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車主裸車均價
車主平均續(xù)航
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購買時間2021年11月
購買地點河北 廊坊
裸車價格15.54萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3687公里
綜合評分
  • 操控
    0
操控： 駕駛操控方面，他當(dāng)然能做到隨心所欲，但還是會有一種點頭的感覺，就像是一個小孩子在后面推著雪橇，因為我知道自己上班的路鋪得不好，道橋也會跳得更厲害。我經(jīng)常在駕駛中切換 D檔和 B檔， D檔很流暢，但是前半段剎車比較軟，剎車也很穩(wěn)，但是經(jīng)常停下來，上下車都會發(fā)出嘎吱嘎吱的聲音！B檔的動能回收，能臺很多剎車，但是在激烈的駕駛中，難免會出現(xiàn)停頓。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2022年04月
購買地點河北 保定
裸車價格17.59萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程800公里
綜合評分
  • 操控
    0
操控： 我對這輛車的操控很滿意，轉(zhuǎn)向輕盈，轉(zhuǎn)彎半徑小，操控起來很方便。
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購買時間2021年11月
購買地點山東 菏澤
裸車價格17.89萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 方向盤很輕，但方向感很好。轉(zhuǎn)彎半徑很小，轉(zhuǎn)彎也很簡單。剎車是軟的，底盤是軟的，過山車的氣候非常平穩(wěn)
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購買時間2021年12月
購買地點湖南 長沙
裸車價格16.29萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4800公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 這輛車的變道系統(tǒng)還是很安全的，方向盤稍微重了點，方向盤可以自動駕駛，因為電池的設(shè)計，車子行駛起來非常的平穩(wěn)。
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購買時間2021年11月
購買地點河南 焦作
裸車價格17.74萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3542公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 操控也是大眾品牌的典型，輕盈的方向盤，靈活的駕駛，精準(zhǔn)的方向盤指向。這輛車轉(zhuǎn)彎半徑小，在公路上行駛靈活舒適。油門剎車性能良好，反應(yīng)靈敏。安全和安全感都很高。
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購買時間2022年01月
購買地點北京市 北京
裸車價格17.99萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3703公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 底盤調(diào)教是德系的強項，再加上豐富的輔助配置，駕駛起來一點都不累。
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購買時間2022年01月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格17.89萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3520公里
綜合評分
  • 操控
    5

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操控： 指向性和過彎的穩(wěn)定性都非常好。B檔需要適應(yīng)動能的恢復(fù)，才能控制距離。剎車 d段比較虛，需要適應(yīng)；
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購買時間2022年03月
購買地點廣西 柳州
裸車價格15.49萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程300公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控： 操控性很好，方向感也很好，轉(zhuǎn)彎半徑比歐式GTI8還要好！
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購買時間2021年11月
購買地點浙江 溫州
裸車價格16.59萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5019公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 方向盤輕巧，轉(zhuǎn)彎時沒有任何壓力，而且有很多輔助系統(tǒng)，可以在緊急情況下主動剎車。
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購買時間2022年01月
購買地點河北 滄州
裸車價格16.69萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程990公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 對于我來說，這輛車的輔助功能比較多，所以駕駛起來并沒有太大的壓力。
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