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漢
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（702）+1 性價(jià)比不錯(cuò)（203）+1 舒適性高（141）+1 空間夠用（119）+1缺點(diǎn)：
暫無(wú)網(wǎng)友發(fā)表缺點(diǎn)印象
+ 添加印象最新印象：
漢
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購(gòu)買車型漢 2021款 EV 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 信陽(yáng)
裸車價(jià)格21.58萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1560公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：整個(gè)車子的動(dòng)力還是很出色的，駕駛時(shí)不會(huì)感到頓挫感，起步提速都是非常輕松的，尤其是在市區(qū)的紅綠燈路奔跑，動(dòng)力的輸出是非常的不錯(cuò)的，反應(yīng)也非常的靈敏，這方面我真的是很喜歡的，超車這塊真的毫無(wú)壓力，爬坡也不在話下的，驅(qū)動(dòng)的時(shí)候有幾個(gè)模式供選擇，非常的方便。
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購(gòu)買車型漢 2021款 EV 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格21.68萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4628公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型漢 2021款 EV 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格21.33萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力還可以，我平時(shí)一直沒(méi)有開(kāi)運(yùn)動(dòng)模式，都是普通模式下開(kāi)。即使是在普通模式下這個(gè)車超車也是游刃有余。特別是它也是一輛電動(dòng)車，作為電動(dòng)車它天然的優(yōu)勢(shì)就比燃油車起步要快一些。加速版踩下去的一瞬間完全沒(méi)有延遲速度直接就起來(lái)了。
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購(gòu)買車型漢 2021款 EV 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車價(jià)格21.33萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程280公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：車子跑起來(lái)一點(diǎn)笨重感也沒(méi)有，最主要的是得益于動(dòng)力的發(fā)揮不錯(cuò)。說(shuō)句實(shí)話，平時(shí)在市區(qū)的公路上走走停停，也用不著太強(qiáng)的動(dòng)力，但是起步的時(shí)候，卻能感受到有一種推背感，這種感覺(jué)還挺不錯(cuò)的。
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購(gòu)買車型漢 2021款 EV 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 懷化
裸車價(jià)格22.93萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1350公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力沒(méi)的說(shuō)，提速反饋是很明顯的。特別是跑高速的時(shí)候我是很驚艷的因?yàn)楹芏嗳硕颊f(shuō)電動(dòng)車容易沒(méi)有勁嘛，后期提速的時(shí)候可能會(huì)存在提速慢的情況。但是這個(gè)車我跑高速的時(shí)候完全沒(méi)有這個(gè)感覺(jué)。后期加速也很給力。
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購(gòu)買車型漢 2021款 EV 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格22.58萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4405公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：說(shuō)實(shí)話，最初我還是有一點(diǎn)懷疑的，這么大的車，需要有很大的動(dòng)力才能拉得起來(lái)。還好，動(dòng)力的表現(xiàn)為讓我失望，整體的加速感還是比較明顯的，起步時(shí)也有一種推背感。動(dòng)力的傳輸比較靈敏，也非常迅速，滿載的情況下也不會(huì)影響到速度。
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購(gòu)買車型漢 2021款 EV 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 三門峽
裸車價(jià)格22.93萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2671公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：在試駕的時(shí)候，我就體驗(yàn)到了傳說(shuō)中的推背感，現(xiàn)在雖然日常生活中，開(kāi)不了太快的車，但是加速超車一點(diǎn)問(wèn)題也沒(méi)有，也足以說(shuō)明這車的動(dòng)力方面是挺有實(shí)力的。
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購(gòu)買車型漢 2021款 EV 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格23.28萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程776公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：車的動(dòng)力很充足，作為一款中大型車，它有著非常大的車身，但馬力方面也很給力，能夠達(dá)到222匹，這樣的性能驅(qū)動(dòng)這款車完全不是問(wèn)題，而且因?yàn)楸葋喌系碾姍C(jī)非常出色，所以性能上更強(qiáng)，雖然沒(méi)能體驗(yàn)這么強(qiáng)的馬力，但明顯能夠感覺(jué)到加速非常強(qiáng)悍，但在有些路況上，經(jīng)濟(jì)模式顯得有點(diǎn)肉。
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購(gòu)買車型漢 2021款 EV 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)貴州 貴陽(yáng)
裸車價(jià)格23.28萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力系統(tǒng)是非常強(qiáng)勁的，搭載的是222匹的電動(dòng)機(jī)，最高輸出功率一百六十三千瓦，動(dòng)力非常強(qiáng)勁，以至于在行駛的時(shí)候要稍微注意一些，否則一不留神車就躥出去了。
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購(gòu)買車型漢 2021款 EV 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 德陽(yáng)
裸車價(jià)格20.48萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1522公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：比亞迪漢的動(dòng)力也不能說(shuō)不夠用，其實(shí)只要踩下電門這種推背感還是比較明顯的，但是后期的動(dòng)力表現(xiàn)就沒(méi)有前期那么強(qiáng)勁了。其實(shí)，日常的用車中也用不了太強(qiáng)的動(dòng)力，畢竟市區(qū)內(nèi)的交通環(huán)境也不是很好，這種穩(wěn)定的動(dòng)力表現(xiàn)反而更適合城市里用車。
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