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漢
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（702）+1 性價(jià)比不錯（203）+1 舒適性高（141）+1 空間夠用（119）+1缺點(diǎn)：
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漢
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格22.83萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程9400公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是外觀吧，沒有想到我們兩個(gè)頭一次一起去看車就不約而同的看中了一輛，這種默契還是挺少見的，也是因?yàn)檫@個(gè)外觀足夠的百搭，遵循了我們兩個(gè)人當(dāng)初商量的初衷。
缺點(diǎn)：沒什么問題，我對它還是很喜歡的，整個(gè)車子設(shè)計(jì)還是蠻好的，一實(shí)用性的話還是不錯的，出門的時(shí)候心情還是蠻舒暢的。
外觀：作為一個(gè)新時(shí)代的年輕人，比亞迪漢非常符合我的審美，車身線條一點(diǎn)都不凌亂。
內(nèi)飾：大多數(shù)地方也都用了這種軟制的包裹，方向盤偏大，但手感確實(shí)比較好，我還是挺喜歡的，大多數(shù)地方也都用了這種軟制的包裹，方向盤偏大，但手感確實(shí)比較好，我還是挺喜歡的。
空間：C級車空間足夠大，未來有孩子也無需換車。
配置：實(shí)用性價(jià)比很高，因?yàn)槭褂贸杀镜�，保養(yǎng)性價(jià)比高，一次保養(yǎng)100多塊錢，比以前的燃油車劃算太多。
動力：主要上下班，送貨為主，對了動力什么的要求也不會太高，根據(jù)我自己的駕駛習(xí)慣感覺動力和加速方面一點(diǎn)都不遜色，足夠我的日常使用。
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購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)江西 吉安
裸車價(jià)格21.83萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意外觀設(shè)計(jì)看起來非常的有特色樣子比較個(gè)性，尤其是車頭的流線型和一般的跑車還是很相以的，開車有一段時(shí)間了也一直被夸獎也覺得顏值確實(shí)非常的高。
缺點(diǎn)：不知道是不是新能源車的操控沒有那么均衡，有時(shí)候轉(zhuǎn)彎會感覺舒服一點(diǎn)。
外觀：外觀設(shè)計(jì)是讓人喜歡的，因?yàn)樵谔暨x漢EV的時(shí)候，我就看中漢EV的外觀顏值，現(xiàn)在開著漢EV出去誰不得挑選一個(gè)外觀顏值高一些的漢EV，而且開著它上下班，每次同事們看見我的漢EV外觀的時(shí)候也都在夸獎我選的這臺漢EV外觀好看，整體顏色的設(shè)計(jì)是時(shí)尚有活力的。而且車身車漆的厚度也是合適的顯得車身整體的質(zhì)感很好。
內(nèi)飾：整個(gè)內(nèi)飾的設(shè)計(jì)風(fēng)格可圈可點(diǎn)，這個(gè)也要看每個(gè)人喜歡，畢竟大家的審美有所差異，而漢EV對于我來說，我還是比較喜歡它簡單低調(diào)的設(shè)計(jì)，除了這方面，坐在漢EV里面開著舒服的狠，車內(nèi)的靜音處理的也到位，當(dāng)然除了胎噪哈，瀝青路上開呢會好點(diǎn)，水泥路就比較明顯了，其余的風(fēng)躁，車外雜音，關(guān)上車窗基本上是聽不到的；其余的一些小細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)，包括座椅上的一些漢字車標(biāo)展現(xiàn)，都讓你覺得國產(chǎn)品牌濃濃的中國風(fēng)，而且棕色的內(nèi)飾平時(shí)也好打理
空間：這款比亞迪漢的空間不用擔(dān)心，因?yàn)樗亩ㄎ槐旧砭褪且豢钪写笮蛙�，所以空間的表現(xiàn)真的很優(yōu)秀，更何況它的軸距差不多有3米，所以不管前排還是后排，只要身材不是特別高，坐進(jìn)去都沒有問題。
配置：新能源車的性價(jià)比真的很高，因?yàn)楹笃谟密嚦杀净静粫撸渲靡埠芊奖�，也很齊全，舒適性還是蠻不錯的，無論是它的座椅舒適度，還是車輛的空間。
動力：動力的效果還是可以的，提速啊，這一方面是完全沒有什么問題的，所以絕對是比較好開的一個(gè)車子，并且我覺得滿足家庭需求應(yīng)該是沒有什么問題的。
操控：
對于有了我這樣的老司機(jī)，覺得這個(gè)車非常的好上手容易掌握。方向盤沒有虛位很精準(zhǔn)，行駛的誤差小，讓人能很好的控制哪怕經(jīng)過比較窄的地段時(shí)也一點(diǎn)都不虛。開的非常的平順，還有許多的功能進(jìn)行輔助，對于我來說基本上用不到顯得很雞肋，但是菜鳥上路還是非常實(shí)用的。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)山東 菏澤
裸車價(jià)格22.98萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程9600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：對我來說的話，滿意的地方確實(shí)很多，其實(shí)整體看下來，我覺得它的品質(zhì)是做的非常不錯的，因?yàn)榈氖指猩蟻碚f的話都是非常容易接受的，而且用起來的話，感覺它細(xì)節(jié)方面的一些做工啊，包括細(xì)致的一個(gè)表現(xiàn)啊都還是很到位的。
缺點(diǎn)：我個(gè)人是覺得就是車子較長，然后的話它有一些小細(xì)節(jié)處理的并不是很好，可能說國產(chǎn)車都會有一點(diǎn)點(diǎn)這種小毛病，所以不要太在意，我個(gè)人是就這些小細(xì)節(jié)，我覺得表現(xiàn)的一般
外觀：這輛車的顏值真的沒得說，大燈的樣式也好看，并且在晚上的亮度特別夠，車子后尾是貫穿式的尾燈，辨識度特別高，而且特別年輕化。
內(nèi)飾：內(nèi)飾顏色做工都很到位，就是有點(diǎn)味道，語音控制系統(tǒng)也好用。
空間：因?yàn)檐囎拥目臻g大了才有后面的舒適性可言了，這款車子的乘坐空間是很有優(yōu)勢的，在后排乘坐的時(shí)候感覺沙發(fā)一樣舒服的，而且乘坐在里面也不會感覺到空間壓抑感
配置：這款車雖然在國產(chǎn)品牌中不算便宜，但是無論是安全、配置、操控、外觀、電耗都非常親民，比亞迪也是新能源的龍頭，我還是看好國產(chǎn)品牌的，這款車是同價(jià)位新能源中最好的車，之前在網(wǎng)上看到很多對新能源車型的評價(jià)，感覺比亞迪漢在性能安全方面還是比較厲害的，但是提車太長了，等了3個(gè)月。
動力：動力強(qiáng)勁，這玩意兒不是油車可以比擬的。給信號就有速度
舒適：我對于座椅這一塊兒確實(shí)很滿意，然后他也是一個(gè)比較重要的能帶給你舒適感的地方，其他方面的話就是這個(gè)在高速上讓我感覺這個(gè)噪音有點(diǎn)大，就不是特別的舒服，但是其他方面的感受其實(shí)都還可以。
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購買時(shí)間2022年08月
購買地點(diǎn)湖北 恩施
裸車價(jià)格22.38萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1857公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：駕駛質(zhì)感滿滿。沒有頓挫感，座椅也是軟軟的，長途不會感覺累，開著非常的舒服
缺點(diǎn)：漢的剎車踏板調(diào)校得不算太舒適，我剛剛提車的那段時(shí)間駕駛漢總覺得剎車踏板的踩踏感覺稍微有些偏硬，后來通過很長一段時(shí)間才熟悉和適應(yīng)。
外觀：顯大氣，車友是比亞迪家族式的“龍臉”造型，超喜愛
內(nèi)飾：內(nèi)飾還是挺上檔次的，新車的異味也比較小，車子里面的布置比較規(guī)整。
空間：比亞迪漢的空間特別大，無論如何坐在前后排，都不用擔(dān)心“長腿”無處安放，簡而言之，我想說的是，在整個(gè)車的空間表現(xiàn)真的很出色，這是絕對可以媲美大多數(shù)C級車。
配置：漢的價(jià)格還是不錯的，對比我朋友買車的價(jià)格還是很劃算的，當(dāng)然配置也是到位的，畢竟車子還是講究配置的，我個(gè)人感覺來說漢的性價(jià)比算是挺高的了
動力：其實(shí)動力并不比燃油車差，相比其它2.0T燃油車，比亞迪漢帶來的平順性和加速感都不錯，而且它的加速性真的很好，反正這車真的不差，另外，我對操控特別滿意，因?yàn)槲蚁矚g車身較低的設(shè)計(jì)，這樣看起來比較運(yùn)動，比亞迪漢的操控就比較好，特別是速度快，當(dāng)彎道出現(xiàn)時(shí)，確實(shí)能帶來好的駕駛感，最重要的是不要發(fā)慌。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)河南 許昌
裸車價(jià)格22.73萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程9600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：漢的動力水平我認(rèn)為還算不錯，駕駛起來感覺動力相當(dāng)?shù)某渑�，大大改變了我對于電動汽車的認(rèn)知。每次開著漢在市區(qū)行駛的時(shí)候，感覺都非常的自信和從容，超車提速比較干脆利落，一點(diǎn)也不拖拉
缺點(diǎn)：沒什么不滿意的，整個(gè)購車流程對用車還是很滿意的，唯一不滿意的應(yīng)該是提車太長了，等了3個(gè)月，這讓我有點(diǎn)不開心。
外觀：外觀顏值還可以，設(shè)計(jì)感其實(shí)都還是很不錯的，所以我也挺滿意的，因?yàn)槲矣X得他并沒有什么特別大的問題，各方面都做的讓我很放心。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面，無聊的時(shí)候副駕后排可以唱歌娛樂，用料上乘，攝像頭清晰無死角。
空間：車子空間很大，坐進(jìn)去之后頭部沒有壓抑感，縱向和橫向的空間也很充足，后排坐三個(gè)人也非常舒服。
配置：件價(jià)比來說我覺得還是很不錯的，無論是外觀的設(shè)計(jì)，還是內(nèi)飾的設(shè)計(jì)都非常的不錯，舒活方面除了隔音差了點(diǎn)，也沒有什么毛病可挑，操控靈敏易上手，安全性方面就更不用說了，在同級別都是比較突出的，這樣好的品質(zhì)，感覺又可以陪伴我好久好好久了，都說沒有十全十美的車子，但是比亞迪漢EV在我心中就是十全九美，剩下一美就期待以后了。
動力：我的漢操控也是不賴的，因?yàn)槲业能囆褪切乱恍┑�，所以在操控上面是比較有感覺的，輔助操控搭配的功能也是很多的，真的在這個(gè)價(jià)位當(dāng)中能有這個(gè)配置確實(shí)很值了
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購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格21.98萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2900公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：比亞迪漢是同價(jià)位車中比較不錯的新能源車，使用成本比較低，顏值非常突出，比亞迪的造車技術(shù)讓我很信任，口碑很好，而且比亞迪漢的續(xù)航時(shí)間長，值得推薦。
缺點(diǎn)：車子或多或少有點(diǎn)不盡人意的地方，我是覺得這輛車子新車會有一定的味道，提回來之后需要開窗通風(fēng)換氣，放一點(diǎn)香水啥的，在車上味道才慢慢的沒有了。
外觀：外觀是我選擇這臺車的主要原因，用來做商務(wù)接待都可以，很好的滿足，上次接了一個(gè)客戶都夸這臺車空間大,樣子好看
內(nèi)飾：內(nèi)飾部分自然也差不到哪去。它中控部分的一些其它的功能上做的都很實(shí)用，摸上去手感很好，其實(shí)在這個(gè)價(jià)位里面，我想電車能夠做到像它這樣的內(nèi)飾已經(jīng)相當(dāng)不錯了
空間：比亞迪漢EV在同級別車中的內(nèi)部的乘坐空間還是有一點(diǎn)優(yōu)勢，前排駕駛空間開車視線好，后排的空間坐下三個(gè)人非常的輕松有充足的活動空間，不會讓人感到床迫感，車內(nèi)的儲物空間多設(shè)計(jì)的也很合理，后備箱的空間不是很大，感覺是靚麗的溜背曲線壓縮了一定的空間，和朋友之間約好去露營需要采購的物品實(shí)在太多了，后備箱門勉勉強(qiáng)強(qiáng)的關(guān)上，要是平時(shí)的出行的只常用品放下還是相當(dāng)輕松的。
配置：總的來說，這款車的實(shí)用性很高，這段時(shí)間的整體使用情況我也很滿意，性價(jià)比看使用感受，覺得值得就好，我給五顆星，哈哈哈哈��！從乘坐感受來看，我覺得座椅的舒適度還可以，皮質(zhì)材質(zhì)設(shè)計(jì)可以說是很用心了，摸起來很舒服，底盤調(diào)教做的好不好，在減速帶顛簸的時(shí)候不會太顛簸，坐在后排玩手機(jī)也不用擔(dān)心暈車。
動力：操控并沒有什么難度，對于我來說，這款車駕輕就熟，很容易上手，而且方向盤設(shè)計(jì)的大小也比較合理，懸架也稍微偏硬一點(diǎn)，還有那種駕駛的樂趣
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購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價(jià)格22.08萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的有好幾個(gè)方面，首先當(dāng)然是外觀呀，買車要是沒有一個(gè)讓人著迷的外觀，我感覺車子的性價(jià)比都得大打折扣。其次就是操控了，車子好不好開，很大一部分取決于這方面了。最后就是安全性能，當(dāng)時(shí)在車展上看到這個(gè)車，經(jīng)過了解以后，看著密密麻麻的安全裝備配置，心里都覺得踏實(shí)了不少。
缺點(diǎn)：就是感覺漢EV在動力表現(xiàn)上還是欠缺的，畢竟?jié)hEV是純電漢EV和燃油漢EV相比還是有一些差距的，但是能夠滿足我的日常所需就好，動力提升速度慢一些就慢一些吧。
外觀：我對外觀的設(shè)計(jì)很滿意，外觀顏值高是我選擇它的原因之一，前臉設(shè)計(jì)可以說很有中國風(fēng)，側(cè)車身柔和時(shí)尚，尾燈也考慮的很周全，燈光一開，就有一種儀式感，也更有辨識度，可以說這樣的設(shè)計(jì)非常符合我對時(shí)尚的要求，回頭率很高。
內(nèi)飾：棕色的內(nèi)飾顏色好看，做工精細(xì)，從針線的紋路上就能看出用心，就是剛買車回來的時(shí)候車?yán)锩嬗幸还晌兜溃帕藥滋煳兜狼辶嗽S多
空間：即便是漢EV作為一款家用車，空間上無論是前后排都是蠻大的，后排的座椅身高180的坐進(jìn)去，外加翹個(gè)二郎腿也是綽綽有余的，之前回老家載著三姑六婆的，后備箱塞著各種行李，也絲毫不耽誤，大姑直夸這車不輸老哥的SUV，所以別看漢EV是款轎車 ，光是尺寸擺在那里，空間上也不會讓你失望的，總結(jié)就是空間上漢EV值得點(diǎn)贊
配置：性價(jià)比看個(gè)人需求吧，我覺得做的挺好的，并沒有什么問題。
動力：不像那些普通的新能源車，比亞迪漢多種駕駛模式給我不同的樂趣。
舒適：舒適性還是挺好的，我覺得他做的還是挺不錯的，就是讓人挺放心的一個(gè)表現(xiàn)吧，所以我覺得是可以接受的，因?yàn)樗傮w做的都沒有問題，還是挺舒適的。
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)河南 洛陽
裸車價(jià)格22.78萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是續(xù)航能力了，能達(dá)到480公里左右已經(jīng)很不錯了，還有就是外觀真的非常好看，很抓人眼球一眼就被吸引了。
缺點(diǎn)：不太滿意的一點(diǎn)就是這個(gè)續(xù)航能力在冬天的話會打折，夏天開空調(diào)會增加電耗，續(xù)航里程就會縮短一些，日常使用沒有太大的影響。
外觀：漢EV采用的龍顏設(shè)計(jì)理念，外形給人感覺炫酷，之前開回縣城老家，不管是路上還是隔壁鄰居問，可以說回頭率爆棚，主要這車在老家縣城還是蠻少見的，漢EV家族式的前臉和后尾設(shè)計(jì)，隱藏式的把手等等，真的是辨識度沒得挑，還有后視鏡上面NPC功能也很好用，夏天出門鑰匙說實(shí)話不太好裝還容易丟，有了NPC功能之后，解決了不帶鑰匙出門，帶著手機(jī)就可以了，所以開了一年了，還是覺得漢EV顏值一直在線
內(nèi)飾：內(nèi)飾也充滿了運(yùn)動和時(shí)尚感，中控的大屏特別智能，裝配工藝也很好，沒有任何異響和異味。
空間：空間是夠的，雖然說車子是有點(diǎn)轎跑的造型，但是頭部空間不會不夠，除了空間也比較多。
配置：在我看來漢EV的價(jià)格，如果去買個(gè)合資車的話，估計(jì)是要啥配置沒啥吧，而漢EV從各個(gè)方面來看，一點(diǎn)都輸，也不會讓你開著覺得沒面子，反而高顏值的外觀讓你回頭率蹭蹭蹭漲，對于我個(gè)人而言，支持國產(chǎn)自主品牌，一點(diǎn)沒毛病
動力：動力表現(xiàn)很好，行駛平穩(wěn)起步很快，動力足夠強(qiáng)勁，偶爾和朋友比賽，也是贏多輸少，非常的有排面，起步很快，提速就更加快了，只要路況好，車子提起速來，那速度可不是吹的，超車只在一瞬之間。
操控：
操控手感還是可以的，我覺得手感輕重這一方面還是比較好的，然后整體開起來也不算是什么有難度的車子，還是比較好接受的。
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購買時(shí)間2022年07月
購買地點(diǎn)河北 邯鄲
裸車價(jià)格22.73萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：我最喜歡的是這輛車的外觀，非常有運(yùn)動感，車子有一種俯沖的感覺，就像跑車一樣，很有激情。
缺點(diǎn)：怎么說呢，痛點(diǎn)是沒有電動尾門，要想升級的話，又是好幾千的銀子，當(dāng)然除了這點(diǎn)還有就是車機(jī)方面了，有時(shí)候明明車窗關(guān)了，APP上還能顯示沒關(guān)，看了有些車友升級車機(jī)，好像多少都有碰到點(diǎn)小問題
外觀：外觀顏值確實(shí)不錯，也是我自己喜歡的一個(gè)風(fēng)格，比較的大方。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面，內(nèi)飾是比較簡約的風(fēng)格，車輛系統(tǒng)還是很不錯的，但內(nèi)飾有些異味。
空間：空間上還是要看自己的需求吧，我覺得這個(gè)空間的表現(xiàn)已經(jīng)是夠我日常的一個(gè)使用了，包括出遠(yuǎn)門的時(shí)候，其實(shí)空間上的表現(xiàn)都是比較好的，我對他其實(shí)也挺滿意，挺放心的，我覺得是完全夠用的一個(gè)狀態(tài)了。
配置：以漢EV的實(shí)力和技術(shù)來看，這個(gè)價(jià)格確實(shí)讓我驚喜，自己是很喜歡的，所以怎么看怎么滿意，我入手它是一定不會后悔的。
動力：新能源車的動力很強(qiáng)，只要愿意踩踏板，動力會源源不斷的，操控的滿足感是我喜歡這款車的原因之一，駕駛體驗(yàn)沒有問題，方向盤是準(zhǔn)確的，剎車反應(yīng)也很靈敏，底盤設(shè)計(jì)也很穩(wěn)重，在顛簸的路上或者急彎的時(shí)候都能感覺到。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)福建 泉州
裸車價(jià)格23.38萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程9000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：我特別喜歡這輛比亞迪漢的設(shè)計(jì)，家族式的前臉設(shè)計(jì)，看起來很有個(gè)性，很有特色，另外它的操控也很好，上手很簡單，很多操作語音都可以完成，讓我感覺科技感十足，我在選車的時(shí)候，看了很多同價(jià)位的車型，但是外觀上沒有看，現(xiàn)在的年輕人都是顏控，顏值高肯定是最重要的，而且它的配置也足夠好，智能科技強(qiáng)，保持節(jié)能環(huán)保的理念，給生活帶來了極大的便利。
缺點(diǎn)：不滿意的地方就是隔音效果了,特別是在高速上開的時(shí)候，輪胎的噪音比較明顯
外觀：它的外觀運(yùn)動氣息滿滿，遠(yuǎn)遠(yuǎn)看上去有種說不出來的氣場，我個(gè)人還是非常滿意的，開的久了越看越喜歡，整個(gè)外觀設(shè)計(jì)深得我心，不會讓人感覺沉悶
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)比較用心，用料也比較講究，做工方面就更不用說了，感覺很細(xì)致，座椅的座椅中等偏硬，乘坐起來相對舒適，另外，比亞迪漢的減震性和密封性也比較好。
空間：空間還是比較寬敞的，比亞迪漢前后座距離比較大，所以坐在后排座椅上，不會感覺憋屈，腿不需要蜷起來，只是沒覺得特別寬松，反而后備箱的空間不算太大，東西太多就不裝了。
配置：性價(jià)比還是很好的，我覺得還是比較簡單大方的，我也覺得他是很值得選擇的，就覺得也沒有什么問題。
動力：之前是開油車的 所以對于駕駛感受這塊來說，體驗(yàn)的差異還是蠻明顯的，漢EV油門一腳踩下去，響應(yīng)速度快，不像油車還有個(gè)反應(yīng)的過程，動力隨踩隨到，一點(diǎn)不拖后腿，所以就不用擔(dān)心路上開了，肯定是自信十足，超個(gè)車輕輕松松的這方面，當(dāng)然還有個(gè)小小吐槽，除了轉(zhuǎn)彎半徑大這個(gè)毛病，讓車輛掉頭實(shí)在是困難，回老家的時(shí)候，鄉(xiāng)間小路真的是感受頗深，其他的話，對于純電車的方向盤剎車等，都可以輕松操控的，所以在開過了純電漢EV之后，以后真的油車不想碰了，還是漢EV開著更香
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