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漢
官方指導價：16.58-25.98萬元
競品車系排名：未進入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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優(yōu)點：

油耗低（702）+1 性價比不錯（203）+1 舒適性高（141）+1 空間夠用（119）+1

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(18人提供耗電量數(shù)據(jù))

漢
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2025款 綜合評分
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車主平均耗電量： 44.4L/100km

(18人提供耗電量數(shù)據(jù))

漢
官方指導價：16.98-25.98萬元
競品車系排名：未進入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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2024款 綜合評分
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車主平均耗電量： 44.4L/100km

(18人提供耗電量數(shù)據(jù))

車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗/電耗
--
--
購買時間2021年06月
購買地點江蘇 常州
裸車價格25.18萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程600公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適：因為是電動車，沒有發(fā)動機噪音，所以隔音上很給力，行駛時靜謐性好。不過座椅的填充物有些硬，坐久了屁股容易疼，希望比亞迪以后在這方面可以改進。
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購買時間2021年05月
購買地點四川 成都
裸車價格25.43萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：整個調(diào)教就是偏舒適的，也是因為舒適選的豪華型座椅舒適性:后排座椅真的很舒服，有點凹進去
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購買時間2021年06月
購買地點四川 德陽
裸車價格24.68萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程400公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：舒適性一般吧，內(nèi)部的減震效果不夠好，不平整的路段開著顛簸感還是比較明顯的。
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購買時間2021年04月
購買地點湖南 衡陽
裸車價格24.58萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3700公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適：整車的舒適性還是非常好的，后排都是自帶的隱私玻璃，前排也都是雙層玻璃，所以他的車噪音也沒有太大。異味的話，提新車的時候還是比較有點，還是需要多通風�？照{(diào)的制冷效果，主駕駛的座椅通風加熱都還是很不錯的，配置上面還是非常齊全的，所以給人舒適性的感覺還是非常的高。
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購買時間2021年04月
購買地點河北 邯鄲
裸車價格23.23萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3652公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：漢EV的座椅很寬大，軟硬適中，坐在座椅上有一種被包裹的感覺，很有安全感，座椅調(diào)節(jié)也非常方便。靜謐性非常不錯，沒有了發(fā)動機，電機的聲音非常小，所以坐在車內(nèi)非常安靜。
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購買時間2021年04月
購買地點廣東 深圳
裸車價格24.98萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4368公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：包裹感很好，車內(nèi)的配置比較高。
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購買時間2021年06月
購買地點安徽 宿州
裸車價格22.63萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程500公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：前排的玻璃是雙層玻璃，加上電機聲音非常細微，所以開在市區(qū)噪音真的非常小，非常舒適。再放一首輕音樂，上班路上感覺也挺愜意的。中控屏非常的大，但是分辨率一般，可能是因為太大了吧。功能也還不錯，360倒車影像，語音識別也挺準確。
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購買時間2021年01月
購買地點安徽 六安
裸車價格23.23萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7100公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：過減速帶還有走一些顛簸路面，底盤的厚重感很強，乘坐舒適性非常棒，讓人感覺很高級，沒有那種硬邦邦的沖擊，也不會讓人感覺太過搖晃，車身特別平穩(wěn)。
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購買時間2021年05月
購買地點天津市 天津
裸車價格22.53萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1458公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適：在座椅的設(shè)計方面它是稍微有一點硬度的那種，這樣的話就不會讓長時間乘坐的人有那種沒有支撐的感覺，相對來說我還挺喜歡這種硬一點的座椅。不過它的底盤有時候會覺得調(diào)節(jié)的有點硬了，對于顛簸感的過濾能力沒有那么強。
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購買時間2021年02月
購買地點江蘇 常州
裸車價格22.73萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5090公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：車身重有兩噸左右，走爛路時感覺會更穩(wěn)，底盤不會出現(xiàn)明顯的顛簸，也不會讓人感覺太生硬，整體的濾震性都是非常出色的，乘坐感受很舒適。
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