一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價”小程序，立即向銷售顧問砍價
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價格
零騷擾
無需填寫手機號碼先查閱銷售顧問的報價方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
漢
漢
(該車系評分高于%的同級別車系)
網友印象（2025款）：
漢
(該車系評分高于%的同級別車系)
網友印象（2024款）：
|
購買時間2022年05月
購買地點河北 石家莊
裸車價格25.38萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2148公里
綜合評分
|
優(yōu)點：每一次開車出去，都會被人夸她長得很可愛，而且我開的車也沒開多久，這輛車比較短，適合我的發(fā)揮，至少在路上不用害怕，而且回頭率很高，我的幾個朋友都喜歡坐我的車。
缺點：最讓我不滿意的，就是內飾不怎么樣，屏幕也不大，看起來有點吃力，買車本來就是為了服務自己，誰也不想花錢買，所以我覺得應該改進一下屏幕。
外觀：這輛車的外觀簡直就是我夢寐以求的愛情車，不僅小巧可愛，而且顏色也很時尚，很適合我這樣的女孩子，不像是那種笨重的車，給人一種很舒服的感覺。
內飾：內飾設計的很普通，摸起來就像是塑料一樣，而且我也不喜歡它的屏幕，所以它的內部設計并沒有給我?guī)硖蟮膫Α?/span>
空間：空間方面，我還是很滿意的，我的身材比較嬌小，一般的車內空間都綽綽有余了，所以坐在里面還是很舒服的，雖然車身很小，但是內部空間并不狹小，給人一種沉悶的感覺。
配置：總體來說，性價比還算不錯，畢竟是我自己用的，價格也不算太貴，價格還算中規(guī)中矩，我覺得還能承受得起，外觀和操控都不錯，性價比很高。
動力：因為我買車的時間不長，經驗也不多，所以我開得并不快，為了安全起見，我開得比較慢。
操控：
駕駛起來并不難，因為我剛剛拿到駕照，可以說是馬路殺手，只要是比較難開的車，都會給我?guī)砗艽蟮男睦碡摀�，不過操控起來還是很輕松的，無論是方向盤還是剎車，我都能輕松駕馭。
舒適：舒適的感覺還不錯，因為它的制冷效果很好，在這個炎熱的夏天里顯得格外的出色，座椅也很舒服，坐在里面很舒服。
|
|
購買時間2022年06月
購買地點上海市 上海
裸車價格23.98萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1448公里
綜合評分
|
優(yōu)點：接二連三的疫情讓人措手不及，誰也沒想到會發(fā)生這樣的事情，小區(qū)里有兩棟樓被封，他們不得不提前出門。幸好是漢 EV，給我很大的安全感。我只開了一千多公里，外觀和動力都很滿意。且不說她長得有多漂亮，就連她的同事和朋友，都是她的粉絲。第一次開電車，他就被這動力給驚呆了，雖然大部分時間都是從后視鏡里看著紅綠燈前的車流，但如果是運動模式，那就更厲害了。
缺點：所有配置都沒有電動尾門，還是4999硬加的，漢 EV沒有電動尾門就像吃壽喜鍋沒雞蛋清一樣，沒有靈魂。不過升級后，車機的內存也變大了，游戲和視頻都沒有卡頓。
外觀：大漢在夜晚看起來真的很漂亮，特別是大燈亮起的時候，只有漢 EV家族的正臉，鍍鉻的亮條橫在前臉，最顯眼的是漢 EV，這輛車一出現(xiàn)，就成了車流中的專屬，車身修長，漆面光滑如鏡，不管是晴天還是雨天，都別有一番韻味，比起朋友們吹噓的小鵬，我更傾向于漢 EV。
內飾：方向盤是皮質的，低速穩(wěn)重，高速輕盈，內飾做工很好，15.6英寸的中控屏，升級后沒有任何卡頓，很多朋友抱怨中控臺鋼琴烤漆不耐臟，后期考慮貼膜，前排儲物格子很好用，零錢很方便，前兩個 USB接口，方便充電。
空間：雖然只是一輛 B級轎車，但前排和后座的空間還是很大的，普通人坐進去還得把座椅往前挪一挪，兩個一百六十斤的胖子坐在上面，乘客們對腿部空間的要求很高，其實長途跋涉很實用，只需要一條毯子就可以了。升級后的后備箱更方便放東西了，但大的東西還是差了點，畢竟是轎車，總要有個取舍。
配置：雖然用的不是很多，但也知道這個價位能買到自己喜歡的東西，確實是個不錯的選擇�，F(xiàn)在國產品牌的顏值和性價比都不錯，國產品牌中最經典的就是漢 EV了，所以面對漲價的時候，我都不會猶豫，再不買的話，說不定還會漲價，現(xiàn)在油價這么高，省下來的油錢，足夠一家人出去旅游了。
動力：簡單來說， eco模式就像是本田1.5 T, sport模式就像是長安UNI-K2.0 T。從0到70碼，我的車速已經很快了，幾個朋友看了我的車燈，都躲得遠遠的，動力完全不在一個檔次上。
操控：
他開的車不多，也不喜歡吃筷子懸架，但車大的人都有這種感覺，轉彎很麻煩，但360度全景攝像頭很好用，不用一直盯著后視鏡看。最近有個朋友給自己的車裝了個顯眼，試了一下覺得挺好的，特別是晚上特別實用，不用老是盯著儀表盤看，也不知道能不能裝上。
舒適：最大的好處就是車內的靜謐，車門一關，車內就成了一個封閉的空間，降低了風阻，懸架比A6L要硬一些，但也沒那么硬。我比較喜歡遠程啟動，遠程開啟天窗，設定空調溫度，這個夏天在車里等空調，可以節(jié)省不少時間。座椅不是真皮，但包裹性很好，新車難免會有異味，除了碳包，還有銷售員送來的香水，前兩天似乎沒什么味道，可能是心理作用。
|
|
購買時間2021年11月
購買地點上海市 上海
裸車價格24.78萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
|
優(yōu)點：比亞迪漢最讓人滿意的地方，就是它的顏值和續(xù)航能力，當初我們選車的時候，也花了不少時間在新能源汽車市場上逛了一圈，基本上，續(xù)航里程都是打折的。經過多方對比，比亞迪漢的口碑還是比較好的。所以思來想去，最后還是決定先買一輛車，不然要等很久才能買到。
缺點：當然是電動尾門，很不方便，我也不知道這么豪華的車為什么不裝電動尾門。嗯，本來是想給自己安裝一輛車的，但是一問價格，好像要幾千塊錢，還是算了吧。既然是轎車，那就用吧！
外觀：絕對沒話說，選的這個顏色耐臟美觀，剛出的時候確實不好訂，我等了好久。我特別珍惜這輛車。
內飾：雖然比不上最好的配置，但設計卻是一模一樣的。材料應該比最好的要差一些，但是日常使用完全沒問題。
空間：空間表現(xiàn)一般，因為轎車都是一樣的。唯一的區(qū)別就是在一些細節(jié)上比其他的車要好一些，比如座椅設計的很合理，坐在上面就像是一張大沙發(fā)，給人一種很安全的感覺�？臻g利用的還算合理，基本上在路上能用到的東西都有。
配置：當然，和最好的漢蘭達比起來，性價比絕對是物有所值。二十多萬的車，能有這么好的動力表現(xiàn)，已經很不容易了，上次我去親戚的時候，他們還以為這輛車要三四十萬呢！
動力：這輛車的加速能力的確很強，一腳油門下去，動力立刻就上來了，這是我開過的所有新能源車里最好的。動力和反應都是最好的，一開始我還真不敢開，因為剎車太靈敏了。
|
|
購買時間2022年04月
購買地點浙江 金華
裸車價格25.28萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2067公里
綜合評分
|
優(yōu)點：這輛車的內飾是我最喜歡的，設計的很簡單，但是卻給人一種很舒服，很溫馨的感覺。同時功能方面，這輛車的內部配置也比較全面，該有的功能都有，使用起來非常方便。這是比亞迪 EV的風格之一，一切都是為了讓使用者更方便。
缺點：這個儲物箱的內部設計，并不是特別的實用，我覺得這個中央扶手箱應該再大一些，這樣才能更好的使用。另外就是外觀了，漆面比較薄，不容易碎，但是漆面卻很薄，開車的時候要格外的小心。
外觀：這輛車的外觀非常的精致，特別是側面的線條，讓這輛車的側面看起來更加的修長。不過車漆還是有問題的，可能是車友們也有類似的問題吧，車漆一般，本身厚度就不是很厚，一些小摩擦很容易就會漏漆。所以奉勸大家這個時候開車一定要注意，要不然會傷到車漆還是很傷心的。
內飾：內飾設計的很人性化，我很喜歡這種設計，而且使用起來也很方便。做工和用料都不錯，這種級別的車，能有這樣的表現(xiàn)，我還是挺喜歡的。
空間：我覺得中央扶手箱不太實用，這個深度還行，但是長度和寬度都不太合適，有時候想要放一個大一點的東西進去，會比較緊，不能太緊。至于其他的空間，我覺得這車挺好的，坐在上面也不會太緊張，腿部的空間還行。
配置：不識貨不識貨才是最重要的，如果你不去看看這輛車，那就太不厚道了。因為它的綜合實力很強，價格也很便宜，配置也很好，銷量和口碑都很好，怎么能錯過呢？再說了，后期的保養(yǎng)也是可以放心的。
動力：動力怎么樣，不算特別突出，但也不算太差。就像是平時開車，在市區(qū)里開車的時候，起步還算不錯，車速也很快，上了高速之后，一百公里的時候加速很快，到了110公里之后，雖然慢了一些，但是也不算太差。畢竟家里有車就夠了。
操控：
底盤很穩(wěn)，特別是轉彎的時候，車身穩(wěn)定，最重要的是底盤設計的很好，轉彎的時候沒有搖晃。再說了，方向什么的，都是有助力的，平時開車還能省點力氣，畢竟誰也不想開著駕校的車，方向很沉。輔助系統(tǒng)也很好用，視野也很好，視野也很好，沒有死角。
舒適：座椅非常的舒服，特別是前排的座椅，坐進去之后，整個人都會被包裹起來，非常的舒服，而且隔音效果也非常的好，在城市里開著六十公里的時速，車里還是很安靜的�？照{的制冷效果還不錯，氣溫很快就降下來了，天氣還不錯。
|
|
購買時間2022年02月
購買地點上海市 上海
裸車價格23.98萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3067公里
綜合評分
|
優(yōu)點：最讓我滿意的是這輛車的續(xù)航能力，不需要加油，不加油，也不會有太大的噪音，續(xù)航能力堪比燃油車，而且在高速上也不用擔心沒地方充電，因為現(xiàn)在基本上每個服務區(qū)都有充電樁，而且比氣油便宜很多，而且還有一點讓我比較滿意，那就是駕駛起來感覺非常豪華，座椅柔軟，包裹性非常好，開了這么久也不覺得累，而且反應速度也非�？�，可以滿足日常的動力需求。
缺點：副駕駛的儀表臺和中控臺都是經過烤漆處理的，很容易刮花，而且很難清理，現(xiàn)在已經有了劃痕，后排的娛樂性太差了，除了坐著就沒別的亮點了。
外觀：自從漢 EV上市之后，我就一直在關注，一直在等著買一輛屬于自己的黑色 HEV，這是我最喜歡的顏色，家族式的設計語言是比亞迪的風格，無論是前臉還是后臉，都讓人怦然心動，而且越來越多的人開著這款車，我覺得漢陰 V的外觀很經典，永遠不會過時。
內飾：這輛車外觀不錯，科技感十足，手感也不錯，大部分地方軟綿綿的，多功能的大屏幕可以旋轉，可以刷抖音，可以看實驗室，可以唱歌，這些都是其他車不能坐的地方，方向盤大了點，但是手感確實不錯，我喜歡，而且內部裝飾非常高端，真皮座椅和音響都是鋁制的，看起來很有檔次。
空間：第二排的三個成年人翹著二郎腿，兩個人半躺著也不擠在一起，葛優(yōu)躺在上面完全沒問題，坐在第二排的時候也不會影響到頭部的空間。
配置：當初買這輛車的時候，我就考慮到了它的性價比，所以性價比也在我的意料之中，而且用電的話，比燃油車要省的多，雖然這輛車的價格可能比燃油車要高一些，但是從外觀和內飾上來看，這輛車還是值得買的。
動力：動力很不錯，紅綠燈的時候我就沒輸過，超車也很輕松，開了幾次之后，速度明顯提升了，而且沒有任何的阻礙，很滿意，很有動力，我喜歡男人的動力。
操控：
自適應巡航的次數(shù)還是比較多的，其他的都是比較容易上手的，底盤比較厚實，路況好的路面還算穩(wěn)定，坑坑洼洼的地方就開慢一點，如果是在坑洼不平的地方開的快一些，那么顛簸就比較明顯了，不過要注意的是，這種車在運動檔起步的時候可能會打滑，濾震性很好，通過減速帶非常容易。
舒適：車內安靜舒適，駕駛室通風良好，長途旅行不會出汗，座椅寬大柔軟，還有濾鏡功能，丹拿音響效果不錯，無論是聽音樂還是看電影，都像是電影院一樣，發(fā)動車子后，車內很安靜，行駛時也不會發(fā)出太大的聲響。
|
|
購買時間2022年06月
購買地點江蘇 南通
裸車價格24.38萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程200公里
綜合評分
|
優(yōu)點：我最滿意的就是這輛車的外觀了，挺帥的，車燈和尾燈設計得很特別，車身線條柔和，輪轂設計得很漂亮，還有中控臺上的語音交互功能，我覺得很貼心，操作起來很方便，可以專心駕駛，有什么需要操作的，直接給小迪打電話就行了。
缺點：對我來說，沒什么特別不滿意的，就是車里有點味道，其他方面，因為沒開多久，還算滿意。
外觀：外觀很不錯，我個人挺喜歡這輛車的外觀，車燈、車燈、車身線條、輪轂都很漂亮。
內飾：內飾方面，我覺得挺豪華的，中控屏可以裝很多軟件，語音交互也很方便，音響也不錯。
空間：空間方面，我覺得挺寬敞的，前排和后座都很寬敞，三個人坐在后排都不會覺得擁擠，后備箱的空間也很大，平時出門的時候，可以放很多東西。
配置：我覺得物美價廉，價格也在我的預算之內，外觀也不錯，中控屏和語音交互功能我很喜歡，除了開車的時候會有點味道之外，現(xiàn)在已經很好了，家人都很支持，總體來說還是很不錯的。
動力：我覺得動力很好，在高速上超車很容易，一踩油門，就感覺到了一股推背感，一開始還有些不適應，但隨著時間的推移，感覺還不錯。
操控：
操控方面，我覺得還不錯，方向盤手感不錯，轉向也比較精準，剎車跟油門都很靈敏。
舒適：舒適性方面，我覺得還不錯，座椅舒適性不錯，包裹性不錯，坐久了也不覺得累。
|
|
購買時間2022年06月
購買地點浙江 紹興
裸車價格22.73萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程500公里
綜合評分
|
優(yōu)點：最滿意的還是這輛車，外觀上特別的好，外觀設計的非常拉風，而且整輛車有一種藝術的美感，仿佛就像一件藝術品一樣。
缺點：剛開始沒有怎么太開過這種電車，所以它方向盤特別輕盈的感受，不一樣的那種質感我也是需要花時間去慢慢適應的。
外觀：外觀還不錯，特別是側面跟后面，前面差點意思。
內飾：車子的內飾可能是它的一個小瑕疵，因為新車入手的時候，這種奇怪的味道還是會有出現(xiàn)，而且持續(xù)了大概兩個禮拜左右。
空間：之前我有開過一些其他的車，但是總覺得車型沒那么大，所以坐上去也不會覺得很自在，但是我這輛電車它在空間方面的表現(xiàn)力就很突出。
配置：從性價比的角度來說，我認為這個車的性價比是很高的，也是很值得購買的。這個車的優(yōu)點有好幾個，首先是外觀比較好看。開出去也是挺有面子的，而且比亞迪這個品牌也是挺不錯的。第二個方面就是這個車的內部空間非常的寬敞，而且內飾方面也有很高的豪華感。坐在車里覺得也是挺不錯的。第三個方面就是這個車的后期費用會便宜很多，從一定程度來講，也可以省下不少的用車開支。總體來說，我認為比亞迪漢這個車型是比較適合家庭使用的，也是值得購買的一個車型。
動力：現(xiàn)在有時候跑高速的時候也完全不用擔心了，雖然是一輛電瓶車，但是它依然有一個很持久的加速能力，這一點很重要。
操控：
車子的操控性的和燃油車還是完全不一樣，需要去慢慢適應，駕駛起來感覺沒有燃油車好開。
舒適：從舒適性的角度來說，這個車的座椅真心的很不錯，整個人坐上去感覺有很好的。還抱桿。而且材質也是比較不錯的，摸上去非常的柔軟，乘坐的舒適性也是比較高。另外一個方面就是這個車的隔音效果還是挺不錯的，在高速上開的時候。感覺不到很明顯的噪音。可以說舒適性方面是非常的棒。
|
|
購買時間2022年06月
購買地點江蘇 淮安
裸車價格21.63萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2772公里
綜合評分
|
優(yōu)點：在電耗這方面的開銷肯定是做的我最滿意的一個地方了，包括續(xù)航能力也是讓我覺得特別認可，我們全家人都覺得這個電車很值得。
缺點：1.氣味還是比較大；2.指紋收集器名不虛傳；3.續(xù)航還是比較虛；4.轉彎攝像頭自動打開的速度設定太小，一般行駛過程中看不到后車情況；5.充電時間比較長；6.
外觀：車子的前臉據說是使用了一個龍顏造型啊，反正我是個粗人，看不出來，但是確實還比較合我口味的。反正確實好看，有點像跑車造型。包括使用了也是一個隱藏式的門把手啊，看起來確實是豪華感滿滿。引擎蓋的一個流線型造型啊，以及車身后半段的一個小溜背造型。確實很帶感，非常適合我這種喜歡跑車的人。開出去就感覺很有面子的。
內飾：我感覺這輛車的內飾做得非常的精致，就在于它的細節(jié)地方處理的很好，中控部分以及周圍的其他的地方做工也都特別的細膩。
空間：我覺得我們這輛車子它的空間表現(xiàn)力還是有待于提升，尤其是車子的后排稍微有一點狹窄了，感覺做的不是那么好。
配置：它的性價比比較高，性能我還是能滿足的，價格對我來說也比較吸引，因為給我的優(yōu)惠力度還是比較大的。
動力：車子的動力儲備特別的足夠，它在加速的時候特別的給力，深踩油門獲得的推背感真的很爽。
操控：
在我看來這個操控也已經是很不錯了，感覺底盤真的是非常的扎實，而且這個轉向手感也是非常沉穩(wěn)的，就包括剎車表現(xiàn)也是很不錯的，總之這臺車開起來就是非常有信心的感覺，確實是一臺好車。
舒適：雖然是一輛電車，但是跑起來它也并沒有說是那么的平穩(wěn)，還是會有一點震動感，還是會覺得濾震效果沒那么強。
|
|
購買時間2022年05月
購買地點北京市 北京
裸車價格20.68萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
|
優(yōu)點：瞞不住了??的確是買了20?的國產車??跨市上班的日子太煎熬了，油耗又高！之前的代步小車是輛油車，所以決定買電車。領過對比，綜合經費預算，選了比亞迪漢ev，首先是車身大的問題。確實長且寬！我以為自己駕馭不好！但出乎意料的是，沒有為此成為困擾！360影像響應很快了，一旦把握不準我就開哈哈哈。包括轉彎的時候需要的情況下也會自動開啟影像！在選擇的時候一直糾結黑色和灰色，實際灰色還是很不錯滴！關于贈送：腳墊?貼膜?保養(yǎng) 這些加起來真的性價比很高，很滿意?一個電車20w嘎嘎香，欲購從速哦?
缺點：它其實心中入手的時候有異味這一點我是最不滿意的，其他方面都還好，做工什么的也不錯。
外觀：不得不說這輛車子它的外形做的雖然挺好看的，但是車漆也是有點薄，沒有那么厚實，沒有那么的均勻。
內飾：剛剛前面也說了嘛，我想不到有什么不滿意的地方，但現(xiàn)在想到了就是他這個內飾的皮質座椅吧，它這個紋路不太喜歡，因為新款的話已經是有了一個龍鱗紋的皮質座椅，然后我買的話沒有龍鱗紋，只是普通的拼皮座椅，就紋路有點難看�！� 語音控制:語音控制這個功能倒是不錯的，他號稱是方言都可以識別嘛，反正我在呼喚你好小迪的時候，他反應速度確實也挺快的，而且車內的各個功能也都可以操作，響應速度確實快
空間：空間相當?shù)臐M足，前排座椅都是電動的，根據自己的位置來調整，我爸180的身高，都覺得很寬裕，后排空間也很不錯，也是拿我爸爸來做了個比較，他在后排坐起離膝蓋都還很寬，不會有壓抑感。后備箱空間也足夠，我的行李箱立起放都沒有問題
配置：車子其實就是當初入手的時候是優(yōu)惠力度給的不是特別高，這一點我感覺不是很滿意，但是其他方面的話都沒有什么太大的問題。
動力：在加速的過程中，它起步的爆發(fā)力可能沒有那么強，我覺得這一點是它的一個瑕疵，我一直追求這種強勁的爆發(fā)能力，而它跟燃油車子還是有一定的差別的。
操控：
開起來很輕松，轉向感也很好，底盤抓地力也不錯，過彎的時候速度稍微快一點，就能很好的控制住側傾。而且電動機的性能比汽油車要好很多，開起來也舒服多了。
舒適：現(xiàn)在跑市區(qū)路段跑一些減速帶比較多的路段，也不會覺得有顛簸感，這就是這個車子最大的實力，讓我覺得很有優(yōu)勢。
|
|
購買時間2022年05月
購買地點江蘇 淮安
裸車價格21.03萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3550公里
綜合評分
|
優(yōu)點：車身空間真的不錯，銷售說軸距有2米92啊，反正我也沒有量過，但是后排空間真的超大。
缺點：它應該算是外形雖然做的比較好看，又特別有特點的車，但是這車子的車漆就比較偏薄，有些地方經常被刮蹭的話就會看起來沒那么有質感。
外觀：它是一輛挺靠譜的車子的，因為外形上能夠看出來是跟其他車子有一定差距的，比較吸引人，也比較有魅力。
內飾：內飾的用料還是可以，只是感覺設計的太過于簡潔了，我不是很喜歡，沒有想象的那種科技感與高級感。
空間：空間我是特別滿意的，本來一個人開車就不需要特別大的空間，我感覺車子擁有非常長的軸距。
配置：因為它的性價比高，它的實力強，它的表現(xiàn)力也是比我之前想的要更好車子，在價位這方面優(yōu)勢是蠻高的。
動力：作為一輛電車來說，它要是能夠在加速的過程當中做得更強勁有力一些，做得更有爆發(fā)力一些會更完美。
操控：
它應該算是輔助功能挺多的，所以在真正駕駛過程當中不會覺得有什么費勁的感覺，也會覺得這個車子還是真的挺適合市區(qū)里面開的。
舒適：跑一些不太好跑的路段上也是會有這種嘈雜的感受，我覺得在隔音這方面它做的不是說特別的好，還是有待于提升的。
|
支付寶掃碼詢價
領最高888元現(xiàn)金紅包
