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漢
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（706）+1 性價(jià)比不錯（203）+1 舒適性高（142）+1 空間夠用（119）+1缺點(diǎn)：
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)河南 漯河
裸車價(jià)格20.53萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程700公里
綜合評分
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操控：
操控方面，我覺得這是比亞迪漢最大的亮點(diǎn)之一，能打到哪里，方向盤就打到哪里，給多少電門，動力就有多大，開起來就容易多了，我一個手無縛雞之力的女孩子都能輕松駕馭，更別說那些技術(shù)好的男生了。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格21.33萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3718公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格22.78萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程10000公里
綜合評分
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)山西 晉城
裸車價(jià)格21.73萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2304公里
綜合評分
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操控：
之前開的是燃油車，雖然對純電車并不是有太多的了解，但漢EV這款車表現(xiàn)的還是挺簡單的，因?yàn)榉较虮P本身就很輕盈，手感也很好，很精準(zhǔn)，打方向盤基本上沒有虛位，變道倒車也很輕松，而且有電動助力反而顯得更加輕盈，整體駕駛的感覺就是很穩(wěn)，很靈活。
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購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格20.93萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2600公里
綜合評分
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格21.83萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格21.08萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4176公里
綜合評分
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操控：
換擋好用省事省力，往前往后等1下會換擋進(jìn)N檔。底盤穩(wěn)定性:純電底盤都是電池 穩(wěn)如狗 ，不多說。起步超車只有電機(jī)輸出聲。很穩(wěn)，有推背感。方向盤操控感:雙色皮質(zhì)拼接，配合座椅顏色，還是營造的高檔感。我更喜歡純黑色的更運(yùn)動。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格21.33萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2100公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格21.78萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3832公里
綜合評分
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操控：
盡管車身比較大，但這車很好操控，上手非常簡單，就算是新手也能夠很快適應(yīng)。電門和剎車線性，開起來心理有底。只是偶爾我會覺得轉(zhuǎn)向半徑有點(diǎn)大，可能是以前開的車子比較小，這款車車身比較長。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)安徽 銅陵
裸車價(jià)格21.98萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程870公里
綜合評分
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操控：
也許會有人擔(dān)心電車會開不習(xí)慣，不好操控之類的，確實(shí)剛開始那會會有點(diǎn)不適應(yīng)，畢竟電車響應(yīng)的比燃油車要積極的多了，剛開始肯定會不適應(yīng)，但是這個過渡時(shí)間不會很長，一般在2-3天基本上你就能摸索到電車的套路，然后你就可以慢慢調(diào)整好開電車的習(xí)慣，然后你就會覺得電車比燃油車更好操控了；
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