都是統(tǒng)一的，和家人商量就訂了車，沒想到后期廠家還上調(diào)了價(jià)格。這能說是車子增值了嗎？漢的價(jià)格是沒有優(yōu)惠，提車贈(zèng)送了龍膜和電池護(hù)板和電機(jī)護(hù)板，還有保養(yǎng)，當(dāng)時(shí)下定時(shí)置換補(bǔ)貼還高，怎么感覺還賺了呢。保養(yǎng)是真便宜啊，除了檢查就是檢查。保養(yǎng)費(fèi)用幾乎可以忽略了。售后前臺(tái)接待還不錯(cuò)，師傅們不曉得是太忙了還是什么原因，做個(gè)保養(yǎng)檢查等的時(shí)間有點(diǎn)久。以后我提前預(yù)約試試看。支持國貨吧，畢竟能把汽車賣到國外還是相當(dāng)不容易的。國人當(dāng)自強(qiáng)。力挺比亞迪！
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格23.33萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程350公里
綜合評分
  • 配置
    5
配置：這款車的價(jià)格非常的合理，而且出行成本也低，性價(jià)比非常不錯(cuò)。
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購買時(shí)間2022年04月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格23.23萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2400公里
綜合評分
  • 配置
    5
配置：買比亞迪的車真的是物超所值啊，這樣的一款車很多的科技配置，我覺得它的各方面都是很不錯(cuò)的，看到過這款車的人都會(huì)覺得這款車很好看，可以買到這么好的電動(dòng)車子，不管是它的外觀還是它的動(dòng)力方面都是很好的，我覺得他的性價(jià)比是很不錯(cuò)的。
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購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格20.93萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2600公里
綜合評分
  • 配置
    5
配置：性價(jià)比還是很不錯(cuò)的，價(jià)格也不貴相當(dāng)?shù)挠H民，保養(yǎng)也很便宜，我一個(gè)工薪階層的完全可以承擔(dān)起。而且現(xiàn)在油價(jià)飛漲，漢EV更顯得實(shí)惠方便
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格21.83萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程500公里
綜合評分
  • 配置
    5
配置：總之這款車子沒有什么不足的表現(xiàn)，配置很不錯(cuò)，辨識(shí)度高，然后開著它出門覺得夠檔次，車子的油耗不高，以后保養(yǎng)不費(fèi)錢，值。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格21.08萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4176公里
綜合評分
  • 配置
    5
配置：我喜歡它的外觀，雖然使用快半年了，它的外觀我一直都認(rèn)為很驚艷。上綠牌，每天都可以開著它出門，再也不用擔(dān)心限號的問題，純電動(dòng)車使用起來成本也更低，性價(jià)比不錯(cuò)。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格21.33萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2100公里
綜合評分
  • 配置
    5

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配置：比亞迪的車子現(xiàn)在是越做越好了，現(xiàn)在很多人一提新能源車，第一反應(yīng)就是比亞迪。比亞迪的刀片電池，眾所周知的具有安全感�，F(xiàn)在真的是越來越滿意當(dāng)初的選擇了。重要的是，還節(jié)約了我后期用車的成本。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格21.78萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3832公里
綜合評分
  • 配置
    5
配置：同樣的價(jià)格還是更喜歡比亞迪漢。 覺得特斯拉設(shè)計(jì)的太空了。就跟個(gè)玩具車一樣。感覺還是選擇一個(gè)自己覺得合適的最好
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)安徽 銅陵
裸車價(jià)格21.98萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程870公里
綜合評分
  • 配置
    4
配置：說實(shí)話這款車的性價(jià)比一般吧，有些配置并沒有給配上，特別是內(nèi)飾方面的一些配置，對于這個(gè)級別的車型來說，難免有些不太良心。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格20.53萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3122公里
綜合評分
  • 配置
    5
配置：別看是電車，但是它的質(zhì)保期長啊，整車是六年或15萬公里，這叫人多踏實(shí)啊，而且是環(huán)保出行，我都覺得好有面子，咱這中國人用車還是國產(chǎn)好，比亞迪漢就是挺有性價(jià)比的，入手不虧。
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