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(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
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(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2024款):
購買時間2022年05月
購買地點河北 唐山
裸車價格26.48萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1336公里
綜合評分
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優(yōu)點:比亞迪 EV真是節(jié)能的好伙伴,純電動車的成本真低!
缺點:因為是新車,開了一千多公里,所以并沒有什么不滿意的地方。
外觀:外觀漂亮,設(shè)計大氣,中網(wǎng)很霸氣,大嘴造型, LED大燈,流水轉(zhuǎn)向燈,全 LED尾燈,在晚上的時候,真的是高級感十足。
內(nèi)飾:整個中控臺很緊湊,接縫很細(xì),沒有毛邊,比亞迪的車內(nèi)異味很小,比我以前的名車要好太多了。有網(wǎng)絡(luò),可以上網(wǎng),也可以聽流行音樂,這就方便多了,不用再準(zhǔn)備U盤了,而且安卓手機的屏幕很大,幾乎什么功能都能用,抖音也能用。
空間:空間還算寬敞,但是頭部空間不算太大,但是腿部空間卻是足夠了。
配置:性價比比較高,適合家庭使用,節(jié)能省油,寬敞的空間,純電車價格便宜,值得推薦。
動力:加速輕盈省力,噪音低,加速速度快,不算太猛,但是很輕快,在高速上加速的時候加速很快,不會出現(xiàn)動力不足的情況,起步的時候油門不會太大,但是油門踩下去之后,動力會更強,而且不需要變速箱,所以在低速的時候,也不會有太大的感覺。
操控:
方向盤輕巧省力,駕駛起來很舒服,沒有任何的頓挫感,剎車靈敏,制動力很強,偶爾還會有一些奇怪的聲音,可能是里面有小石子。只要把手放在方向盤上就行了,再加上 ACC的自適應(yīng)巡航,在高速上開起來非常的輕松,地面穩(wěn)定,高速穩(wěn)定,轉(zhuǎn)彎平穩(wěn),重量輕,隔音效果好。
舒適:舒適性不錯,底盤厚實,座椅柔軟,承重,但是減震比較硬。
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購買時間2022年01月
購買地點廣東 東莞
裸車價格30.35萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3680公里
綜合評分
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優(yōu)點:最讓我滿意的是這輛車的內(nèi)部空間和內(nèi)部空間,納帕真皮座椅的雙縫線設(shè)計,堪比 S級,真皮包裹的觸感,對于南方人來說,座椅通風(fēng)簡直就是救命稻草。
缺點:最讓人不滿意的是在高速行駛時輪胎噪音太大,輪胎還是太吵了
外觀:紅色的 Brembo卡鉗配上通風(fēng)盤式的剎車盤,看起來非常的拉風(fēng),流暢的車身線條和貫穿式的尾燈,看起來非常的漂亮。
內(nèi)飾:納帕真皮座椅、雙縫線方向盤、雙層玻璃水晶啟動按鈕等同價位車型
空間:車身4980,軸距2920,后排空間寬敞舒適。
配置:性價比還行,雖然沒有打折,但是免稅店的購置稅還在可以接受的范圍內(nèi),后續(xù)的開銷也不大,保養(yǎng)了幾次之后,這輛車還是很實用的,唯一的問題就是胎噪!有點太大了
動力:3.9的零百加速,已經(jīng)超越了同級車的大部分動力。
操控:
轉(zhuǎn)彎半徑不大,雖然車長,但是操控還不錯,加速和剎車都很舒服。
舒適:前排雙層隔音玻璃,后排隱私玻璃絕對私密性,納帕真皮座椅配上座椅通風(fēng)雙縫線內(nèi)飾,還有丹拿環(huán)繞音樂倉的感覺非常舒適。
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購買時間2020年09月
購買地點湖北 武漢
裸車價格24.33萬元
平均油耗5.2L/100km
行駛里程26000公里
綜合評分
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優(yōu)點:漢 DM最滿意外出旅行時油電混合,非常適合。其次,它的空間更適合我們一家三口,車內(nèi)空間還算寬敞,舒適度也不錯。動力方面,不用多說,百公里加速4.7秒,強勁的動力讓我非常滿意。國貨之光,非它莫屬。
缺點:漢 DM最不滿意的地方在于它的純電動續(xù)航里程僅為80公里,而且不支持快充。沒有抬頭顯示、胎噪較大、底盤橫向支撐不足、轉(zhuǎn)彎時有側(cè)滑、輪胎抓地力不足、雨雪天氣嚴(yán)重打滑。
外觀:我之所以喜歡它,是因為它的外觀,沉穩(wěn)兇猛,配上4.7秒的加速,典型的西裝革履。時尚的外觀,非常符合時下流行車型的設(shè)計風(fēng)格,蜂窩狀的中網(wǎng),有點像奧迪A4的前臉,還有貫穿式的尾燈,在夜晚開在大街上,非常的拉風(fēng)。
內(nèi)飾:中控臺設(shè)計新穎,簡潔,15.6寸中控屏,可在線觀看電影、 K歌、分屏導(dǎo)航等功能?萍己秃廊A完美的結(jié)合在一起,液晶儀表盤已經(jīng)成為了國產(chǎn)轎車的標(biāo)配。
空間:空間還算不錯,車內(nèi)的空間非常舒適,前后排座椅坐起來非常舒服,而且不會覺得累,經(jīng)常參加車友聚會,后備箱空間足夠,足夠一家三口之家了!
配置:因為我是一位盲訂車主,三電終身保修、電機、電控、電池。從性價比上來說,這是無可挑剔的。它各方面的配置都非常完美,我會推薦給身邊的朋友朋友,真的非常好的一款車;
動力:2.0T發(fā)動機的功率是180 KW,動力很強,加速也很快,一腳油門下去,沒有任何的遲疑,超車和上坡都是輕而易舉的事情。
操控:
操控性不錯,一直以來,我都是開油車的,剛上手的時候還有點不太適應(yīng),方向盤比較輕,這輛車又長又寬,停車的時候要360度倒車,不會覺得停不下來。沒有任何的挫敗感,一切都很順利。唯一美中不足的就是橫向支撐不足,需要改進(jìn),加速時很容易觸發(fā) ESP。
油耗:作為一輛插電混動車,我覺得還是很經(jīng)濟的,因為充電樁就在樓下的車庫里,在市區(qū)里基本耗電,80公里的續(xù)航能力,如果續(xù)航能力再高一點就好了。
舒適:空間很大,坐起來很舒服,就算他坐在上面,也不會碰到前排的椅子。座椅的做工更好,真皮座椅,配置也很高,有全景天窗,只有高配的氛圍燈,后排稍微高一點,隔音跟濾震都有。
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購買時間2022年05月
購買地點河北 衡水
裸車價格26.23萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程508公里
綜合評分
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優(yōu)點:漢 EV是一款很不錯的車。
缺點:在急速加速的時候,前方會有一個扭矩轉(zhuǎn)向。換了寬胎,情況有所好轉(zhuǎn)。
外觀:車身修長,前臉看起來很有氣勢。
內(nèi)飾:車內(nèi)的人機系統(tǒng)非常智能化,可以通過語音控制開關(guān)空間等等,讓駕駛時不會分心,非常安全。
空間:后排空間都能放一張桌子了,而且頭上還做了凹形,很是貼心。
配置:顏值高,開出去拉風(fēng),耗能低,省錢。
動力:漢的整體動力表現(xiàn)就是您想用它隨時都能調(diào)出來。
操控:
ACC自適應(yīng)巡航,漢版還行,畢竟攝像頭到處都是。
舒適:車內(nèi)沒有任何異味,座椅也非常舒適。
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購買時間2022年06月
購買地點山東 青島
裸車價格22.78萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程450公里
綜合評分
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優(yōu)點:我是在網(wǎng)上看到這輛車的外形的,一眼就被吸引住了,我很喜歡這輛車的外觀,沒有任何的瑕疵,對我這種外貌協(xié)會的人來說,簡直就是小巫見大巫,看到大家都是用燃油換純電的,我就心動了,誰不喜歡出門炫耀呢,誰不喜歡省錢省心,環(huán)保呢?
缺點:唯一的缺點就是這輛車太搶手了,提車需要等待,試駕不鼓勵,只需要試一試就行了,就算是新手也不會有太多的顧慮,試駕一試就知道了,不過這需要耐心,沒有現(xiàn)成的車,在冬天的時候續(xù)航能力不是很好,電池太大,怕太冷,需要注意行駛里程和蓄電。
外觀:我之所以選這輛車,就是因為它的造型太漂亮了,人都喜歡漂亮的東西,這輛車對我來說就更重要了,輪轂很漂亮,充滿了動感。
內(nèi)飾:車內(nèi)的科技感很強,液晶屏觸感很好,清晰度很高,座椅顏色也很有層次感。
空間:我現(xiàn)在已經(jīng)不胖了,一米八二的身高不僅不會限制前排,而且后排也不會太擁擠,基本可以坐在上面,坐在上面也不會覺得壓抑,車內(nèi)空間足夠大,可以裝納很多東西。
配置:這輛車的綜合性能還算不錯,就是等車時間太長了,店里還沒有現(xiàn)車,不過可以給銷售人員一些優(yōu)惠。
動力:車子的動力很強,動力也很好,起步也很給力,電車的起步也很快,不需要加油,速度也很快,我試過在高速上飛馳的時候,油門一踩,就能超車,這就是所謂的速度和激情。
操控:
以前家里開的都是燃油車,駕駛起來還算得心應(yīng)手,我還擔(dān)心換成純電會不習(xí)慣呢,沒想到是我想多了,多功能方向盤的手感很好,準(zhǔn)頭也很好,底盤很穩(wěn),跑起來也很舒服。
舒適:座椅非常的舒服,軟硬適中,可以調(diào)節(jié)很多位置,小孩子坐在后排也不會覺得累,音樂一響,空調(diào)就開了,一路上都是歡聲笑語,感覺完全不一樣,而且隔音效果也很好,在高速上也不會有太大的噪音。
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購買時間2021年04月
購買地點山東 臨沂
裸車價格27.48萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程9000公里
綜合評分
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優(yōu)點:雖然這是一款國產(chǎn)的新能源汽車,但是我認(rèn)為它的外觀各方面都非常出色。我對這輛車的操控性非常滿意。雖然是中型車,但是它很容易駕駛,使用起來很方便,方向盤的方向也很靈活,在復(fù)雜的路況下,它能很輕松地完成變道、轉(zhuǎn)彎和轉(zhuǎn)彎。
缺點:唯一不滿意的,就是儀表盤下面的鋼琴烤漆,容易刮花,容易弄臟,其他的沒什么,建議換一種材質(zhì)比較好。
外觀:漢 EV外觀獨特,外形美觀,因為正面采用純電動車設(shè)計,所以感覺非常漂亮,個性獨特,整個車身光滑硬朗,沒有俗氣。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計的很不錯,第一眼看到這輛車的時候,他就感覺到了一種科技感,手感也很好,大部分地方都是柔軟的。我的一位同事開過車都說這款車的內(nèi)飾不亞于一輛三四十萬的合資車。唯一的問題,就是車?yán)锏奈兜捞y聞了。
空間:空間很大,一點都不擁擠,坐在這輛車?yán)镆膊粫X得擁擠,坐著的時候可以有一個寬松舒適的環(huán)境。
配置:性價比還算不錯,在這個價位,汽油車不是最好的選擇,但對特斯拉來說,卻是最好的選擇,而且除了電費之外,比亞迪幾乎是零成本,環(huán)保,環(huán)保。
動力:這輛車在城市里行駛的動力比較穩(wěn)定,它的優(yōu)勢在于它的動力儲備非常充足,所以在高速上跑起來也是輕而易舉的事情。
操控:
操控方面,馬馬虎虎,但日常使用還是不錯的。特別是在高速上的轉(zhuǎn)向,給人一種很有信心的感覺,即便是在急轉(zhuǎn)彎的時候,懸架也非常的好。信心十足
舒適:車內(nèi)幾乎沒有什么怪味,輪胎的噪音還是很明顯的,隔音效果需要改進(jìn)。
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購買時間2022年05月
購買地點河北 石家莊
裸車價格30.20萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1110公里
綜合評分
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優(yōu)點:最讓他滿意的是新能源車的空間和操控性,這輛車的配置很齊全,操作起來并不復(fù)雜,新手或者寶媽開起來很容易,轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),而且空間設(shè)計的還不錯,一家人滿載而歸的話也沒問題,環(huán)保節(jié)能,比燃油車更容易駕駛,舍棄它實在是太合適了。
缺點:懸架不是很軟,第一次開的時候,我就感覺到了,以前在野外的時候,只要不是在平坦的道路上,都會有明顯的顛簸,好在孩子的母親經(jīng)常開車接送孩子,所以并沒有受到太大的影響。
外觀:這輛車的設(shè)計很不錯,款式也很新穎,漆面光滑,腰身線條流暢,質(zhì)感不錯,年輕人喜歡時尚,穿上它再合適不過了。
內(nèi)飾:這輛車的內(nèi)飾很不錯,最重要的是它的配置很到位,軟硬結(jié)合的設(shè)計也很給力,說實話,我挺喜歡這款車的,就是這輛車有點怪怪的,孩子們還是等一會兒再上車吧。
空間:這輛車的空間還算不錯,即便是安裝了兒童座椅以后,也能坐得下所有人,車內(nèi)空間不算太大,視野也不算太大,而且儲物空間也很不錯,可以放很多小東西,比如紙巾、紙巾、證件什么的,還有后備箱。
配置:這車的總價值并不高,而且店里還有一些免費的服務(wù),就看它的使用范圍了。
動力:車子的動力很足,速度也很快,不需要太大的力氣,超車非常的順暢,這是我在高速上的經(jīng)驗,平時在城市里開不了多快,只要夠穩(wěn)就行。
操控:
這輛車的操控還有待商榷,畢竟是給寶媽用的,沒那么復(fù)雜,操作起來也容易,安全性也高了不少,不過輪胎很結(jié)實,就算遇到泥濘的地面,也不會影響到車子的平穩(wěn),急剎車也不會像前沖一樣,很適合小白。
舒適:純電動汽車的噪音處理的很好,沒有發(fā)動機的轟鳴聲,外面也不會有太大的聲響,車內(nèi)也很安靜,座椅柔軟舒適,適合孩子使用,但濾震不太好,一不小心就會顛簸,路況不好,需要慢慢來。
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購買時間2022年04月
購買地點河北 邯鄲
裸車價格22.63萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3100公里
綜合評分
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優(yōu)點:最讓人滿意的就是駕駛的感覺了。內(nèi)飾豪華,座椅柔軟,包裹性極佳。開了這么久的車,一點都不累。反應(yīng)速度很快,滿足了日常的動力需求,超車的時候,一腳油門踩下去,爆發(fā)力十足,給了我很大的信心,而且靜音效果很好,沒有發(fā)動機的轟鳴聲。
缺點:副駕駛的儀表臺和中控臺都是烤漆工藝,容易刮花,很難清理,現(xiàn)在已經(jīng)出現(xiàn)了劃痕。后排娛樂性太低,除了乘坐以外,沒有其他亮點。
外觀:一個人人都喜歡的美男子。整個龍元素的造型,簡直帥爆了。后尾龍爪式 LED燈帶貫穿整個尾門。到了晚上,效果很好。兩側(cè)的腰線呈弧形,配上鯊魚鰭,看起來很有動感。門把手彈出,可以裝上一小塊。
內(nèi)飾:懸浮的大屏幕,可以旋轉(zhuǎn)九十度。查不出是什么型號的處理器,以后 OTA升級,會不會越升級越卡?整個車的設(shè)計,都是商務(wù)型的,跟30歲的人不太搭。建議您可以選擇一些自定義對象和顏色。
空間:2米92的軸距,簡直不要太舒服。我170,調(diào)整了一下前臺的位置,坐在后排,兩條腿之間有三拳的距離,很舒服。長途跋涉并不累。后座不能倒下,差點就沒意思了。
配置:首先,20萬的預(yù)算,要看你選什么車了。新能源方面,漢,值得推薦。首先是安全,大家在網(wǎng)上看過刀片電池的視頻。其次,比亞迪是電動車起家,電控系統(tǒng)也是行業(yè)內(nèi)數(shù)一數(shù)二的。
動力:正常情況下,官方7.9版本都不會跑。這輛新車去撓胎,有點浪費。比起2.0T發(fā)動機來說,已經(jīng)是綽綽有余了。爆發(fā)力極強。尤其是在紅綠燈的時候,他可以輕松的將后面的車甩出幾十米遠(yuǎn)。
操控:
自適應(yīng)巡航的次數(shù),還是比較多的。其他的,都是上手容易,開起來也容易。老城區(qū)的街道很窄,電動車也很多,需要小心。
舒適:座椅很柔軟,包裹性也很好?照{(diào)降溫很快,更有意思的是,手機云服務(wù)可以提前開啟,讓人一進(jìn)車?yán)锞透杏X涼爽。這可比燃油車爽多了,那可是一上車就開四扇窗的時代啊,哈哈,牛逼!
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購買時間2022年05月
購買地點天津市 天津
裸車價格25.48萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1335公里
綜合評分
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優(yōu)點:比亞迪漢的確是自主品牌的優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品!
缺點:畢竟只有一千多公里。
外觀:外觀很漂亮,前臉設(shè)計特別帥氣,像是一輛跑車。
內(nèi)飾:豪華的內(nèi)飾,高檔的做工,高檔的屏幕,高檔的屏幕。
空間:腿部空間足夠大,但是頭部空間就差了一些。
配置:物有所值,如果你需要純電動車的話,不妨考慮一下
動力:動力很足,動力很足,性能也很不錯。
操控:
快速過彎和并線時車身穩(wěn)定,跟蹤性能良好
舒適:舒適性很好,坐著也很舒服,地面的質(zhì)感也很細(xì)膩。
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購買時間2022年05月
購買地點河南 周口
裸車價格23.73萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點:最讓我滿意的是這輛車的續(xù)航能力,不需要加油,不需要加油,不需要加油,也不會有太大的噪音,續(xù)航能力堪比燃油車,在高速上也不用擔(dān)心沒地方充電現(xiàn)在基本上每個服務(wù)區(qū)都有充電樁,而且比汽油便宜,這是我選來選去的最喜歡的一款車,價格還算公道。
缺點:最讓我不滿意的是,提車時間太長了,而且我也是個急性子,等車的過程很煎熬,要是能像燃油車一樣有足夠的車該多好。
外觀:比亞迪漢采用的是龍的外形,外形非常的拉風(fēng),線條非常的流暢,給人一種莊嚴(yán)肅穆的感覺,這款車在三線城市還是很受歡迎的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾絕對是最亮眼的,坐在運動時尚的座椅上,整個人都有一種被包圍的感覺,很舒服,就像是沙發(fā)一樣,大屏很有科技感,很高端,儀表盤我喜歡,小巧精致,看起來很舒服,據(jù)說是奔馳的設(shè)計師設(shè)計的,風(fēng)格很像。
空間:后排空間很大,坐在后排的朋友們都會驚嘆于這個空間,乘坐起來非常舒服,這是別人告訴我的,我自己坐進(jìn)去也挺喜歡的,唯一的問題就是后備箱可能不夠深,這也是后排空間比較大的原因。
配置:首先,這輛車不需要加油,一箱油四五百塊,現(xiàn)在只需要充電一半,能省幾百塊錢,而且這輛車不需要保養(yǎng),只需要開到一定的里程,就能省下一大筆錢。
動力:動力還算不錯,紅綠燈的時候,我從來沒有輸過,超車也比較容易,開了幾次之后,速度明顯提升了,222匹的馬力讓我很滿意, ECO檔在市區(qū)很輕松,唯一的問題就是電門深度要適應(yīng)。
操控:
操控性還算不錯,底盤比較厚實,路況好的路面還算穩(wěn)定,坑坑洼洼的路面開的慢一點還行,速度快一點的時候顛簸明顯,不過要注意的是,這款車在運動擋起步的時候會打滑,畢竟是家用車。
舒適:我的版本是豪華型的,真皮座椅非常的舒服,座椅柔軟,沒有任何的異味,坐在里面非常的舒服,而且坐在里面也非常的舒服,而且非常的安靜,隔音效果也非常的好,基本上達(dá)到了100級之后,說話也不費勁,舒適度也是杠杠的。
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