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威蘭達(dá)
官方指導(dǎo)價(jià):17.38-26.48萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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威蘭達(dá)
官方指導(dǎo)價(jià):17.38-26.48萬元
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2024款 綜合評(píng)分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)福建 泉州
裸車價(jià)格21.73萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1819公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):豐田威蘭達(dá)屬于一臺(tái)家用很不錯(cuò)的車型,這個(gè)車子的外觀還是挺漂亮的,顏值特別高,整車的設(shè)計(jì)特別好看。
缺點(diǎn):首先我對(duì)車子各方面都是認(rèn)可的,不滿意的可能就是覺得優(yōu)惠太少了,要他4次保養(yǎng)只給兩次。還有就是油耗偏高,沒有跟他們說的那么低
外觀:車如其名吧,不威而怒。遠(yuǎn)遠(yuǎn)開過去高級(jí)感十足,近距離仔細(xì)看做工精致,接縫的地方很細(xì)
內(nèi)飾:內(nèi)飾方面的話個(gè)人感覺略顯簡單,跟外觀還是有差距的,在用料方面有些不盡人意,硬塑料覆蓋面太多了,摸起來和看起來都會(huì)有點(diǎn)廉價(jià),座椅的舒適性一般吧,還不透氣,夏天的時(shí)候不開空調(diào)的時(shí)候座椅哪那里會(huì)感覺很悶,整個(gè)中控臺(tái)和座椅有點(diǎn)不耐臟,隨便蹭點(diǎn)臟東西就有點(diǎn)難清洗,剛提車那會(huì)味道特別重,一大股塑料的味道,除味兩周左右才能夠勉強(qiáng)適應(yīng),整體來說還算能接受,畢竟價(jià)錢擺在這,美中不足也是可以接受的。
空間:沒什么好說的,本來就是沖著他的空間去的,前排空間很富裕,腿步伸的開,頭離車頂也有一定的距離,左右空間也很大,動(dòng)作放的開,駕駛起來沒有一點(diǎn)點(diǎn)壓抑的感覺。后排位置也挺大,在不影響前排乘坐體驗(yàn)的情況下,坐在后排的人膝蓋距離前排座椅約有兩個(gè)拳頭的距離,后面大概可以坐3個(gè)人,之所以說大概,是因?yàn)槿绻俗娜颂貏e胖,那大概率是坐不了兩個(gè)胖子的。后備箱很大,足以放下我們一家人出門在外的所有行李?臻g利用率挺高,像瓶子手機(jī)等這類雜物都可以找到地方放。完全滿足了我行駛時(shí)對(duì)于空間的日常需求。
配置:價(jià)格我能接受,關(guān)鍵是車子的實(shí)力非常強(qiáng),絕對(duì)是值這個(gè)價(jià)格的,畢竟有著實(shí)用的空間,而且也有著非常穩(wěn)定的質(zhì)量,油耗比較低,養(yǎng)車費(fèi)用也是比較低的,綜合性價(jià)比非常高。
動(dòng)力:加速一般。畢竟不是主打運(yùn)動(dòng)的車,買這個(gè)車也沒有這種需要。起步加速開空調(diào)。動(dòng)力都是可以應(yīng)付的。我經(jīng)常性的大油門,所以不覺得吧。
越野: 實(shí)際操控倒是沒什么問題,就是在配置上讓我有些遺憾,真皮的多功能方向盤倒是很好用的。
油耗:現(xiàn)在行駛油耗大概八個(gè)多,有時(shí)也能到九個(gè)油,可能也是看路況吧。但是還沒有到十個(gè)油的時(shí)候,這么大個(gè)SUV就不錯(cuò)了,可以加92號(hào)汽油。當(dāng)時(shí)想選擇買豐田品牌的車,也是有省油這一方面,F(xiàn)在油價(jià)不斷上下浮動(dòng),用車成本不得不考慮 。
舒適:這部車整體的隔音靜謐性良好,發(fā)動(dòng)機(jī)噪音小,底盤的減震做的也到位。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)湖南 永州
裸車價(jià)格19.18萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程518公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):操控也絕對(duì)靈活,動(dòng)力系統(tǒng)之間的配合很棒,座椅非常舒服,該有的舒適性配置都不差
缺點(diǎn):最不滿意的地方,車的隔音算一個(gè),高速行駛的時(shí)候比較明顯,市區(qū)開開不怎么覺得,還有就是車?yán)锩娴奈兜,每次開車都要散一會(huì)兒才行。
外觀:側(cè)身造型通過前低后高的腰線營造出了一定的運(yùn)動(dòng)氣息,同時(shí)整個(gè)車子的前臉設(shè)計(jì)也有著很強(qiáng)的視覺沖擊力,尤其是配合上犀利的車燈設(shè)計(jì)看起來更加漂亮。
內(nèi)飾:整體內(nèi)飾看上去還是比較年輕化的,做工和用料都還不錯(cuò),小細(xì)節(jié)方面處理的也還挺不錯(cuò)的。
空間:我身高大概在1m80左右,平常坐在車內(nèi)駕駛的過程中可以隨意的舒展身體,包括我的頭到車頂之間的距離大概還有3~4拳吧,感覺這個(gè)高度還是挺可以的。
配置:這是我大學(xué)畢業(yè)的第二年,前一年就一直在為買一輛車而奮斗,但畢竟剛步入社會(huì)嘛,所以說積蓄也不是很多,在買車的時(shí)候,對(duì)這個(gè)價(jià)錢方面卡的就比較嚴(yán)格,在這半個(gè)月左右的期間,有好幾輛車都是因?yàn)閮r(jià)格的原因讓我放棄了,還好功夫不負(fù)有心人,再次讓我碰到了它,它的價(jià)格以及各種福利都特別的到位。
動(dòng)力:2.0自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),開起來非常線性。自吸發(fā)動(dòng)機(jī)加速的時(shí)候油門要給的深,把轉(zhuǎn)速拉高一些,動(dòng)力會(huì)隨之而來。
越野: 在砂石路面上行駛。ABS,還有防滑介入的很及時(shí)。過彎啥的都行。自己也沒怎么開過其他的車。算是個(gè)小白吧。像一些車道保持我感覺不跑高速我都是關(guān)閉的。
油耗:油耗大概在8.5左右,自動(dòng)啟停我一般是上車直接關(guān)的,主要還是怕傷電瓶。
舒適:舒適性方面的話還是杠杠的,懸震減震很不錯(cuò),減震效果很好,過爛路的時(shí)候效果就挺明顯的,座椅做得很寬大,坐著的包裹性還是很強(qiáng)的,跑在路上坐起來感覺還是很舒適的,夏天關(guān)緊門窗的時(shí)候感覺隔音效果也很不錯(cuò)哦,在市區(qū)內(nèi)能隔絕絕大部分噪音。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)湖北 宜昌
裸車價(jià)格21.53萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程1540公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿意威蘭達(dá)的外觀很個(gè)性時(shí)尚,比較符合現(xiàn)在主流審美,一大家子一起來看的車,獲得一致好評(píng)都很喜歡,而且車子操作起來也簡單好駕馭,即使是新手小白也能很快上手。
缺點(diǎn):最不滿意的還是這款車的車內(nèi)異味還是挺大的,確實(shí)比較難聞。
外觀:當(dāng)時(shí)買車的時(shí)候就是被這個(gè)外觀所吸引到了,同樣都是豐田,這個(gè)對(duì)比了榮放來說的話,看起來就是比較精致,而且很年輕,剛好白色的車也是有現(xiàn)車的,就把展廳的展車就提走了。
內(nèi)飾:內(nèi)飾就沒什么了,更多的是規(guī)規(guī)矩矩,不是很奢華,也不是很有科技感,只是說得過去,沒覺得有什么缺點(diǎn)。
空間:買車時(shí)就更加傾向大空間的車子,威蘭達(dá)的車內(nèi)空間確實(shí)挺大的,五人滿座時(shí)不會(huì)有明顯的擁擠感,活動(dòng)空間特別充裕。
配置:怎么說呢,性價(jià)比方面如果達(dá)到了自己的需求,那就是值得買的。無論從外觀到配置都很滿意,舒適感好最為強(qiáng)烈。價(jià)格略微貴點(diǎn)兒,但也能承受 。怎么說也是臺(tái)合資品牌的suv,買車的時(shí)候,還是建議大家去4s店里親自試駕一下,希望都能選得一臺(tái)適合自己高性價(jià)比的車。
動(dòng)力:2.0自然吸氣的發(fā)動(dòng)機(jī),馬力不是很大,相對(duì)于本田的1.5t來說的話,差點(diǎn)意思,起步的時(shí)候感覺有點(diǎn)肉肉的,沒有那么靈敏,不過油門要是多踩一點(diǎn)還是可以的。
越野: 整體車子操控簡單不復(fù)雜,配置功能各方面要熟悉以后都能很好操作,還是杜絕邊開車邊研究一些功能,這樣分散注意力還是比較危險(xiǎn)的。車子帶有的一些行車輔助系統(tǒng),也大大提升了安全性能。方向盤輕松不沉比較精準(zhǔn),行駛比較穩(wěn),整體操控舒適很滿意。
油耗:平時(shí)加的是92的汽油,目前的大概油耗是8.3L吧,是我平時(shí)上下班代步能夠接受的范圍。
舒適:座椅坐著還是比較舒服的,不硬。我弟是大眾的車,每次坐他的車都感覺很硬,坐久了就是感覺硌屁股。座椅整體的包裹性也挺好的,長時(shí)間駕車腰部沒有那么酸,后排如果兩人乘坐,中間位置撂下可以放杯子比較方便。車子噪音方面還是差點(diǎn)兒,加速行駛分不清是發(fā)動(dòng)機(jī)聲音還是胎噪聲,也可能都有。空調(diào)和暖風(fēng)也都試了都比較快,后排還有空調(diào)出風(fēng)口可以自己調(diào)節(jié)。這一點(diǎn)后排乘坐會(huì)舒服一點(diǎn),下部還配備了兩個(gè)充電口。廠家這一點(diǎn)還是比較人性化的,整體舒適感可以打九分了。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)浙江 麗水
裸車價(jià)格19.33萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程540公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):空間大,這個(gè)車就是我喜歡的原因,在5座車中來說的話,我感覺也就威蘭達(dá)了,這個(gè)內(nèi)飾的設(shè)計(jì)基本都是比較粗礦,大旋鈕,大按鍵,大屏幕,座椅也比較寬大,實(shí)際坐起來居家5人來說的話很充裕,這個(gè)后備箱的空間也是沒有問題的,支持座椅放倒,拓展很大空間。
缺點(diǎn):車子本身的質(zhì)量確實(shí)挺穩(wěn)定,但就是對(duì)于這個(gè)價(jià)格的車子來講,這臺(tái)車子的乘坐舒適度確實(shí)一般,而且配置也比較低。
外觀:外觀還是很好看的,相當(dāng)?shù)拇髿。大燈和梯形進(jìn)氣格柵的組合,看著蠻硬朗的。車身線條流暢,配合18英寸的輪轂,十分有運(yùn)動(dòng)的感覺。就整體來講,這輛車運(yùn)動(dòng)風(fēng)格還是很明顯的,非常符合年輕人的審美觀念。對(duì)于身為資深“顏值黨”的我來講,還是很喜歡的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾普普通通的,跟卡羅拉有點(diǎn)像。我覺得這個(gè)價(jià)位的suv配一個(gè)卡羅拉的內(nèi)飾還是有點(diǎn)掉檔次的。
空間:坐5個(gè)成年人剛好合適,前二后三。頭部腿部都有富余的空間,只是后排中間的乘客靠背稍微設(shè)計(jì)的有點(diǎn)點(diǎn)硬,其它都很好。駕駛室內(nèi)容儲(chǔ)物空間很多,拿放方便,可以照顧里面乘客的需要。后備箱很規(guī)整,第二排座椅可以46分割,放大件東西沒有任何問題。
配置:對(duì)這輛車也比較有好感,覺得性價(jià)比還是可以的!
動(dòng)力:動(dòng)力還可以,我覺得動(dòng)力基本上就是夠用,沒有出現(xiàn)過不夠用的時(shí)候,所以自己安排好就可以了。
越野: 方向盤的指向性也還精準(zhǔn),車子開起來很平穩(wěn),過大彎的時(shí)候不會(huì)傾斜,超控方面還算可以。
油耗:加92號(hào)汽油,如果城市道路的話要0.5元每公里,如果是快速路行駛平均0.4元每公里。
舒適:這些年也開過不少車,個(gè)人認(rèn)為威蘭達(dá)的自適應(yīng)巡航配上車道保持功能是用起來最讓我滿意的,方向盤的微調(diào)非常及時(shí)。另外新款威蘭達(dá)比之前老款多加了遠(yuǎn)程控制功能,以后夏天可以在上車之前遠(yuǎn)程控制空調(diào)開關(guān),再也不怕上車就出汗了。
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有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格19.23萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程100公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):豐田威蘭達(dá)讓我最滿意的地方就是油耗了,說到省油省心,那么必須是它,尤其是在市區(qū)行駛,特別的省油,百公里也就是7個(gè)油左右,相對(duì)來講,作為一輛緊湊型SUV,養(yǎng)車成本是很低的。
缺點(diǎn):后排地板還有這么高的凸起,我們家滿座的概率還是挺大的,所以就感覺這一點(diǎn)有些不太好
外觀:這款車子的外觀設(shè)計(jì)還是挺好看的,車子的顏值挺高的,外觀做工也挺時(shí)尚的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾不再是豐田以前那種老氣的風(fēng)格,現(xiàn)在是層次分明更加年輕化了。10.1寸的中控液晶顯示屏滿滿的科技感,中控臺(tái)由搪塑和軟皮兩種材質(zhì)組成,摸上去很舒服。
空間:整車的使用空間還是比較寬敞的,頭部和腿部的空間都比較大。
配置:我覺得威蘭達(dá)在這個(gè)價(jià)位檔次里能有這個(gè)配置是挺不錯(cuò)的,再加上它的操控感我很喜歡,總體來說性價(jià)比還是不錯(cuò)的。
動(dòng)力:2.0的動(dòng)力在市區(qū)開沒問題,跑高速的時(shí)候會(huì)覺得有點(diǎn)肉。
越野: 操控方面電子手剎和自動(dòng)啟停用起來還是蠻方便的,特別是在市區(qū)擁堵路段和等紅綠燈的時(shí)候比較實(shí)用,皮質(zhì)的多功能的方向盤,手感不錯(cuò),轉(zhuǎn)向也很精準(zhǔn),就是稍稍有點(diǎn)沉了點(diǎn)。
油耗:目前我的威蘭達(dá)百公里綜合油耗在7.4左右,沒跑高速以后應(yīng)該還能再降一點(diǎn),不過和汽車之家上寫的NEDC綜合油耗5.9還是有些差距,不過畢竟每個(gè)人的駕駛習(xí)慣都不同,SUV7個(gè)多油耗我已經(jīng)很滿意了。
舒適:這款車的減震比較軟,開起來還挺舒服的,座椅挺符合人體工學(xué)設(shè)計(jì)的,包裹性也不錯(cuò)。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格20.93萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程1231公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):威蘭達(dá)我很滿意的地方想了半天我覺得應(yīng)該是這款車的油耗,為什么呢?因?yàn)槲乙郧暗能囋谝话阏G闆r下,油耗的消耗量基本每百公里都在9-10左右,而如果遇到天氣比較炎熱又要經(jīng)常開車內(nèi)空調(diào)的情況下,油耗一般都會(huì)到11L,而威蘭達(dá)從我提車開到現(xiàn)在為止,無論是春夏秋冬,無論是天氣什么樣的情況,它的百公里油耗基本都是維持在8-9左右,這是我非常滿意的。
缺點(diǎn):整體的內(nèi)部顏色也是過于的單調(diào),并沒有滿足我們年輕人想追求的那一種大膽的設(shè)計(jì)。
外觀:整體稍顯粗獷的外觀配上黑色紡錘似的大燈看上去就很霸氣,流線型的車身,給人一種很耐看的感覺。
內(nèi)飾:內(nèi)飾方面就感覺整體比較簡約設(shè)計(jì),沒有太多漂亮的點(diǎn),也沒有讓人不舒服的地方。多功能方向盤還是比較方便的,科技感十足,看起來略顯逼格兒。我不準(zhǔn)備放什么方向盤把套,直接找個(gè)地方手工縫制個(gè)牛皮的那種。感覺這樣跟內(nèi)飾更能搭配一些。整體中控臺(tái)摸起來有點(diǎn)兒硬,質(zhì)感一般。懸浮式的導(dǎo)航高度比較合理,這樣看著挺舒服的。喜歡小東西的可以買來放,但我都不準(zhǔn)備放了,就保持簡約干凈到底的風(fēng)格吧。
空間:將近1米8的大個(gè)子坐里面也不覺得擁擠膝蓋頭頂部分還有空間,儲(chǔ)物空間那就更不要說了,大,后排座椅是可以放倒的,那真的能放很多東西。
配置:開了這一段時(shí)間給我的感受就是視線很好,看起來很舒服,空間也很大,而且這個(gè)油耗方面也不算很高,畢竟這么大的車,還是這個(gè)品牌比較靠譜一點(diǎn),后期的保養(yǎng)成本也比較低,對(duì)于日常家用來說的話還是比較實(shí)用的。
動(dòng)力:動(dòng)力十足,車子提速特別快,沒有什么延遲。
越野: 雖然說沒有太強(qiáng)的駕駛樂趣,但是這臺(tái)車子開起來的感覺就是非常輕松的,變速箱的平順性很棒,底盤的支撐感也比較強(qiáng)。
油耗:開的不久,才開沒幾天,就目前來看油耗似乎有點(diǎn)高,當(dāng)然這和新車磨合期有一定關(guān)系,加上我上下班的路況不是很好,經(jīng)常性堵車,所以油耗高一點(diǎn)可以理解,后期應(yīng)該還會(huì)有所降低。
舒適:對(duì)于我來說舒適性高分,整個(gè)人待在車?yán)锞秃苁娣,不像有的車坐里面?huì)給人一種壓抑感。座椅的軟硬度也是合適的。座椅還有腰部支撐功能,這點(diǎn)對(duì)于腰不太好或者長途駕駛?cè)藛T就會(huì)有明顯的作用,能減少部分疲憊感。車內(nèi)音響音質(zhì)感也不錯(cuò),聽起來很清晰沒有雜音 。開著車放著小歌兒也挺愜意的。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)遼寧 葫蘆島
裸車價(jià)格20.33萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程536公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):滿意的地方一個(gè)是這個(gè)車顏值很高,新車開到公司上班的時(shí)候同事都跑來問這車的配置和價(jià)格,虛榮心大大的滿足了。二個(gè)是空間方面很完美,有時(shí)候搬運(yùn)大件東西可以把后排直接放倒,不用再去找別人的車了。
缺點(diǎn):整車開起來都是挺不錯(cuò)的,唯一一點(diǎn)就是覺得噪音方面可能有點(diǎn)大,特別是走在那種非鋪裝路面的時(shí)候,發(fā)動(dòng)機(jī)和路上的胎噪傳遞的很明顯
外觀:TNGA架構(gòu)下面我感覺豐田的每一款車子外形都變得很好看了
內(nèi)飾:內(nèi)飾的整體設(shè)計(jì)很簡潔缺少一些新鮮感,懸浮式的那個(gè)中控屏有些突兀。
空間:它的空間還是挺大的,我的車常年后排都是坐人的,所以我對(duì)空間的要求也比較高,威蘭達(dá)的后排空間非常不錯(cuò),放張小桌子都沒什么問題。
配置:性價(jià)比真的沒的說,在同價(jià)位車中可謂是難逢敵手,集顏值、低油耗、安全性、高品質(zhì)于一車,既經(jīng)濟(jì)又實(shí)用,真的稱得上是鉅惠王,穩(wěn)定性還好,各方面都很符合我的要求,當(dāng)初選擇購買威蘭達(dá)真的是選對(duì)了,品質(zhì)口碑性價(jià)比都擺在這,年輕人就喜歡顯擺,經(jīng)常跑出去跟朋友炫耀愛車,以為買這輛車花了很多錢,但其實(shí)才20W出頭,性價(jià)比杠杠的,眼紅死他們。
動(dòng)力:個(gè)人感覺動(dòng)力還是相當(dāng)不錯(cuò)的,起步的時(shí)候很迅猛,感覺一點(diǎn)都不肉。提速也相當(dāng)?shù)姆(wěn)定,感覺動(dòng)力源源不絕,有一定程度的推背感,在高速上可以比較輕松的超個(gè)車啥的。車子反應(yīng)也很快,輕輕點(diǎn)一下油門車子忙上就會(huì)有反應(yīng)。剎車的制動(dòng)能力也相當(dāng)?shù)牟诲e(cuò)。
越野: 雖然自己早就有駕照了,但是因?yàn)闆]有買車,所以一直就沒有把開車這件事情提上日程,提了這輛新車之后也是用了一段時(shí)間去仔細(xì)的磨合了一下,在這個(gè)過程之中呢,還是能感受到它是比較容易操控的,上手就能駕馭起來的類型。
油耗:自己大多都是在市區(qū)用車,目前油耗就是8.5L
舒適:座椅軟硬適中坐在上面開車還蠻舒服,視野也寬廣,就是高速行駛的時(shí)候隔音效果不是很好。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)遼寧 葫蘆島
裸車價(jià)格21.88萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程805公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):我覺得這個(gè)車子的性價(jià)比挺好的,綜合看起來的話,確實(shí)性價(jià)比還是挺高的。
缺點(diǎn):選擇了很久才確定的車,沒啥不滿意的地方,就是感覺隔音有點(diǎn)差強(qiáng)人意。
外觀:外觀我買的是22款,比上一款多了一些實(shí)用的配置。外觀我沒看出來和上一款有什么區(qū)別。銷售說有,比上一款好看一些。
內(nèi)飾:硬質(zhì)塑料比較多一點(diǎn),摸著不太舒服的!有待提高
空間:空間很充足。滿載無壓力。后備箱夠大。經(jīng)常塞的滿滿的。日常生活工作需求完全可以應(yīng)付自如。
配置:性價(jià)比還是很好的,我個(gè)人覺得也讓我覺得喜歡吧,挺大方的。
動(dòng)力:這臺(tái)2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)滿足日常代步還是比較輕松的,它的動(dòng)力輸出屬于不急不躁的類型,但是每次提速動(dòng)力銜接都會(huì)很到位。
越野: 方向盤的手感適中,不會(huì)太重也不會(huì)太輕。轉(zhuǎn)彎的感覺很穩(wěn)。底盤的質(zhì)感給我感覺很厚實(shí)。
油耗:這方面真的是可以說是相當(dāng)?shù)某錾,因(yàn)檎娴氖浅?jí)省油耐用。
舒適:座椅很軟,很厚實(shí)。非常貼合身體,長時(shí)間行駛和乘坐可以大大減少疲倦感。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)湖北 荊州
裸車價(jià)格19.53萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):空間,雖然定位是在緊湊型的suv,但里面的空間大。外觀好看
缺點(diǎn):油耗比預(yù)期的多一些。也與自己的用車駕駛習(xí)慣相關(guān)吧。
外觀:外觀很漂亮。大燈的造型有點(diǎn)像獵鷹一樣,犀利的眼神不怒自威,還有一個(gè)兇猛的大嘴,霸氣側(cè)漏。
內(nèi)飾:那是方面,設(shè)計(jì)造型,一般沒有外觀那么中意,整體質(zhì)感不錯(cuò),導(dǎo)航不是嵌入式的高于操控臺(tái),感覺稍微有點(diǎn)兒不舒服。
空間:空間可是我最最最得意的一點(diǎn),也是我選車加分項(xiàng)。無論是前后排乘坐空間寬裕,還有后備箱的容積也是我滿意的一點(diǎn)。日常出行不用多說,肯定夠用。后備箱可以放個(gè)車載儲(chǔ)物箱,還有小的東西或者不經(jīng)常用的汽車用品,這都可以歸置到一起,省著擺出來看著亂糟糟的,時(shí)間久了還落灰,這樣不僅節(jié)省了空間還比較立整。偶爾幫我岳父去拉個(gè)東西,這次我完全可以幫上忙了。一次也可以多裝不少東西,省得來來回回的跑,這也節(jié)省了我們的時(shí)間。
配置:豐田比較保值吧,而且也不需要怎么維護(hù),保養(yǎng)便宜。作為打工一族我覺得威蘭達(dá)挺適合我的。
動(dòng)力:我是買的純油2.0的,車子看著大,實(shí)際就1.5噸多,開起來加速很猛,毫不拖沓
越野: 操控手感還是比較靈活的,自己使用起來的話,也是比較放心的,確實(shí)是非常的好開。
油耗:目前行駛的公里數(shù)四百多公里 油耗在7~8個(gè)點(diǎn)中間徘徊,還可以接受。
舒適:這輛車的隔音也不錯(cuò), 后排的的座椅靠背不僅可以調(diào)節(jié)角度,而且也一點(diǎn)都不硬
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格21.63萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):我覺得這臺(tái)車子的質(zhì)量確實(shí)是非常穩(wěn)定的,而且外觀設(shè)計(jì)也確實(shí)非常漂亮,看起來足夠運(yùn)動(dòng)年輕,而且也非常注重大方,車內(nèi)的空間也是非常充足,對(duì)于我們來講也非常實(shí)用,還有就是這臺(tái)2.0A發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力也還不錯(cuò),關(guān)鍵是油耗也比較低。
缺點(diǎn):最不滿意的是這款車的隔音做的不是很好,特別是在跑高速的時(shí)候,風(fēng)噪聲還是有點(diǎn)大的。
外觀:外觀看起來也是非常沉穩(wěn)的類型,我感覺還是挺適合我們這個(gè)年齡層的人去使用的,能把我們整體的那種幼稚的心靈壓制一下,帶我們步入一個(gè)更加穩(wěn)重的情境中,每次從我們公司的停車場開出去的時(shí)候,都感覺能吸引到很多其他同事的眼光,我就覺得這個(gè)外觀讓我覺得倍兒有面子。
內(nèi)飾:內(nèi)飾,就是布局簡單大氣,用起來的品質(zhì)維持的很好。
空間:空間上還可以吧,我自己覺得用起來也是挺充足的,不管是前排還是后排什么的,各方面都挺充足的。
配置:性價(jià)比還是可以的,買車的時(shí)候也優(yōu)惠了幾千塊,相對(duì)而言,我很滿意。
動(dòng)力:它的這個(gè)動(dòng)力已經(jīng)完全夠我日常的使用了,而且到目前為止也就上過一次高速,在高速路上的時(shí)候,這個(gè)動(dòng)感會(huì)更加的猛烈一些,只不過是我自己的接受范圍并沒有那么的強(qiáng),所以還是有挺大的空間等著我去探索呢。
越野: 底盤很有質(zhì)感,過減速帶和壓個(gè)井蓋都會(huì)感覺底盤很厚實(shí)。轉(zhuǎn)向手感中規(guī)中矩,畢竟是SUV來不能指向太靈敏。
油耗:目前我這基本上在市區(qū)里跑的還是多一點(diǎn),很少出去越野,油耗大概也就在九個(gè)多油,因?yàn)楫吘蛊綍r(shí)堵車的情況還是經(jīng)常遇到的,這個(gè)油耗可以接受。
舒適:舒適性還是可以的,我覺得還是挺大氣的,然后也挺好用的,大方向來說沒有問題。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
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