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購買時間2022年01月
購買地點貴州 貴陽
裸車價格18.14萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2200公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：動力上我是挑不出什么毛病的， 高速行駛的時候動力儲備很充足，動力源源不斷的。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2022年01月
購買地點河南 鄭州
裸車價格18.44萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1756公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：開了電動車以后，算是打開了新世界，id3的動力，反應(yīng)很快，提速也不錯，比起燃油汽車，整體的操控感沒有太大的變化需要去適應(yīng)，坡道起步的時候基本沒有溜車感，屬于那種輕點油門就走，提速比較快的感覺。
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購買時間2021年11月
購買地點湖南 邵陽
裸車價格18.49萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2235公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：本來城市代步車，市區(qū)里道路很擁堵，速度也上不去，所以買這臺車也沒有想過追求速度和刺激，夠用就好，何況ID.3的剎車和油門很靈敏，而且起步很快，足矣。
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購買時間2022年02月
購買地點河北 保定
裸車價格18.34萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程600公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：動力當(dāng)然是非常好的，只要駕駛過純電動的車型，就會知道它是比燃油車更好開的車子起步?jīng)]有多大的噪音，不會有燃油車那種轟鳴的聲音，而且動力非常的線性，加速很流暢。
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購買時間2021年10月
購買地點山東 濟寧
裸車價格18.99萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8457公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：電動機的動力響應(yīng)的確挺積極的，但這輛車的加速踏板的調(diào)教真的特別線性，它的動力輸出始終都是非常柔和的，腳下力度非常好掌控，這樣的車子開在市區(qū)真的特別輕松。
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購買時間2022年01月
購買地點湖南 長沙
裸車價格16.79萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2100公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：動力的話，只要你趕踩油門，動力杠杠的。反正電費還沒油價高呢，在安全行駛下，可以可勁踩油門。
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購買時間2021年12月
購買地點河南 周口
裸車價格17.79萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2100公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：在選擇車子的時候，還是對比了一些車子的動力數(shù)據(jù)的，然后在試駕的時候也切身體驗了一下，這臺車給我的動力感覺是最合我心意的，開起來也覺得很舒服。有的時候起床晚了著急上班，或者是有什么急事的時候想要加點速度也是可以的。
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購買時間2021年12月
購買地點湖南 長沙
裸車價格17.84萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3350公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：對于動力的話，我感覺還是很好的，動力輸出反應(yīng)很快，即便是輕輕的一腳油門也可以瞬間起步加速，就是在松掉油門的時候能明顯的感覺到速度在下降。
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購買時間2022年02月
購買地點吉林 長春
裸車價格17.44萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1475公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：動力的話我用的這段時間也還可以。起步很平穩(wěn)，加速也很快，剎車也很靈敏。隨時都是一個電力充沛的狀態(tài)。對我的日常通勤來說，足夠使用。
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購買時間2021年11月
購買地點河南 商丘
裸車價格18.09萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2700公里
綜合評分
  • 動力
    5

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動力：純電的車子它本身起步就比較輕盈，而且也沒有頓挫感，提速并不慢，對于老婆的車速來說夠用
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