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大眾ID.3
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
操控滿意（32）+1 性價(jià)比不錯(cuò)（21）+1 動(dòng)力足夠（18）+1 空間足夠（17）+1缺點(diǎn)：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型大眾ID.3 2021款 1st Edition ID.初見(jiàn)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 株洲
裸車(chē)價(jià)格18.29萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我覺(jué)得大眾 ID.3的內(nèi)部空間很不錯(cuò)，雖然不是很大，但是坐在里面的感覺(jué)卻是相當(dāng)不錯(cuò)的。因?yàn)樗妮S距比較長(zhǎng)，所以兩排座椅的布局都比較合理，頭部和腿部空間都比較寬敞。
缺點(diǎn)：冬天的時(shí)候，我感覺(jué)續(xù)航能力會(huì)有所下降，充滿電之后，最多只能跑350公里左右。如果能夠在冬天里堅(jiān)持得更久一些，那就更好了。而且價(jià)格上也沒(méi)有太大的優(yōu)惠，除了一些贈(zèng)品之外，并沒(méi)有太大的優(yōu)惠。
外觀：外觀設(shè)計(jì)得很有科技感，無(wú)論從哪個(gè)角度看，都給人一種精致的感覺(jué)。前大燈看起來(lái)很有氣勢(shì)，輪轂很有未來(lái)感，車(chē)尾給人一種很高級(jí)的感覺(jué)。總之，它的外觀很帥！
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單大方，中控臺(tái)上的大屏幕給人留下了很深的印象，給人一種很有科技感的感覺(jué)。車(chē)門(mén)和中控臺(tái)都是用柔軟的材料包裹著，看起來(lái)很有檔次。
空間：前排的座椅比較寬敞舒適，距離車(chē)頂還有一段距離。坐在后排并不覺(jué)得擁擠，甚至可以容納三個(gè)成年人。后備箱的空間很大，不需要把后座放進(jìn)去，就能滿足日常生活。倒下以后還能拉一些大件的東西。
配置：價(jià)格還算公道，價(jià)格也不算太離譜。不過(guò)，優(yōu)惠的空間還是很小的，如果能再優(yōu)惠一些，那就更好了。我定了車(chē)，看了幾家店，終于找到了一家送禮物最多的店。
動(dòng)力：它搭載了一臺(tái)電機(jī)，總扭矩達(dá)到了310，光看參數(shù)就很給力。超車(chē)的感覺(jué)很快，但這種感覺(jué)并不突兀，反而是一種線性加速。
操控：
方向盤(pán)很舒服，指向性很好，沒(méi)有任何飄忽不定的感覺(jué)。油門(mén)一踩，加速就來(lái)了，一點(diǎn)延遲都沒(méi)有。剎車(chē)效果還算不錯(cuò)，一般情況下，他都能及時(shí)停下來(lái)。
舒適：總體來(lái)說(shuō)，這輛車(chē)還是很舒服的，減震設(shè)計(jì)也不錯(cuò)，給人一種很高級(jí)的感覺(jué)。座椅的材質(zhì)并不是很堅(jiān)硬，坐在上面感覺(jué)很舒服。底盤(pán)在高速行駛時(shí)，感覺(jué)非常平穩(wěn)，沒(méi)有飄浮。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型大眾ID.3 2021款 1st Edition ID.初見(jiàn)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 西安
裸車(chē)價(jià)格17.69萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓人滿意的應(yīng)該是它的實(shí)用性吧，作為一個(gè)上班族，買(mǎi)車(chē)就是為了方便上下班。這輛車(chē)是純電動(dòng)的，耗電也比較公道，比燃油車(chē)要經(jīng)濟(jì)的多。除此之外，它的配置也很齊全，足夠日常使用了。
缺點(diǎn)：最讓人不滿意的，大概就是空間了，畢竟這是一款緊湊型車(chē)，空間方面，只能算是中規(guī)中矩。特別是一家人出行，行李比較多的情況下，想要一輛大一點(diǎn)的車(chē)。
外觀：至少我老婆比我更喜歡她。至少不會(huì)讓人覺(jué)得難看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)比較簡(jiǎn)單，材質(zhì)也比較普通。
空間：平時(shí)的時(shí)候，我覺(jué)得空間還不錯(cuò)，畢竟平時(shí)上班的時(shí)候，都是我一個(gè)人用的。但是當(dāng)一家人出行時(shí)，它又顯得過(guò)于緊湊。
配置：至于性價(jià)比，那就看你自己了，只要能買(mǎi)到自己喜歡的車(chē)，實(shí)用性強(qiáng)，性價(jià)比高。
動(dòng)力：動(dòng)力方面，總體來(lái)說(shuō)還行，至少日常上下班沒(méi)問(wèn)題，起步加速也不錯(cuò)。
操控：
這輛車(chē)很小，方向盤(pán)也很靈活，方向也很準(zhǔn)，開(kāi)起來(lái)很輕松。
舒適：座椅的材質(zhì)很好，填充物也很飽滿，坐起來(lái)一點(diǎn)問(wèn)題都沒(méi)有。但是因?yàn)榭臻g不大，所以個(gè)子高的人，或者是坐滿了人，都會(huì)覺(jué)得擁擠。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型大眾ID.3 2021款 1st Edition ID.初見(jiàn)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車(chē)價(jià)格16.79萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：它的外觀設(shè)計(jì)很有創(chuàng)意，我覺(jué)得它的設(shè)計(jì)元素很符合這個(gè)時(shí)代的潮流。
缺點(diǎn)：我現(xiàn)在最不滿意的就是耗電太高了，而且在鄉(xiāng)下開(kāi)車(chē)的時(shí)候，顛簸會(huì)比在城市里更明顯。
外觀：外觀設(shè)計(jì)的比較符合大眾的審美，也比較有辨識(shí)度，在眾多的車(chē)中脫穎而出，給人一種獨(dú)特的感覺(jué)。
內(nèi)飾：我覺(jué)得這車(chē)的內(nèi)飾設(shè)計(jì)的很有格調(diào)，給人一種很有氣勢(shì)的感覺(jué)，整體看起來(lái)很大氣，質(zhì)量也很好，只要是觸碰到的地方，都會(huì)非常的細(xì)膩。
空間：空間還算夠用，平時(shí)也沒(méi)什么特別需要空間的地方，有時(shí)候覺(jué)得有些浪費(fèi)，但關(guān)鍵時(shí)刻又能派上用場(chǎng)，一舉兩得。
配置：我對(duì)這個(gè)性價(jià)比還是很滿意的，畢竟我們一直以來(lái)都是信得過(guò)這個(gè)品牌的，而且在網(wǎng)上了解的時(shí)候，這個(gè)品牌的口碑還不錯(cuò)，讓我很放心。
動(dòng)力：動(dòng)力可以讓你在任何情況下達(dá)到最大的爆發(fā)力，只要你愿意踩油門(mén)，任何目標(biāo)都可以達(dá)到。
操控：
方向盤(pán)很順滑，一點(diǎn)都不重，最重要的是，轉(zhuǎn)彎半徑還算不錯(cuò)，不大不小。
舒適：隔音效果很好，不管你開(kāi)多快，輪胎的噪音和風(fēng)聲都不會(huì)有太大的影響，但是如果是在鄉(xiāng)間開(kāi)車(chē)的話，顛簸的感覺(jué)會(huì)更明顯。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型大眾ID.3 2021款 1st Edition ID.初見(jiàn)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 潮州
裸車(chē)價(jià)格17.94萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：電耗是我最滿意的，這輛車(chē)真的很經(jīng)濟(jì)，非常實(shí)用。
缺點(diǎn)：唯一讓他不滿意的，就是風(fēng)聲太大了，隔音效果差了點(diǎn)。
外觀：這輛車(chē)的外觀看起來(lái)很大氣，很有檔次。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工很精致，用料也很到位，中控屏幕看起來(lái)很有科技感。
空間：空間可以說(shuō)是極致了，空間很大。
配置：物有所值，外觀、內(nèi)飾、配置都非常不錯(cuò)。
動(dòng)力：雖然平時(shí)不需要太大的動(dòng)力，但是這輛車(chē)的動(dòng)力實(shí)在是太好了。
操控：
操作起來(lái)很輕松，唯一的缺點(diǎn)就是剎車(chē)有點(diǎn)硬。
舒適：車(chē)子的舒適性很好，唯一的問(wèn)題就是風(fēng)噪太大了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型大眾ID.3 2021款 1st Edition ID.初見(jiàn)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 青島
裸車(chē)價(jià)格18.09萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4290公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這是一輛新能源車(chē)，因?yàn)槭切履茉窜?chē)，所以這輛車(chē)的重量很大，有一種豪華車(chē)的感覺(jué)，彈跳感不是很明顯，轉(zhuǎn)彎半徑也不大，之所以沒(méi)有買(mǎi)ID4，是因?yàn)槠綍r(shí)都是自己開(kāi)車(chē)，所以想買(mǎi)一輛小一點(diǎn)的車(chē)練練手，這輛車(chē)的大小和飛度差不多，但是開(kāi)起來(lái)卻比飛度要靈活得多。
缺點(diǎn)：唯一讓我不滿意的是，他的續(xù)航時(shí)間太短了，在我們這邊，冬天最多只能跑280公里，還好每天上下班的路程不算太遠(yuǎn)，每隔四天就能充一次電，但是偶爾出去玩的時(shí)候，他就不喜歡開(kāi)這輛車(chē)了，因?yàn)槔m(xù)航時(shí)間短，怕回不來(lái)，而且配置低，后備箱太重了，連個(gè)電動(dòng)后備箱都沒(méi)有，每次拿東西開(kāi)后備箱都不方便。
外觀：這輛車(chē)的外觀很漂亮，就像是一個(gè)風(fēng)火輪，跟其他的輪轂不太一樣，聽(tīng)銷(xiāo)售人員說(shuō)，這種輪轂的風(fēng)阻很小，可以降低風(fēng)阻，降低油耗，增加續(xù)航時(shí)間。
內(nèi)飾：大眾車(chē)的內(nèi)飾都差不多，但I(xiàn)D3的內(nèi)飾要簡(jiǎn)單得多，中控臺(tái)是塑料材質(zhì)，門(mén)板上有一個(gè)液晶顯示屏，儀表盤(pán)和方向盤(pán)是連在一起的，方向盤(pán)一動(dòng)，儀表盤(pán)就會(huì)動(dòng)。
空間：前排的中控臺(tái)沒(méi)有任何的扶手，座椅扶手雖然還算不錯(cuò)，但是看起來(lái)實(shí)在是太低級(jí)了，一輛價(jià)值十萬(wàn)以上的車(chē)，竟然沒(méi)有這樣的配置。
配置：這輛車(chē)物有所值，座椅加熱，電動(dòng)調(diào)節(jié)，各種配置都很齊全，車(chē)內(nèi)還有一盞氛圍燈，當(dāng)初買(mǎi)車(chē)的時(shí)候，銷(xiāo)售顧問(wèn)演示了很多功能，但一直沒(méi)研究出來(lái)，還有一個(gè)原因，就是外觀很漂亮，看起來(lái)很可愛(ài)。
動(dòng)力：我對(duì)動(dòng)力的需求不大，畢竟是新手上路，保命要緊，不敢太過(guò)張揚(yáng)，油門(mén)踩得很快，一踩油門(mén)就能沖出去，加速的時(shí)候感覺(jué)不到速度，很容易超速。
操控：
我爸說(shuō)，這輛車(chē)的懸架是四輪獨(dú)立懸架，開(kāi)起來(lái)比一般的車(chē)要舒服得多，真皮的手感很舒服，緊張的時(shí)候手心會(huì)出汗，開(kāi)起來(lái)很穩(wěn)，從外地買(mǎi)的車(chē)回來(lái)的時(shí)候，我爸開(kāi)的很穩(wěn)。
舒適：我本來(lái)就不喜歡真皮座椅，夏天開(kāi)車(chē)的時(shí)候會(huì)很熱，冬天開(kāi)車(chē)的時(shí)候會(huì)很熱，但這款座椅正合我的心意，配置挺好的，座椅加熱，座椅加熱一下就不冷了，特別是續(xù)航里程不夠的情況下，關(guān)掉空調(diào)只開(kāi)座椅加熱一下，省電了不少，剛開(kāi)始開(kāi)車(chē)的時(shí)候，座椅加熱三檔全開(kāi)，暖和之后只開(kāi)一個(gè)檔位。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型大眾ID.3 2021款 1st Edition ID.初見(jiàn)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格17.19萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1036公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：作為一個(gè)90后女孩，我最喜歡的就是大眾 ID.3的節(jié)能環(huán)保，外觀優(yōu)雅，非常適合上班。
缺點(diǎn)：新車(chē)內(nèi)異味比較明顯我不太喜歡這個(gè)問(wèn)題，現(xiàn)在只要情況允許，一般情況下我都會(huì)把車(chē)窗打開(kāi)，希望能早點(diǎn)散去。
外觀：我喜歡這種小巧精致的外觀設(shè)計(jì)，過(guò)年時(shí)開(kāi)著它走親訪友感覺(jué)更有面子。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)的非常用心，功能比我想象中的要多得多，對(duì)于我這種新手來(lái)說(shuō)，這是一個(gè)很好的輔助，不過(guò)新車(chē)的內(nèi)部異味并不是很理想。
空間：這是一輛緊湊的車(chē)，雖然不是很大，但是里面的空間還是很大的。
配置：大眾 ID.3的到來(lái)為我的生活錦上添花，看到它出色的表現(xiàn)，也更加堅(jiān)定了我對(duì)它的認(rèn)可，性價(jià)比很高。
動(dòng)力：這輛車(chē)配有125千瓦的電動(dòng)機(jī)，輸出速度很快，動(dòng)力十足，尤其是在加速的時(shí)候。
操控：
純電動(dòng)汽車(chē)的操控比燃油車(chē)要簡(jiǎn)單得多，對(duì)于我這樣的新手來(lái)說(shuō)，完全可以輕松駕馭。
舒適：開(kāi)著車(chē)出門(mén)的感覺(jué)真好，座椅設(shè)計(jì)的很舒服，坐在上面一點(diǎn)都不覺(jué)得累，隔音效果還不錯(cuò)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型大眾ID.3 2021款 1st Edition ID.初見(jiàn)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 吉安
裸車(chē)價(jià)格17.24萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2036公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：雖然是純電動(dòng)車(chē)，但是動(dòng)力很好，一點(diǎn)都不拖泥帶水。
缺點(diǎn)：10寸的中控屏，看起來(lái)并不是很大氣，在人機(jī)對(duì)話中，識(shí)別度并不高，需要多次呼喚才能回應(yīng)。如果能在這兩方面都有所提高，那就更好了。
外觀：外觀時(shí)尚，氣質(zhì)高雅，氣質(zhì)高雅。
內(nèi)飾：我覺(jué)得整個(gè)內(nèi)飾都降低了中控屏的檔次，如果再大一點(diǎn)的話，那就更好了。
空間：一家四口的空間很大，后排的空間也很大。而且我覺(jué)得后備箱設(shè)計(jì)的還挺合理的，這車(chē)后備箱空間也挺大的。
配置：這款車(chē)在家用時(shí)不會(huì)有任何負(fù)擔(dān)，只需要充一次電，花費(fèi)很少。
動(dòng)力：加速、超車(chē)什么的，都不是問(wèn)題。
操控：
這車(chē)倒是挺靈活的，只是覺(jué)得語(yǔ)音識(shí)別不太好用，不太熟悉。
舒適：車(chē)內(nèi)靜音效果極佳，開(kāi)車(chē)也很安靜，舒適性也不錯(cuò)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型大眾ID.3 2021款 1st Edition ID.初見(jiàn)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 張家口
裸車(chē)價(jià)格17.84萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1228公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我和大眾 ID.3是一種緣分，這輛車(chē)給我留下了很深的印象，主要是因?yàn)樗羌冸妱?dòng)的，節(jié)能環(huán)保，外觀也很可愛(ài)，很適合我這樣的女孩子。
缺點(diǎn)：自從認(rèn)識(shí)了它之后，它給我留下了深刻的印象，經(jīng)過(guò)這段時(shí)間的相處，我對(duì)它的印象也越來(lái)越好了，至少在現(xiàn)階段，它的表現(xiàn)還算不錯(cuò)，連我老公都很“羨慕”它，說(shuō)它比我的還要好。
外觀：每個(gè)人的審美觀都不一樣，作為一個(gè)年輕的女孩子，我很喜歡這輛車(chē)的設(shè)計(jì)，精致小巧，時(shí)尚，給人一種很有氣質(zhì)的感覺(jué)，開(kāi)出去和閨女聚會(huì)也很有面子。
內(nèi)飾：內(nèi)飾更有科技感，配置比我老公的車(chē)要好很多，功能也很實(shí)用，內(nèi)飾設(shè)計(jì)也很溫馨，內(nèi)飾用料也很用心，我很認(rèn)可。
空間：我們是90后同齡的人，結(jié)婚一年多，現(xiàn)在二十六七歲了，正是奮斗的時(shí)候，所以暫時(shí)沒(méi)有要孩子，雖然這輛車(chē)看起來(lái)很小，但是里面的空間足夠我用了，就算以后有孩子了，我也可以帶著孩子出去逛街，不求太大，只要合身就行。
配置：其實(shí)我對(duì)汽車(chē)不是很了解，但是通過(guò)親身體驗(yàn)，我能感覺(jué)到它的每一個(gè)細(xì)節(jié)，各方面都很好，物有所值。
動(dòng)力：這臺(tái) ID.3發(fā)動(dòng)機(jī)的功率為125千瓦，最大扭矩為310牛米，配上這么大的電動(dòng)機(jī)，動(dòng)力自然是非常不錯(cuò)的，尤其是在起步的時(shí)候，更是讓人熱血沸騰。
操控：
雖然我考了三年多的駕照，但是大部分時(shí)間都是老公開(kāi)車(chē)，所以我現(xiàn)在還是個(gè)新手，不過(guò)這輛新車(chē)的操控系統(tǒng)很簡(jiǎn)單，輔助系統(tǒng)也很齊全，想怎么開(kāi)就怎么開(kāi)。
舒適：坐在一輛很舒服的車(chē)?yán)�，我一米六五的身高坐在�?chē)?yán)锸亲詈线m的，過(guò)年的時(shí)候我就開(kāi)著它上下班，不用擔(dān)心刮風(fēng)下雨，空調(diào)也很好，坐在舒適的座椅上很舒服。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 南寧
裸車(chē)價(jià)格18.49萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1435公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓我滿意的是它的外觀，我覺(jué)得它很小，很可愛(ài)，而且它的體積很小，開(kāi)起來(lái)非常的輕盈，不需要太多的技巧，我很喜歡這種小巧的車(chē)。
缺點(diǎn)：我記得官方說(shuō)過(guò)，這輛車(chē)可以繼續(xù)開(kāi)430公里，但是開(kāi)下來(lái)之后，它的續(xù)航能力就會(huì)下降幾十公里，尤其是冬天。
外觀：一開(kāi)始的時(shí)候，她是不想買(mǎi)這個(gè)顏色的，因?yàn)樗恢痹诘劝咨囊路且驗(yàn)闆](méi)有白色的衣服，所以就買(mǎi)了這個(gè)顏色。
內(nèi)飾：前排和后排各有一個(gè)充電器，方便充電，中控屏是觸摸屏，十英寸的尺寸。
空間：因?yàn)檫@輛車(chē)比較小，所以并不適合那些對(duì)空間要求很高的家庭，這輛車(chē)本來(lái)就小，空間有限，只能說(shuō)空間比較合理。
配置：我覺(jué)得新能源車(chē)比燃油車(chē)要貴一些，而且價(jià)格也不會(huì)太高，不過(guò)新能源車(chē)的成本很低，我喜歡我的ID3，性價(jià)比很高。
動(dòng)力：動(dòng)力其實(shí)很足，一開(kāi)始他還擔(dān)心電車(chē)的動(dòng)力不夠，但試了試之后，他對(duì)電車(chē)的看法發(fā)生了翻天覆地的變化，或許是因?yàn)檫@輛車(chē)很輕，所以開(kāi)起來(lái)很有動(dòng)力。
操控：
這輛車(chē)有三種駕駛模式，駕駛樂(lè)趣很大，前后都有雷達(dá)、自動(dòng)停車(chē)、上坡輔助等功能。
舒適：車(chē)內(nèi)采用了空調(diào)溫度分區(qū)控制，車(chē)內(nèi)空氣清新，座椅柔軟，舒適。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型大眾ID.3 2021款 1st Edition ID.初見(jiàn)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 西安
裸車(chē)價(jià)格19.34萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：自適應(yīng)巡航和車(chē)道保持功能非常穩(wěn)定，其中半輔助駕駛系統(tǒng)更令人驚嘆。走到空曠的地方，他開(kāi)啟了半輔助駕駛模式，一邊喝著熱茶，一邊欣賞著周?chē)木吧�，就像是坐在高鐵上一樣�？粗较虮P(pán)自動(dòng)擺動(dòng)，感嘆科技已經(jīng)走進(jìn)了生活。
缺點(diǎn)：不滿意的是，我覺(jué)得這輛車(chē)的內(nèi)飾還是很不錯(cuò)的，畢竟這是一款小型 SUV。做工有點(diǎn)粗糙。
外觀：外觀很不錯(cuò)，整體看起來(lái)很年輕，很運(yùn)動(dòng)，很大氣，很有神韻，還有那獨(dú)特的貫穿式頭燈，看起來(lái)很有科技感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾采用了懸浮式的設(shè)計(jì)，這是一種比較時(shí)尚的運(yùn)動(dòng)型車(chē)，它的設(shè)計(jì)很有設(shè)計(jì)感，但是用料卻很一般。
空間：空間方面，這輛車(chē)給我的感覺(jué)還是挺大的，挺舒服的，車(chē)管給我的感覺(jué)還不錯(cuò)，可以裝很多東西，如果是一家三口坐在這輛車(chē)?yán)�，那就更舒服了�?/span>
配置：我買(mǎi)這輛車(chē)的時(shí)候，價(jià)格還不到二十萬(wàn)，雖然打折的幅度不大，但是車(chē)?yán)镉械靥�，有貼膜，有福利。
動(dòng)力：這兩天我感覺(jué)自己的反應(yīng)速度很快，一踩油門(mén)，動(dòng)力就上來(lái)了，這輛車(chē)給我的感覺(jué)非常的好，給我?guī)?lái)了很好的推背感。
操控：
這輛車(chē)給了我一根操縱桿，我覺(jué)得這輛車(chē)還算靈活，在高速上行駛的時(shí)候，車(chē)身還算穩(wěn)定，駕駛起來(lái)也不錯(cuò)，唉，這輛車(chē)還真是小巧靈活，簡(jiǎn)直就是城市里的代步工具。
舒適：這輛車(chē)對(duì)于駕駛者來(lái)說(shuō)，還是很不錯(cuò)的，座椅也很舒服，而且在經(jīng)過(guò)一些坑坑洼洼的路段的時(shí)候，會(huì)有一種強(qiáng)烈的顛簸感。特別是后排的顛簸，比前排的顛簸多了。
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