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購買時間2021年11月
購買地點湖南 懷化
裸車價格22.93萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1350公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的地方是覺得這款車的外觀非常好看，不僅線條感很流暢，而且小細節(jié)設計的很用心。
缺點：對這臺車的各個方面都還比較滿意，但是我覺得汽車靈敏度太高，有時候也是一種煩惱。電門靈敏度太高了，我覺得實際使用的時候有些安全隱患。另外，汽車動力輸出的非常強勁，在起步的時候容易往前突，顯得有些不好控制。
外觀：我很喜歡外形的設計，很有新意，看起來有些與眾不同，但也有讓人一見鐘情的能力，細節(jié)的設計都非常吸睛。
內飾：內室設計的也非常漂亮，中控臺和內飾比較搭，使用的材質很有質感，這樣的設計讓內飾的檔次提升了一個度。不僅適合年輕人使用，就算是上了年紀的人開這臺車也很有臉面。
空間：最突出的表現(xiàn)就是后排座椅的體驗了。雖然稱不上是頭等艙的乘坐舒適性，但是這種寬敞的程度也是非常難得的了。翹二郎腿或者葛優(yōu)躺都能夠實現(xiàn)，人與人之間還能保持一定距離。車里的這些儲物格安排的也妥妥當當的，很多物品都能找到地方放置。
配置：性價比高，不管是價格看還是配置看這臺車都是可以用性價比高來形容了。而且這輛車給我的用車體驗確實很不錯。
動力：動力沒的說，提速反饋是很明顯的。特別是跑高速的時候我是很驚艷的因為很多人都說電動車容易沒有勁嘛，后期提速的時候可能會存在提速慢的情況。但是這個車我跑高速的時候完全沒有這個感覺。后期加速也很給力。
操控：
操控方面算是有個意外的驚喜吧，本來我還有一點信心不足，覺得以前也沒開過這種中大型車，怕一時間操控不了。但其實這臺車的操控還不算是有太大壓力，方向盤打起來很靈活，電動助力起的作用蠻大的。360度全景影像清晰度很高，有了這個功能的幫助，讓我在開車的時候也更加安心了。
舒適：舒適性棒棒噠，座椅的軟硬程度都很好，坐在上面整個車的支撐度也挺好。前排是有靜音玻璃的，所以坐在前面開車會覺得很安靜。
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