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2020款 EV 超長續(xù)航版豪華型

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漢車主點(diǎn)評(6004條)
購買時間2020年10月
購買地點(diǎn)廣西 梧州
裸車價格23.18萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2653公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):車空間很大,座椅很舒適,內(nèi)飾豪華,新車一點(diǎn)味道沒有,隔壁新寶馬還在散味塑料味大竊喜中
缺點(diǎn):畢竟是個電車,動力在高速的時候感覺有點(diǎn)疲軟。
外觀:第一眼就喜歡它的外觀了,整體車身的流線感特別好,并且非常帥氣,側(cè)面看像一款轎跑車,很有動感,它的尾車燈設(shè)計也是當(dāng)下比較流行的設(shè)計啦,再加上其他的比較前衛(wèi)的設(shè)計,整體我非常滿意。
內(nèi)飾:雖然說配置高,設(shè)計也漂亮,但內(nèi)飾的味道確實有點(diǎn)大。
空間:空間非常讓人滿意!遠(yuǎn)超同級別車的空間,想怎樣做都可以的。
配置:性價比沒得說,這款車從它的內(nèi)飾、用料還有科技來說,漢稱第二誰敢稱第一?
動力:之前試駕的是3.9高性能那臺,地板油那個提速讓我頭暈?zāi)X脹,現(xiàn)在這個提速剛剛好,紅綠燈的時候就是爽。平常超車什么的都沒問題。
操控: 剛開始還會有些顧慮,畢竟?jié)h的車身尺寸比較大,但是這段時間實際開下來,整體給我的感覺還是很舒服的,電子助力的方向盤轉(zhuǎn)向靈活,指向性也相對準(zhǔn)確,市區(qū)里開著不會有開大車的累贅感。底盤懸架支撐:由于車身底盤比較低,所以開起來非常穩(wěn),對地面有很好的抓地力。另外底盤懸架也很有韌性,高速拐彎也不會有明顯的側(cè)傾,開起來很有安全感。
舒適:舒適性前面說了空間,座椅很好,舒適性最重要的一點(diǎn)是安靜,漢的電機(jī)聲學(xué)包裹做的太好了,加速起步一點(diǎn)聲音都沒有,電動應(yīng)該沒有之一!
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