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大眾ID.3
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
操控滿意（32）+1 性價(jià)比不錯(cuò)（21）+1 動(dòng)力足夠（18）+1 空間足夠（17）+1缺點(diǎn)：
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購(gòu)買(mǎi)車型大眾ID.3 2021款 Pro 極智版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)吉林 長(zhǎng)春
裸車價(jià)格18.84萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1225公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：因?yàn)槭袇^(qū)用，所以我考慮買(mǎi)個(gè)小電車，看好ID.3有好幾個(gè)方面，首先最滿意的地方是它的操控性，后驅(qū)車20寸輪轂，老婆每次開(kāi)它去接孩子都方便了不少。另外電車用起來(lái)真的比燃油車要省不少。
缺點(diǎn)：不滿意的是小電車沒(méi)有備胎，好像后備箱放的是電池。車子的輪胎壁是比較薄的，據(jù)說(shuō)有自修復(fù)功能，但還是不太放心。
外觀：外觀整體上看起來(lái)是很漂亮的，干凈利索，但是很時(shí)尚，我們選了灰色，外觀上顯得又萌又兇。
內(nèi)飾：座艙遵循了極簡(jiǎn)主義的設(shè)計(jì)風(fēng)格，內(nèi)飾和座椅部分區(qū)域的配色也與外觀色彩保持同步，帶來(lái)一種創(chuàng)意和小驚喜，多色氛圍燈隱藏在中控臺(tái)內(nèi)，也營(yíng)造車了儀式感和溫馨感。
空間：空間給五分，尤其后部空間王，中間沒(méi)有凸起的位置，后排顯得空間特別大，后備箱呢當(dāng)然也非常大，三個(gè)30寸行李箱空間足夠的！
配置：很時(shí)尚的一輛出行工具，有比較全面的性能大件，較高的價(jià)格，只要我覺(jué)得可以接受，別的都不算啥。
動(dòng)力：ID3本就是車身比較嬌小的，所以車身重量也比較輕，但動(dòng)力還是不容小覷的，動(dòng)力是非常強(qiáng)的，尤其是加速時(shí)的動(dòng)力，上坡都不是問(wèn)題，跑高速更沒(méi)有任何問(wèn)題了。
操控：
操控非常簡(jiǎn)單，會(huì)開(kāi)車就能駕駛這輛ID3，變速箱安全平順，全車都是獨(dú)立懸架，穩(wěn)定性。
舒適：底盤(pán)倒是比較高，過(guò)溝溝坎坎倒是不會(huì)蹭到底盤(pán)。就是跑起來(lái)感覺(jué)有些噪音，如果能改進(jìn)一些就好了。車子的隔音效果一般般，還是有待改進(jìn)的。
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購(gòu)買(mǎi)車型大眾ID.3 2021款 Pro 極智版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格17.19萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2128公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我對(duì)這款車哪都挺滿意的，首先外觀上設(shè)計(jì)的簡(jiǎn)潔大氣，看起來(lái)比較舒服，而且車內(nèi)也很潮流，空間方面也比較大，有著優(yōu)于同級(jí)別的尺寸，軸距能夠達(dá)到2765毫米，車子的性能也很好，雖然是一輛純電動(dòng)汽車，但開(kāi)起來(lái)很有勁兒，續(xù)航也非常理想，充電的速度還很快。
缺點(diǎn)：沒(méi)有不滿意，就是藍(lán)色看久了可能就沒(méi)有新鮮感了，回頭貼個(gè)改色膜。
外觀：外形非常帥氣，這個(gè)車的造型非常耐看，車燈的設(shè)計(jì)很漂亮，這些都是我非常喜歡的地方。
內(nèi)飾：采用了橫向貫通的布局，中控臺(tái)上方配備有10英寸中控顯示屏幕以及30座車內(nèi)氛圍燈，這些元素的存在讓整個(gè)車內(nèi)座艙環(huán)境具有了更強(qiáng)的科幻色彩。此外新車在車內(nèi)用料方面也是十分大膽前衛(wèi)，尤其是極光綠動(dòng)主題內(nèi)飾的加入，讓整套內(nèi)飾呈現(xiàn)出別樣的高級(jí)感。
空間：空間對(duì)我來(lái)說(shuō)我覺(jué)得還挺寬敞的，平時(shí)基本上就我一個(gè)人用，對(duì)于我160的身高來(lái)說(shuō)，前排是足夠?qū)挸ǖ�，頭頂還有大概兩拳左右的距離，視野也非常開(kāi)闊，后備箱空間也挺大，平時(shí)周末帶孩子出去玩裝點(diǎn)東西也完全夠用。
配置：預(yù)算就在二十萬(wàn)左右，掛綠牌還沒(méi)有購(gòu)置稅，后期用車還省錢(qián)，挺好的選擇。
動(dòng)力：動(dòng)力上，大眾ID3采用的后驅(qū)永磁同步電機(jī)，最大功率125千瓦時(shí)，峰值扭矩310牛每米，采用的是單電機(jī)驅(qū)動(dòng)，電池度數(shù)達(dá)57.3度，整體電門(mén)加速踏板的感覺(jué)更類似于傳統(tǒng)燃油車，前半段較為線性，并非性能車純電動(dòng)的加速感覺(jué)。
操控：
加上輪胎使用了215、45、R20的大輪胎，讓整車在外觀上一體化更強(qiáng)，這也是典型的電動(dòng)車設(shè)計(jì)思路，并且在行駛時(shí)也能減少風(fēng)阻，畢竟在高速時(shí)，電動(dòng)車風(fēng)阻將會(huì)很大程度上制約續(xù)航，ID3車輛尾部大眾標(biāo)下有后置攝像頭！
舒適：開(kāi)起來(lái)稍微有點(diǎn)噪音，在能接受的范圍，整體舒適性還算可以，過(guò)減速帶或者顛簸的路面震動(dòng)也不是很明顯。
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購(gòu)買(mǎi)車型大眾ID.3 2021款 Pro 極智版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 洛陽(yáng)
裸車價(jià)格17.54萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2307公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意就是外觀表現(xiàn)，很喜歡整個(gè)車身側(cè)面造型，大眾ID3長(zhǎng)寬高分別為4261mm、1778mm、1568mm，軸距2765mm,這個(gè)三圍尺寸很明顯對(duì)標(biāo)的就是高爾夫，而從外觀設(shè)計(jì)上，兩者也非常一致，取消了前進(jìn)氣格柵，配合上LED大燈，使用了扁平化的設(shè)計(jì)，前機(jī)器引擎蓋與A柱融為一體，大眾的logo也采用了黑白簡(jiǎn)約式的設(shè)計(jì)，加上輪胎使用了215、45、R20的大輪胎，讓整車在外觀上一體化更強(qiáng)，這也是典型的電動(dòng)車設(shè)計(jì)思路，并且在行駛時(shí)也能減少風(fēng)阻，畢竟在高速時(shí)，電動(dòng)車風(fēng)阻將會(huì)很大程度上制約續(xù)航，ID3車輛尾部大眾標(biāo)下有后置攝像頭，在使用時(shí)翻起，不使用時(shí)落下，減少了污漬對(duì)攝像頭的侵染，車輛快充口與慢充口都設(shè)計(jì)在車輛的后方，更符合有固定充電樁的使用需求，車輛后備箱開(kāi)口很大，并且垂直高度與進(jìn)深做得很不錯(cuò)，整體后備箱沒(méi)有任何凸起，方便使用。
缺點(diǎn)：隔音效果不是很出色，ID.3既然要定位一輛精致的家用車，對(duì)于舒適性方面的提升還是應(yīng)該多下功夫的，它的隔音效果做的不是很好吧，行駛的時(shí)候還是有明顯的噪音涌入的，每次都不能給我一個(gè)安靜的駕駛環(huán)境，這點(diǎn)我是比較不滿意的吧，每次開(kāi)車的時(shí)候都吵死了。
外觀：線條很流暢，整體的造型很圓潤(rùn)，外觀上的簡(jiǎn)單活躍的設(shè)計(jì)，顯得車身更加活潑年輕，看起來(lái)很可愛(ài)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡(jiǎn)潔不失科技，雙色的拼接設(shè)計(jì)讓人眼前一亮。
空間：說(shuō)實(shí)話，這么大個(gè)車空間還真的是出乎人的意料，前邊兒后邊兒都是平的，空間也比較大，4m二多點(diǎn)兒的車能做到一個(gè)4m78車輛的空間點(diǎn)個(gè)贊。放行李:后備箱也不小，裝東西能裝不少，而且很深。
配置：買(mǎi)車沒(méi)有優(yōu)惠，但是從品質(zhì)功能上看，這個(gè)價(jià)格還是值得的。
動(dòng)力：電動(dòng)車和家里的汽油車開(kāi)起來(lái)最大的感受就是起步踩油門(mén)的時(shí)候了，這臺(tái)id3輕輕一踩油門(mén)就竄出去了，自己起步的時(shí)候還是比較小心的，所以個(gè)人感覺(jué)這個(gè)動(dòng)力絕對(duì)可以的。反正起步肯定比家里的油車要快。
操控：
操控感覺(jué)還不錯(cuò)，小車特別穩(wěn)。1噸7多的小車開(kāi)起來(lái)一點(diǎn)都不飄，應(yīng)該是電池太沉了吧。
舒適：之前的燃油車不論是低速行駛還是高速奔跑，車內(nèi)噪音很明顯，這臺(tái)ID.3 帶給我的安靜感，超乎我的想象，我喜歡它帶給我的這個(gè)安靜空間。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格18.54萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：顏值！顏值！顏值！一眼看到它就是那種萌萌的感覺(jué)。雖然看起來(lái)小巧玲瓏，但是空間很大，不管是里面的空間還是后備箱的空間都很大！很難想象一個(gè)四米二車長(zhǎng)的小車居然能有這么大的空間。最讓我驚喜的還是它開(kāi)起來(lái)的感覺(jué)，感覺(jué)和家里的汽油車沒(méi)有太大的區(qū)別，路上掉頭也很方便。
缺點(diǎn)：好像沒(méi)有不滿意的地方，這個(gè)車科技方面做得不錯(cuò)，都是語(yǔ)音控制的，剛開(kāi)始開(kāi)的時(shí)候有點(diǎn)不大習(xí)慣。
外觀：我對(duì)ID.3的第一印象就是，這臺(tái)車子看起來(lái)還蠻有科技感和未來(lái)感的，前臉打開(kāi)大燈看起來(lái)很有神韻，確實(shí)像個(gè)小精靈，車身側(cè)面的線條輪廓清晰，搭配ID.3的風(fēng)火輪看著也洋氣，我弟還說(shuō)這個(gè)輪轂好像星星。車漆做的也蠻有質(zhì)感的，不會(huì)像很多車的白色車漆一樣看著廉價(jià)，好像還加了一點(diǎn)點(diǎn)藍(lán)調(diào)在里面，耐看一點(diǎn)。
內(nèi)飾：可以說(shuō)很年輕化了，極光綠動(dòng)是少見(jiàn)的青春色，前臺(tái)很簡(jiǎn)化。
空間：這輛車的空間確實(shí)不怎么大，前后排坐上去倒是不會(huì)特別擁擠，但野地居然沒(méi)有特別寬敞，其實(shí)這個(gè)影響也并不是很大，畢竟對(duì)于這臺(tái)車子來(lái)講，空間夠用就行；主要就是它的后備箱略小一些，而且后備箱的地板也偏高一點(diǎn)，偶爾拿個(gè)重物就不是很好放了。
配置：價(jià)位還是比較合適的，配置也高，這個(gè)車我認(rèn)為還是很值得推薦的。
動(dòng)力：動(dòng)力上很滿意，不管是市區(qū)開(kāi)，還是郊區(qū)提速，都很給力。
操控：
大眾的車基本上是指哪打哪，精準(zhǔn)度非常高，底盤(pán)質(zhì)感跟懸掛支撐都非常棒，這也是我選擇大眾車型的主要原因吧
舒適：底盤(pán)懸架比較扎實(shí)，座椅厚重感強(qiáng)，雖然有一點(diǎn)點(diǎn)地異味，硬件方面是沒(méi)有問(wèn)題的，車內(nèi)很安靜。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)貴州 貴陽(yáng)
裸車價(jià)格17.94萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程360公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：挺喜歡ID.3這個(gè)車的，這個(gè)車外觀看起來(lái)是小巧玲瓏的樣子，停車也比較方便的。因?yàn)榧依锏能噹?kù)不大，所以這個(gè)車子的大小是剛剛好的。很喜歡ID.3的輪轂，比較特別，很運(yùn)動(dòng)很時(shí)尚。
缺點(diǎn)：續(xù)航有點(diǎn)打折扣，說(shuō)是續(xù)航430公里，冬天也就300來(lái)公里吧。少點(diǎn)了。
外觀：這個(gè)車的外觀我是很中意的，在選擇車身顏色的時(shí)候本來(lái)是想選擇白色的，不過(guò)最后選擇了這個(gè)灰色，個(gè)人覺(jué)得灰色的話更加洋氣一點(diǎn)吧。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的搭配還可以，做了很多的人性化設(shè)計(jì)，車內(nèi)軟料的觸摸感也是相當(dāng)好。
空間：雖然ID.3整車尺寸不大，但卻擁有接近2米8的軸距，所以絲毫不用擔(dān)心車內(nèi)乘坐空間。作為一個(gè)女生，后排蹺二郎腿輕輕松松。
配置：一輛定位小巧而精致的家用車，ID.3做到了，對(duì)這車我跟老婆兩人都是特別滿意，我覺(jué)得它是完美的，整體給我的感覺(jué)都不錯(cuò)，不僅空間充足，而且動(dòng)力也足夠，價(jià)格方面也不會(huì)很過(guò)分。
動(dòng)力：盡管這是一輛純電動(dòng)汽車，但有著170匹的馬力，比很多燃油車還要出色，所以在使用中完全不用擔(dān)心動(dòng)力不夠的情況，而且平順性很好，在城區(qū)里使用非常方便。
操控：
這款車操控很簡(jiǎn)單，就算新手也能夠很快適應(yīng)，方向盤(pán)很容易控制，雖然非常靈活，但指向比較精準(zhǔn)，基本都是在可控的范圍內(nèi)，車上的輔助駕駛配置也比較多，前后都有駐車?yán)走_(dá)，而且配備了倒車影像、倒車車側(cè)預(yù)警系統(tǒng)、全速自適應(yīng)巡航等。
舒適：座椅的寬度對(duì)我來(lái)講剛好支撐性也可以，噪音的話，關(guān)閉窗戶，外面的喇叭聲稍微有點(diǎn)大，所以隔音效果只能說(shuō)湊合！
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購(gòu)買(mǎi)車型大眾ID.3 2021款 Pro 極智版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格16.54萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3450公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是ID.3這個(gè)可愛(ài)好看的顏值了，深深俘獲老婆的心，添置這車就是為了老婆平時(shí)上下班接送娃放學(xué)的，所以她喜歡很重要，但是我一個(gè)大老爺們看見(jiàn)這車也特別喜歡�？臻g表現(xiàn)能力也是不錯(cuò)的，坐進(jìn)去沒(méi)有任何的擁擠感，這點(diǎn)我很欣賞，畢竟誰(shuí)都喜歡空間大一點(diǎn)的車，坐起來(lái)會(huì)比較舒服，它的細(xì)節(jié)距離處理也很到位，坐進(jìn)去也沒(méi)有那種壓抑的感覺(jué)。
缺點(diǎn)：20個(gè)w可選擇的電車還是非常多的，這款小車的續(xù)航?jīng)]有宣傳的那么高，基本上測(cè)試下來(lái)只有300多公里吧，不過(guò)通勤車基本一星期一沖，問(wèn)題也不大，還有就是買(mǎi)車的時(shí)候談價(jià)格一分不少，也不知道是哪來(lái)的自信，現(xiàn)在的形勢(shì)下不給降價(jià)，我還買(mǎi)單了，也不知道對(duì)錯(cuò)，不過(guò)開(kāi)起來(lái)還是不錯(cuò)的，暫時(shí)沒(méi)有不滿意
外觀：這個(gè)車還有這個(gè)顏色是我在車展上第一眼就看中的，當(dāng)時(shí)就好想把它開(kāi)回家，顏值絕對(duì)沒(méi)話說(shuō)，這個(gè)顏色也是讓人眼前一亮，開(kāi)在路上回頭率也是很高的，還有輪轂設(shè)計(jì)也非常特別，整個(gè)外觀造型又可愛(ài)又萌，打算再弄點(diǎn)車貼，這個(gè)外觀我真是太喜歡了。
內(nèi)飾：我選擇了一個(gè)米色的內(nèi)飾，真的很漂亮，很漂亮，很溫馨。而且里面完全看不出來(lái)這是一臺(tái)大眾車，給大家拍一下看看。手感材質(zhì):方向盤(pán)都是真皮的，還有方向盤(pán)加熱，非常好啊，真的很舒服。
空間：上班日就我一個(gè)人用車，空間對(duì)來(lái)說(shuō)足夠了，節(jié)假日偶爾帶著孩子老婆出門(mén)郊游，5座的座位也很充足。
配置：大體上是滿意的，不過(guò)買(mǎi)的時(shí)候比較著急，也基本沒(méi)有優(yōu)惠，車的配置上也算比較全，很多細(xì)節(jié)上，如果他再能改進(jìn)一些就更好了！
動(dòng)力：零百加速8s左右吧，比不上model3這些車，但是通勤用足夠了，基本上一個(gè)星期充一次吧，在公司樓下充的電，比較方便，周五充滿，又可以開(kāi)一個(gè)星期了，挺不錯(cuò)的
操控：
方向盤(pán)還是蠻穩(wěn)重的，開(kāi)著很有安全感，太輕的開(kāi)著就會(huì)感覺(jué)輕飄飄的也不安全，這個(gè)前擋風(fēng)玻璃這塊設(shè)計(jì)還是挺實(shí)用的，確實(shí)少了一些視野盲區(qū)。除了方向盤(pán)帶來(lái)的安全感還有倒車影像，好多小車是沒(méi)有倒車影像的，要不就是像素特別渣，ID.3這個(gè)像素還是不錯(cuò)滴，看著很清晰。
舒適：運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的座椅，坐起來(lái)軟硬適中。車內(nèi)靜謐度也可以，大眾一貫被吐槽的后排中央凸起也平整了，大大增加了舒適度。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格16.94萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：要我說(shuō)哪里滿意的話，那就必須得是哪兒哪兒都滿意呀，尤其是它的外觀，前臉設(shè)計(jì)是微笑式的前臉，顯得整款車型看起來(lái)很活潑、可愛(ài)，也很靈動(dòng)、智能，仿佛給這款車畫(huà)上了靈魂一般，看著它尤其讓人心滿意足，瞬間心情都會(huì)變得好了。
缺點(diǎn)：最不滿意的目前還是沒(méi)有，要說(shuō)缺點(diǎn)的話，就是音響效果很一般。
外觀：奶萌奶萌的樣子簡(jiǎn)直快把人融化了。大眾ID.家族的前臉，未來(lái)感科技感十足。短短的引擎蓋和梭子一樣車身，像一個(gè)快要出鏜的子彈。
內(nèi)飾：拼色的設(shè)計(jì)比較跳躍，看起來(lái)就比較時(shí)尚。大屏幕的中控臺(tái)使用起來(lái)比較方便。
空間：車身尺寸看著不大，不過(guò)這輛車的空間布局還挺合理的，前后排坐進(jìn)去一點(diǎn)都不擠，不管是乘坐空間還是后備箱的儲(chǔ)物空間，對(duì)我來(lái)說(shuō)都完全夠用了。
配置：最后來(lái)和大家說(shuō)說(shuō)配置吧，座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)，加熱都有，車子里面的氛圍燈也很好看，顏色種類也多，目前銷售在試駕的時(shí)候跟我演示的駕駛輔助功能自己還沒(méi)開(kāi)始用，也還沒(méi)熟悉怎么操作，所以在這兒就不多做說(shuō)明了。外觀好看，所以這也是我選擇買(mǎi)它的理由，自己也算是顏值控了，第一眼的感覺(jué)很重要。因?yàn)橹白约阂部戳藥卓铍妱?dòng)汽車，雖然有的車標(biāo)的續(xù)航好像很多，但是仔細(xì)看看它們的電池容量還是很小的，這個(gè)電池容量在買(mǎi)電動(dòng)汽車的時(shí)候還是可以作為很好的參考的，就像買(mǎi)汽油車的時(shí)候也不能只是看它配置寫(xiě)的油耗，那個(gè)基本上不準(zhǔn)確，還是要看實(shí)際開(kāi)下來(lái)的油耗的！所以總結(jié)一下就是顏值高，配置高，空間大，于是還是蠻推薦這款車的。
動(dòng)力：電車比油車起步要很快，這車動(dòng)力是十足的，畢竟是純電的，買(mǎi)給媳婦開(kāi)的，也不會(huì)給人飆車。但是平常在市區(qū)起步，超車都挺給力的。
操控：
一開(kāi)始是時(shí)候換檔有點(diǎn)不習(xí)慣，后來(lái)發(fā)現(xiàn)很方便。方向盤(pán)比較靈活的。
舒適：開(kāi)起來(lái)舒適度挺好的，噪音不大，這也是電動(dòng)車一個(gè)非常好的地方。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 東營(yíng)
裸車價(jià)格17.94萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：家里已經(jīng)有一輛油車了，美系車油耗開(kāi)始變大了，加上現(xiàn)在油價(jià)瘋漲，所以決定入手一輛電車方便通勤使用，要求20個(gè)w以內(nèi)吧，老婆試駕了幾款車型，最后選了這輛id.3，相對(duì)來(lái)說(shuō)滿意的點(diǎn)就是小巧方便吧，顏值也很高，主要是滿足我們的購(gòu)車需求，省錢(qián)，好停車，顏值高，售后少，就可以了
缺點(diǎn)：就目前來(lái)說(shuō)，沒(méi)有太大的不滿意的地方，總體都是比較滿意的，等我找到了不太滿意的地方再來(lái)給大家說(shuō)一說(shuō)。
外觀：外觀科幻，這是我比較喜歡的，輪轂和車臉最突出。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面的話跟外觀的灰色比較搭的，比較簡(jiǎn)單大氣，因?yàn)槭钦Z(yǔ)音控制的，所以沒(méi)有那些按鍵，看下比較清爽。
空間：我的身高是一米七三，我坐在后排腿部支撐不大行。當(dāng)時(shí)覺(jué)得軸距夠長(zhǎng)，空間應(yīng)該是沒(méi)問(wèn)題的，實(shí)際開(kāi)起來(lái)我感覺(jué)有點(diǎn)小，和想象中的還是有一定差距。
配置：ID.3的價(jià)位在同級(jí)別中確實(shí)不算很低，但這輛車的配置卻給的非常全面，而且這也是大眾旗下的新能源車型，品質(zhì)肯定是非�？煽康�，再說(shuō)純電動(dòng)車的用車成本也不高，所以ID.3的性價(jià)比挺高的了。
動(dòng)力：電動(dòng)車的起步都是很快的，感覺(jué)比汽油車起步快很多。加速也很快。
操控：
這個(gè)車開(kāi)起來(lái)非常的輕巧，操控樂(lè)趣還是比較高的。
舒適：小車舒適性挺好。后置后驅(qū)的小車兒。完事兒還是獨(dú)立懸架，開(kāi)起來(lái)感覺(jué)不錯(cuò)。座椅舒適性:電動(dòng)座椅，我很喜歡，座椅的包裹性也不錯(cuò)，座椅偏硬點(diǎn)兒。不過(guò)也很舒服。
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購(gòu)買(mǎi)車型大眾ID.3 2021款 Pro 極智版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格18.59萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的一個(gè)優(yōu)勢(shì)就是這個(gè)車駕駛感受非常不錯(cuò)，開(kāi)起來(lái)很靈活，也非常的輕巧，另外一點(diǎn)這個(gè)車的動(dòng)力感受也是非常給力的，加速效果非常不錯(cuò)，這也是電動(dòng)車一個(gè)特別大的優(yōu)勢(shì)。
缺點(diǎn)：新車異味是真的有的重啊，對(duì)我這樣的鼻炎患者來(lái)說(shuō)確實(shí)不是很友好，后面應(yīng)該會(huì)好一點(diǎn)吧，主要還是得買(mǎi)點(diǎn)除味劑吧，放香水也夠嗆。除了異味就是這個(gè)內(nèi)飾用料也是有的草率了吧，塑料有點(diǎn)多啊。差點(diǎn)忘了，前面這些都還好，就是這個(gè)尾門(mén)是真的有的沉啊，這設(shè)計(jì)師就沒(méi)有考慮過(guò)ID.3這么呆萌可愛(ài)會(huì)有女車主買(mǎi)的嗎？
外觀：外觀上沒(méi)有特別的裝飾，給人一種非常簡(jiǎn)潔的視覺(jué)效果，這也正是我喜歡的類型，看起來(lái)比較簡(jiǎn)單比較順眼，前大燈采用的是LED光源，不僅照明效果很好，點(diǎn)亮之后也可以使前臉更加驚艷，而且亮度可以調(diào)節(jié)，還有延時(shí)關(guān)閉功能，并且配備了雨霧模式，非常貼心。
內(nèi)飾：車的內(nèi)飾塑料感比較強(qiáng)，看起來(lái)感覺(jué)質(zhì)感稍微差了那么一點(diǎn)點(diǎn)。
空間：通勤小車，對(duì)空間要求不高，基本一個(gè)人駕駛，頂多2個(gè)人，然后放一些行李箱，都是可以滿足的，不過(guò)不得不說(shuō)，小空間的車輛最主要考慮的不是空間大小，還是應(yīng)該去看看空間的利用率，這輛大眾的空間利用率是非常高的，整體的物件擺設(shè)也都是很符合日常使用的設(shè)計(jì)的，所以我覺(jué)得空間還是算很不錯(cuò)的，看來(lái)大眾在這方面還是下了不少功夫的
配置：整體性價(jià)比還行吧！只是目前沒(méi)有優(yōu)惠，這個(gè)方面是有點(diǎn)遺憾的。
動(dòng)力：平時(shí)上下班代步還沒(méi)啥感覺(jué)，我這駕駛技術(shù)也不敢開(kāi)太快啊，但是等紅綠燈起步的時(shí)候還是蠻快的，不用擔(dān)心別個(gè)在后面滴我。還有就是高速的時(shí)候跑的是很舒服啊，只有這種時(shí)候我才能短暫的體會(huì)一下推背感。
操控：
車身尺寸挺小巧的，重量也不會(huì)很重，市區(qū)短途開(kāi)是特別合適的，而且原廠自帶的倒車影像對(duì)女司機(jī)太友好了，倒車的時(shí)候輕輕松松，毫無(wú)壓力，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候能明顯的感覺(jué)到它的這個(gè)底盤(pán)是比較扎實(shí)穩(wěn)健的，過(guò)彎一點(diǎn)都不虛。
舒適：舒適性里面我就比較喜歡這個(gè)座椅坐的比較舒服，坐久了不會(huì)腰痛，還有就是隔音效果蠻好的，加上音質(zhì)不錯(cuò)，聽(tīng)歌也愜意。我覺(jué)得扣分的是這個(gè)新車異味有點(diǎn)重，底盤(pán)挺穩(wěn)的，畢竟它可是個(gè)“小短腿”，不過(guò)這個(gè)過(guò)減速帶的時(shí)候會(huì)有一跳一跳的感覺(jué)。
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購(gòu)買(mǎi)車型大眾ID.3 2021款 Pro 極智版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)內(nèi)蒙古 鄂爾多斯
裸車價(jià)格18.69萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：作為大眾旗下的全新純電動(dòng)SUV，我覺(jué)得這臺(tái)車子確實(shí)是擁有著非常強(qiáng)的實(shí)力以及很高的顏值，同時(shí)車子本身的續(xù)航能力也比較強(qiáng)，這種純電動(dòng)車的用車成本也是非常低的，整個(gè)車內(nèi)的配置足夠全面，而且內(nèi)飾設(shè)計(jì)也非常漂亮，包括本身的安全性配置也足夠強(qiáng)，所以用車體驗(yàn)還是非常不錯(cuò)的。
缺點(diǎn)：最大的一個(gè)缺點(diǎn)是車的空間比較小，后備箱的空間感覺(jué)實(shí)用性方面就差了一些了，另外一個(gè)缺點(diǎn)是這個(gè)車的內(nèi)飾的塑料感還是比較強(qiáng)的，看上去感覺(jué)質(zhì)感稍微差了一些。
外觀：我選擇的是藍(lán)色，整個(gè)車身顯得比較年輕，圓墩墩的，胖乎乎的樣子，可愛(ài)帥氣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還是中規(guī)中矩吧，不過(guò)大眾能做成這樣的內(nèi)飾已經(jīng)挺好了，氛圍燈什么的都有總體還是不錯(cuò)。多媒體車機(jī):顯示屏還是挺大的，能夠和自己的手機(jī)投屏，這點(diǎn)還是很實(shí)用！也能發(fā)送語(yǔ)音指令。
空間：空間方面感受比較一般，后備箱空間比較小，在實(shí)用性方面感覺(jué)做的并不是太好。
配置：在我的預(yù)算范圍內(nèi)，性價(jià)比也比較中肯，配置也是成正比的。整體上都是非常好的，就算比自己的預(yù)期超出一點(diǎn)點(diǎn)，我也還是能接受的，畢竟真的太完美了，簡(jiǎn)直讓人愛(ài)不釋手。
動(dòng)力：動(dòng)力感受還是非常不錯(cuò)的，電動(dòng)機(jī)在加速過(guò)程中的那種提速的感受非常好，而且沒(méi)有那種燃油車的延遲的現(xiàn)象，這也是電動(dòng)車一個(gè)非常大的魅力。
操控：
容易操控，上手很快，新手也不用怕，可以放心大膽的開(kāi)，底盤(pán)穩(wěn)定性能好，方向盤(pán)容易操控，泊車入位尤其方便，因?yàn)檐嚿肀容^小，所以很靈活；跑山路也是問(wèn)題不大的，不過(guò)基本上都沒(méi)有跑山路，偶爾一兩次還可以。
舒適：舒適性普普通通，前后排的座椅都設(shè)計(jì)的比較短，座椅談不上舒適性，車輛的隔音效果稍微差點(diǎn)，風(fēng)噪胎噪聲明顯。
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