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漢
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（702）+1 性價(jià)比不錯(cuò)（203）+1 舒適性高（141）+1 空間夠用（119）+1缺點(diǎn)：
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漢
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)青海 西寧
裸車(chē)價(jià)格24.98萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：買(mǎi)新能源，無(wú)非就是為了省油，而比亞迪漢是純電動(dòng)汽車(chē)，它不需要加油，省錢(qián)不說(shuō)，還省了電費(fèi)，而且這輛車(chē)的外形很漂亮，我很喜歡它的外觀，它的內(nèi)飾很豪華，我很喜歡，而且它的加速速度很快，這是我想要的。
缺點(diǎn)：唯一讓我不滿意的是，這輛車(chē)幾乎沒(méi)有我不滿意的地方，哦，對(duì)了，唯一讓我不滿意的是，它的續(xù)航能力并不像它的實(shí)際續(xù)航能力那么強(qiáng)，而且它買(mǎi)車(chē)的那個(gè)月，天氣比較冷，所以它的里程數(shù)比較少，大概只有30左右。這一點(diǎn)讓我很不滿意，
外觀：外觀酷似跑車(chē)，非常喜歡。線條感十足，超級(jí)帥氣
內(nèi)飾：大屏多功能，可以旋轉(zhuǎn)，可以刷抖音，可以看電視，可以唱歌，這是其他車(chē)都做不到的。
空間：這輛車(chē)的座椅是按照人體的形狀設(shè)計(jì)的，所以坐起來(lái)非常的舒服，而且這輛車(chē)比一般的車(chē)要寬一些，里面的空間也比較大，坐四個(gè)人也不會(huì)覺(jué)得擁擠。
配置：感覺(jué)很不錯(cuò)，二十塊錢(qián)就能買(mǎi)到這么豪華的配置。如果是其他品牌的車(chē)，比如寶馬，比如奔馳，這樣的配置，少說(shuō)也要40萬(wàn)以上！所以性價(jià)比很高。
動(dòng)力：至于動(dòng)能，那就更不用說(shuō)了，百公里加速，只需要3.9秒。加速更快，更刺激，我很喜歡
操控：
多功能方向盤(pán)，開(kāi)車(chē)很方便，而且很多功能都是語(yǔ)音控制的，讓我不用動(dòng)手，只需要喊一聲，就能完成。
舒適：因?yàn)檫@輛車(chē)是純電動(dòng)的，沒(méi)有發(fā)動(dòng)機(jī)，所以開(kāi)起來(lái)很安靜。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車(chē)價(jià)格24.13萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我對(duì)這輛新能源車(chē)還是很滿意的，平時(shí)我都是把它當(dāng)成家用的代步工具，平時(shí)出門(mén)的時(shí)候，它的空間要大得多。我覺(jué)得這輛車(chē)最讓我滿意的地方就是它的空間，非常的舒服，非常的寬敞，前后排的布局和空間都非常的好，基本符合我的要求，而且我覺(jué)得這個(gè)空間非常的寬敞，坐在這里也不會(huì)覺(jué)得擁擠，反而更加的實(shí)用。
缺點(diǎn)：我覺(jué)得每個(gè)人都有自己的缺點(diǎn)，很多人都覺(jué)得這輛車(chē)不怎么樣，我覺(jué)得這輛車(chē)的續(xù)航能力并不是很強(qiáng)，尤其是在城市里，尤其是在寒冷的天氣里，我希望這輛車(chē)的續(xù)航能力能夠更進(jìn)一步。
外觀：外觀大氣，讓人一看就覺(jué)得很漂亮，前衛(wèi)的設(shè)計(jì)也很符合我的審美，我個(gè)人比較喜歡這輛車(chē)的前臉設(shè)計(jì)，走在路上，回頭率很高，一眼就能認(rèn)出他來(lái)。
內(nèi)飾：這車(chē)的外觀確實(shí)不錯(cuò)，給人一種科技感，手感也很好，大部分地方都是柔軟的。我的一位同事開(kāi)過(guò)車(chē)都說(shuō)這款車(chē)的內(nèi)飾不亞于一輛三四十萬(wàn)的合資車(chē)。唯一的問(wèn)題，就是車(chē)?yán)锏奈兜捞y聞了。
空間：這輛車(chē)的空間還是很大的，因?yàn)榭臻g有限，所以車(chē)?yán)锏目臻g也是有限的，這輛車(chē)的空間很大，空間也很大，坐在后排也不是什么難事，后備箱的實(shí)用性很強(qiáng)。
配置：這輛車(chē)不僅外觀酷炫，科技感十足，價(jià)格也很高，內(nèi)部也很結(jié)實(shí)，尤其是配置更是奢華，每次開(kāi)出去，親朋好友都會(huì)問(wèn)這款車(chē)，開(kāi)出去肯定會(huì)很有面子。
動(dòng)力：對(duì)于我來(lái)說(shuō)，這輛車(chē)的動(dòng)力還算不錯(cuò)，在家用方面，這輛車(chē)的爆發(fā)力比較強(qiáng)，續(xù)航能力也比較強(qiáng)。不管怎么說(shuō)，這輛車(chē)的性能還是很不錯(cuò)的，沒(méi)有太大的壓力，只要是在市區(qū)里面，只要能夠在市區(qū)里面反應(yīng)快，起步也不會(huì)太慢。我也覺(jué)得漢的表現(xiàn)很好，在同級(jí)別的車(chē)?yán)�，我開(kāi)得很舒服。
操控：
方向盤(pán)的手感很好，方向盤(pán)的方向感也很好，開(kāi)起來(lái)也不會(huì)手忙腳亂。加速踏板設(shè)計(jì)得很好，既不會(huì)顯得突兀，也不會(huì)有任何延遲。剎車(chē)踏板就比較普通了，可能是因?yàn)檎{(diào)校的原因吧，剛開(kāi)始開(kāi)車(chē)的時(shí)候，我總覺(jué)得剎車(chē)有點(diǎn)硬，后來(lái)慢慢適應(yīng)了。
舒適：同時(shí)配置也很不錯(cuò)，座椅很舒服，隔音效果也很好，隔音效果也不錯(cuò)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 佛山
裸車(chē)價(jià)格24.18萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓人滿意的還是外觀，這輛新能源車(chē)的科技感，還有傳統(tǒng)燃油車(chē)的大氣和耐看。
缺點(diǎn)：性價(jià)比最高的丐版還沒(méi)出現(xiàn)，為了彌補(bǔ)四月份佛山的補(bǔ)貼，又加了兩萬(wàn)塊錢(qián)買(mǎi)了一輛廉價(jià)版的丐版。
外觀：無(wú)敵，相比創(chuàng)世版走的是硬朗運(yùn)動(dòng)路線，老款走的是斯文商務(wù)風(fēng)，時(shí)光灰配色，在眾多電車(chē)中難能可貴的是耐看。
內(nèi)飾：他有些后悔，為什么不能充值一段時(shí)間，讓自己變得更強(qiáng)一些。
空間：車(chē)長(zhǎng)接近5米，車(chē)寬2米，軸距2米9，這輛德系56 E的空間怎么可能��？
配置：同樣的價(jià)格，比亞迪怎么可能有這么好的配置，銷(xiāo)量決定了一切，性價(jià)比是最大的優(yōu)勢(shì)。
動(dòng)力：7秒9的加速，看起來(lái)并不快，但是電車(chē)的物理性能卻是毋庸置疑的，同樣是8秒的燃油車(chē)，0-80秒就會(huì)被秒殺，日常變道超車(chē)沒(méi)有任何壓力。
操控：
前麥弗遜后多連桿，普通懸掛；剎車(chē)盤(pán)中規(guī)中矩，尾段稍顯疲態(tài)；受車(chē)身尺寸限制，轉(zhuǎn)彎半徑過(guò)大；至于輔助駕駛，他可以用，但并不是很好用。
舒適：唯一美中不足的，就是車(chē)頂空間太小了，坐四個(gè)人還是很舒服的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格23.13萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1060公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：有兩點(diǎn)讓我很滿意，第一點(diǎn)就是動(dòng)力，那種感覺(jué)就像是被人從后面踹了一腳，然后被踢了出去。第二點(diǎn)，他的續(xù)航里程比較高，官方里程605，實(shí)際開(kāi)下來(lái)大概590左右，這樣的續(xù)航里程滿足我去周邊城市出行的需求。
缺點(diǎn)：其實(shí)讓我不滿意的，并不是汽車(chē)帶來(lái)的問(wèn)題，而是充電，雖然現(xiàn)在充電樁已經(jīng)普及了，但是新能源車(chē)的擁有者越來(lái)越多，所以充電樁就成了搶手貨，有時(shí)候去充電還要排隊(duì)。
外觀：前臉扁平，看起來(lái)很有攻擊性，側(cè)面的腰線看起來(lái)很有力量。
內(nèi)飾：內(nèi)飾干干凈凈，沒(méi)有任何繁復(fù)多余的按鍵，中控臺(tái)更是層次感十足。
空間：空間很大，足夠我們一家三口出行了，后排座椅可以坐兩個(gè)人。
配置：總體來(lái)說(shuō)，性價(jià)比還不錯(cuò)，價(jià)格還算公道，我非常喜歡自己喜歡的車(chē)。
動(dòng)力：動(dòng)力很足，官方給出的加速時(shí)間是七點(diǎn)幾秒鐘到一百秒，這樣的速度，超車(chē)和變道都是輕而易舉的事情。
操控：
操控起來(lái)很方便，因?yàn)樾履茉窜?chē)有很多輔助功能。
舒適：座椅填充了足夠的材料，懸架讓我感覺(jué)非常穩(wěn)定。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 菏澤
裸車(chē)價(jià)格25.23萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：當(dāng)然是外觀了，我是個(gè)顏值控，我個(gè)人認(rèn)為漢 EV的顏值在二十萬(wàn) C級(jí)車(chē)中排第一。
缺點(diǎn)：卡頓，這大概是很多漢人車(chē)主最不滿意的地方了，安卓版的車(chē)機(jī)，如果只是用來(lái)導(dǎo)航和聽(tīng)歌的話，應(yīng)該不會(huì)卡頓。尤其是在微信上，更像是過(guò)馬路的老太太。真的很累。
外觀：我這輛大白車(chē)，絕對(duì)是世界上最帥的，哈哈哈哈哈哈，外觀上沒(méi)什么好說(shuō)的，只有一句話！漂亮！回頭率也很高，一開(kāi)始還考慮過(guò)白色和灰色。大哥讓他買(mǎi)白色，他就買(mǎi)白色。家庭和睦。白色真好看！
內(nèi)飾：說(shuō)實(shí)話，我不太喜歡這個(gè)麒麟棕色的內(nèi)飾，這個(gè)顏色比較成熟，后來(lái)又推出了一個(gè)金色的碳纖維內(nèi)飾，我覺(jué)得這個(gè)內(nèi)飾更好看，但是內(nèi)飾要貴一些。唉，商人都是奸商。說(shuō)到車(chē)內(nèi)，車(chē)內(nèi)有一種高科技設(shè)備，叫做千里眼模式，通過(guò)手機(jī) app可以看到車(chē)內(nèi)和車(chē)外的情況，我一開(kāi)始知道這個(gè)配置的時(shí)候，有一種被監(jiān)視的感覺(jué)，銷(xiāo)售顧問(wèn)告訴我，只要關(guān)掉，畫(huà)面就會(huì)消失，直到現(xiàn)在，我老婆都不知道這個(gè)功能。我在貼子里看到有人說(shuō)即使關(guān)機(jī)也能聽(tīng)到聲音，但我沒(méi)有證實(shí)。
空間：我老婆178 mm身高166 mm，坐在這輛車(chē)?yán)锞b綽有余，軸距2920，后排基本就是一條胳膊翹著二郎腿，192的寬度一點(diǎn)都不浪費(fèi)，而且后備箱里裝了電池，空間也小了不少。
配置：一開(kāi)始，我覺(jué)得純電動(dòng)汽車(chē)的保養(yǎng)要比燃油車(chē)便宜，后來(lái)我在售后休息室里聽(tīng)到一個(gè)同樣是漢 Ev的大哥保養(yǎng)竟然花了八百塊錢(qián)，一開(kāi)始我買(mǎi)這個(gè)車(chē)的時(shí)候，銷(xiāo)售顧問(wèn)告訴我這個(gè)車(chē)保養(yǎng)一次就要一百塊錢(qián)，我覺(jué)得自己被騙了�？傊�，這輛車(chē)在家用方面很經(jīng)濟(jì)，只要不是在冬天跑高速，那就更完美了。長(zhǎng)得也很漂亮！總體來(lái)說(shuō)，我對(duì)這輛車(chē)還是挺滿意的，雖然它的車(chē)技還不盡如人意，希望以后能盡快優(yōu)化！
動(dòng)力：我買(mǎi)的是豪華的長(zhǎng)續(xù)航配置，7.9秒的加速完全夠用，就算沒(méi)有四驅(qū)，超車(chē)也能隨心所欲。想要刺激的話，可以訂購(gòu)四驅(qū)，當(dāng)時(shí)我開(kāi)的是四驅(qū)，我試著開(kāi)了一次，一踩油門(mén)，我的腦袋就撞在了頭枕上。我老婆試了一圈就頭暈惡心。說(shuō)有錢(qián)也買(mǎi)不起。
操控：
開(kāi)起來(lái)的時(shí)候，方向盤(pán)非常的精準(zhǔn)，電子助力，油門(mén)響應(yīng)也很好，反應(yīng)也比較及時(shí)，剎車(chē)也比較線性，感覺(jué)很適合這款車(chē)的操控，
舒適：很安靜，窗子開(kāi)著，關(guān)上了窗戶。玻璃均為雙面夾膠玻璃，安全性好，隔音效果好；
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車(chē)價(jià)格23.08萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這輛車(chē)的整體表現(xiàn)還算不錯(cuò)，動(dòng)力和速度都很好，而且從使用成本上來(lái)說(shuō)，這輛車(chē)的空間表現(xiàn)還算不錯(cuò)，但是空間方面，很多人都覺(jué)得這輛車(chē)的空間不算太大，但是這輛車(chē)的空間還是不錯(cuò)的，而且外觀也不錯(cuò)，外觀也不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：目前還沒(méi)發(fā)現(xiàn)什么不滿意的地方，就是覺(jué)得時(shí)間有點(diǎn)長(zhǎng)，還好自己把車(chē)開(kāi)過(guò)來(lái)了，不然后備箱里的儲(chǔ)物空間還需要優(yōu)化一下。
外觀：外觀設(shè)計(jì)的很漂亮，我在入手的時(shí)候就考慮到了外觀設(shè)計(jì)，畢竟外觀設(shè)計(jì)也是非常重要的一部分，這款車(chē)子的外觀設(shè)計(jì)屬于新能源運(yùn)動(dòng)科技，遠(yuǎn)遠(yuǎn)看去，就能看出這是我的新能源車(chē)。
內(nèi)飾：大部分地方都是這種軟包，方向盤(pán)有點(diǎn)大，但是手感確實(shí)不錯(cuò)，我挺喜歡的，大部分地方都是這種軟包，方向盤(pán)有點(diǎn)大，不過(guò)手感確實(shí)不錯(cuò)。
空間：說(shuō)實(shí)話，前后排的空間還挺大的，坐在車(chē)?yán)镆膊粫?huì)覺(jué)得擁擠，頭上的空間很大，所以像我這么高的人，坐在車(chē)?yán)镞�是很舒服的。平時(shí)帶著家人出行，坐滿了人還是綽綽有余的，后備箱和后備箱的空間都很大，不管是什么情況下，開(kāi)起來(lái)都會(huì)更加的安全。
配置：雖然現(xiàn)在是淡季，但是價(jià)格卻是物美價(jià)廉，而且服務(wù)態(tài)度也很好。
動(dòng)力：它在加速的時(shí)候反應(yīng)很快，我一直把它當(dāng)成了代步工具，在普通的道路上開(kāi)起來(lái)絕對(duì)沒(méi)有任何的問(wèn)題。這輛車(chē)在充滿了電的情況下行駛起來(lái)還是相當(dāng)?shù)挠袆牛m然動(dòng)力不足，但是跑起來(lái)還是相當(dāng)不錯(cuò)的。所以它的加速能力很強(qiáng)，反應(yīng)也很快，開(kāi)起來(lái)也比較舒服，我覺(jué)得它的動(dòng)力比其他車(chē)都要好。
操控：
雖然有很多輔助駕駛功能，但是我覺(jué)得車(chē)太大了，在市區(qū)開(kāi)車(chē)還是要小心一點(diǎn)，小心點(diǎn)別人就不行了，因?yàn)閭�(gè)頭太大，停車(chē)起來(lái)比較麻煩。
舒適：每個(gè)人對(duì)舒適度的定義都不一樣，有的人對(duì)舒適度有很高的要求，有的人對(duì)舒適度要求很高，但是我個(gè)人對(duì)舒適度的要求更高，因?yàn)槲矣X(jué)得坐在車(chē)?yán)锸娣_(kāi)車(chē)的時(shí)候也不會(huì)覺(jué)得累。坐在這輛車(chē)?yán)�，感覺(jué)很舒服，哪怕是顛簸，也不會(huì)有什么不適。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 青島
裸車(chē)價(jià)格24.93萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這輛車(chē)的配置很豪華，配置也很高，而且價(jià)格也不貴，360度全景影像，座椅加熱，座椅通風(fēng)，我的朋友還夸我的車(chē)好，配置好，還配了真皮座椅，其他品牌的價(jià)格都在三四十萬(wàn)以上。
缺點(diǎn)：暫時(shí)不滿意的人并不多，平時(shí)都是上下班用，所以用的不多，到目前為止，感覺(jué)還不錯(cuò)。
外觀：從外觀上來(lái)看，這輛車(chē)差不多有五米長(zhǎng)，不過(guò)對(duì)我來(lái)說(shuō)并不是什么難事，不過(guò)軸距也很大，整個(gè)車(chē)身都是流線型的，看起來(lái)很時(shí)尚。
內(nèi)飾：內(nèi)飾配置非常高端，真皮座椅，音響都是鋁制的，看起來(lái)很有檔次，很漂亮，配置也很好。
空間：空間非常的寬敞，后排的空間非常的大，坐在后排非常的寬敞，腿部和頭部的空間都非常的寬敞。
配置：性價(jià)比是最好的車(chē)，價(jià)格也不貴，這是國(guó)產(chǎn)車(chē)才有的配置，選比亞迪是最好的選擇。
動(dòng)力：動(dòng)力也不錯(cuò)，每天都能用，加速也很快，之前超車(chē)的時(shí)候，踩油門(mén)的速度很快。
操控：
操控性也不錯(cuò)，商務(wù)座椅，方向盤(pán)，方向盤(pán)，電子助力，對(duì)我來(lái)說(shuō)，方向盤(pán)打起來(lái)很輕松，剎車(chē)也不錯(cuò)，還有動(dòng)能回收。
舒適：舒適性很好，商務(wù)座椅很軟，坐久了也不會(huì)覺(jué)得累，內(nèi)飾讓我很滿意。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 亳州
裸車(chē)價(jià)格22.78萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4273公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓人滿意的就是外觀和續(xù)航能力，灰色應(yīng)該是最經(jīng)典的顏色，耐臟，大氣，超長(zhǎng)的軸距襯托出整個(gè)車(chē)身的力量，看起來(lái)很有力量感，車(chē)頭很大，很年輕，很時(shí)尚，很運(yùn)動(dòng)，相比新款我認(rèn)為老款的輪轂特別經(jīng)典，新款做工較為保守了，沒(méi)有這個(gè)看起來(lái)干凈利落。另外就是續(xù)航能力了，電動(dòng)車(chē)的續(xù)航能力能達(dá)到85以上，在市區(qū)特別省電，夏天開(kāi)空調(diào)基本看不出來(lái)續(xù)航里程短，基本在500多一點(diǎn)，極限的時(shí)候可達(dá)接近600，冬季在500左右徘徊，只有跑高速的時(shí)候續(xù)航偶爾稍微短一點(diǎn)。
缺點(diǎn)：最讓人不爽的是后排座椅靠背不能倒，作為比亞迪旗下的旗艦車(chē)型，它連后排座椅都放不下，實(shí)在是太可惜了，而且這輛車(chē)的地板有點(diǎn)高，可能是電車(chē)的通病，電池沒(méi)地方放，上下空間都很小。
外觀：車(chē)型設(shè)計(jì)非常運(yùn)動(dòng)大氣，做工精細(xì)，非常符合90后的審美，漢字標(biāo)識(shí)非常有個(gè)性，我個(gè)人認(rèn)為把漢字寫(xiě)在臉上會(huì)更有面子。
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡(jiǎn)潔，科技感十足，棕色的內(nèi)飾很符合車(chē)內(nèi)文化，15.6英寸的旋轉(zhuǎn)屏幕很豪華，空調(diào)和音樂(lè)都很方便，材質(zhì)也很豐富，沒(méi)有異味，還帶著一股淡淡的香味。
空間：橫向空間和前后空間都很大，唯一的空間就是腿部空間，一百八十度的大個(gè)子坐在后面感覺(jué)有點(diǎn)抬腿，后面坐三個(gè)人，兩條腿收起來(lái)有點(diǎn)撐不住，但是兩個(gè)人坐在里面就不會(huì)有壓力了，因?yàn)橥瓤梢詡?cè)身，而且后備箱空間不大，但是日常行李還是綽綽有余的。
配置：綜合來(lái)看，這是一款性價(jià)比很高的車(chē)，配置豐富，維修費(fèi)用低，最重要的是不用擔(dān)心油價(jià)問(wèn)題，也不用擔(dān)心以后的消費(fèi)問(wèn)題，而且這個(gè)價(jià)格還在我的承受范圍內(nèi)，性價(jià)比很高。
動(dòng)力：222的馬力很刺激，330的扭矩一踩油門(mén)就能感覺(jué)到明顯的推背感，如果是老人的話就得悠著點(diǎn)了，生怕把老人給甩暈了。
操控：
這是一種非常舒服的方向盤(pán)，因?yàn)樗苤兀詣x車(chē)很穩(wěn)，底盤(pán)很扎實(shí)，高速行駛的時(shí)候很穩(wěn)，油門(mén)踏板反應(yīng)也很快，所以開(kāi)完這車(chē)再開(kāi)燃油車(chē)，有點(diǎn)不習(xí)慣。
舒適：機(jī)艙里沒(méi)有聲音，只有胎噪和風(fēng)噪，不過(guò)這輛車(chē)處理的很好，只在高速上才能聽(tīng)到，因?yàn)轱L(fēng)阻系數(shù)低，輪胎也是馬牌輪胎，唯一的區(qū)別就是減震比較硬，聽(tīng)說(shuō)新款有點(diǎn)軟，所以才會(huì)買(mǎi)第一批車(chē)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)甘肅 白銀
裸車(chē)價(jià)格23.13萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4576公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓我滿意的是，這輛車(chē)不需要加油，我的邁騰一箱油一個(gè)月就能滿六百多塊錢(qián)，再加上最近油價(jià)太高，我也有點(diǎn)吃不消了。
缺點(diǎn)：最讓我不滿意的是，網(wǎng)上說(shuō)冬天的時(shí)候會(huì)有一半的續(xù)航時(shí)間，這讓我很是擔(dān)心，但是現(xiàn)在天氣暖和了，天氣還沒(méi)有那么冷，如果真的是這樣的話，我一定會(huì)氣死的。
外觀：電車(chē)的外觀大同小異，唯一的區(qū)別就是漢式電車(chē)。
內(nèi)飾：至于內(nèi)飾，那就更不用說(shuō)了，大眾車(chē)什么都有，看著漢，我都舍不得開(kāi)邁騰了。
空間：整體內(nèi)飾我還是比較喜歡的，比邁騰要大一點(diǎn)，內(nèi)部感覺(jué)也差不多。
配置：其他品牌的電車(chē)性價(jià)比剛剛好，價(jià)格、車(chē)型、里程都還可以，但沒(méi)有打折，還是找朋友買(mǎi)的，一點(diǎn)折扣都沒(méi)有。
動(dòng)力：動(dòng)力很足，比我那輛還快，這就是電車(chē)的好處了，我平時(shí)喜歡跟朋友開(kāi)跑車(chē)玩，挺滿意的，但是去了蘭州，四驅(qū)開(kāi)起來(lái)更快。
操控：
現(xiàn)在的車(chē)，功能越來(lái)越齊全了，哎，我的邁騰真的什么都沒(méi)有，二十多萬(wàn)的樣子，差距太大了，國(guó)產(chǎn)的車(chē)越來(lái)越好了，就是屏幕太大了。
舒適：說(shuō)到舒適度，我不喜歡方向盤(pán)上有一點(diǎn)擋腿的地方，弄得我很別扭，就這里不滿意，要是能再高一點(diǎn)就好了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格24.18萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程15450公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：第一，外觀和內(nèi)飾前衛(wèi)，開(kāi)著這輛車(chē)出去，親朋好友都說(shuō)它很漂亮，很有面子。2、經(jīng)濟(jì)性好，后期保養(yǎng)成本不高，因?yàn)榭梢猿潆姟?/span>
缺點(diǎn)：另外車(chē)子的價(jià)格讓我很不滿意，買(mǎi)車(chē)的時(shí)候沒(méi)有打折，和售貨員聊了半天也沒(méi)降價(jià)。
外觀：車(chē)身很長(zhǎng)，給人一種很大氣的感覺(jué)，前臉是密封的，看起來(lái)很時(shí)尚，車(chē)燈的顏色也很炫酷。
內(nèi)飾：內(nèi)飾看起來(lái)豪華感十足，空調(diào)出風(fēng)口設(shè)計(jì)得很精致，細(xì)節(jié)處理的很到位，中控臺(tái)的屏幕也很不錯(cuò)。
空間：空間很大，活動(dòng)起來(lái)也很方便，底盤(pán)中間沒(méi)有太高的凸起，后備箱也很寬敞，放東西也很方便。
配置：整體經(jīng)濟(jì)性很好，外觀看起來(lái)很拉風(fēng)，適合家庭使用，但價(jià)格上沒(méi)有打折，讓人很不滿意。
動(dòng)力：我覺(jué)得動(dòng)力比燃油車(chē)要好，因?yàn)槲以诩t綠燈的時(shí)候總是跑在最前面，超車(chē)的時(shí)候踩了油門(mén)。
操控：
車(chē)內(nèi)的智能很高，360度全景影像也很不錯(cuò)，有了這個(gè)功能，車(chē)子在倒車(chē)的時(shí)候會(huì)輕松很多。
舒適：真皮座椅很有彈性，包裹的很好，但隔音效果不是很好，輪胎的噪音還是很大的。
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