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漢
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（702）+1 性?xún)r(jià)比不錯(cuò)（203）+1 舒適性高（141）+1 空間夠用（119）+1缺點(diǎn)：
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漢
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 樂(lè)山
裸車(chē)價(jià)格24.53萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程852公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：要說(shuō)滿(mǎn)意，目前真的各方面都很滿(mǎn)意，在漢上市之前我就一直在關(guān)注，最早看到實(shí)車(chē)，是在六月份成都的國(guó)際車(chē)展上面，當(dāng)時(shí)看到的也是一臺(tái)紅色，配置比我買(mǎi)的高一些，當(dāng)時(shí)看到漢的時(shí)候真的是把我驚到了，我以為是概念車(chē)，后來(lái)知道是可以量產(chǎn)的時(shí)候，我就已經(jīng)下定決心要入手了，犀利的外觀，豪華的內(nèi)飾，最讓我看中的還是她的電池，刀片電池！也看了這個(gè)電池的宣傳和一些剖析視頻，新聞上也看到了，徹底打消了我對(duì)新能源車(chē)的疑慮！支持國(guó)產(chǎn)新夢(mèng)，我決定從我做起！
缺點(diǎn)：嗯，感覺(jué)不滿(mǎn)意的話(huà)，還沒(méi)有主要的，感覺(jué)后備箱的空間不是特別大，還有就是隱藏式把手在鎖門(mén)和開(kāi)門(mén)的時(shí)候的聲音有點(diǎn)大，我覺(jué)得這個(gè)方面應(yīng)該可以提升。還有就是要是新能源能有一個(gè)備胎就好了，我這個(gè)兩驅(qū)版的長(zhǎng)續(xù)航應(yīng)該是有空間可以，選裝備胎的！
外觀：外觀好看。剛進(jìn)店的時(shí)候看到漢我以為是款概念車(chē)，沒(méi)想到是款上市了可供客戶(hù)選擇的車(chē)。沒(méi)想到比亞迪進(jìn)步這么快，外觀設(shè)計(jì)真優(yōu)秀，到公司同事們都夸很帥氣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計(jì)我也比較喜歡，看起來(lái)科技感十足，它的用料也非常良心，很多采用都是環(huán)保材料，而且還有現(xiàn)在部分也處理得很好，做工精細(xì)。還有中控大屏和。液晶儀表盤(pán)連接在一起顯得非常有特色，而且很有科技感，他們的畫(huà)面都特別清晰，而且靈敏度也很高，使用起來(lái)也很方便。還有就是這塊中控屏非常智能，能夠控制車(chē)內(nèi)的大部分功能，而且在開(kāi)車(chē)的時(shí)候完全可以用語(yǔ)音來(lái)控制開(kāi)關(guān)，空調(diào)開(kāi)關(guān)，車(chē)窗等。
空間：空間是沒(méi)話(huà)說(shuō)的，跟我的八代雅閣有的一比，如果硬有人說(shuō)后備箱小，我就想問(wèn)，你車(chē)子后備箱要經(jīng)常塞滿(mǎn)嗎？正常來(lái)說(shuō)后備箱夠用了
配置：這款車(chē)的性?xún)r(jià)比我是認(rèn)為非常高的了，因?yàn)樗鞣矫娴呐渲枚挤浅５呢S富，而且還有很多實(shí)用的功能。再加上它的外觀顏值也非常的高，動(dòng)力以及續(xù)航也都能夠完全滿(mǎn)足我的用車(chē)需求。
動(dòng)力：在試駕的時(shí)候我就已經(jīng)感受到他的動(dòng)力表現(xiàn)了，起步?jīng)]有主動(dòng)感，滿(mǎn)載爬坡也不會(huì)有任何的壓力，空調(diào)開(kāi)起來(lái)是不會(huì)影響他的動(dòng)力輸出的，想要在路上超車(chē)的時(shí)候也覺(jué)得非常的輕松，加速的時(shí)候推背感還是挺強(qiáng)的。
操控：
我覺(jué)得，比亞迪漢的操作非常簡(jiǎn)單易懂，就算是新手司機(jī)也只要一摸就能夠很快的熟悉起來(lái)，因?yàn)�，我媳婦兒是才考的駕照，車(chē)買(mǎi)回來(lái)以后我還他也叫他看了一下，他說(shuō)非常好看，那是肯定都沒(méi)有問(wèn)題了
舒適：座椅的包裹性提現(xiàn)還是很明顯。坐上來(lái)的瞬間直接感覺(jué)到。雖然我這個(gè)配置是仿皮，但是手感絕對(duì)不次于真皮那個(gè)。副駕駛還有老板鍵。朋友上來(lái)都說(shuō)是高配。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 孝感
裸車(chē)價(jià)格25.33萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的地方就屬于這樣外觀吧，以及這個(gè)燈光真的很亮。很耀眼，然后車(chē)的空間也很大。車(chē)輛靜音效果也非常好。車(chē)輛都回頭率也非常高，基本上開(kāi)在路上都能看到，年輕人也好，或者中年人也好，都在看這個(gè)車(chē)。
缺點(diǎn)：車(chē)子用了快兩個(gè)多月了，在這兩個(gè)月的使用情況下來(lái)看，是基本沒(méi)有什么不滿(mǎn)意的地方。因?yàn)楫?dāng)初買(mǎi)車(chē)的時(shí)候我自己也是加了，都是選擇好了才決定買(mǎi)它的，而且在使用的過(guò)程中，它反而給我?guī)?lái)了很多方便。所以說(shuō)這樣一款智能車(chē)是我非常滿(mǎn)意的。
外觀：前面低趴，整體轎跑式設(shè)計(jì)很好看，低配的輪轂其實(shí)更符合我的品味，最高配的也還可以，中配的輪轂實(shí)在不好看。車(chē)燈設(shè)計(jì):車(chē)燈的造型很好看，亮度很高，近光燈有5檔高度可以調(diào)節(jié)，可以全自動(dòng)調(diào)節(jié)車(chē)燈開(kāi)關(guān)跟切換遠(yuǎn)近光燈，不過(guò)自動(dòng)切換遠(yuǎn)近光燈的條件似乎比較難滿(mǎn)足，大體還是自己手動(dòng)切遠(yuǎn)光燈，另外解鎖跟鎖車(chē)時(shí)車(chē)燈很有儀式感！
內(nèi)飾：豪華版其實(shí)跟高配比起來(lái)稍微差點(diǎn)，也沒(méi)有那么夸張不好，至少有人坐進(jìn)來(lái)都會(huì)說(shuō)這車(chē)不便宜，就知道做工和裝飾了，其實(shí)很好的
空間：其實(shí)選擇這款車(chē)空間并沒(méi)有考慮的太多，因?yàn)榫驼５氖袇^(qū)開(kāi)，然后就是短途出行，當(dāng)然他的空間表現(xiàn)也是特別的好，這個(gè)也是毋庸置疑的。
配置：喜歡就買(mǎi)，電車(chē)以后會(huì)是大趨勢(shì)，現(xiàn)在的比亞迪不是當(dāng)年的比亞迪，特別是電車(chē)，發(fā)動(dòng)機(jī)比起來(lái)和國(guó)外還是有差距的
動(dòng)力：新能源的車(chē)子通常都會(huì)比燃油車(chē)子提速會(huì)更猛一些。我這車(chē)畢竟不是高配，提速在我心中也還不慢，7.9S，試駕時(shí)候是高配的，開(kāi)車(chē)頭暈，家人在車(chē)上極其反對(duì)，太快怕控制不了，在外面開(kāi)家人不放心。所以就放棄了，還有一個(gè)頂配拿車(chē)慢，我還是喜歡頂配的，尤其那個(gè)紅色，超愛(ài)��？？
操控：
最不滿(mǎn)意的就是腳踏板，每次抬腳都會(huì)踢到，甚至出現(xiàn)過(guò)卡腳的情況，非常影響開(kāi)車(chē)安全。其次是剎車(chē)并不是想象中那么線(xiàn)性，有時(shí)候還會(huì)很重。
舒適：由于是純電動(dòng)車(chē)，所以整車(chē)的靜音性這一塊非常好，我買(mǎi)回去以后幾個(gè)開(kāi)燃油車(chē)的伙計(jì)上去開(kāi)都是打火熄火，覺(jué)得車(chē)輛沒(méi)有啟動(dòng)，不說(shuō)說(shuō)真的剛開(kāi)始我也不習(xí)慣，開(kāi)慣了純電動(dòng)車(chē)在開(kāi)燃油車(chē)，總覺(jué)得噪音有點(diǎn)大，哈哈，還有后排空間坐著也超級(jí)舒服，座椅支撐性夠到位，不像有的車(chē)為了軸距數(shù)據(jù)好看，座椅做的非常短坐上去不舒服！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濱州
裸車(chē)價(jià)格24.48萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：之前坐朋友的這款車(chē)的時(shí)候，就已經(jīng)感受到了這款車(chē)的動(dòng)力了，非常給力的。不管是原地起步還是直線(xiàn)超車(chē)，動(dòng)力都能隨時(shí)跟得上我的節(jié)奏，至少在我開(kāi)的這段時(shí)間里來(lái)說(shuō)，它從來(lái)沒(méi)有掉過(guò)鏈子。特別是在它運(yùn)動(dòng)模式的情況下，動(dòng)力的響應(yīng)會(huì)更加的靈敏，這一點(diǎn)在紅綠燈路口的時(shí)候就能夠很好的體現(xiàn)出來(lái)。
缺點(diǎn)：對(duì)于這款車(chē)總體來(lái)說(shuō)的話(huà)還是比較滿(mǎn)意的，如果非要說(shuō)一點(diǎn)的話(huà)，那就是因?yàn)樵谫I(mǎi)車(chē)的時(shí)候是提前訂的等車(chē)的時(shí)間大家都懂得
外觀：我覺(jué)得這款車(chē)非常有活力的外觀造型，紅色的車(chē)身顯得更加洋氣，也貼合了它純電動(dòng)的氣質(zhì)，前臉有一種很前衛(wèi)的感覺(jué)，線(xiàn)條看上去非常流暢，從不同角度來(lái)欣賞都能感覺(jué)到它不同的美。這可能就是我喜歡它的原因吧
內(nèi)飾：這個(gè)內(nèi)飾為啥給四星呢，很簡(jiǎn)單這個(gè)低配我這個(gè)車(chē)型吧？?jī)?nèi)飾采用的不是實(shí)木的裝飾，是塑料的，特別容易留指紋，沒(méi)有另外兩個(gè)配置的實(shí)木的好看，但是也有個(gè)好處就是他門(mén)邊的裝飾采用的金屬拉絲的，個(gè)人感覺(jué)比那個(gè)實(shí)木的更上檔次一些總之有舍也有得吧，沒(méi)有十全十美的車(chē)型畢竟兜里沒(méi)那么多銀子，如果預(yù)算充足的話(huà)可以考慮頂配的，開(kāi)著確實(shí)爽！
空間：乘坐空間很大，后排非常舒服，但是后備箱容量一般
配置：就目前的新能源市場(chǎng)上來(lái)說(shuō)，特斯拉偏貴，相同價(jià)格續(xù)航又不足，從品質(zhì)上來(lái)說(shuō)，比亞迪在全球的銷(xiāo)量還是不錯(cuò)的，這個(gè)我在買(mǎi)車(chē)之前也關(guān)注過(guò)，新能源方面的技術(shù)，不得不佩服！上路也就24萬(wàn)，這個(gè)價(jià)格還買(mǎi)不到特斯拉，其他品牌我也不考慮！而且4s店的小哥哥小姐姐們服務(wù)真的很到位，專(zhuān)門(mén)給我建了一個(gè)專(zhuān)屬群，有什么問(wèn)題都可以第一時(shí)間得到回復(fù)！給他們一個(gè)贊！
動(dòng)力：動(dòng)力很不錯(cuò)，路上開(kāi)車(chē)挺充沛的。而且起步超快，一彈就出去了。高速提速別提多爽了。
操控：
鍵位都比較好找，而且開(kāi)起來(lái)非常的穩(wěn)當(dāng)，路面過(guò)彎的時(shí)候非常的平穩(wěn)，基本上沒(méi)有任何的側(cè)傾轉(zhuǎn)向，很精確，可以說(shuō)是指哪就去哪，還有3D的全景影像，ACC智適應(yīng)巡航等功能，讓這些智能功能更好的輔助我駕駛。
舒適：舒適型非常好，座椅是屬于運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的，包裹性和支撐位都非常強(qiáng)，在靜音方面處理的也非常到位，在車(chē)?yán)锩骊P(guān)著窗門(mén)完全聽(tīng)不見(jiàn)外面的聲音。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格24.28萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程85公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的就是配置和乘坐空間，還有就是外觀，一眼就愛(ài)上了，越看越想買(mǎi)
缺點(diǎn)：整體都比較的滿(mǎn)意，如果非要雞蛋里挑石頭的話(huà)，那么我覺(jué)得就是車(chē)身太大，轉(zhuǎn)彎有點(diǎn)笨重。另外還有一個(gè)就是車(chē)子熄火了之后不踩制動(dòng)不能通電，不能像燃油車(chē)那樣熄火后發(fā)現(xiàn)車(chē)窗沒(méi)關(guān)之類(lèi)的可以只通電操作。我覺(jué)得這點(diǎn)可以改進(jìn)一下。
外觀：你的話(huà)沒(méi)有跟大家分享一些外觀的圖片，本人拍照的技術(shù)有點(diǎn)差，大家可以到網(wǎng)上尋找一些圖片，在這里的話(huà)不著重跟大家講，有幾點(diǎn)設(shè)計(jì)我覺(jué)得做的比較好，第一是19寸的輪轂，超炫，和隱藏式的把手，LED的流線(xiàn)形尾燈，比亞迪漢獨(dú)特的Ev式前臉設(shè)計(jì)，說(shuō)這款外形有點(diǎn)像帕拉梅拉，我覺(jué)得不太像。油漆的話(huà)，我買(mǎi)的是紅色，但是我覺(jué)得白色的越看越耐看，黑色的顯大氣。主要是老婆喜歡紅色。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的風(fēng)格中帶了滿(mǎn)滿(mǎn)的奔馳風(fēng)，科技感也比較足，棕色內(nèi)飾也比較耐臟，用料也不錯(cuò)，可能相比較中高配的，還是有遺憾吧，皮質(zhì)和飾板的材質(zhì)稍微差一點(diǎn)，沒(méi)有中高配那么高級(jí)感！不過(guò)相對(duì)其他品牌的內(nèi)飾，感覺(jué)也能接受的！
空間：差不多5米的車(chē)長(zhǎng)，長(zhǎng)軸距，車(chē)內(nèi)空間寬敞，后排能蹺二郎腿。絕對(duì)是行政級(jí)別的轎車(chē)。
配置：整體而言它的性?xún)r(jià)比還是不錯(cuò)的，舒適的外觀設(shè)計(jì)讓人一眼就能夠看到，挺驚艷的，配置也比較高，最主要的是品牌讓我比較放心。
動(dòng)力：我覺(jué)得電動(dòng)車(chē)它帶給你的加速感受是比較輕快的，很線(xiàn)性，很快速就能夠達(dá)到你想要的速度，而且他的加速也確實(shí)很快，總之他的動(dòng)力是特別平順，特別舒服，也特別滿(mǎn)意的。
操控：
操控很穩(wěn)，自動(dòng)駕駛對(duì)長(zhǎng)途駕駛有利緩解疲勞☆ 車(chē)道保持輔助系統(tǒng):車(chē)道輔助有利于安全駕駛，但是舒適度不高，轉(zhuǎn)向生澀
舒適：車(chē)在行駛過(guò)程中是很平穩(wěn)的，晃動(dòng)感小，而且車(chē)內(nèi)的隔音效果是真的不錯(cuò)，再加上沒(méi)有發(fā)動(dòng)機(jī)的噪聲，基本上車(chē)?yán)锩婢蜎](méi)啥噪音了，之前開(kāi)慣了燃油車(chē)，突然換了漢一時(shí)半會(huì)兒還有點(diǎn)不適應(yīng)，感覺(jué)太安靜了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2021款 EV 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 岳陽(yáng)
購(gòu)買(mǎi)商家
岳陽(yáng)市廣標(biāo)汽車(chē)服務(wù)有限公司
裸車(chē)價(jià)格20.98萬(wàn)元
耗 電 量12.3kW·h/100km
行駛里程5308公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：評(píng)論都說(shuō)好，我?guī)讉�(gè)同事買(mǎi)了也說(shuō)還可以，建議有錢(qián)的人不要買(mǎi)電動(dòng)車(chē)，首先續(xù)航是一個(gè)大問(wèn)題，所標(biāo)與實(shí)際差異很大，品控管理不到位！雖穩(wěn)重，但感覺(jué)不穩(wěn)固，比特斯拉厚道，三電技術(shù)感覺(jué)成熟，但底盤(pán)，車(chē)架，調(diào)校相較于美日歐車(chē)企還有很大進(jìn)步空間。
缺點(diǎn)：車(chē)皮太簿，后防撞梁我真不敢相信自已的眼晴！還說(shuō)什么加強(qiáng)鋼，專(zhuān)業(yè)大師設(shè)計(jì)！真是不堪一擊！不能怪！一塊很簿很簿的鐵皮壓成形，能不變形？希望有更好的新材料代替！又簿又耐撞擊！比亞迪可以做到！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2021款 EV 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格20.98萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程506公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的應(yīng)該就是一開(kāi)始我最不看好的動(dòng)力的吧，畢竟這是一款電動(dòng)車(chē)，當(dāng)初買(mǎi)的時(shí)候就是看著新奇，想要試一試，本來(lái)對(duì)這個(gè)沒(méi)有抱太大的希望，但是后面體驗(yàn)感來(lái)說(shuō)我覺(jué)得都會(huì)表現(xiàn)真的比普通的燃油車(chē)還要好一點(diǎn)，動(dòng)力一提起來(lái)，真的是那種風(fēng)馳電摯的感覺(jué)，一般的車(chē)都跟不上。
缺點(diǎn)：舒適性也多少的有點(diǎn)不好，底盤(pán)偏硬偏低，后排的成員感受一般，開(kāi)車(chē)的駕駛員也需要很謹(jǐn)慎，不一小心就掛到底盤(pán)了。
外觀：外觀造型什么的應(yīng)該是毋庸置疑的榮幸的，前面依舊保持了自己的品牌特色，又融入了轎跑的設(shè)計(jì)，就算是停在路邊上，也有很高的回頭率，因?yàn)橛腥N顏色可以供我選擇，但是我還是覺(jué)得紅色最能夠代表他的氣質(zhì)，所以就選擇了紅色。
內(nèi)飾：雖然說(shuō)他整體都是以皮質(zhì)打造，還有懸浮式的方向盤(pán)設(shè)計(jì)，但整體而言還算是稍微簡(jiǎn)單了一些，和其他的豪華車(chē)相對(duì)比，還是有很明顯的差距，只能說(shuō)是中規(guī)中矩，和我預(yù)想的有一點(diǎn)落差，后面扶手落下來(lái)的那一小塊屏幕是可以調(diào)節(jié)氛圍燈的，但是不能夠用來(lái)看電影。
空間：車(chē)身又寬又長(zhǎng)，雖然從外觀上來(lái)看有點(diǎn)低趴的設(shè)計(jì)，但車(chē)?yán)锩娴目臻g一點(diǎn)都不小，后排的乘坐空間比較舒服，我一米七八的個(gè)子在后面體驗(yàn)過(guò)腿部空間還是很充裕，有足夠的活動(dòng)距離。
配置：中控的屏幕能給我眼前一亮的感覺(jué)，功能比較多平時(shí)在車(chē)上等人的時(shí)候不會(huì)那么無(wú)聊，有時(shí)候晚上回家恨不得把中控屏幕帶回去看電視用。
動(dòng)力：動(dòng)力沒(méi)得說(shuō)，實(shí)在太強(qiáng)了。路上見(jiàn)誰(shuí)都不怕。更重要的是，它沒(méi)有一般電動(dòng)車(chē)那種后勁不足的感覺(jué)，經(jīng)過(guò)我的了解，這是因?yàn)樗钶d了高性能碳化硅的緣故，這個(gè)東西能夠保證車(chē)輛能夠隨時(shí)的大功率放電。高速我目前還沒(méi)有上過(guò)，所以暫不發(fā)表評(píng)價(jià)。
操控：
底盤(pán)設(shè)定很從容，不管是佛系開(kāi)還是激烈開(kāi)，它總能做到合適的拉拽，以保證開(kāi)的時(shí)候得心應(yīng)手。特別是過(guò)減速帶和快速過(guò)彎的時(shí)候，你能感覺(jué)到車(chē)身的晃動(dòng)非常線(xiàn)性不突兀。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)雖然為電子助力，但它的設(shè)定更接近于普通液壓助力感受，完全可以媲美一臺(tái)優(yōu)秀的性能車(chē)。有厚重感，有足夠的力道，還不會(huì)發(fā)飄
續(xù)航：這個(gè)車(chē)子電耗還是不高的，而且整個(gè)車(chē)子別的功能開(kāi)啟很多對(duì)于電耗的影響很少，在市區(qū)和高速上的差別也不太大還是挺不錯(cuò)的，而且整個(gè)續(xù)航能力很強(qiáng)。
舒適：漢的舒適性做的很好，座椅坐起來(lái)很軟，包裹性很強(qiáng)，前后都有獨(dú)立的空調(diào)出風(fēng)口，車(chē)?yán)锔粢粜Ч�，特別安靜。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 DM 四驅(qū)性能版尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格23.98萬(wàn)元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程1455公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這款車(chē)外觀霸氣，我開(kāi)出去有種自豪感，適合自駕游。
缺點(diǎn)：空間過(guò)大，不好合理利用空間，且車(chē)體積較大，稍顯笨重感。
外觀：外觀沒(méi)的說(shuō)，設(shè)計(jì)感強(qiáng)，時(shí)尚又霸氣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還算可以，進(jìn)去沒(méi)有異味，座椅材質(zhì)也可以。
空間：空間很大，后備箱空間很足，能夠裝下許多東西。
配置：隔音效果做的很好，減震效果也可以，急剎車(chē)時(shí)不會(huì)有過(guò)大震動(dòng)感。
動(dòng)力：動(dòng)力方面挺強(qiáng)的，踩油門(mén)很快速，反應(yīng)挺靈敏的。
操控：
操控性可以，倒車(chē)方面很快也很準(zhǔn)確，雷達(dá)系統(tǒng)強(qiáng)。
油耗：油耗方面不如人意，有點(diǎn)過(guò)大，不過(guò)這車(chē)算是完美的了。
舒適：舒適感強(qiáng)，空間寬敞，沒(méi)有異味，休憩也不會(huì)擁擠。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車(chē)價(jià)格25.58萬(wàn)元
耗 電 量580.0kW·h/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：因?yàn)槭请妱?dòng)車(chē)，所以要比燃油車(chē)省錢(qián)的多，這是一大優(yōu)點(diǎn)，其次就是車(chē)子顏值酷炫，很有看點(diǎn)，回頭率夠高！
缺點(diǎn)：雖說(shuō)人們都覺(jué)得中控大屏越大越好，但是我卻不喜歡，感覺(jué)這臺(tái)車(chē)中控大屏就有一點(diǎn)遮擋，不是很滿(mǎn)意。
外觀：比亞迪車(chē)子的外觀都很好看，反正我是這樣感覺(jué)的，這款車(chē)外觀我特喜歡！大燈酷炫，看起來(lái)特有儀式感！
內(nèi)飾：內(nèi)飾十分高檔，系統(tǒng)智能，功能強(qiáng)大，中控大屏還帶有一些娛樂(lè)性，我很滿(mǎn)意了！
空間：空間真是沒(méi)得說(shuō)，不管前排還是后排的座椅我感覺(jué)都很寬敞，即使是三個(gè)比較壯實(shí)的成年人坐在后排也還很放松。
配置：配置沒(méi)有可以吐槽的地方，我覺(jué)得按照這個(gè)價(jià)位來(lái)說(shuō)還是很不錯(cuò)的！
動(dòng)力：一直都很信賴(lài)比亞迪的車(chē)子，這臺(tái)車(chē)的動(dòng)力我也很喜歡，一腳油門(mén)下去，就能有推背感，對(duì)于電動(dòng)車(chē)來(lái)說(shuō)，這種情況已經(jīng)很好了。
操控：
底盤(pán)是非常扎實(shí)的，沒(méi)有那種松散的感覺(jué)，所以操控很放心，方向盤(pán)材質(zhì)好，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，感覺(jué)不到虛位。
續(xù)航：現(xiàn)在來(lái)看，續(xù)航和官方說(shuō)的基本上是符合的，即使是冬天的時(shí)候，也沒(méi)有下降太多。
舒適：底盤(pán)好、空間也很大，所以舒適度不錯(cuò)。電動(dòng)的開(kāi)起來(lái)不心疼，不怕浪費(fèi)油。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 西安
購(gòu)買(mǎi)商家
陜西意拓汽車(chē)銷(xiāo)售有限公司
裸車(chē)價(jià)格27.95萬(wàn)元
耗 電 量22.0kW·h/100km
行駛里程700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：提速和語(yǔ)音控制，回頭率高。
缺點(diǎn)：暖風(fēng)不熱，負(fù)10度左右耗電快得超乎想象。
外觀：十分滿(mǎn)意，走到哪了都吸引眼球。
內(nèi)飾：真皮和木質(zhì)
空間：空間大，舒適度好
配置：配置高，由于是頂配，缺少自動(dòng)泊車(chē)，遺憾。
動(dòng)力：加速太恐怖了，可以說(shuō)無(wú)與倫比。
操控：
轉(zhuǎn)向不太暢，特別是轉(zhuǎn)向后的自動(dòng)回復(fù)有些遲鈍。
續(xù)航：0度以上滿(mǎn)意，零下10左右，顯示100km其實(shí)只能跑20，可怕。
舒適：不錯(cuò)。充電:營(yíng)業(yè)性充電樁上午一般在1.3元左右，下午1元左右，晚上23-07一般7角左右，不過(guò)沒(méi)有去過(guò)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 西安
裸車(chē)價(jià)格22.98萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：用著每個(gè)方面都是很好的，用著也是挺不錯(cuò)的，自己感覺(jué)這款車(chē)真的是很好了。
缺點(diǎn)：本來(lái)車(chē)燈挺好看的，非得連上干啥呢
外觀：外觀挺不錯(cuò)的，車(chē)標(biāo)也比其他品牌強(qiáng)一點(diǎn)
內(nèi)飾：大屏太大了，看起來(lái)真的太不協(xié)調(diào)了
空間：車(chē)內(nèi)空間挺大，坐在駕駛座上沒(méi)有什么局促感，車(chē)身尺寸在同級(jí)車(chē)中位居前列 后備廂足夠平常用。
配置：在這個(gè)價(jià)位上的配置還是值得信任的，配置比較齊全，應(yīng)有盡有.
動(dòng)力：現(xiàn)在很支持綠色出行，節(jié)能環(huán)保了
操控：
方向輕盈，超控隨心自如，不管你是怎么開(kāi)沒(méi)有任何問(wèn)題.
續(xù)航：每百公里的能耗量一點(diǎn)都不高，還是挺不錯(cuò)的，完全可以接受的。
舒適：座椅能調(diào)到自己最舒適的位置，開(kāi)久了也不怕疲勞。
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