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漢
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網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2022年02月
購買地點山東 東營
裸車價格22.98萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3450公里
綜合評分
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優(yōu)點：超大的空間，不要說和同價位的車比了哪怕是比它貴的C級車它的空間也是最大的那一個，可能你覺得它的車長和軸距不如A6L大，但是坐在車內(nèi)的整體感受要比A6L好，可能是得益于后排中央地臺凸起高度很低導(dǎo)致的。動力方面雖然沒有旗艦版那么恐怖，但是動力充沛響應(yīng)速度也很快。三電系統(tǒng)終身質(zhì)保讓我再也不擔(dān)心以后電池有問題要自費換電池這種事了。
缺點：不滿意的就是冬天續(xù)航 有點虛，平時喜歡開車出去玩，導(dǎo)致我不敢開快車，怕半路給我扔了
外觀：外觀看著很大氣，前臉的造型是那種比較時尚有科技感的，車身比較飽滿，棱角也非常清晰，看著很運動，也比較時尚，沉穩(wěn)。
內(nèi)飾：棕色的內(nèi)飾無不凸顯漢的豪華感，尤其是檔桿部位像極了奔馳的風(fēng)格，也難怪是前奔馳設(shè)計師參與設(shè)計的哈。15.6寸的大屏清晰度也很高，很多人吐槽反應(yīng)慢我用了2個月感覺也還好，不要下那么多APP其實也不會怎么卡，我基本上也就聽聽歌和導(dǎo)航用一下而已。
空間：空間在這個價位里，算是比較大的了 主要他后排舒服，小孩子在里邊玩也沒問題
配置：性價比我認(rèn)為他表現(xiàn)還是非常不錯的，而且在家用的新能源車當(dāng)中算是級別比較高的了，而且這種新能源車的話，他用車的成本是比較低的，而且用車的過程又特別的環(huán)保，平時在市區(qū)上下班代步的話，真的是再適合不過了，本身的品牌口碑一直保持的也比較好，能夠贏得我的心。
動力：動力的話，我覺得還可以，我買他來主要是日常通勤開，對我來說，這動力還是剛剛好的，目前來看還沒有頓挫的感覺，開起來也是比較順暢的。
操控：
車輛行駛起來非常的平順，沒有那種突如其來的卡頓，而且和燃油車開起來的區(qū)別不會太大，但是就從心底里感覺比燃油車更好操控一些。
舒適：車子在跑起來的時候會有噪音，電機的聲音很大，這個是燃油車，有一定的區(qū)別的，燃油車一般是發(fā)動機的聲音。
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購買時間2022年04月
購買地點天津市 天津
裸車價格20.78萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2800公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是關(guān)于這款車的一個外觀設(shè)計方面啊，整輛車的一個外觀開出去的話是非常帥氣的，還有一定的回頭率
缺點：讓我感到最不滿意的地方是車輛的外觀，并不是說她外在的設(shè)計有多差，相反它的外觀方面還是有新能源車那種獨特的風(fēng)格在里面的，但是讓我感覺車漆不是非常的厚實，因為平時用車的話自然避免不了有一些小的剮蹭，就算是開車再小心，車身上依舊會有一些傷痕，讓我感覺比較傷，而且非常的心疼。
外觀：我買這車的時候創(chuàng)世版也上市了，創(chuàng)世版的后尾燈設(shè)計要比老款好看很多，我還是更喜歡創(chuàng)世版但是最便宜的創(chuàng)世版也比我這車貴了5萬多塊。這車其他的設(shè)計還是不錯的和新款沒什么區(qū)別，最大的區(qū)別就是車尾的線條了，太過硬朗和其他部位的設(shè)計感覺有點格格不入，沒有那么協(xié)調(diào)，有點出戲。
內(nèi)飾：自己動手貼膜，中控就是容易花☆ 內(nèi)置行車記錄儀:行車記錄儀好用，當(dāng)黑匣子的作用☆ 車聯(lián)網(wǎng):導(dǎo)航功能實用，可以提前設(shè)置家，回家很方便☆ 語音控制:語音功能反應(yīng)迅速，暫時沒發(fā)現(xiàn)卡頓現(xiàn)象
空間：空間很大，我1.70的身高，在女生中算是長得高的了。駕駛空間非常的充足，調(diào)整好駕駛座椅以后，后排還能蹺二郎腿。頭部空間也有兩個拳頭的距離。畢竟2920的軸距數(shù)據(jù)在這里。
配置：性價比是一點不優(yōu)惠，車是挺好的，價格還是比較高
動力：它的動力方面我覺得在起步的時候呢是會有一點點的肉的感覺，但是總體來講還是比較夠用的，因為后勁上來之后，車子的動力就能跟上了，前期不是很快，但是后期挺夠用。
操控：
它的操控的話我覺得很不錯，因為車子的內(nèi)部一些電子輔助系統(tǒng)都比較完善能夠很大程度的幫助我駕駛，所以過程也會更簡單更省力，更輕松一些了。
舒適：平時孩子坐在后排的話，感覺還是非常寬松的，他自己的一些小玩具一直也就在后排放著，想要玩的話自己就能拿到手，座椅的舒適度也非常的高，讓我坐著都感覺特別舒服。
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購買時間2022年03月
購買地點湖南 常德
裸車價格22.23萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1900公里
綜合評分
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優(yōu)點：車子的顏值是真的高，自己平時在路上行駛也會吸引很多人的目光，這點還是相當(dāng)讓人滿意的，畢竟車子不光光是一個簡單的代步工具，能作為一個賞心悅目的工藝品，也是非常不錯的成績了。而且標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航500公里，在實際過程中也是非常的出色，平時在市區(qū)里開車的話，差不多可以做到10天左右預(yù)充電。
缺點：它其實在行駛過程當(dāng)中這個車子的一些功能方面做的都比較齊全，包括它的外形也是特別帥氣的，但是值得一提的是這個車子它車漆不是特別厚實。我前段時間就把這個車子后邊蹭掉了一小塊，自己覺得還是蠻心疼的，自己覺得像電車還是應(yīng)該把車漆做得更厚一點會更好。
外觀：就是沖著顏值去的，好看到爆 嘿嘿車燈設(shè)計:大燈線條簡單，LED的晚上亮度也還可以車輪設(shè)計:我感覺多條幅比較好看，個人審美
內(nèi)飾：我選了棕色內(nèi)飾，中規(guī)中矩，可能是年齡大了的原因，這個配色內(nèi)飾比之前我找朋友借的那臺黑紅內(nèi)飾的看起來更搭一些，我覺得那個黑紅內(nèi)飾有點辣，沒有這個棕色耐看。
空間：它其實有一個不太讓人滿意的地方，就是車子的后排空間有點狹窄，整個空間表現(xiàn)力還是有待于提升的，如果車子能夠在這方面做得好一點，那么這輛電車讓人覺得特別的滿足，但是現(xiàn)在感覺前排做的還不錯，后排稍微有點狹窄了。
配置：我們這邊的店里銷售還是比較滿意的，整個流程下來的時候比較樂愉快，只是店內(nèi)沒有。食物供給不太滿意，畢竟當(dāng)時是餓著肚子去的，只有一些小餅干和爆米花，簡單的茶水如果能有一次午餐就好了，售后方面自己目前還沒有接觸過，那比亞迪的售后依舊是自己所擔(dān)心的問題，其次就是后期的維修保養(yǎng)了，我認(rèn)為應(yīng)該還算是說得過去，畢竟電車需要保養(yǎng)的部件非常少。二手保值率的問題自己也考慮了一下，我感覺這臺車子作為一臺代步工具來說，還是相當(dāng)可靠的，并不會存在短期換車的打算，所以這方面我認(rèn)為也是可以接受的。
動力：動力還好吧！電動車加速還可以，響應(yīng)比較快跑高速:高速續(xù)航有打折不過還好，我基本上市區(qū)用
操控：
我作為一個新手在試駕的時候沒有太明顯的感覺，當(dāng)提車后才發(fā)現(xiàn)漢的A柱挺寬的比較容易會遮擋視線，尤其左轉(zhuǎn)彎時還得稍微歪點頭才能透過車窗看到路況信息，感覺挺別扭。方向盤是采用了三幅運動時，操控起來還是比較輕松的，長時間一只手開車也不累。目前為止還沒有用過ACC自適應(yīng)巡航只開啟過車道偏離預(yù)警，當(dāng)你車速達(dá)到60KM后壓線且不打方向燈時，車輛會通過“滴滴滴”的蜂鳴聲以及方向盤的震動提示你壓線了，請小心駕駛。
舒適：真皮材質(zhì)的座椅柔軟度適中，座椅的包裹性和承托性都不錯，而且主駕駛位的座椅還支持前后靠背，副駕駛以同樣支持電動調(diào)節(jié)，漢的隔音效果比較好，就算加速它本身也不會產(chǎn)生大的噪音。
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購買時間2022年03月
購買地點江蘇 南京
裸車價格20.68萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2530公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是漢EV的節(jié)能，現(xiàn)在油價馬上就要破10元大關(guān)了，一個月的油錢就要1000多元，現(xiàn)在用電多省錢，平時也就是上下班用車，一個月基本上充兩次電就可以了。電費也就一百多左右，費用是油的十分之一。還有就是漢的配置高，別人有的和別人沒有的，漢都有。再就是漢的駕駛體驗和感受很舒服，不是油車可以比的。油門響應(yīng)快。迅速。提速也快。最后就是漢的顏值了。轎跑型的顏值在馬路上很吸引人的眼球識別度也非常的搞。
缺點：不滿意的地方有360全景影像了，感覺有時候有拖影，還有就是中控鋼琴烤漆容易花，還有每月流量有點少
外觀：外觀是非常帥氣的，這輛車的顏值是很多人都認(rèn)可的，因為我看了很多博主的推薦，評論區(qū)的大家都很認(rèn)可這輛車的顏值。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做得還是比較精致的，每次看到它內(nèi)飾的時候，就覺得我自己選那個車子還是選對了，我朋友他們的車子內(nèi)飾做得都沒有我這輛車子這么好看，還是好看的車子我會更加引人注意，會更加的吸引人。
空間：空間方面是完全不用擔(dān)心的，畢竟它的軸距也已經(jīng)達(dá)到了2920，都快3m，所以不管是前排還是后排，它的乘坐表現(xiàn)都是相當(dāng)優(yōu)秀的，而且它還是一款中大型的轎車，車內(nèi)完全不會覺得擁擠。
配置：總的來說性價比還可以，使用成本低，養(yǎng)車成本低保養(yǎng)才200左右，太便宜啦保養(yǎng)維護(hù):沒送保養(yǎng)噢！只送了首保，你們有送嗎？品牌評價:現(xiàn)在比亞迪的車都很不錯了，尤其羨慕22款，配置多到爆，可是價格貴了不少，開幾年再換比亞迪，以后有錢了再置換一臺，支持國貨。
動力：車子加速的動力也很強，而且電車幾乎沒有什么頓挫感，上坡的動力也是很強勁的。
操控：
這輛車子的操控方面還是非常輕松容易的，車子開起來一點兒也不覺得累，方向盤低速比較輕盈，高速的時候又很穩(wěn)重，整體感受非常不錯。虛位很小，轉(zhuǎn)向也十分的精準(zhǔn)，方向盤在握著的時候手感覺得非常好，帶給我的駕駛體驗還是非常不錯的。
舒適：底盤的減震有些偏硬，我們這里的陡坡還是比較多，所以會有些顛簸感，如果在平坦的路上行駛，影響不大。
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購買時間2022年05月
購買地點陜西 商洛
裸車價格23.33萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的應(yīng)該省錢了，超級省，省油，省錢，原本開油車每月開支2000左右，每周遇到限行就覺得不方便，時常會忘記就挺惱火的，自從有了漢，再也不用擔(dān)心油耗的問題了，售后服務(wù)挺好，上門取送車服務(wù) 用過一次，貼心，內(nèi)飾舒適豪華
缺點：整輛車最不滿意的地方就是內(nèi)飾有異味，而且不容易消散，可能也是新車的緣故，通風(fēng)晾曬了好久。
外觀：外觀是必須好看的，因為它采用了家族化的DragonFace設(shè)計語言，所以整體造型就顯得特別的年輕化，是現(xiàn)在大部分年輕人都會喜歡的設(shè)計方式。特別是它的大燈顯得非常的有科技感，它采用了分體式的設(shè)計，而且還是三塊矩陣式的led燈組成的，顯得非常的有科技感。還有它的尾燈設(shè)計也是采用了貫穿式的，這個也是時下比較流行的，而且它還有龍爪式的造型，這樣看上去就更加的獨特了。特別是在夜晚，當(dāng)車燈亮起來之后，真的是非常有辨識度。
內(nèi)飾：內(nèi)飾看起來挺有質(zhì)感的，手感特別的好，而且做工相當(dāng)?shù)木�，該有的功能全部都有，中控的布局也十分的合理，�?5.6英超大尺寸的中控屏，清新流暢，操作非常的方便
空間：這臺車唯一讓我不太滿意的就是他的空間了，尤其是乘坐空間，可能對我來說會有一點小，前排空間還挺大的，如果只有我一個人開的話，其實沒有太大的問題，但是后排空間就沒有那么的大了，如果坐人的話，就稍微有點擠腿。
配置：性價比還是比較高的，性能也還不錯，價格也不貴，售后服務(wù)到位。
動力：也就上下班或者接送孩子用一下車，平時開車的速度一直也不快，基本控制在80邁以下，在這樣的一個狀態(tài)下的話，他的動力產(chǎn)出還是非常不錯的，不能小看電機在這方面的表現(xiàn)。
操控：
車子雖然看起來很大，但是操縱起來也一點都不笨重，將方向方向盤的轉(zhuǎn)向也非常的靈活，而且精準(zhǔn)
舒適：低配版的車是仿皮，我試駕時的試駕車是頂配用的是納帕皮，整體舒適度上是要比納帕皮差了一些，但是價格差了這么多也沒啥好說的了。主駕駛用上了座椅通風(fēng)和加熱，在合肥座椅通風(fēng)功能尤其重要，哪怕夏天你把空調(diào)溫度調(diào)的很低但后背還是會濕漉漉的，有了這功能就再也不用擔(dān)心這個了。PM2.5是會根據(jù)車內(nèi)的空氣環(huán)境自動開啟，十分的智能。當(dāng)然如果有香氛系統(tǒng)就最好了。
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購買時間2022年05月
購買地點河南 許昌
裸車價格20.78萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1951公里
綜合評分
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優(yōu)點：我發(fā)現(xiàn)這些年來的話，這種新能源車確實非常的火爆，所以我一直對他也是有所關(guān)注，最滿意的是它的綜合性價比這方面首先來講的話，車輛本身的品牌口碑就比較不錯，它能夠讓我在購車的時候非常的放心，不用擔(dān)心有什么后顧之憂。而且新能源車在我看來的話，家庭使用方面特別的適合非常的環(huán)保，而且又節(jié)省用車的成本，確實是一個相當(dāng)不錯的家用車好選擇。
缺點：車子平時在市區(qū)開的時候靜音效果還不錯，不過如果跑告訴胎噪聲音就有點大了。還有就是車子不僅沒有優(yōu)惠，交定金后，等車的周期也不短。
外觀：外觀很漂亮，尤其是前臉的設(shè)計，在晚上識別度很高，遠(yuǎn)遠(yuǎn)的就能認(rèn)出來，整體上外觀設(shè)計運動氣息十足。后面貫穿式的尾燈，設(shè)計元素很符合當(dāng)代的審美標(biāo)準(zhǔn)觀。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的材料質(zhì)感還不錯，設(shè)計的比較高檔，中控屏使用起來很流暢，操作也方便，但是內(nèi)飾的設(shè)計缺乏一些巧思。
空間：在日常的一個使用過程當(dāng)中，對于款車的一個空間方面，目前開了這段時間，整體的一個感受是比較不錯的。整輛車的一個前后排空間，日常使用的時候是沒啥問題的。特別是后排的腿部空間真的特別寬敞，主要還是得益于整輛車的車身尺寸大，后備箱的話，日常放一些瑣碎的東西還是夠用的
配置：性價比很高，現(xiàn)在油價飛漲，所以買一款電車是有必要的，我們家之前就是有一輛電車，現(xiàn)在買這款電車，也就是覺得油耗太高了，想低碳出行。
動力：車子的動力其實還是挺不錯的，雖然說并沒有把這臺車子作為一臺性能車來看待，家用車來講，在日常開車的話還是非常足夠的，也基本上用不到運動模式，偶爾朋友跟我坐一起的話，可能會試駕的時候感受一次強烈的頹廢感，但大多數(shù)情況下都是經(jīng)濟模式在運行，畢竟既然選擇了電車，就要把節(jié)能進(jìn)行到底。
操控：
操控很容易上手，方向盤轉(zhuǎn)向也精準(zhǔn)，還有很多輔助系統(tǒng)。很適合新人上手。唯一缺點就是剛剛開的時候，車子提速快。油門有一點拿不準(zhǔn)。開幾次也就適應(yīng)了。
舒適：座椅的包裹性很好，軟硬也是適中，腿部支撐也足，車子開久了也不會覺得累。平時在市區(qū)跑，基本上都是60-80碼左右的速度，車內(nèi)靜音效果也不錯。開著給人的感覺很舒服。
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購買時間2022年02月
購買地點新疆 烏魯木齊
裸車價格21.38萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4380公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是漢的外觀，比亞迪設(shè)計這款車真是用心了，單從外觀看這款車就覺的很帥氣，尤其是前臉設(shè)計理念，比較有國際范兒，太喜歡了，看見這款車感覺就一見鐘情了
缺點：不知道是不是我車的問題，感覺A柱有點漏風(fēng)，尤其是跑到80KM后悔比較明顯，回頭我要去店里看一下，不行就換個膠條看看！智能化系統(tǒng)相比新勢力造車要差一些，具體表現(xiàn)在自動駕駛功能上，雖然漢也有但是做不到那些車那么智能，比如特斯拉打個方向燈就會自動變道或者轉(zhuǎn)彎了，當(dāng)然這是要花錢選裝而漢是全系標(biāo)配自動駕駛功能。
外觀：翻了我的相冊，提車的時候拍的，這個顏色也比較耐臟，我正準(zhǔn)備去貼改色膜呢，不知道大家有沒有建議
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計是很好的，而且車機系統(tǒng)比較智能，支持語音控制，大屏和音響的效果都可以。
空間：整輛車的空間方面的話，在日常使用的過程當(dāng)中還是非常寬敞的，包括一個前后排的腿部空間都很夠用
配置：性價比這個東西仁者見仁智者見智，每個人有每個人的看法，我認(rèn)為比亞迪漢從它的外觀、內(nèi)飾、配置、續(xù)航和駕駛體驗感這一塊是性價比很高的一臺新能源車型，第一次購新能源車型我很滿意，性價比這個東西本來就是很主觀的東西，我個人認(rèn)為比亞迪漢性價比很高。
動力：非旗艦版版本的漢都是單電機版本而且都是前置電機的前驅(qū)車，雖然參數(shù)上看動力一般，但得益于純電動車特有的特質(zhì)，它的起步特別快起碼在起步階段沒有一輛車能超過它，對以我開了2個月的漢的經(jīng)驗來看，合肥沒有遇到起步階段跑得過它的車。但有一說一中后段開始車子的馬力就下降了不少，明顯動力響應(yīng)要慢了許多，畢竟7.9秒的加速就是如此了，反正完全夠我用了，如果特別追求性能還是買千山翠吧。
操控：
車的操控也非常好，開起來是一種非常舒服的享受，車子倒車也簡單，指向性也好，完全指哪打哪兒，
舒適：舒適度很強，座椅舒適性還是很不錯的，車子在減震方面的表現(xiàn)也很好，我感覺就隔音效果相對要差一些，有時車外嘈雜的聲音會傳到車內(nèi)。
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購買時間2022年04月
購買地點安徽 合肥
裸車價格23.33萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點：這兩一這輛車的續(xù)航，我覺得這輛車的續(xù)航能夠滿足我的需求，續(xù)航能力很好，雖然是買的標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航的版本沒有買超長續(xù)航的版本，但是續(xù)航能力已經(jīng)夠了。
缺點：真的這款車不太滿意的地方，主要是高速行駛的時候隔音效果還是差了一些，能夠聽到比較明顯的風(fēng)噪聲和胎噪聲，但是低速行駛的時候卻很安靜。
外觀：外觀的設(shè)計還是挺特別的，真的是與眾不同，車身的線條也是很流暢的，深受我們年輕人的喜歡，整個車身也透著一股運動風(fēng)，還有就是車子非常漂亮?xí)r尚，深受年輕駕車一族的喜歡，開出去會非常的拉風(fēng)，也很吸人眼球，在光線強烈的情況下，整輛車身會發(fā)出一種黝黑迷人的質(zhì)感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面的話，整輛車大面積的采用了一個軟質(zhì)材質(zhì)的包裹，摸起來的話手感也非常不錯
空間：空間設(shè)計也挺好的，車內(nèi)有方便放置物品的地方可以放手機和水杯，后備箱的儲物能比較強。
配置：購買比亞迪的汽車是比別的品牌更值一些我覺得，比亞迪的電池更有保障，畢竟是頭部品牌，性價比值得推薦。
動力：動力來說對于我們家庭還是足夠的，不管是回家還是開長途，還是說在市區(qū)里跑都是足夠使用了，電動車的動力沒問題，加速起來分分秒秒的事情，一般等紅綠燈都是最先起步的，也不會讓后面的車等上高速，加速起來也是很給力的。
操控：
本來不太看好這一點的，但是上手的話還是挺讓我驚訝的，因為他真的挺好開的，跟傳統(tǒng)的車沒有太大的區(qū)別，而且我覺得要更好開一點吧！主要是他的剎車比較靈敏，安全系數(shù)比較高，比較適合新手。
舒適：舒適性的話，我覺得還是有一些欠缺的，我是覺得他的胎噪音有點大，高速行駛的話，胎噪音還是能聽的比較清楚的。然后比較好的就是它的座椅，我感覺設(shè)計和做工上都不錯，也比較舒服。
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購買時間2021年10月
購買地點江蘇 徐州
裸車價格22.03萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2公里
綜合評分
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優(yōu)點：每一個細(xì)節(jié)我都非常滿意，無論是外觀還是內(nèi)飾，每一個地方都透露著成熟的氣質(zhì)，第一眼就相中了這款車。
缺點：我不滿意的，應(yīng)該就是它的空間了，尤其是它的乘坐空間，沒有我想象的那么大，前排空間還是在一個比較舒適的大小的，但是后排就不是那么大了，在后排坐的話，可能會有一點點擠腿。
外觀：外觀顏值很高，這輛車的氣場非常的大開，在路上的回頭率是幾乎90以上的。
內(nèi)飾：可能因為自己買的低配，檔桿那個地方不是木頭的，搞得現(xiàn)在都是手指甲的劃痕
空間：它的空間的話我感覺是比較一般吧，規(guī)劃不是很到位，因為車內(nèi)的乘坐空間確實很寬敞，但是儲物空間上沒有更多的考慮，有時候車內(nèi)有點小物件的話不知道放在那，看著就挺亂的。對于后備箱來講的話儲物空間倒是還不錯，挺夠用的。
配置：目前這款車開了也有一段時間了，沒有出過啥問題和故障。我個人覺得性價比其實就是那么回事，只要自己喜歡就好
動力：動力方面的話，在使用的過程當(dāng)中沒有覺得動力特別強勁，因為我對于動力的追求可能比較高一點，但是日常的家庭代步使用是足夠的
操控：
油門響應(yīng)的十分迅速，過往很讓人自信，車身的穩(wěn)定非常好，能夠很好的提供加速度
舒適：我也是感覺在舒適度這方面它做得挺不錯的，之前有開過一些其他的電車，在反復(fù)對比，反復(fù)的去感受的過程當(dāng)中，更能夠感受出來，車子在駕駛的過程當(dāng)中舒服踏實才是最重要的。而且它抓地感也比較強，這方面比我之前想象的都要更好，都要更符合的預(yù)期，就覺得舒適度方面能夠有所保障。
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購買時間2022年03月
購買地點河南 許昌
裸車價格21.23萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2100公里
綜合評分
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優(yōu)點：我覺得在動力方面它做的是讓人覺得特別的滿意，因為我本身對于動力對方的要求雖然不高，但是我感覺我在加速的過程當(dāng)中有一個更強勁的爆發(fā)力，有一個特別迅猛的這種加速感受，這一點是很有必要的。
缺點：比亞迪漢這款車我最不滿意的地方就是第一點整輛車的車身尺寸比較大。日常停車不太方便，第二點的話就是整輛車的一個底盤高度太低了，日常走一些鄉(xiāng)鎮(zhèn)的坑洼路面的時候很容易蹭底盤
外觀：外觀一直就很喜歡，越看越喜歡，無論是車長還是寬度都非常合適。
內(nèi)飾：做工也非常不錯，在一些縫隙的處理上也很好，用料也很講究，摸著還挺舒適的。
空間：空間給我的感受真的比較好，不管是前排還是后排,都有一個很好的乘坐感受，在空間上沒有壓迫感
配置：保養(yǎng)起來很省錢 這個不得不點贊，一次才1.2百塊錢，售后服務(wù)還不錯 每次去都有飯
動力：配備最新的刀片電池，我覺得他的動力一點都不亞于燃油車，油門一踩有速度也是很積極的上來給我的推背感也都是杠杠的在路上超車我覺得都是非常的輕松。相信很多沒有試駕過新能源車的人，都跟我有一個同樣的問題吧，就是覺得新能源車的動力肯定很一般，但是事實恰恰是相反的，現(xiàn)在新能源車的動力跟燃油車相比較也是絲毫不差，這一款車的表現(xiàn)非常優(yōu)秀，它的加速成績也是非常給力的，可以說是超越了很多同級別的車型。
操控：
操控整體很喜歡，比較中意你好小迪這個服務(wù)，在開車的過程中一點都不用費心，然后就是定速巡航在高速太省心了
舒適：車內(nèi)的隔音較高，車內(nèi)坐著靜謐性高，安靜。車子的底盤調(diào)校比較穩(wěn)，坑洼道路不是很顛簸。
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