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漢
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購買時間2022年07月
購買地點江蘇 揚州
裸車價格24.53萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓我滿意的是這輛車的舒適性很好，作為一輛電車，我覺得這輛車的舒適性和舒適性非常的好，而且我覺得這輛車的濾震效果也很好，沒有太大的噪音。而且在行駛的時候，還能感覺到減震效果非常不錯，總而言之，這輛車開起來既舒服又可靠。
缺點：內(nèi)飾沒有特別豐富的顏色，原有的顏色顯得有些陳舊，如果能在內(nèi)飾上多加些顏色會更好。跟前排比起來，后座的空間就不夠大了。尤其是后座上的空間并不是很大。
外觀：外觀上，我覺得這是一輛很漂亮的車，因為它的線條感很好，給人一種很好的感覺，側面看起來很有線條感，我比較喜歡，再加上整個車的造型，我很滿意。
內(nèi)飾：內(nèi)飾是真皮做的，一上車就感覺到了誠意，看起來非常的高檔，中控屏功能強大，就像是家用的平板電腦一樣。
空間：我覺得空間還算寬敞，尤其是主駕駛，坐起來還挺舒服的，不會覺得擁擠，后備箱很平整，可以放很多東西。
配置：綜合性價比，我還是比較認可的，看了那么多車，最終還是選擇了比亞迪，因為我相信，比亞迪的新能源技術、外觀、動力、空間，都很不錯。
動力：操控性更好，這個方向盤更輕，我認為她駕駛起來真的很容易。而且他還有很多輔助駕駛配置，開起來非常放心。
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購買時間2022年01月
購買地點河南 南陽
裸車價格23.33萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5800公里
綜合評分
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優(yōu)點：這輛車的外觀很吸引人，整體看起來很漂亮，車燈很鋒利，兩邊的開口讓它看起來更有攻擊性，整體看起來很有氣勢。
缺點：這輛車最大的缺點就是輪胎的噪音太大了，平時開著車都會很吵，尤其是在高速上，更是讓人難以忍受。
外觀：外觀很漂亮，設計時尚，車身線條動感，低矮的車身配上別致的前臉，就像是一輛小型跑車，開出去肯定會引起很多人的注意。
內(nèi)飾：中控臺設計得不錯，車機系統(tǒng)使用起來也比較方便，材質不是我想要的，手感不是很好。
空間：這輛車的空間分布比較合理，前排和后座的空間都很均衡，不會因為前排的空間不夠大，儲物空間也比較合理。
配置：我個人覺得這款車還是很值得買的，很多配置都很實用，開起來也很舒服，續(xù)航能力也不錯，純電動車一個月下來應該能省下不少油錢。
動力：這輛車的動力很不錯，我開車從來都是為了安全起見，不是為了追求速度，所以這輛車的動力很適合我，起步的時候很有動力，加速的時候很有爆發(fā)力，很完美。
操控：
車子的剎車和油門都很靈敏，踩起來一點都不生硬，在急彎的時候，車身也不會太性感，安全性也很高。
舒適：這車的隔音效果確實有點差，有時候真想開車，不過減震效果還行，過減速帶的時候比較平穩(wěn)，座椅坐墊柔軟透氣。
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購買時間2022年02月
購買地點海南 �？�
裸車價格23.78萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5520公里
綜合評分
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優(yōu)點：比亞迪漢最吸引我的地方在于它的外形，它確實很漂亮，特別是封閉式的中網(wǎng)，看起來很有個性，還有那隱藏的把手，充滿了科技感。
缺點：這款車開起來有點吃虧，因為底盤低，路況比較挑剔，而且在馬路牙子上容易磕壞。
外觀：外觀無可挑剔。比亞迪漢看起來很有個性，而且流線型的設計讓整輛車看起來更有型。
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料更好，木紋裝飾更多，功能更大，操作更流暢
空間：雖然是溜背設計，但是內(nèi)部空間還是不錯的，空間確實很大，前后排的距離也非常舒適。
配置：依我看，比亞迪漢性價比還是很高的，油耗低，足夠上下班出行，而且比亞迪的售后服務也很好。
動力：方向盤手感與大多數(shù)人的感覺一致，轉向角度更小，指向更準確。電車很快啟動。
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購買時間2022年03月
購買地點陜西 寶雞
裸車價格22.48萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7000公里
綜合評分
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優(yōu)點：性價比很高，這也是我買車的時候考慮到的，一輛價值二十多萬的車，品牌很重要，比亞迪在新能源領域摸爬滾打了這么多年，技術也比較好，我相信他，因為家里有一輛比亞迪車，所以我決定再買一輛。
缺點：當然也有不盡如人意的地方，而且絕對不會有完美的車，比亞迪漢 EV最讓我不滿意的就是減震效果，漢 EV在市區(qū)開還行，但是遇到山路或者坑坑洼洼的時候，減震效果會更好。
外觀：如果非要我選外觀的話，我當然會選比亞迪漢，這輛車看起來時尚大氣，我從來沒見過比亞迪有這么時尚前衛(wèi)的車。
內(nèi)飾：這味道有點重。我問過其他車主，他們也都遇到過類似的問題。所以他覺得自己還是要注意一下，不然會影響到這輛車的檔次。我個人更喜歡車內(nèi)的大屏幕
空間：里面的空間真的很大，除了坐在后排，二郎腿都能坐的很好，扶手箱很大，手套箱里的東西也不少，后備箱更是能裝好幾個行李箱。
配置：物美價廉，畢竟價格便宜。這輛車的保養(yǎng)成本很低，而且沒有購置稅，價格還算公道。
動力：加速的時候，那一瞬間的推背感很強，給人一種很有動力的感覺。想要超車也是輕而易舉的事情。
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購買時間2022年06月
購買地點廣東 河源
裸車價格22.68萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
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優(yōu)點：在我看來車子本身空間就比較大，所以它的實力也比較強勁，對我來說這種大空間的車子是很實用，是我感覺非常滿意的一個地方。
缺點：我最不滿意的一點是它高速駕駛時，胎噪聲有點大。還有就是內(nèi)飾的顏色我不是很喜歡，建議以后能多些顏色選擇。
外觀：外觀非常大氣，沒有進氣格柵的造型，但是加入了一塊大尺寸的鍍鉻飾條，氣場很強。
內(nèi)飾：不管是什么時候看這輛車子，它的內(nèi)飾都讓我很滿足，讓我覺得這車子是很值得入手的，讓我感覺入手這個車它是非常有必要的。
空間：前排空間寬敞度更好一些，但是后排座椅也是夠用的，腿不用蜷縮著，儲物空間也相當大。
配置：這個車是性價比比較高的丐版，我對續(xù)航里程沒有什么太大焦慮。但是4S店沒有優(yōu)惠，我看很多地方老款有優(yōu)惠，難道是我講價能力有問題？算了，買就買了，不差這點錢。
動力：在開漢之前，我對純電動汽車的性能并沒有好感，只是單純的夠用，開上也不會有什么樂趣，而漢帶給我的感覺讓我意外，它比燃油車的性能還要突出，提速非�？�，起步也明顯能感覺到它的沖擊力很棒。
操控：
操控中規(guī)中矩，不算好，但也不差。從提車第一天起方向盤力度，剎車力度，底盤屬性全部設置為運動，這樣設置以后駕駛感覺能有一些提升，但好開程度尚不及我的A5，考慮這個價位已經(jīng)算優(yōu)秀了
舒適：車身內(nèi)部整體的舒適性還是很不錯的，座椅雖然是仿皮的，但是手感柔軟，回彈力也很不弱，我覺得比真皮是要好打理的，坐上去對腿部和腰部的支撐也是很有力度的。而且漢EV是可開啟的全景天窗，采光特別好，車內(nèi)顯得空間更大了，亮亮堂堂的，看著心情就好。
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購買時間2022年04月
購買地點廣東 深圳
裸車價格23.33萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程996公里
綜合評分
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優(yōu)點：這款車我最滿意的地方就是車子的外觀非常的時尚，而且很有年輕范，車頭的設計要比燃油車的設計好看得多，大氣穩(wěn)重。尤其是車子前面的大燈看上去炯炯有神，有一種點睛之筆的感覺，而且車子的尾部設計也很時尚，并不是那種中庸的設計。
缺點：因為車子底盤比較偏硬，而且它又比較沉，這個車型可能也有所影響，不好跑的路段上會有顛簸感。
外觀：外觀看上去充滿了運動氣息，水滴形的后視鏡不僅降低了風阻，而且看上去也更加精致，多條幅的輪轂、以及雙側的腰線都使得漢非常耐看，貫穿式的尾燈，紅色的燈帶采用銀色的鍍鉻條來提升尾部的層次感。不論從哪個角度看，都能夠釋放出獨特的美感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾確實從布局上來講沒有什么問題，各方面都是沒有什么特別不滿意的，只是說他確實在這個味道方面有一點，所以我覺得不是很喜歡。
空間：空間上我覺得是很不錯的，因為空間上本身就沒有什么特別大的問題，在我看來的話，空間上還是很夠用的，并且一直表現(xiàn)都是非常充裕的狀態(tài)，所以我覺得還是可以的，目前來看的話確實很夠用，并且他的表現(xiàn)也是讓我非常放心的，也沒有什么其他的表現(xiàn)的不好的地方了，所以我覺得還可以。
配置：入手一輛真正適合自己的車，其實就是最好的，我覺得性價比這方面也是這樣，自己覺得認可自己覺得值得，那它性價比就真的很高。
動力：動力的表現(xiàn)還可以，正常行駛的時候沒有絲毫問題，提速能力很強，在市區(qū)內(nèi)超車完全不是問題。不過偶爾在電量不是很多的時候上坡的就感覺會有些許乏力，不過只要舍得給油門也沒有太大問題，日常出行還是很方便的。
操控：
剛開始上手這兩天車的時候會有一點不太習慣，因為我之前沒有開過電車，也是有點忐忑，覺得操控起來有一點吃力。
舒適：這款車的舒適性感覺還是可以的，空調(diào)非常的給力，這是我這段時間最深刻的感受，因為我們這里外面的溫度已經(jīng)高達三十多度，經(jīng)過一整天的暴曬，車內(nèi)的溫度早已超過三十多度了。不過我一打開空調(diào)，車內(nèi)的溫度馬上就降了下來，非常舒適。不過車子的減震性能還有的加強，有時候路過一些減速帶或者是坑洞的時候還是會有震感。
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購買時間2022年06月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格22.08萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程700公里
綜合評分
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優(yōu)點：這款車的價格比較符合我的預算，關鍵是看起來也比較高檔。
缺點：這款車最不滿意的地方，我覺得主要就是兩個方面，首先就是車子的減震性能不太理想，懸架可能比較硬，所以路過一些減速帶或者是坑洞的時候會有些許震感。還有就是車子剛提那會兒，車內(nèi)會有些許異味兒，所以我還到超市買了一個熏香來緩解一下。
外觀：我當時選擇漢EV還有個很主觀的因素就是它的顏值真是太高了，尤其是車頭的部位，有些跑車的感覺，整個車身是略微偏扁的，加上我選的是銀灰色的，看起來就是很貴氣的那種，在大路上開，回頭率超級高。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設計屬于簡潔大氣的設計風格，我還是挺喜歡這種的，因為我不太喜歡這種花里胡哨的設計，感覺太過張揚了，而這種設計就剛剛好，比較耐看。而且車子的材質也非常的好，看上去比較高級，車機系統(tǒng)使用起來也是很流暢的，所以平時操控起來也很方便。
空間：從我目前的駕駛情況來看，車子的座位空間還是非常的寬敞。一般滿載的情況下，每個人都有一定的空間，不會有擁擠的感覺，頭部和腿部都可以留出很大的空間。不過車子后備箱的空間就沒有那么的大，有時候出去旅游放的東西多了就有點擠。
配置：性價比挺高的。充電超級的方便，平時我都是半個小時充一次電都夠我平時上下班使用了。
動力：之前我有點擔心怕車子跑高速啊什么的，在不同的情況之下沒法跑的特別平穩(wěn)，但是沒想到它做的還挺好的，加速也特別給力。
操控：
操控手感還是可以的，手感輕重各方面的都是比較不錯的，尤其是它的一個靈活程度跟精準程度，其實做的還可以，所以整體來說的話，確實還是比較好開的一個車子，我覺得在使用上也沒有什么特別大的一個問題，這一點的話確實是非常好的一個地方，感覺用起來的話也是會讓人覺得滿意的。
舒適：駕乘的過程能夠明顯感覺到它底盤抓地感強，大部分時間它表現(xiàn)的還是很好的，也是很舒服的。
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購買時間2022年06月
購買地點陜西 渭南
裸車價格21.98萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2144公里
綜合評分
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優(yōu)點：它的外觀設計是最讓我滿意的地方，說它是顏值擔當我覺得一點兒不為過，反正給我的第一感覺就是眼前一亮，很符合我們年輕人的審美眼光，又霸氣又時尚，誰看了會不愛呢?
缺點：它在動力這方面還是需要加強一下，雖然是一輛電車，但是它的推背感就不是特別強，這一點我希望能夠加強一下。
外觀：它的車型就很好看很有特點，而且也是非常有辨識度的一輛車，第一眼我看到這輛車的時候，就覺得有被驚艷到。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設計還算不錯，時尚大氣，做工精細，車內(nèi)的配置也很豐富，尤其是中控屏幕設計的很有時尚感，不過就是車子剛提的那會兒，車內(nèi)會有些許異味，所以我還到超市買了個熏香來緩一下。
空間：空間是這款車的賣點之一，后排空間寬敞，兩個孩子在后排的空間很大，可以隨意交換座位。車很寬，給到了橫向的舒適空間，我180身高，坐在駕駛位不覺得拘束.
配置：這車的性價比確實高，品質也不錯， 在同等車型的價位中，絕對是很值得入手的一款純電轎車。
動力：我可能雖然對于動力的要求不高，但是也希望它能夠加速的時候給力一點而這輛車子，就感覺持續(xù)性也比較強，這一點就很主要了。
操控：
操控配置多，喜歡360度全景影像和全速自適應巡航。
舒適：我經(jīng)常在市區(qū)里面來回開車，不管是什么時候坐在車上都很踏實很安穩(wěn)，舒適度不錯。
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購買時間2022年06月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格22.08萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程600公里
綜合評分
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優(yōu)點：從目前這一段時間的駕駛情況來看，我覺得這車最滿意的地方就是車子的外觀設計很符合年輕人的審美，當時選這車確實很正確。還有就是車子的操控性也非常好，操作起來非常的簡單，上手也很容易，即便是新手司機，開起來也很方便。
缺點：這車子好像從上市就沒有什么大的優(yōu)惠力度，真的不如傳說中的電車補助多，好像也跟品牌有關吧，店里就送了幾次保養(yǎng)，還有全車貼膜，別的也沒有什么了，如果能再多照顧一下消費者的心情就更完美了，這款車子是值得炫耀的，還有就是造型很好看，但是開車一定要小心，它的漆面不厚，稍微不注意，讓樹杈劃一下都得有個印子，看著就不舒服了。
外觀：它的外觀讓我很喜歡，符合我的審美，我覺得絕大多數(shù)的年輕人應該都會喜歡的。車子外部的細節(jié)部分看著處理的很好，漆面比較有質感，看著比較上檔次，絕對是一款高顏值車子。
內(nèi)飾：方向盤外面包裹的材質手感非常好，也有很好的飽滿度，中控屏設計得也比較美觀，功能全面，操控方便，新車也不會有明顯的異味。
空間：它的空間可能比我預期的還要更好，這就是我選擇這輛車的原因，這也是我覺得這個車子它空間大的一個原因。
配置：價格沒毛病，性價比高，動力空間都滿足我的需求，還有優(yōu)惠，就是提車慢了點！
動力：新能源車的動力感覺挺不錯的，日常出行沒有絲毫問題，起步加速非常的快，動力響應也很迅速�？梢云綍r在市區(qū)內(nèi)開非常的輕松，即便在高速上開，新能源車的動力表現(xiàn)依舊不俗，加速超車都是游刃有余。只要舍得踩油門，動力那都是小問題。
操控：
之前我有一個駕駛經(jīng)驗，雖然沒有開過電車，但是我感覺這個電車它操控起來也是比較容易的，這方面對我來說很滿足。
舒適：舒適性的表現(xiàn)還可以吧，我覺得是挺舒適的，沒有什么特別大的問題，畢竟座椅感覺各方面都是很好的，所以我覺得確實是比較讓人滿意的，并且同時讓我感覺整體的舒適程度還是比較高的，所以我覺得沒有什么特別大的問題。
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購買時間2022年06月
購買地點江西 上饒
裸車價格21.13萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1020公里
綜合評分
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優(yōu)點：這款車有很多我值得滿意的地方，首先我覺得這款車最讓我值得滿意的就是車子的外觀設計非常的有時尚感。當時選車的時候，第一眼就非常的喜歡這款車。而且車子的操控性也非常的好，上手很容易，對于我這種新手來說很友好。
缺點：新車得味道還是有一些大的，開車門會有一股刺鼻的味道，需要放一些東西進去或者開車門通風才會慢慢消退。
外觀：車子的外觀設計非常的時尚大氣，當時我選車的時候第一眼就看上了這款車。車身的線條非常的流暢，看上去運動感十足，輪轂的設計也是滿滿的時尚感。而且車頭的設計看起來也是比較穩(wěn)重的，所以整車的安全性也會比較高。
內(nèi)飾：現(xiàn)在想想這輛車的內(nèi)飾做的還是非常不錯的，尤其是他跟其他車子一比能夠帶給我一個很不一樣的體驗感，就很適合我。
空間：這車子本身的空間都還是比較大，的，但是它的前后排的布局就不是特別合理，感覺我坐在后排的話會稍微有點擁擠，被這個車型所限制住了。
配置：這款車的性價比，我覺得每個人都有自己的看法，對于我來說這車的性價比還是挺高的，因為這車本身開起來就比較實惠，而且各方面的性能表現(xiàn)在同價位中都是很優(yōu)異的，符合我的預期，所以我對這車還是挺滿意的。
動力：別看它就是電車，但是動力表現(xiàn)更出色呢，比較輕盈，起步一點不肉，還沒有什么聲響就能有速度涌上來，腳下的力感更輕盈了，比燃油車子舒服，開車上高速的機會雖然不多，但是試過以后我就知道它的實力也是存在的，一腳油門從起步到百邁也就是八秒的樣子，這行動力誰不點贊啊。
操控：
我這老司機說車子好開不算啥，讓媳婦說好駕馭才是真的優(yōu)秀，方向盤的握感比較棒，精準度很高，在打彎的時候并不費力，超車的時候挺有手感的，底盤能有效的保持穩(wěn)定性，多虧了它的輔助多了，所以對于一些新手來說是很大的福利，能掌控到很好的方位感，倒車都不算什么難事了。
舒適：現(xiàn)在是在車上行駛過程當中都會覺得有一個平穩(wěn)的感覺，這就是想覺得它的舒適度做得非常高，做得非常好。
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