一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
油耗低(702)+1 性價(jià)比不錯(cuò)(203)+1 舒適性高(141)+1 空間夠用(119)+1缺點(diǎn):
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(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
購(gòu)買車型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)海南 ?
裸車價(jià)格25.13萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程12003公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買時(shí)間2022年03月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 岳陽(yáng)
裸車價(jià)格24.38萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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操控:
車機(jī)交互很智能,小迪助手可以幫她解決一些常用的功能。智能遠(yuǎn)近光燈是個(gè)很好的功能,對(duì)面的車會(huì)自動(dòng)關(guān)機(jī),不需要自己切換,非常貼心。自適應(yīng)巡航在高速行駛時(shí)也非常舒適,可以適當(dāng)緩解旅途中的疲勞。
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 新鄉(xiāng)
裸車價(jià)格27.50萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程45816公里
綜合評(píng)分
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操控:
開(kāi)了這么久,方向盤又粗又輕,開(kāi)起來(lái)容易;油門反應(yīng)很靈敏,底盤更穩(wěn)定。四驅(qū)的速度很快。我覺(jué)得它有一個(gè)很好的功能,那就是車道保持,這樣我就能養(yǎng)成變道打轉(zhuǎn)向燈的習(xí)慣了,這樣才能更安全的行駛,也能讓家人放心!
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買時(shí)間2022年02月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格23.68萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4120公里
綜合評(píng)分
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操控:
我第一次使用電動(dòng)方向盤的時(shí)候,感覺(jué)很神奇,感覺(jué)它可以幫助你更好的打方向,雖然車很大,但畢竟是入門級(jí),360度全景,可以讓你看清周圍的障礙物,避免刮蹭,至于其他的輔助功能,就看個(gè)人習(xí)慣了。
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2022年05月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 唐山
裸車價(jià)格27.48萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程336公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2022年05月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 聊城
裸車價(jià)格25.88萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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操控:
多功能方向盤使用起來(lái)非常的舒服,轉(zhuǎn)向非常精準(zhǔn),幾乎沒(méi)有虛位,在城市里面開(kāi)車非常的方便,轉(zhuǎn)向和轉(zhuǎn)向也非常的方便,而且操作也非常的簡(jiǎn)單,非常的人性化。
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 昭通
裸車價(jià)格29.35萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
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操控:
方向盤沒(méi)有虛位,方向盤也沒(méi)有晃動(dòng),方向盤也沒(méi)有晃動(dòng)。剎車后部不是線性的,剎車燈也不是很靈敏,跟車很危險(xiǎn),踩輕了就不亮,踩重了就踩剎車。
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2022年04月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 懷化
裸車價(jià)格30.25萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1588公里
綜合評(píng)分
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操控:
操控簡(jiǎn)單,轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),剎車靈敏。不過(guò)他以前開(kāi)的都是燃油車,一開(kāi)始還有些不習(xí)慣。感覺(jué)車子更輕,方向盤也更輕。
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2022年05月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 承德
裸車價(jià)格25.53萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1220公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買時(shí)間2022年05月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 鎮(zhèn)江
裸車價(jià)格24.73萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程680公里
綜合評(píng)分
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操控:
我覺(jué)得這輛車的操控性還不錯(cuò),方向盤很靈敏,很輕便。而且車內(nèi)還有很多輔助駕駛功能,很快就適應(yīng)了。唯一的缺點(diǎn),就是底盤太硬了。
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