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大眾ID.3
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網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2022年03月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格17.73萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4800公里
綜合評分
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優(yōu)點：首先是被它的外觀所吸引，有點像高爾夫。我以前也很喜歡高爾夫。這款I(lǐng)D.3精致靈活，尤其是輪轂。太可愛了，有一種特別可愛的感覺，很適合女人。前臉的設(shè)計也十分可愛，奶感兇猛。，給人一種凌厲的感覺，我一眼就愛上了它，而且大眾是合資車，自我感覺安全性能會更好。經(jīng)過這幾天的駕駛，它也證實了自己的選擇是正確的。駕駛感和底盤穩(wěn)定性確實不錯，沒有輕盈的感覺。而且，不管油價怎么漲，似乎都與我無關(guān)。畢竟，新能源也是未來的趨勢。哈哈，用車成本大大降低了
缺點：不太滿意的地方就是這個價位的車，內(nèi)飾材質(zhì)的塑料感太強了，差點意思。雖然設(shè)計風(fēng)格上挺不錯，但是不耐看。
外觀：棱角分明的前臉，凌厲的腰線，很符合年輕人的胃口，人生的第一部車可以用完美來形容了。
內(nèi)飾：里面的中控臺和大屏是最喜歡的了。檔把很小巧玲瓏的，大屏用著非常的方便，我都是用手機打開熱點連接，包括觸摸式的大燈開關(guān)，小巧的檔位操作桿，主副駕駛兩側(cè)都有可調(diào)節(jié)的扶手，這真是一個比較人性化的設(shè)計。內(nèi)飾顏色也顯得比較干凈。
空間：ID.3的車身尺寸在同級別車型中還是比較小的，但她們娘三用車的話空間還足夠，我180的身高坐在駕駛位空間也不是特別緊張，整體的空間表現(xiàn)也還可以。
配置：我覺得性價比不錯，總體上很合適。這車長得好看，空間對于我和我對象來說非常夠用，車子開起來也舒服，還省電，現(xiàn)在油價這么高，我這個小車還是很實惠的。
動力：我感覺它的動力響應(yīng)特別迅速,超車只需要輕輕深踩電門，后續(xù)加速也算很平順,很輕松的就超過去了
操控：
或許是為了外觀效果整個車身姿態(tài)偏低一些，所以這輛車的通過性不是很好，除了這個小缺點之外，其他的方面做愛做的不錯，畢竟車身尺寸比較小，操控非常靈活，而且輔助型，操控配置也非常全面，尤其是這個遙控駕駛還是很有新鮮感的，實用性也比較強。
舒適：座椅不會太軟也不會太硬，比較適中。平時的音樂播放和車機功能都比較好，在日常使用過程中都很不錯。
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購買時間2022年04月
購買地點江蘇 徐州
裸車價格19.63萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3379公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的地方我最滿意的地方是它的動力，它的加速還是挺輕盈的，在市區(qū)超車也非常容易。油門深下去，動力瞬間就起來了，還是有點推背感的。
缺點：空間部分是小了很多，大眾ID3的車型定位其實就偏小了，所以空間自然是有些局限的，乘坐起來感覺這個空間部分就是特別小了。另外一個點是動力比較差的，平時開車感覺車身整體肉感蠻大。
外觀：他的外觀是老婆最喜歡的，他的顏值非常的高。這款車的顏色是非常的出眾的。然后他的車輪設(shè)計也非常的有創(chuàng)意，給人的感覺很高大上。車身的做工比較的精致，后尾部有零星的點狀。這款車車燈的設(shè)計也比較的個性化，前面的大眾是通開的大燈的形狀。轉(zhuǎn)向燈也非常的漂亮。
內(nèi)飾：內(nèi)飾顏色我喜歡，和外觀的顏色搭配起來和有特色，整體的車內(nèi)設(shè)計是比較簡單大方的�？萍几泻軓�，給人一種清新脫俗的感覺。車?yán)锉旧淼挠昧虾懿诲e，所以看起來很有檔次
空間：雖然是兩廂車，但空間還是很大的。我丈夫很胖，肚子很大。無論坐在前排還是后排，他都絲毫不覺得擁擠，后備箱的空間反而不算太大。每天買菜就夠了。其次，感覺第二排座椅感覺較高，坐著有點突出
配置：整個車的性價比還是比較高的，畢竟大眾這個品牌還是不錯的，比較值得信賴的，在中國整體的銷量還是很高的，保值率也還是比較高的，而且售后非常的好，最重要的是大眾4s點在全國每個地方都比較多，后期不管在哪里，維修，保養(yǎng)的也是比較的方便，沒有什么問題。選擇這個車型也就是日常上下班的出行在陪伴著我，開起來還是非常省心的。非常完美的小車車
動力：這款車的動力必須點贊。開完燃油車再開ID3，真的不用多說，一腳油門，提速超快，而且非常平穩(wěn)，基本沒有任何頓挫感，動力超強，尤其是上坡的時候，一點壓力都沒有。
操控：
方向盤很是輕巧，很好操作，也非常容易上手，它是電子檔桿，操作起來手感細(xì)膩，剎車靈敏，偶遇緊急情況只需輕踩就能感應(yīng)到。偶遇轉(zhuǎn)彎的時候很平順，傾斜也不怎么明顯，穩(wěn)穩(wěn)的。
舒適：這個座椅，要說看起來有多高級的話，沒有，但是感覺不會很便宜，主要是坐著不會覺得硬，坐久了也不會腰酸背痛。設(shè)計更符合人體工程學(xué)。汽車的隔音效果相當(dāng)不錯。雖然有軌電車更加隔音，但我乘坐的有軌電車的隔音效果實在不敢恭維。一次旅行后，我的大腦嗡嗡作響。遮陽棚雖然開不了，但比較大，拉開窗簾還是很舒服的。主要是聽說這樣可以防止很多紫外線，所以之后小妹妹在車?yán)锞筒粫䲡窈诹�。底盤也比較穩(wěn)定，過一些減速帶時也不會抖動。
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購買時間2022年03月
購買地點內(nèi)蒙古 包頭
裸車價格17.58萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2603公里
綜合評分
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優(yōu)點：滿意的是電耗方面，基本的都是市區(qū)行駛也沒為續(xù)航擔(dān)憂過，基本的都是十幾天充一次電，再加上V豆換的免費充電，到目前為止相當(dāng)于出行費用為零
缺點：其實在我看來，這臺車子的綜合水平就已經(jīng)是足夠出色了，車子本身是沒有太多問題的，就是價格確實比較堅定，而且這個定價也不便宜，同時這比較低的底盤的確在一定程度上影響到了這臺車子的通過性，畢竟老婆的駕駛技術(shù)也不是很厲害，所以說有時候還是會蹭到底盤的。
外觀：外觀有人覺得丑，有人覺得可愛，我個人是喜歡萌萌的造型，所以我對外觀是很滿意的
內(nèi)飾：我比較喜歡簡約風(fēng)格。我覺得簡單的東西有時候更有魅力。內(nèi)飾的科技感和實用性恰到好處。我很喜歡這個款式，做工和用料都不會覺得不上檔次。屏幕和儀表盤使用起來也很靈敏和智能。
空間：平時都是上下班和接送小孩，所以在空間使用方面總體來說不錯，而且ID.3這款車車長和軸距是這個價位同級別里占有相當(dāng)優(yōu)勢的車型，前排駕駛調(diào)整好，后排空間也挺夠用的，車內(nèi)儲物空間也比較多，綜合來說還是挺不錯的。
配置：現(xiàn)在不太清楚這個車子是否保值啥的，車子續(xù)航里程主要看看冬天的效果吧，現(xiàn)在天氣熱不好評論，不過我喜歡的車子，他有再多的缺點，我還是依然喜歡，我也不會去在意保值率，畢竟也沒有換車的打算，畢竟誰買車也不是為了賣，還是那句話，我花錢買我喜歡的車子，別人沒權(quán)利干涉我?
動力：這款車的動力完全夠用。如果要想過S型彎，簡直不要太舒服。因為是新能源，車的動力不像燃油車。ID3動力從來沒有讓我失望過。在超車和加速上這輛車完全可以控制大部分的駕駛需要。點個贊贊
操控：
剛從燃油車子換到純電座駕還有點不適應(yīng)，感覺操控不是很順手，方向盤太輕盈了，需要稍微控制一下
舒適：坐在里面真的給人很好的體驗，隔音是真的很細(xì)心了，同時車子的隔音效果也是很好的。
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購買時間2022年05月
購買地點云南 大理
裸車價格17.78萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點：作為大眾旗下的一臺純電動車，我覺得這臺車子在技術(shù)實力上確實是沒得挑剔的，因為這個是老婆平時開的車子這比較小的車身尺寸再加上輕盈的動力輸出也有著非常好的價值體驗開起來的確非常從容，而且顏值也比較高，車內(nèi)的配置也是比較豐富的，所帶來的用車體驗也非常棒，還有就是這個純電動車的用車成本也的確要更低一些。
缺點：雖然說車的續(xù)航里程在400公里以上，但感覺就像在家接送孩子，去超市買菜，去郊外逛逛挺合適的……但是，如果你跑長距離，你就有點不確定了。我不確定實際電池壽命是否真的這么多。所以，買它也是一輛家庭代步車。滿足普通交通工具的需求是沒有問題的。我只是不知道后來的電池的耐用性。怎么樣？幸運的是，制造商對電池也有保修，所以你應(yīng)該放心
外觀：說到ID3的外觀，我還是很喜歡的，每個人的審美不一樣，外觀很年輕化，很潮，很酷。
內(nèi)飾：內(nèi)飾里面的風(fēng)格是簡潔的，有我喜歡的大液晶屏，科技感很足，然后就是座椅顏色搭配的和整個內(nèi)飾很呼應(yīng)，有層次感
空間：空間確實是這款大眾ID.3厲害的地方，主駕駛員和副駕駛的舒適度都很高，后面空間也不會顯得擠，坐久了也不會不舒服，后備箱的空間很強大，也能完善大眾的空間優(yōu)勢。
配置：性價比還算是比較好的，保養(yǎng)用ID豆全換了，基本是不用錢，充電都是通過v豆獲取的，所以使用車子基本是不用額外費錢的
動力：在動力上面在我個人開下來感覺是比較哇塞的。感覺這個動力很強勁，只需要輕踩油門就出去了，很平順，加速也很穩(wěn)。在上班途中等紅綠燈的時候只要我是排在第一基本上第一個跑出去的都是我。那感覺好呀。
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購買時間2022年05月
購買地點山西 太原
裸車價格18.88萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程652公里
綜合評分
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優(yōu)點：自從買了ID3后再也不擔(dān)心什么油耗了，電車開起來很舒服，駕駛感很棒。
缺點：總體來說沒什么不滿意的，很喜歡，選擇電車沒錯。
外觀：老婆對它的外觀可是贊不絕口呢，圓潤的車頭幾乎沒有棱角，再加上側(cè)身也很厚實，整個車身給人一種憨態(tài)可掬的感覺，沒有那么多夸張科幻的設(shè)計元素讓人看著還挺舒服的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾質(zhì)感方面，1D.3的質(zhì)感還是不太行的，ID.4和1D.6的質(zhì)感很強，并且差別很小，但I(xiàn)D.3和ID.4ID.6差很多，低配車型沒有電動座椅，沒有倒車影像，沒有矩陣大燈，內(nèi)飾塑料件也比較多，按一下中控按鍵感覺整個中控臺都跟著動。
空間：前排乘坐空間還可以，后排稍微微有那么點小，但是后排坐三個成年人也是可以的，但是坐三個壯漢就不行了。
配置：性價比挺高的，和同類型車相比，價格一樣，配置更好，外觀驚艷，另外車內(nèi)靜音效果也不錯，可以隨意駕駛，各方面都是一款優(yōu)秀的車。
動力：感覺他的車和我買的這款車有比較大的區(qū)別，跑高速的時候特別的舒服，強勁給力，急轉(zhuǎn)彎車子也很穩(wěn)，動力的確是沒毛病。
操控：
方向盤轉(zhuǎn)彎半徑確實很小，掉頭感覺很絲滑。ID.3開起來像燃油車，我覺得更好。一方面，對于從未開過電車的人來說，更輕松；另一方面，如果你以后想買燃油車，你也不會覺得改變這些問題很難。剎車的腳感調(diào)節(jié)舒適，不會感覺很緊。
舒適：空調(diào)功能比較好用，制冷速度很快，天氣熱的情況三分鐘左右，車內(nèi)溫度會有明顯的下降，還是比較舒適的，座椅的整體舒適性一般，尤其是后排座椅角度問題，長時間保持后排座椅坐姿，會不舒服。
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購買時間2022年04月
購買地點河南 焦作
裸車價格18.28萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3248公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓人滿意的是這輛車的外觀很不錯。很可愛，就像是專門為女孩做的。讓人眼前一亮的是，最讓人滿意的是這款車的中央扶手非常方便，這款車的腳步設(shè)計非常寬敞。取消了厚厚的傳統(tǒng)轎車中控臺，換上了比較新穎的扶手和鏤空設(shè)計的中央儲物格，平時放東西更方便，車內(nèi)空間不小，如果給女生開，就像是一款特別的SUV，不過可愛又愛沒頭的感覺。尾部有一些風(fēng)格設(shè)計，小小的菱形貼片，讓這款車的美感再次上升。平時出門真的很養(yǎng)眼。因為這款車是新能源，沒想到續(xù)航能力讓我驚喜。我通常可以用它高速奔跑。真是太神奇了。作為一個新手司機，我可以保證這輛車適合大多數(shù)人
缺點：不太滿意的是這個小車減震效果，一般坪地上還沒有什么感覺，但是如果遇到小坑定時會有明顯的晃動另外車機系統(tǒng)，有時候會有一些卡頓。
外觀：線條的外觀很流暢，車頭比其他車略長正面設(shè)計寬大，前臉設(shè)計簡潔大氣，整個正面都有轎跑的感覺，車身的流線型設(shè)計很好看，在燈光下看起來很精致，車尾部分的設(shè)計很靈活，沒有復(fù)雜的彎角突出動感，整個車看起來就像是一個穩(wěn)定穩(wěn)重的感覺，所以我對這個設(shè)計很滿意。
內(nèi)飾：內(nèi)飾風(fēng)格還算比較時尚，沒有很老氣，用料感覺不夠?qū)嵲冢绕涫亲尾馁|(zhì)拼接的，感覺不太好。
空間：車子從買來到現(xiàn)在還沒有裝過太多東西，我一個人駕駛是挺友善的，車子是一個兩廂了，后排的話，要是坐三個大人還是比較擁擠的，不過自己一個人出行的話車子空間還是很大的。而且車子第二排非常的平坦，不像然后車一樣有隆起的部分。乘坐起來是非常舒適的。
配置：我就義無反顧的選擇了它，我會選擇價格合適的車?yán)锩婢C合能力比較強的，對比了幾款車以后最終決定入手它，質(zhì)量也比較好，安全性好，不算是很高。
動力：動力這一塊兒。因為老婆就是上下班開對他的動力要求也不是很高，跑高速的時候起步很快，超車也是很迅速的，只是上坡的時候動力會明顯不足。不過這款車我們也不打算越野用，只是上下班兒用足夠使了。
操控：
操控感挺不錯，不需要擔(dān)心轉(zhuǎn)向問題，方向盤材質(zhì)好，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，沒有虛位。還有就是剎車特別靈敏，大大提高了駕車出行的安全性
舒適：在舒適性這一點上我個人是比較認(rèn)可的。前排座椅坐起來很安逸，而且座椅的材質(zhì)摸起來也比較巴適，但是我感覺后排的座椅角度設(shè)計坐起來會感覺稍微有點不舒服。噪音小，他的空調(diào)比較棒，自帶有空氣凈化器，感覺很人性化。偶爾對于太明顯的那種減速包會有一點點感覺。
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購買時間2022年06月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格19.63萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程321公里
綜合評分
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優(yōu)點：也確實有很有的體驗，父母乘坐舒適度都挺高的，具有鮮明的特點，沒有辜負(fù)了我對他的期望，它的設(shè)計風(fēng)格上偏重于更加肌肉和運動，各種儲物空間細(xì)節(jié)的精致度上確實不一般。
缺點：不過說實話，價格真是有點小貴的，在便宜點就好了。但是大眾品牌也在這，也是比較認(rèn)可的，屬于家喻戶曉的品牌。在就是車機系統(tǒng)用的時候手腕總是誤操作，這一點需要改進(jìn)一下感覺！，有時候車上的車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)會鏈接不成功，也會自己斷開。在就是內(nèi)飾的質(zhì)感也不是特別好。
外觀：最吸引我的是它的外觀。除了好看還是好看，車身看起來略顯圓潤又不失時尚感。輪轂超可愛，特別年輕，前臉超可愛。像一只兇猛的小動物，瞪著大眼睛，整體風(fēng)格很有好感。晚上車標(biāo)大燈亮著，科技感十足，哈哈
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計上比較簡約百搭，除了有點輕微塑料感剩下設(shè)計的沒毛病，也挺有科技感的。特別是氛圍燈有30種顏色，900種搭配，很溫馨。
空間：真是個緊湊，顯得兩廂小車后排空間，其實是有點擁擠的，不過他的究竟有2.7米左右，一般的兩廂小車有稍微大一點，平時代步夠用了，因為我自己開的比較多。前邊的兩個座椅扶手感覺有點礙事。
配置：在性價比這一點上我是比較滿意的。怎么說呢一般選擇電動車型也有可能有大多的人是看中了他的性價比吧。不管是在外觀還是在空間的內(nèi)飾設(shè)計上。我都可以跟他點個贊。尤其是像我這樣駕駛水平一般女司機來講，操控好，動力又足夠，內(nèi)飾配置該有的都有，只要是家用的東西都具備的有，覺得整個車的性價比還是可以的。其實大家都知道，現(xiàn)在新能源車是一個發(fā)展趨勢，我只不過是先買先得享受了，所以我感覺買的值得！
動力：動力很順暢，源源不斷的，電動車不會出現(xiàn)像純油車那種頓挫感。起步階段只需要輕輕的踩一下電門動力就上來了，時常都能體驗到推背感。在市區(qū)里面超車很容易，不會拖泥帶水了，增加了安全性。
操控：
這款車操控起來還是比較容易的，方向盤的操控感比較靈活，而且他沒有電子檔桿，嗯，是在方向盤上方有一個按鈕。比較容易上手，而且車道保持輔助系統(tǒng)也非常的靈便，他的底盤穩(wěn)定性還是比較高的。剎車也是比較的靈敏，估計是新車的緣故。這款車?yán)掀砰_起來非常的愛惜，所以它的所有性能估計會保持的很好。
舒適：舒適度各方面都比較滿意，唯一的一點就是過減速帶的時候，阻尼彈簧感覺有點硬，讓開車的時候更有運動感，其他問題沒發(fā)現(xiàn)，車內(nèi)的空調(diào)制冷很迅速，現(xiàn)在天氣比較熱，空調(diào)冷卻速度比較快，用著比較的舒服，配置方面，還是挺不錯的，座椅包裹舒適，坐著不覺得累，腰撐的很好，后排也能有很充裕的空間設(shè)計，這個設(shè)計很方便，很多車都沒有。
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購買時間2022年05月
購買地點河南 焦作
裸車價格19.23萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2038公里
綜合評分
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優(yōu)點：我的ID小寶貝令我最滿意的地方就是外觀、內(nèi)飾和動力這三點。他的外觀設(shè)計的非�？蓯�，尤其是前臉的大燈簡直萌萌噠，喜歡得很啊。而且整體的車身小巧玲瓏，在平時出門幫我省去了好多停車?yán)щy的煩惱。你別看它小可實用著呢，它是一款五座的suv車型，內(nèi)飾寬敞，正常滿載也不會擔(dān)心會很壓抑，特別適合家用和上下班代步。如果不看車牌，你都不會發(fā)現(xiàn)它是一臺電動車。尤其是在動力上面的氣質(zhì)也是拿捏得死死的，提速效果非常棒，很是喜歡。
缺點：不太滿意的是操控性方面，剛從燃油車子換到純電座駕還有點不適應(yīng)，感覺操控不是很順手，方向盤太輕盈了，需要稍微控制一下
外觀：外觀也是非常炫酷，小巧玲瓏的，行車燈很有創(chuàng)意，不是那么單調(diào)，走在路上辨識度很高，老遠(yuǎn)就能認(rèn)出來了，尾部的燈晚上挺漂亮的，辨識度很高，車頂懸浮式設(shè)計的全景天窗，花瓣式是五角星星的輪轂，穿梭在車水馬龍的街道上，就是最亮的仔。而且這個車的手把手也是比較傳統(tǒng)的手拉式的，也不是隱藏式的，（本人著實不喜歡隱藏式的手把手）
內(nèi)飾：這輛車的內(nèi)飾就比較強調(diào)智能化和數(shù)字化，所以中控部位的實體按鍵已經(jīng)很少了，再加上10英寸的中控車機鑲嵌其中看起來更有科技感。
空間：全車的前后空間很足，就連我這種身材165斤，身高1m8的男人開這款車都是覺得夠用的，更何況我老婆是這種瘦弱的身體。后備箱的空間小了點兒，畢竟是一款緊湊型的純電車，嗯，老婆主要也就是上下班和接送孩子用，所以對后備箱的存儲空間沒有大大的要求。
配置：其實選擇電車的最大目的就是經(jīng)濟(jì)性，很大程度的代替燃油車在市區(qū)內(nèi)使用，不限行，停車方便是現(xiàn)在市區(qū)用車的一個大趨勢。
動力：我對象試駕過之后就一直同意要買這個車，就因為他開著舒服。他說動力嗡嗡的，提速也很快，很有推背感，上大坡也豪不費力，能滿足他的駕駛需求。特別是轉(zhuǎn)彎半徑真的很小。
操控：
個人感覺大眾車的操控整體都不錯，而且這個車因為整體尺寸問題，開起來很靈活，輕盈。方向盤指向性精準(zhǔn)，也很輕，打起來很有手感。換擋方式一開始不太習(xí)慣，開了一段時間感覺操作起來也很順手，也很有高級感。
舒適：舒適性很好，是一輛可玩性非常高的車，當(dāng)然因為胎寬的天然限制，過于激烈的駕駛是不適合的。對于我而言，ID3配備了多連桿和液壓襯套的德味懸架，很適合每天都要走的顛簸省道，對外部噪音的隔絕到位，讓我在駕駛時能夠得到一個安靜舒適的環(huán)境
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購買時間2022年06月
購買地點山東 濱州
裸車價格17.73萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程795公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意就是她的外觀。去看車的第一眼就被她顏值吸引。開出去上牌的一路上被好多人問這是什么車。而且車子雖然小，但是五臟俱全，轉(zhuǎn)彎半徑超級小，太好操控了。
缺點：這輛車的車機可能需要一點更新，更智能，但這也不錯。有時如果找不到并線輔助關(guān)閉功能，我會輕推方向盤幫助我返回車道。這個關(guān)掉就好了。
外觀：外觀很萌很可愛，符合年輕人的審美，我很喜歡。
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡潔簡約，顏色搭配的也很協(xié)調(diào)，很時尚潮流，很符合我的審美標(biāo)準(zhǔn)，愛了愛了。
空間：這款前排空間還是比較不錯的，內(nèi)飾的拼接透氣簡約而不簡單，頭頂上還有鏤空設(shè)計，將車頂鏤空，讓頭部空間更加寬敞，平時可以以更加舒適的姿勢坐在車內(nèi)。后腦勺和腰腿有較好的空間。后備箱還有儲物空間，平時自駕沒問題。
配置：作為家用車，它的性價比還是很高的，用車這幾個月來，不曾后悔選擇這款車。從經(jīng)濟(jì)角度來看，電車的使用成本是要比油電的低，它的車身價格也不是很高，對于我這個打工族來說，用車確實沒有什么壓力，它就是一款實實在在的家用車。
動力：ID3的整體車身動力是純電動力的，起步的時候基本肉感是蠻大的，這個其實是目前純電車子的通病所在了，這個問題點現(xiàn)在還是蠻嚴(yán)重的。
操控：
整個車的操控還是比較棒的，方向盤握感非常的舒服，駕駛感受也是非常的好，車身小，轉(zhuǎn)彎半徑比較小，就算是新手剛上路操作起來也非常容易上手，車內(nèi)的輔助功能也非常多，用起來比較使用得還是，很順手，另外一個就是這個車的油門和剎車踏板反映速度確實非常好，這一點比較滿意。
舒適：整個座椅的質(zhì)感給人的感覺也可以勉強說的過去，舒適性和包裹性坐在上面非常的舒適，車子的懸架也很不錯，可以過濾輕微的震動，尤其是在一些不平的路面或是過減速帶時候，完全可以感覺出來，音響的音質(zhì)效果也是非常的好，聽歌時候一點雜音也沒有。
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購買時間2022年06月
購買地點山東 臨沂
裸車價格17.48萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程781公里
綜合評分
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優(yōu)點：這個車型真的是顏值非常高的一個車，看起來非常的精致，時尚大方。綠牌的車型真是比較經(jīng)濟(jì)實，節(jié)省一筆不少的開銷，車輛雖然看上去比較小巧玲瓏的，但是空間還是比較大的，后排做三個人也是可以的，整體的操控也比較容易操作。這個車的性能也是杠杠的非常的不錯，一點也不亞于燃油車的，還有三種駕駛模式，所謂是樂趣多多呀！
缺點：由于是新購買的車，車內(nèi)的味道還是比較重的。對于家里有孩子的這種味道就比較不合理了。購買了一些碳袋，不知道對這些味道會不會快速的除去。
外觀：這個車外觀沒得挑剔，就是炫酷，運動，科技，好看，大氣。整體車身設(shè)計線條感非常硬朗有張力，稱之為電動高爾夫也毫不為過。20吋的輪轂設(shè)計和配備，都趕上一個B級車了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面有好幾種可以選，但我選擇了皓月金星的內(nèi)飾。米白的內(nèi)飾顯得更時尚。
空間：我弟弟1.8米可以坐在前后排，粗壯的腿部空間和頭部空間也還可以，不會感到壓抑。這個設(shè)計挺給力的，一開始還擔(dān)心后排坐不上。存儲空間還可以。沒有扶手箱，但這個位置設(shè)計的儲物空間可以放很多小物件。我覺得這個后排倒下之后有點尷尬，我覺得其他都還可以。
配置：跟家里的凱約比的話感覺用車成本是很低的，買的時候沒便宜多少，好在這個車車配置還不錯，送了ID豆也能自己兌換一些想要的禮包。
動力：車子在快速轉(zhuǎn)彎時候的平穩(wěn)性和瞬間加速時候的優(yōu)越感，車子的駕駛感受體驗讓我選擇了它，不過車機的系統(tǒng)我還沒完全體驗到，等用個幾個月看看
舒適：車輛的舒適性很高，從減震效果和隔音效果來看它表現(xiàn)得很好。它的座椅支撐性很到位，可以很好的支撐到腰部，讓出行更輕松了�？照{(diào)效果:空調(diào)效果很好，這個必須要夸一下，現(xiàn)在天氣也算是很炎熱了，空調(diào)只要開一會兒，整個車內(nèi)的溫度就降下來了。
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