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大眾ID.3車主點(diǎn)評(píng) 活動(dòng):快來(lái)測(cè)一測(cè)你的愛車值多少錢!
大眾ID.3
官方指導(dǎo)價(jià):12.99-14.79萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

網(wǎng)友印象(全部在售)

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購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格17.54萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1955公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:動(dòng)力也是特別的強(qiáng)勁,特別是它的提速感,輕輕地踩下電門下去速度可以說(shuō)是立馬上來(lái)。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格19.29萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1880公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:他的動(dòng)力我覺得還挺好的。就是跟這個(gè)價(jià)格相匹配吧,沒有特別好,對(duì)我來(lái)說(shuō)剛剛夠用。可以達(dá)到這種程度這樣我覺得已經(jīng)挺讓人滿意的了。
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購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格16.54萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2005公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:動(dòng)力感受不錯(cuò),電動(dòng)機(jī)在加速過(guò)程中的提速很迅速,而且沒有燃油車的那種頓挫感
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購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 巴彥淖爾
裸車價(jià)格18.79萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1616公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:這款車的動(dòng)力感也是非常好的,電門踩下去速度反應(yīng)特別的靈敏,而且動(dòng)力輸出特別的平順,沒有什么頓挫感。
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購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 撫州
裸車價(jià)格16.99萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2800公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:提速很快,深踩油門就立馬有動(dòng)力來(lái)的感覺,超車和高速也很輕松,干凈利落,主要是這個(gè)推背感也比較上頭,動(dòng)力輸出也比較穩(wěn)定,跑高速也不會(huì)覺得疲軟。
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購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 柳州
裸車價(jià)格17.89萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4300公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:當(dāng)我調(diào)到運(yùn)動(dòng)模式的時(shí)候,不論是方向盤還是底盤,都明顯的有一個(gè)提高,踩油門就像一個(gè)小鋼炮一般嗖的一下讓我還沒感覺到就上來(lái)了,整個(gè)車感覺非常的運(yùn)動(dòng)非常的好開。但當(dāng)我選擇為舒適狀態(tài),它馬上又變成一臺(tái)很悠閑很舒服很輕松,馬上進(jìn)入到女孩子都可以開的狀態(tài),整個(gè)性格切換得非常明顯,這也是這臺(tái)車的一大亮點(diǎn)。
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購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車價(jià)格16.89萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2785公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:ID.3在動(dòng)力給我感覺就是響應(yīng)比較快,踩下加速踏板動(dòng)力就隨之而來(lái)了,如果是深踩加速踏板可以明顯感覺到車子的推背感,掛入B檔的話車子加速效果會(huì)更好一些。
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購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格18.19萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程560公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:自從有了它之后在路上隨便超車,隨便趕時(shí)間,遇見什么緊急情況的時(shí)候只要油門到位,它的動(dòng)力都能時(shí)刻的支撐你。
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購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)貴州 遵義
裸車價(jià)格18.24萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3200公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:這款車在起步的時(shí)候覺得很有勁,推背感非常的明顯,一踩電門就很有沖勁的感覺,不過(guò)這款氣到后期的時(shí)候,加速的爆發(fā)性跟不上,感覺追不過(guò)燃油車,這有些讓我失望。
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購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格16.69萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3055公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:電車的好處就在于起步的時(shí)候會(huì)特別的快,速度到100之后可能提速會(huì)吃力點(diǎn),所以這個(gè)車子的配置還是很在市區(qū)里面開的。
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