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漢
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（702）+1 性?xún)r(jià)比不錯(cuò)（203）+1 舒適性高（141）+1 空間夠用（119）+1缺點(diǎn)：
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漢
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 常州
裸車(chē)價(jià)格25.18萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：比亞迪漢這款車(chē)新能源車(chē)型開(kāi)起來(lái)還是挺舒服的，純電動(dòng)的續(xù)航里程還比較長(zhǎng)，比較省嘛，畢竟這款車(chē)也是新科技新技術(shù)。
缺點(diǎn)：本小姐不滿(mǎn)意這款車(chē)就是新車(chē)買(mǎi)的時(shí)候有異味，這個(gè)味道太難聞了，有點(diǎn)暈暈的感覺(jué)。
外觀(guān)：外觀(guān)這一塊兒我覺(jué)得是非常好的，非常的帥氣，非常的具有運(yùn)動(dòng)的氣息，而且車(chē)的整體的造型也非常的有個(gè)性，讓人覺(jué)得越看越喜歡。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔時(shí)尚，做工精細(xì)。我很喜歡中控大屏，功能很多�？梢詸M豎屏旋轉(zhuǎn)，可以刷抖音、玩游戲等等，操作起來(lái)很順暢。
空間：乘坐空間其實(shí)都挺不錯(cuò)的，就是車(chē)內(nèi)的后備箱的空間不大。
配置：配置來(lái)說(shuō)還可以接受，支持的功能也多，實(shí)用性很好，但是價(jià)格上確實(shí)沒(méi)什么優(yōu)惠。
動(dòng)力：漢在技術(shù)上非常成熟，而且性能也不弱，馬力能達(dá)到222匹，這么強(qiáng)的性能應(yīng)對(duì)普通道路是絕對(duì)沒(méi)問(wèn)題，而且這車(chē)在跑高速時(shí)也很輕快，不知不覺(jué)就上了100，在開(kāi)車(chē)的過(guò)程中，感覺(jué)動(dòng)力是隨叫隨到，換擋過(guò)程中也沒(méi)有出現(xiàn)頓挫感，開(kāi)得非常順手。
操控：
比我的勁炫要好的多。而且沒(méi)有頓挫感，舒服
舒適：因?yàn)槭请妱?dòng)車(chē)，沒(méi)有發(fā)動(dòng)機(jī)噪音，所以隔音上很給力，行駛時(shí)靜謐性好。不過(guò)座椅的填充物有些硬，坐久了屁股容易疼，希望比亞迪以后在這方面可以改進(jìn)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格25.43萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：比亞迪漢這款車(chē)選擇的是2020款ev超長(zhǎng)續(xù)航版豪華型，新車(chē)指導(dǎo)價(jià)229,800，沒(méi)有一點(diǎn)優(yōu)惠，落地也是229,800，這款車(chē)最滿(mǎn)意的是它續(xù)航里程工信部續(xù)航里程是605公里，實(shí)際巡航里程在580公里左右，畢竟現(xiàn)在天氣熱，開(kāi)空調(diào)有一點(diǎn)縮水，都是屬于正�，F(xiàn)象的，這款車(chē)還支持快充功能，不到一個(gè)小時(shí)就可以完全充滿(mǎn)續(xù)航，600公里真的很實(shí)用的，純電動(dòng)的車(chē)型的優(yōu)點(diǎn)就是省錢(qián)真的是很劃算的，蓋起來(lái)也很舒服，想去哪里就去哪里，再也不用擔(dān)心加油的問(wèn)題。還有一點(diǎn)是這款車(chē)的空間比較大，車(chē)長(zhǎng)4980，軸距2920在這個(gè)級(jí)別也算是空間表現(xiàn)很不錯(cuò)的車(chē)型，屬于標(biāo)準(zhǔn)的軸距，乘坐起來(lái)也非常的寬敞，挺舒服的。
缺點(diǎn)：在用車(chē)過(guò)程中，目前來(lái)看的話(huà)，整體都還是非常滿(mǎn)意的。
外觀(guān)：很符合現(xiàn)代人的眼光，這臺(tái)車(chē)子比較帥氣很符合我的審美，外觀(guān)時(shí)尚大氣，深得我心。
內(nèi)飾：內(nèi)飾最亮眼的就是旋轉(zhuǎn)大屏，不僅操控簡(jiǎn)單，運(yùn)行也非常流暢，一上車(chē)我就喜歡打開(kāi)音樂(lè)，不用手操作，也能隨意切歌。
空間：后排可以翹二郎腿，大約5拳左右距離，軸距大，
配置：我對(duì)漢的表現(xiàn)特別滿(mǎn)意，也認(rèn)為它的性?xún)r(jià)比很高，它不論是設(shè)計(jì)還是配置方面，都挺出色，是一款值得買(mǎi)的車(chē)。
動(dòng)力：動(dòng)力簡(jiǎn)直太誘人了，加速滿(mǎn)滿(mǎn)的都是優(yōu)越感，特別是在超車(chē)的時(shí)候，這個(gè)動(dòng)力真的是愛(ài)了愛(ài)了。就喜歡這樣的感覺(jué)，提醒大家開(kāi)車(chē)在保證安全的情況下加速。
操控：
漢給我的感覺(jué)就是好開(kāi)，方向盤(pán)的輕重度合理，轉(zhuǎn)向也特別準(zhǔn)，而且還有好多駕駛輔助系統(tǒng)，實(shí)用性也都是非常強(qiáng)的，即使是在滿(mǎn)載的情況下，爬大坡也不是問(wèn)題，遇到坑洼的路段或者是拐急彎時(shí)，車(chē)身都是穩(wěn)穩(wěn)的。但底盤(pán)不是很高，不過(guò)轎車(chē)也都這樣。
舒適：整個(gè)調(diào)教就是偏舒適的，也是因?yàn)槭孢m選的豪華型座椅舒適性:后排座椅真的很舒服，有點(diǎn)凹進(jìn)去
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 德陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格24.68萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：漢有很多的優(yōu)點(diǎn)，要說(shuō)最滿(mǎn)意的地方，就是它的設(shè)計(jì)和操控性，我試駕時(shí)很多車(chē)都覺(jué)得開(kāi)得不順手，但開(kāi)上了漢以后，明顯感覺(jué)技術(shù)提升了，車(chē)身很穩(wěn)，動(dòng)力也是隨叫隨到，還很平順。設(shè)計(jì)上就更不用說(shuō)了，那外觀(guān)絕對(duì)是年輕人的最?lèi)?ài)，30歲的我自然也一樣。
缺點(diǎn)：沒(méi)有什么不滿(mǎn)意的地方！唯一缺點(diǎn)高速耗電快！但總體能接受！
外觀(guān)：漢EV的外觀(guān)誰(shuí)看誰(shuí)喜歡，特別是霸氣中帶著一點(diǎn)沉穩(wěn)，給人一種由內(nèi)而外的氣質(zhì)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的整體設(shè)計(jì)特別的豪華，內(nèi)飾的布局也都挺好看，特別喜歡這款車(chē)的內(nèi)飾設(shè)計(jì)，風(fēng)格，看起來(lái)非常的帥氣。
空間：我對(duì)空間也有一定要求，所以才會(huì)選擇一款中大型車(chē)。漢的空間很好，前后排都很寬敞，怎么說(shuō)也有接近三米的軸距，前排就不用說(shuō)了，寬敞又舒適，后排坐三個(gè)人也沒(méi)問(wèn)題，而且車(chē)內(nèi)還有很多儲(chǔ)物空間，都比較實(shí)用，后備廂也足夠深。
配置：我覺(jué)得這臺(tái)車(chē)的性?xún)r(jià)比還挺高的，畢竟我跟閨蜜兩個(gè)人看了一個(gè)多月的車(chē)，選出來(lái)的車(chē)肯定不能太虧吧，而且這臺(tái)車(chē)買(mǎi)的時(shí)候會(huì)有優(yōu)惠，后期保養(yǎng)什么的也都不貴，而且質(zhì)量啥的都不用擔(dān)心。
動(dòng)力：動(dòng)力很強(qiáng)，本小姐可以輕松把這款車(chē)開(kāi)好，也超過(guò)車(chē)，完全不慫。
操控：
方向盤(pán)駕駛輕松，剎車(chē)平穩(wěn)，巡航定速也很不錯(cuò)！
舒適：舒適性一般吧，內(nèi)部的減震效果不夠好，不平整的路段開(kāi)著顛簸感還是比較明顯的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 衡陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格24.58萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的就是性?xún)r(jià)比高，漢是款很有實(shí)力的車(chē)，這一點(diǎn)是不用質(zhì)疑的，無(wú)論是設(shè)計(jì)方面還是動(dòng)力方面，它都比我看過(guò)的其它車(chē)要出色，價(jià)格上也定的很合理，全家都可以舒服的坐在里面，出去自駕游的時(shí)候很輕松，是一款很厚道的車(chē)。
缺點(diǎn)：1充電樁外觀(guān)沒(méi)有科技感2駕駛位地臺(tái)有點(diǎn)高，習(xí)慣了就行3音響一般，如果有選裝品牌音響就更棒了
外觀(guān)：外觀(guān)就不用講了，比亞迪的龍顏設(shè)計(jì)嘛，很能抓住年輕人的心。喜歡？？
內(nèi)飾：這臺(tái)車(chē)的內(nèi)飾是我比較滿(mǎn)意的，怎么說(shuō)呢，首先是它的顏色，這個(gè)顏色雖然比較單調(diào)，但是好有感覺(jué)，讓我覺(jué)得干凈利落，是我喜歡的風(fēng)格，而且方向盤(pán)的手感也不錯(cuò)。
空間：空間非常大 各種設(shè)計(jì) 可以和奔馳s級(jí)相比較 可以說(shuō)比亞迪對(duì)內(nèi)飾的用心！
配置：漢EV長(zhǎng)續(xù)航的性?xún)r(jià)比還是非常高的，作為純電汽車(chē)，免購(gòu)置稅，上綠牌，再也不用擔(dān)心油價(jià)上漲。平時(shí)充電的費(fèi)用也不高，因?yàn)?S店離家也不遠(yuǎn)，偶爾還去蹭充電，因?yàn)?S店免費(fèi)提供充電服務(wù)，所以有時(shí)候還可以薅羊毛。所以用車(chē)成本低，非常經(jīng)濟(jì)實(shí)惠。
動(dòng)力：選擇這款車(chē)主要還是考慮續(xù)航和實(shí)用性，所以對(duì)于動(dòng)力追求不算太高。但是我覺(jué)得開(kāi)起來(lái)的話(huà)，會(huì)比燃油車(chē)更平順一些。
操控：
整體操控性還是非常不錯(cuò)的，開(kāi)著很順手，方向盤(pán)轉(zhuǎn)向也比較精準(zhǔn)，開(kāi)車(chē)的時(shí)候還可以語(yǔ)音控制空調(diào)、天窗等，開(kāi)車(chē)過(guò)程就可以不用用手去控制功能按鍵，語(yǔ)音交互就可以控制許多功能。
舒適：整車(chē)的舒適性還是非常好的，后排都是自帶的隱私玻璃，前排也都是雙層玻璃，所以他的車(chē)噪音也沒(méi)有太大。異味的話(huà)，提新車(chē)的時(shí)候還是比較有點(diǎn)，還是需要多通風(fēng)�？照{(diào)的制冷效果，主駕駛的座椅通風(fēng)加熱都還是很不錯(cuò)的，配置上面還是非常齊全的，所以給人舒適性的感覺(jué)還是非常的高。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 邯鄲
裸車(chē)價(jià)格23.23萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3652公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：整體最滿(mǎn)意的就是它的外形條件很不錯(cuò)，然后就是性?xún)r(jià)比挺高的。辨識(shí)度也挺高的。它的儲(chǔ)物格設(shè)計(jì)也是挺喜歡的，可以給我?guī)?lái)干凈的駕駛空間。
缺點(diǎn)：不喜歡的地方肯定也有，我覺(jué)得最主要的一點(diǎn)就是它的隔音效果不是特別的好，我覺(jué)得這一點(diǎn)的表現(xiàn)比較一般，在高速上的時(shí)候速度稍微快一點(diǎn)，就能明顯的感覺(jué)到車(chē)外的一個(gè)噪音，所以不是很喜歡。還有一個(gè)缺點(diǎn)就是這款車(chē)的空間也稍微有點(diǎn)小，乘坐起來(lái)也不是很舒服。
外觀(guān)：外觀(guān)很漂亮，龍顏家族設(shè)計(jì)。流暢的車(chē)身線(xiàn)條，看上去很大氣。貫穿式尾燈，夜間開(kāi)啟很漂亮，辨識(shí)度很高。
內(nèi)飾：對(duì)我來(lái)說(shuō)這個(gè)配置夠用了，老爸也擔(dān)心我的安全問(wèn)題，所以選車(chē)的時(shí)候考慮到買(mǎi)一款安全配置比較高的。
空間：車(chē)?yán)锟臻g很大寬敞，乘坐五個(gè)人不顯捅擠！后備廂略顯小了點(diǎn)，所以評(píng)了四顆星！
配置：其實(shí)性?xún)r(jià)比的話(huà)，我都覺(jué)得電車(chē)的性?xún)r(jià)比都還是非常的高。唯一的話(huà)可能覺(jué)得它的保值率不高，但是主要想到它能夠節(jié)省很多費(fèi)用。這樣換算下來(lái)的話(huà)，其實(shí)都還能接受。因?yàn)橹饕紤]的是自己平常用車(chē)的一個(gè)成本，而且也覺(jué)得純電車(chē)也是未來(lái)的趨勢(shì)。在技術(shù)上面，我覺(jué)得比亞迪的技術(shù)還是非常的成熟，所以也就沒(méi)有太擔(dān)心。
動(dòng)力：在駕駛的過(guò)程中，漢帶給我的體驗(yàn)感不錯(cuò)，永磁同步電機(jī)的技術(shù)也足夠可靠，實(shí)際的性能既滿(mǎn)足了我的正常使用，平順感還非常強(qiáng)，而且在上了高速以后，也能體驗(yàn)到車(chē)的推背感，在駕駛感上這款車(chē)都能滿(mǎn)足我，就算是滿(mǎn)載的情況下，也能爬個(gè)大坡。
操控：
感覺(jué)這車(chē)的方向盤(pán)輕重合理，轉(zhuǎn)向也精準(zhǔn)，操控感很好，在用車(chē)的過(guò)程中，能明顯感覺(jué)車(chē)的底盤(pán)調(diào)教的出色，車(chē)身很穩(wěn)，快速拐彎也沒(méi)有太大的傾斜感。車(chē)內(nèi)的視線(xiàn)也不錯(cuò)，感覺(jué)特別安全，讓我在開(kāi)車(chē)更加自信。
舒適：漢EV的座椅很寬大，軟硬適中，坐在座椅上有一種被包裹的感覺(jué)，很有安全感，座椅調(diào)節(jié)也非常方便。靜謐性非常不錯(cuò)，沒(méi)有了發(fā)動(dòng)機(jī)，電機(jī)的聲音非常小，所以坐在車(chē)內(nèi)非常安靜。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格24.98萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4368公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最喜歡的地方應(yīng)該就是他這個(gè)比較帥氣，然后而且有運(yùn)動(dòng)感的外觀(guān)了，在路上行駛起來(lái)我覺(jué)得還是可以賺到不少回頭率的，包括我的同事，我的朋友們對(duì)于它的外觀(guān)都是比較肯定的。而且除了外觀(guān)之外，我最喜歡這個(gè)車(chē)子的地方就是它的操作手感，方向盤(pán)是非常靈活的，而且非常的精準(zhǔn)，說(shuō)指哪打哪也不過(guò)，操作上還是非常的好開(kāi)的，提速也非常的快，動(dòng)力方面也非常的給力，而且車(chē)子的油耗還不高。
缺點(diǎn)：異味比較重，不知道是不是夏天的原因，我覺(jué)得提車(chē)的時(shí)候還好啊，但是最近拿到車(chē)了這個(gè)門(mén)一開(kāi)異味是撲面而來(lái)，人在車(chē)?yán)锒甲蛔 ?/span>
外觀(guān)：線(xiàn)條感非常的流暢，所以外觀(guān)非常有跑車(chē)的感覺(jué)。我對(duì)這款車(chē)都還是非常喜歡的，就覺(jué)得很帥。而且你開(kāi)出去的話(huà)，回頭率也是非常的高，也經(jīng)常會(huì)有人問(wèn)到這款車(chē)。而且車(chē)的做工還有它的金屬漆面都很不錯(cuò)。
內(nèi)飾：整個(gè)內(nèi)飾看起來(lái)還是比較豪華有質(zhì)感，內(nèi)飾風(fēng)格和外觀(guān)一樣，都是比較耐看。整個(gè)中控的設(shè)計(jì)看上去很時(shí)尚，充滿(mǎn)著科技感，擋把的手感握著很舒服，還有大屏幕的旋轉(zhuǎn)屏幕，功能都比較多，能運(yùn)行各種APP。而且內(nèi)飾的材質(zhì)摸起來(lái)手感還不錯(cuò)，做工也比較細(xì)致，看起來(lái)給人一種有檔次的感覺(jué)。而且車(chē)內(nèi)的儲(chǔ)物空間設(shè)計(jì)的挺合理的，隨手放東西的地方，伸手都可以夠得到。
空間：漢EV空間非常大，布局也非常合理，我最喜歡在躺在主駕駛，放倒舒服的位置，午休的時(shí)候就可以在車(chē)?yán)锼X(jué)。
配置：值得起這個(gè)價(jià)格，性?xún)r(jià)比表現(xiàn)是完全OK，綜合來(lái)說(shuō)，安全配置高，開(kāi)著比較安心。
動(dòng)力：電動(dòng)車(chē)的提速還是非常快的，超車(chē)真的是非常的輕松，非常的方便。
操控：
輔助功能齊全，車(chē)道保持啊，主動(dòng)剎車(chē)啊，車(chē)道偏離預(yù)警啊……能想到的輔助功能都有，很智能的一款車(chē)。
舒適：包裹感很好，車(chē)內(nèi)的配置比較高。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 宿州
裸車(chē)價(jià)格22.63萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：顏值超高、設(shè)計(jì)有質(zhì)感。首先是外觀(guān)上，前臉?lè)浅：?jiǎn)約修長(zhǎng)的LED大燈，簡(jiǎn)潔的金屬飾條，效果上非常前衛(wèi)，側(cè)面流線(xiàn)十分順暢，還有多條幅的雙色輪轂造型，像是一款轎跑車(chē)一樣。其次是他的內(nèi)飾用料方面，到處都能夠見(jiàn)到皮質(zhì)的包裹，很多鋼琴烤漆材質(zhì)的面板，還有一些金屬材質(zhì)，檔次氛圍營(yíng)造到位。
缺點(diǎn)：對(duì)于自家的比亞迪漢，我最不滿(mǎn)意的就是它的舒適性了，坐車(chē)內(nèi)的時(shí)候還是能感受到路面的道路回饋，可能也是源于運(yùn)動(dòng)的調(diào)教，所以犧牲了車(chē)輛的舒適性，這也讓我很多時(shí)候開(kāi)車(chē)的時(shí)候感覺(jué)不舒服。
外觀(guān)：很多新能源車(chē)型設(shè)計(jì)都非常有特點(diǎn)，比亞迪屬于那種有特色又不會(huì)讓人感覺(jué)太浮夸的，各個(gè)角度看過(guò)去都是恰到好處。
內(nèi)飾：其實(shí)說(shuō)實(shí)在的，它內(nèi)飾做得也挺好的，因?yàn)椴牧鲜裁吹挠玫亩疾皇悄欠N看上去就很廉價(jià)的，都是一些不錯(cuò)的，高級(jí)的，符合這個(gè)價(jià)位的材質(zhì)。但是它整體的設(shè)計(jì)除了中控部分那里的大屏幕比較有特色之外，其他地方就真的很普通。
空間：空間比較大，前排坐著很寬敞舒適，后排空間也不錯(cuò)，三個(gè)成年人沒(méi)有問(wèn)題。后備箱比較深，但是寬度一般化，和這個(gè)級(jí)別的車(chē)區(qū)別不大。扶手箱是一個(gè)對(duì)開(kāi)式的扶手箱，放東西還是挺方便也夠用。
配置：總的來(lái)看它的性?xún)r(jià)比確實(shí)是非常高的，各方面性能都不錯(cuò)，而且開(kāi)出去會(huì)備受大家的關(guān)注。
動(dòng)力：平時(shí)在市區(qū)內(nèi)行駛，起步和提速一點(diǎn)都不卡頓，還是比較敏捷的，在跟車(chē)行駛的時(shí)候，也完全可以輕松的跟上，如果跑高速動(dòng)力也不會(huì)比燃油車(chē)差，只要電量充足，跑起來(lái)還是特別輕松的，提速超車(chē)也不難。
操控：
有時(shí)候偏離路道會(huì)報(bào)警☆ 主動(dòng)剎車(chē):還沒(méi)有試過(guò)主動(dòng)剎車(chē)，平時(shí)開(kāi)車(chē)都是小心翼翼，車(chē)速也比較慢
舒適：前排的玻璃是雙層玻璃，加上電機(jī)聲音非常細(xì)微，所以開(kāi)在市區(qū)噪音真的非常小，非常舒適。再放一首輕音樂(lè)，上班路上感覺(jué)也挺愜意的。中控屏非常的大，但是分辨率一般，可能是因?yàn)樘罅税�。功能也還不錯(cuò)，360倒車(chē)影像，語(yǔ)音識(shí)別也挺準(zhǔn)確。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 六安
裸車(chē)價(jià)格23.23萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：滿(mǎn)意的地方挺多的，首先是外觀(guān)的設(shè)計(jì)，真的挺帥氣，很符合我的用車(chē)審美，其次就是動(dòng)力也不錯(cuò)，起速感覺(jué)挺快的，想超車(chē)也是分分鐘的事情，用車(chē)體驗(yàn)真心好，還有空間也非常寬大，全家都可以有個(gè)舒適的乘坐感。
缺點(diǎn)：其實(shí)從它買(mǎi)回來(lái)的這一段時(shí)間來(lái)看，整體性能確實(shí)是表現(xiàn)的不錯(cuò)，我也感覺(jué)特別滿(mǎn)意，因?yàn)槠綍r(shí)開(kāi)著確實(shí)是挺順暢的，只是有一點(diǎn)，在新車(chē)提回來(lái)的時(shí)候，車(chē)內(nèi)會(huì)有一些異味，而且還比較明顯，我以前的車(chē)也有這種情況，所以我是比較有經(jīng)驗(yàn)的，買(mǎi)了幾包竹炭放到車(chē)內(nèi)，然后又堅(jiān)持開(kāi)車(chē)窗通風(fēng)透氣，效果還不錯(cuò)。
外觀(guān)：雖然比亞迪漢是一輛三廂轎車(chē)，但是我更傾向于把他認(rèn)為是一輛轎跑車(chē)，尤其是車(chē)身側(cè)面的線(xiàn)條，真的是太漂亮了，和奧迪的A7有幾分相似。而且它的前后大燈設(shè)計(jì)很養(yǎng)眼，LED的光源看上去十分精致，夜晚點(diǎn)亮之后更漂亮。
內(nèi)飾：中控臺(tái)大面積的鋼琴烤漆材質(zhì)還有各個(gè)地方的金屬面板以及飾條搭配起來(lái)，視覺(jué)效果上非常豐富，用料的質(zhì)感也很出色，對(duì)的起它中大型轎車(chē)的定位。
空間：1米9的車(chē)寬，乘坐空間很大。不管是前排還是后排，空間巨大，做5和成人絕對(duì)不會(huì)擁擠。后備廂容積:后備箱一般吧，高度偏低，長(zhǎng)度和寬度可以。今年買(mǎi)的免費(fèi)升級(jí)為電尾門(mén)，方便很多。
配置：比亞迪現(xiàn)在品牌影響力越來(lái)越大，唐已經(jīng)出口到挪威，選擇比亞迪還有一個(gè)重要的原因就是唯一一個(gè)使用中文漢字，唯一一個(gè)使用中國(guó)朝代作為車(chē)標(biāo)的品牌，我本身學(xué)習(xí)傳統(tǒng)醫(yī)學(xué)，對(duì)傳統(tǒng)文化很推崇品牌評(píng)價(jià):相信比亞迪的刀片電池
動(dòng)力：電車(chē)動(dòng)力隨叫隨到，加速很快，油車(chē)沒(méi)法比。
操控：
操控性也不錯(cuò)，比以前開(kāi)的10萬(wàn)左右的那種轎車(chē)好上太多。轉(zhuǎn)彎的時(shí)候就能明顯的感覺(jué)到，沒(méi)有什么側(cè)傾，車(chē)身很穩(wěn)。底盤(pán)屬于軟硬適中的吧，過(guò)個(gè)減速帶也比較舒適。
舒適：過(guò)減速帶還有走一些顛簸路面，底盤(pán)的厚重感很強(qiáng)，乘坐舒適性非常棒，讓人感覺(jué)很高級(jí)，沒(méi)有那種硬邦邦的沖擊，也不會(huì)讓人感覺(jué)太過(guò)搖晃，車(chē)身特別平穩(wěn)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)天津市 天津
裸車(chē)價(jià)格22.53萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1458公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：自適應(yīng)巡航+車(chē)道保持，以前開(kāi)油車(chē)，當(dāng)然了油車(chē)也是比較老的那種，沒(méi)有這些高級(jí)功能，開(kāi)長(zhǎng)途相對(duì)還是比較累的。提車(chē)后跑了趟深圳至肇慶，來(lái)回400多公里，使用輔助駕駛，輕松多了。
缺點(diǎn)：L2級(jí)別的自動(dòng)駕駛功能很高科技，但是也存在一些問(wèn)題，比如對(duì)于車(chē)道的識(shí)別沒(méi)那么精準(zhǔn)，有時(shí)候變換車(chē)道之后，自適應(yīng)巡航會(huì)出現(xiàn)偶爾失效的情況，遇到前車(chē)減速，車(chē)子卻沒(méi)有跟著減速，還是會(huì)以相同的速度繼續(xù)前行，不知道是需要升級(jí)軟件還是怎樣來(lái)解決這個(gè)問(wèn)題。
外觀(guān)：整個(gè)車(chē)子外觀(guān)的特點(diǎn)就是設(shè)計(jì)的比較簡(jiǎn)潔，線(xiàn)條很富有張力，標(biāo)配的矩陣式LED大燈也成為車(chē)前臉的一個(gè)亮點(diǎn)，它的側(cè)身也是非常漂亮的，帶著運(yùn)動(dòng)氣息，車(chē)漆也是光滑細(xì)膩。
內(nèi)飾：內(nèi)飾年輕化，科技感也體現(xiàn)的不錯(cuò)，正是我喜歡的設(shè)計(jì)風(fēng)格，15.6英寸的液晶大屏是我最喜歡的，用起來(lái)非常流暢，功能也很全面，車(chē)內(nèi)的音響效果也好，上下班途中聽(tīng)著音樂(lè)，感覺(jué)非常愜意。
空間：后排空間很大，做起來(lái)感覺(jué)很寬敞，后面蹺二郎腿也很輕松
配置：我這一款是低配版本，價(jià)格上相比高配有優(yōu)勢(shì)，配置方面其實(shí)并不低，一些我能夠想到的功能都已經(jīng)涵蓋了，還有像矩陣式LED大燈、空氣凈化裝置、主駕駛座椅的通風(fēng)等等高級(jí)功能，整體的性?xún)r(jià)比非常高。
動(dòng)力：動(dòng)力方面表現(xiàn)的很不錯(cuò)，雖然是輛純電動(dòng)汽車(chē)，但跑起來(lái)特別給勁，不管是在什么樣的道路上，都覺(jué)得動(dòng)力源源不斷，而且也不拖泥帶水。起步就能感覺(jué)這車(chē)的性能很強(qiáng)，爬坡的能力也非常強(qiáng)，只要加速很快就上去了，開(kāi)著這車(chē)讓我挺自信。
操控：
操控很好，試駕時(shí)就覺(jué)得開(kāi)著很順手，在行駛的過(guò)程中，這車(chē)的車(chē)身挺穩(wěn)的，拐彎也沒(méi)有明顯的傾斜感。而且轉(zhuǎn)向也很準(zhǔn)，剎車(chē)和油門(mén)的靈敏度也高，開(kāi)著挺舒服�，F(xiàn)在開(kāi)的時(shí)間長(zhǎng)了，更加得心應(yīng)手。
舒適：在座椅的設(shè)計(jì)方面它是稍微有一點(diǎn)硬度的那種，這樣的話(huà)就不會(huì)讓長(zhǎng)時(shí)間乘坐的人有那種沒(méi)有支撐的感覺(jué)，相對(duì)來(lái)說(shuō)我還挺喜歡這種硬一點(diǎn)的座椅。不過(guò)它的底盤(pán)有時(shí)候會(huì)覺(jué)得調(diào)節(jié)的有點(diǎn)硬了，對(duì)于顛簸感的過(guò)濾能力沒(méi)有那么強(qiáng)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 常州
裸車(chē)價(jià)格22.73萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5090公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我最滿(mǎn)意比亞迪漢這款車(chē)的駕駛動(dòng)力了，一腳油門(mén)下去，強(qiáng)烈的推背感讓我難以忘卻，經(jīng)濟(jì)、運(yùn)動(dòng)、雪地三種駕駛模式也可以任我選擇，想要怎樣的駕駛樂(lè)趣都可以自由切換。
缺點(diǎn)：愛(ài)車(chē)吐槽 A柱確實(shí)擋視線(xiàn)尤其轉(zhuǎn)彎的時(shí)候，每次轉(zhuǎn)彎都會(huì)小心翼翼?yè)?dān)心盲區(qū)出現(xiàn)行人車(chē)輛。 車(chē)機(jī)目前用了一個(gè)月感覺(jué)有些卡，有的時(shí)候呼叫小迪反應(yīng)幾秒，有的時(shí)候不能識(shí)別。 轉(zhuǎn)彎可能車(chē)長(zhǎng)原因，半徑比較大，稍微不注意容易到對(duì)方車(chē)道造成逆行。本人身高是185座椅調(diào)到最低還是方向盤(pán)會(huì)蹭到腿，不過(guò)后排空間還是蠻大的。關(guān)于售后服務(wù)這一塊，覺(jué)得相比較蔚來(lái)和小鵬以及理想，比亞迪做的還是比有一段差距，每次我去4s店充電保養(yǎng)，都是自己坐公交車(chē)來(lái)回，然后定車(chē)的時(shí)候當(dāng)時(shí)交車(chē)儀式也比較簡(jiǎn)單，儀式感比較差，可能是當(dāng)?shù)孛總�(gè)4s店的條件不一樣吧！剎車(chē)的時(shí)候腳抬起來(lái)瞬間會(huì)有異響。
外觀(guān)：溜背式的線(xiàn)條設(shè)計(jì)比一般三相轎車(chē)更加時(shí)尚，線(xiàn)條很漂亮。車(chē)身高度相對(duì)低矮，輪轂尺寸很大，側(cè)面看過(guò)去有種跑車(chē)的即視感。
內(nèi)飾：DiLink3.0系統(tǒng)，超窄的邊框設(shè)計(jì)，顯示區(qū)域更大，可以下載很多app應(yīng)用。車(chē)內(nèi)還有一個(gè)攝像頭，有時(shí)候打個(gè)微信視頻聊天也很棒。還可以根據(jù)自己打開(kāi)的APP自由旋轉(zhuǎn)，手機(jī)無(wú)線(xiàn)充電也還可以，關(guān)鍵是他還可以k歌，車(chē)上帶了一個(gè)麥克風(fēng)？？。副駕駛座椅帶有老板按鍵，不過(guò)對(duì)我來(lái)說(shuō)沒(méi)啥用。因?yàn)槲液笈藕苌僮恕?/span>
空間：前后座椅間的空間很大很寬敞，我家里人身高比較高，坐進(jìn)去也不擁擠，
配置：我覺(jué)得這家門(mén)店的銷(xiāo)售人員的服務(wù)從剛開(kāi)始的介紹到后來(lái)買(mǎi)車(chē)提車(chē)，他們都很到位。售后也是在第一時(shí)間告知我一些注意事項(xiàng)
動(dòng)力：和性能版的比起來(lái)，動(dòng)力肯定微不足道，但是和一般的汽油車(chē)對(duì)比提，速時(shí)推背感就很明顯了，而且因?yàn)殡姍C(jī)的特性，響應(yīng)速度很快，在超車(chē)加速時(shí)動(dòng)，力爆發(fā)很及時(shí)，主觀(guān)動(dòng)力感受上要比一些相近動(dòng)力性能的汽油發(fā)動(dòng)機(jī)更加出色。
操控：
操控還可以的，至少我感覺(jué)不出來(lái)有啥不好的。
舒適：車(chē)身重有兩噸左右，走爛路時(shí)感覺(jué)會(huì)更穩(wěn)，底盤(pán)不會(huì)出現(xiàn)明顯的顛簸，也不會(huì)讓人感覺(jué)太生硬，整體的濾震性都是非常出色的，乘坐感受很舒適。
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