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上汽通用凱迪拉克-凱迪拉克CT4

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凱迪拉克CT4
官方指導(dǎo)價：21.97-25.97萬元
競品車系排名：未進入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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凱迪拉克CT4
官方指導(dǎo)價：21.97-25.97萬元
競品車系排名：未進入榜單

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2023款 綜合評分
車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2021年01月
購買地點吉林 長春
裸車價格25.32萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程100公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：隔音挺好的，平時我就喜歡聽音樂，現(xiàn)在可以開著心愛的小車車，聽著愛聽的音樂去溜溜啦，想想就高興
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購買時間2021年01月
購買地點河南 安陽
裸車價格26.72萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1688公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：CT4的舒適性比我預(yù)想的要好很多！運動座椅的乘坐感還是不錯的，沒有想象中的那么硬，然后還有腰托和腿托，有腰托屬于正常，腿托其實我還是沒有想到的，很給力，有時候開長途的時候，效果還是很明顯的，不會感到那種開完之后就腰酸背痛的感覺。然后就是BOSE音響了，這也是CT4兩大特點配置吧，BOSE音響的音效不用多說，很贊，尤其是低音效果，關(guān)上車窗，聽著勁爆的歌曲，妥妥的人生巔峰。
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購買時間2020年12月
購買地點浙江 寧波
裸車價格25.17萬元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程2400公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適：車身姿態(tài)很硬，過個減速帶，基本上屁股快離開座位了，我反正是非常喜歡這種感覺，我覺得這是運動型轎車該有的調(diào)教風格
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購買時間2021年01月
購買地點北京市 北京
裸車價格27.97萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適：前排座位的舒適性其實是很高的，背部和腰部都有很好的承托感。其次就是車內(nèi)隔音效果十分出色，特別是下雨天的時候感受最深刻，車內(nèi)還是悠揚歌聲，一打開窗就是各種紛繁嘈雜的聲音。超級喜歡車內(nèi)音響效果，經(jīng)常性在車里內(nèi)大聲放歌，就像一個移動的ktv
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購買時間2020年11月
購買地點上海市 上海
裸車價格25.22萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：座椅的包裹性不錯，軟硬適中，帶腿托加腰部支撐，隔音降噪的話也挺好的，能隔絕掉外界噪音，安全系數(shù)挺高的，對女孩子來說是一個大大的福利，車身穩(wěn)定，主動剎車，自己心里有點譜。
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購買時間2020年11月
購買地點河南 鄭州
裸車價格25.77萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程688公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適：舒適度的話，作為一款后驅(qū)運動型轎跑，數(shù)舒適那就是忽悠人的了。銷售小姐姐也告訴我說，對于乘坐著是肯定沒有開車人的爽的了。但是是后多連桿的懸掛，整體的感覺還是不錯的。都帶有主動降噪，還是BOSE音響。開起來的隔音效果很好。音響的效果也是杠杠的。
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購買時間2021年01月
購買地點廣東 佛山
裸車價格27.02萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程156公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適：不足：1、真皮座椅坐著有點熱，自己加座椅通風吧；2、后視鏡鎖車沒有自動折疊，而且你駕駛員這一側(cè)的后視鏡倒車的時候下翻干嘛呢，稍微遠一點的后方什么都看不到了，人機工學(xué)還有差距哦小伙子
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購買時間2020年11月
購買地點廣東 佛山
裸車價格25.82萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：提車來就沒有什么味道，說是做了除甲醛消毒的。隔音比較好，開到120感覺車內(nèi)都沒噪音，這車音響不錯，還有聲浪補償可能提高駕駛欲望。懸架減震偏硬，肯定和家用車大沙發(fā)沒法比，畢竟是運動型轎車嘛。
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購買時間2021年01月
購買地點廣東 清遠
裸車價格27.47萬元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程460公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：作為豪華品牌的轎車，舒適性我也是相當滿意。座椅的話是真皮座椅，開長時間車坐起來也不會感覺到特別累。座椅的皮質(zhì)也很軟。而且玻璃的話是隔音玻璃，開起來的時候不會有那種吵吵的噪音，前排座椅可以調(diào)節(jié)，這樣對后背的支撐性也會比較強，對于長途旅行來說還是非常不錯的。
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購買時間2020年11月
購買地點江蘇 南京
裸車價格26.62萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程721公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適：舒適性來說，在我這個應(yīng)該能打85分，雙層的夾膠玻璃的隔音效果還是挺高的，在車子里基本聽不到外面的聲音，就是開快了有一點點的風噪。ct4的座椅蠻舒服的，包裹性也很好，也是真皮的。手感摸著還是比較細膩的。這個紅色當時看了第一眼就特別喜歡了，紅紅的，跟車厘子似的，好喜歡空調(diào):空調(diào)來說，兩遍主副駕都可以調(diào)節(jié)溫度的高低，我感覺這一點還是挺不錯的。
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