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官方指導(dǎo)價(jià):16.58-25.98萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

網(wǎng)友印象(全部在售)

網(wǎng)友印象(全部在售)

優(yōu)點(diǎn):

油耗低(702+1 性價(jià)比不錯(cuò)(203+1 舒適性高(141+1 空間夠用(119+1

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全部在售 綜合評(píng)分
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車主平均耗電量: 44.4kW·h/100km

(18人提供耗電量數(shù)據(jù))

官方指導(dǎo)價(jià):16.58-23.58萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

網(wǎng)友印象(2025款)

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2025款 綜合評(píng)分
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車主平均耗電量: 44.4L/100km

(18人提供耗電量數(shù)據(jù))

官方指導(dǎo)價(jià):16.98-25.98萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

網(wǎng)友印象(2024款)

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2024款 綜合評(píng)分
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車主平均耗電量: 44.4L/100km

(18人提供耗電量數(shù)據(jù))

車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗/電耗
--
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購(gòu)買時(shí)間2020年08月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格25.13萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 轉(zhuǎn)向清晰,指向精準(zhǔn),很輕盈的感覺(jué)開(kāi)起來(lái)。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2020年12月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格24.48萬(wàn)元
耗 電 量11.0kW·h/100km
行駛里程982公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 整體車輛的底盤(pán)懸掛設(shè)計(jì)的非常到位,前后都是獨(dú)立懸掛,操控起來(lái)還是很簡(jiǎn)單易上手的,在加上這款車配置了非常多的輔助功能,開(kāi)起來(lái)確實(shí)很順手也很方便。
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購(gòu)買時(shí)間2020年11月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格24.93萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 方向盤(pán)操控還是很準(zhǔn)確的,轉(zhuǎn)彎什么的也很平穩(wěn),開(kāi)著還是很踏實(shí)的。平時(shí)老婆也會(huì)開(kāi),操控起來(lái)也很方便,女孩子開(kāi)起來(lái)也完全OK的。
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購(gòu)買時(shí)間2020年11月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格22.93萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 剎車時(shí)最讓你印象深刻的了,90的速度一腳剎車,基本不會(huì)讓你往前串,關(guān)鍵是還能準(zhǔn)確的殺到位,很有信心;
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購(gòu)買時(shí)間2020年09月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格24.28萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控: 操控我覺(jué)得一般,開(kāi)過(guò)家里的A6,也開(kāi)過(guò)朋友寶馬325,也開(kāi)過(guò)凱美瑞雅閣。漢的位置感覺(jué)是比上不足比下有余。 過(guò)彎的時(shí)候方向盤(pán)我覺(jué)得略重。操控真的很一般,只能說(shuō)適合買菜上下班,方向盤(pán)總有打不盡的感覺(jué),不知道是我的錯(cuò)覺(jué)還是怎樣,只能打一圈多一點(diǎn),非常難受。
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購(gòu)買時(shí)間2020年10月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 梧州
裸車價(jià)格23.18萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2653公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 剛開(kāi)始還會(huì)有些顧慮,畢竟?jié)h的車身尺寸比較大,但是這段時(shí)間實(shí)際開(kāi)下來(lái),整體給我的感覺(jué)還是很舒服的,電子助力的方向盤(pán)轉(zhuǎn)向靈活,指向性也相對(duì)準(zhǔn)確,市區(qū)里開(kāi)著不會(huì)有開(kāi)大車的累贅感。底盤(pán)懸架支撐:由于車身底盤(pán)比較低,所以開(kāi)起來(lái)非常穩(wěn),對(duì)地面有很好的抓地力。另外底盤(pán)懸架也很有韌性,高速拐彎也不會(huì)有明顯的側(cè)傾,開(kāi)起來(lái)很有安全感。
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購(gòu)買時(shí)間2020年12月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格24.98萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1913公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 它的方向盤(pán)很輕而且還非常的精準(zhǔn),手感也好,操控簡(jiǎn)單,純中文按鍵,不懂車的也能知道這個(gè)按鍵是干什么的,剎車也很靈活,一點(diǎn)就到,超車也很靈活,一腳下去,速度立馬就跟上啦,這款車不管是新手司機(jī)或者女司機(jī)都可以完全掌控。
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購(gòu)買時(shí)間2020年10月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 玉溪
裸車價(jià)格23.98萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 方向盤(pán)很輕,懸掛挺舒適的,豪華感還是有的,試駕了豐田的亞洲龍,卻差不多
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購(gòu)買時(shí)間2020年11月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格23.43萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程264公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控: 我感覺(jué)這臺(tái)車子的操控對(duì)于我來(lái)說(shuō)還是比較容易的,首先車子的方向盤(pán)設(shè)計(jì)的比較輕盈,我老婆開(kāi)這臺(tái)車的時(shí)候看上去也是挺輕松的。其次車子的底盤(pán)設(shè)計(jì)的不算低,我坐在車子前排的時(shí)候視野還是比較寬廣的。另外車子的方向盤(pán)摸起來(lái)手感很不錯(cuò),我就算是熄火坐在車子前排的也經(jīng)常是經(jīng)常把手放在車子方向盤(pán)上。
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購(gòu)買時(shí)間2020年10月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格22.53萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 操控感受很滿意,很多功能都是在大屏上面直接操作,還可以語(yǔ)音控制,包括座椅通風(fēng),開(kāi)窗關(guān)窗都是可以控制的,方向盤(pán)還有各種模式可調(diào),非常人性化,豪華感非常強(qiáng)。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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