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上汽通用凱迪拉克-凱迪拉克CT4

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凱迪拉克CT4
官方指導(dǎo)價：21.97-25.97萬元
競品車系排名：未進入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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凱迪拉克CT4
官方指導(dǎo)價：21.97-25.97萬元
競品車系排名：未進入榜單

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2023款 綜合評分
車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2020年12月
購買地點廣東 惠州
裸車價格25.77萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1709公里
綜合評分
  • 油耗
    4
油耗：對于一些把凱迪拉克看成“油老虎”的人來說感覺會打臉，因為我車現(xiàn)在油耗不算很高，大概油耗10都不到。反正很多時候開車還是跟路況和個人習(xí)慣有很大關(guān)系的。其實正常開，油耗也沒有大家想象中那么高。
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購買時間2021年01月
購買地點吉林 長春
裸車價格25.32萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程100公里
綜合評分
  • 油耗
    5
油耗：油耗沒什么特別好說的，這么大的發(fā)動機，只要你好好開，最好的時候也能開到7 的，但是要是買個車回來全部在路上慢悠悠的，那還不如不買呢，所以我基本上開下來的時候都在10個以上的，感受也不一樣的、自己本身也是需要這個動力的，所以對油耗我挺滿意的、
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購買時間2021年01月
購買地點河南 安陽
裸車價格26.72萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1688公里
綜合評分
  • 油耗
    5
油耗：最高的時候飆了一段車，大概11個油左右，我上班到回家的距離基本上都是走高架時速可以穩(wěn)定在40到60左右，油耗還算是比較低的，8.9升
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購買時間2020年12月
購買地點浙江 寧波
裸車價格25.17萬元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程2400公里
綜合評分
  • 油耗
    4
油耗：說實在的，我以前的思域，因為動力小，排量小，油耗被我很好的控制在了6.8個油。像CT4的話，10個油左右，但是我還是能接受的，畢竟魚與熊掌不可兼得啊，既然選擇動力，就也能接受他的油耗
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購買時間2021年01月
購買地點北京市 北京
裸車價格27.97萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
  • 油耗
    5
油耗：我平時市區(qū)開的比較多，然后油門踩的也比較狠，油耗有點高的，差不多百公里12.5-13個油吧。希望之后能降低點，或者保持住，不然再高的話，我可能就養(yǎng)不起它了。哈哈哈！
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購買時間2020年11月
購買地點上海市 上海
裸車價格25.22萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
  • 油耗
    5
油耗：油耗我倒不是太關(guān)心，昨天加油之前看了一眼油耗是8.2升百公里。平時我就是在城區(qū)開車，不怎么跑長途，所以油耗達不到很低的水平也正常，想要動力好還不想耗油可沒這好事。
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購買時間2020年11月
購買地點河南 鄭州
裸車價格25.77萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程688公里
綜合評分
  • 油耗
    5
油耗：現(xiàn)在2200公里了，總體油耗9.5左右吧。高速挺省油的，目前最佳油耗7.1，應(yīng)該跑長途能更低�？赡芤彩悄ズ掀冢ち荫{駛油門踩深點油耗瞬間就上來了
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購買時間2021年01月
購買地點廣東 佛山
裸車價格27.02萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程156公里
綜合評分
  • 油耗
    4
油耗：油耗對于上班族來說相對高了一些，目前為止走了有700多公里，綜合表現(xiàn)是百公里9.2L的油耗，高速行駛會低一些，不過車子現(xiàn)在也處于磨合期的階段，也不知道過了磨合期后會不會好一些呢？
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購買時間2020年11月
購買地點廣東 佛山
裸車價格25.82萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
  • 油耗
    3
油耗：油耗來說有一點點大了�？赡苁沁�在磨合期的原因。在12個左右。因為以前也不總加油。所以對這個還沒有什么概念。希望不要讓我天天跑加油站就行，畢竟自己的工資就加油來說還是夠的。
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購買時間2021年01月
購買地點廣東 清遠
裸車價格27.47萬元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程460公里
綜合評分
  • 油耗
    5
油耗：當(dāng)時買的時候家里人就勸說，不行買個日系車，現(xiàn)在路上太多開日產(chǎn)車的了。我不想要。說是日系車比較省油�，F(xiàn)在我的油耗有8個，多9個油左右。我覺得還好，比我想象中的好。畢竟他現(xiàn)在是渦輪增壓發(fā)動機是比較省油的。雖然買的時候也會有一點擔(dān)心吧，但是還是特別喜歡這輛車。所以現(xiàn)在油耗我是比較能接受的。
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