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(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
很棒的一款車(756)+1 空間大(278)+1 動(dòng)力足(234)+1 操控好(148)+1缺點(diǎn):
高速聲噪大(1150)+1 內(nèi)飾太差(853)+1 + 添加印象最新印象:
購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格21.03萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程520公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):對(duì)我這款車感覺最滿意的地方就是它的操控手感特別棒,方向盤給我的手感是比較輕盈的,我覺得轉(zhuǎn)動(dòng)起來沒有任何笨重的地方,而且不管車速快還是車速慢對(duì)于方向盤的精準(zhǔn)性是沒有任何影響的,還有就是它中控的液晶屏幕上面成像感覺很清晰,在使用倒車影像的時(shí)候就會(huì)覺得很便捷,而且它內(nèi)置有非常多的軟件,像天氣以及導(dǎo)航等功能都是日常生活中比較常用的。
缺點(diǎn):外觀的造型很帥,可是細(xì)節(jié)部位做的不是很好,比方它的引擎蓋兒和車保險(xiǎn)杠之間的縫隙有點(diǎn)大,后備箱和后保險(xiǎn)杠的縫隙也有些大。
外觀:外觀是很大氣的,看著很上檔次,車身的線條很流暢。車漆很亮。全家都很喜歡。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的品質(zhì)是很高的,很多地方都是皮革的材質(zhì),各個(gè)功能按鍵排布整齊,操作容易,還有專屬的隱藏空間,藏點(diǎn)私房錢正正好好。
空間:空間挺大的,無論是他的前排空間和后排空間,都是完全夠用的,剛買回來的時(shí)候,我們?nèi)胰司统鋈ビ瓮孢^一次,然后坐在里面也完全不會(huì)覺得擁擠
配置:從大方面來看,這款威蘭達(dá)的實(shí)力還是很不錯(cuò)的,它的價(jià)格定位很不錯(cuò),有一定的保值率,車子的實(shí)力是能看得到的,SUV的款我就很喜歡,用來代步使用或者商務(wù)辦公室都不遜色,有它挺值的。
動(dòng)力:動(dòng)力對(duì)我的要求并不高,但是對(duì)于一個(gè)老司機(jī)來說應(yīng)該比較肉,特別是在起步的時(shí)候,畢竟車身有1.7噸的重量起步稍微慢一點(diǎn)。
越野:
操控非常的好。駕駛時(shí)不會(huì)感覺到很累。在農(nóng)村的小道路上面沒有太多的阻礙,在泥泥路很容易脫困。車的配置非常的豐富,倒車影像倒車?yán)走_(dá)非常的實(shí)用,對(duì)于我這個(gè)新手司機(jī)來說簡(jiǎn)直就是福星。
油耗:正常的車買回家以后都是要度過磨合期的,在這段時(shí)間里這款車的油耗表現(xiàn)也不算是特別的高,雖然說偶爾會(huì)突破百公里八個(gè)油的油耗,但是那也是極端情況,正常情況下的話它還是能夠穩(wěn)定的控制在7個(gè)油以內(nèi)的,現(xiàn)在開了這么三千多公里下來以后,它的油耗基本就穩(wěn)定了,整體波動(dòng)幅度也沒有之前那么大了。
舒適:車子的座椅軟硬適中,腰部和頸部貼合很好。減震效果也很好。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)山東 淄博
裸車價(jià)格20.78萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的地方就是這臺(tái)車的顏值非常的大氣,外觀非常的好看。三大件非常成熟耐用。
缺點(diǎn):這車子的胎噪比較大,可能是跟我行車速度有關(guān)吧,高速上面頂速行駛不開音樂就能一直聽到嗡嗡的吵鬧聲,還有就是內(nèi)飾里面的風(fēng)格有點(diǎn)簡(jiǎn)潔了,不是我心目中的款,估計(jì)每個(gè)人的審美不一樣吧,自己動(dòng)手可以整改一下,這樣估計(jì)能好一些。
外觀:車子整車因?yàn)橛懈叨仍谶@里了,感覺非常的大氣。整個(gè)車的設(shè)計(jì)沒有豐田一直以來的沉悶感,更加的年輕時(shí)尚了,據(jù)說這個(gè)車年輕人買的還是挺多的。做工車漆:我們買的是白色的,在室外太陽下一照還有點(diǎn)兒閃,同樣也是多花了2000塊錢呢,一分錢一分貨吧,銷售和我說這個(gè)顏色的車身后期不會(huì)發(fā)黃。希望是這樣。車身造型:這個(gè)車的車身造型怎么說呢,非常好看,我是白色車下面配的黑色的包圍,非常的運(yùn)動(dòng)時(shí)尚,給設(shè)計(jì)師點(diǎn)贊。我比較喜歡這種運(yùn)動(dòng)的車身造型
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計(jì)太簡(jiǎn)單了,好歹也是20萬的車,這個(gè)內(nèi)飾連國(guó)產(chǎn)車內(nèi)飾的豪華程度的10分之1都不到,不知道的人還以為我的車十多萬就可以了。
空間:像這種車型的話它車內(nèi)部的空間表現(xiàn)就還挺不錯(cuò)的,目前為止我們家在使用這款車的時(shí)候是沒有出現(xiàn)過空間這方面的問題,平時(shí)也就是我在開車,一般都是老婆在副駕駛坐著,孩子在后排坐著,因?yàn)楹⒆右脖容^大了不需要安裝寶寶座椅,所以對(duì)于后排空間的要求也不怎么高,后備箱的話我平時(shí)也就放點(diǎn)兒雜物,如果是我一個(gè)人用車的話我基本上會(huì)把隨身帶的那些東西放在中央扶手的那個(gè)儲(chǔ)物槽里,它有一定的隱蔽性,貴重物品放進(jìn)去也是不容易丟的。
配置:從客觀角度來講,這臺(tái)車子的價(jià)格確實(shí)不低,但我覺得這個(gè)價(jià)位也是比較值得的畢竟在這個(gè)價(jià)格基礎(chǔ)之上,這臺(tái)車子也有著非常穩(wěn)定的質(zhì)量,同時(shí)也擁有著更強(qiáng)的安全性,所以這個(gè)價(jià)格是值得的。
動(dòng)力:動(dòng)力滿意,發(fā)動(dòng)機(jī)油門的響應(yīng)速度都是很快的,只要控制好油門的開度,動(dòng)力就會(huì)常伴左右。
越野:
威蘭達(dá)操控新手可能會(huì)有點(diǎn)難,但是對(duì)于我這種開了十幾年車的老司機(jī)絲毫影響不了我飄逸的開法。
油耗:市區(qū)用車時(shí)的綜合油耗也就是將近8個(gè)的樣子,跑在高速上就更低了,6個(gè)多都挺常見的,現(xiàn)在綜合油耗為7.7,總之這輛車真的特別省油。
舒適:這個(gè)座椅,絕對(duì)滿分好評(píng),無論是坐墊的厚度長(zhǎng)度還是柔軟度,都是上乘,而且這個(gè)座椅的造型特別符合我的坐姿,在輕微半躺的情況下開車,無論是一個(gè)什么樣的姿勢(shì),都會(huì)很大程度上減緩疲勞,而這個(gè)方向盤座椅可調(diào)節(jié)角度,寬泛到令人發(fā)指,相信我,你去4S店里體會(huì),無論是1.6米可愛小女生,還是1.8米帥氣青年,都能找到令人舒適的坐姿。坐到主駕駛位置,很自然的就能找到很舒適的姿勢(shì)。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)吉林 長(zhǎng)春
裸車價(jià)格21.58萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1980公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的是車子的外觀,新車外觀基于TNGA構(gòu)架GA-ak平臺(tái)打造,車頭采用分體式隔欄設(shè)計(jì),線條負(fù)有層次感,非常有運(yùn)動(dòng)感
缺點(diǎn):其實(shí)不算不滿意,只是希望這輛車變得更好,像我這輛中高配的豐田威蘭達(dá),價(jià)格已經(jīng)是20萬了,但是有一些配置這車竟然有沒配上,這一點(diǎn)讓我很遺憾,好像某些國(guó)產(chǎn)車,10萬左右的價(jià)格配置豐富的很。
外觀:外觀造型中規(guī)中矩,車燈比較精神我喜歡,車身線條也比較流暢。
內(nèi)飾:設(shè)計(jì)風(fēng)格我還是挺喜歡的,就是它的味道有點(diǎn)大,尤其是剛提回來的一周,那股味道,真的是難受
空間:威蘭達(dá)的車身尺寸在同級(jí)別中本就不特別出色,再加上車身外形的影響使得車內(nèi)的空間確實(shí)不太實(shí)用,特別是后排的頭部空間有點(diǎn)緊張,而且后備箱空間也不怎么大。
配置:十幾萬的車子能買到這個(gè)空間和配置也算是很不錯(cuò)的了。4S店的售后服務(wù)很周到。
動(dòng)力:起步提速非常的平穩(wěn),超車的時(shí)候一點(diǎn)都不費(fèi)力,速度提升的還是比較的輕松,當(dāng)然他不適合飆車。
越野:
操控我覺得有很多特點(diǎn),首先就是比較靈活,開起來很輕松,而且車子的配置也比較高,很多輔助功能都有。操作很不錯(cuò)。
油耗:剛出幾天,一直跑市區(qū),跑了一趟風(fēng)車山,油耗在7.5左右,后續(xù)應(yīng)該會(huì)降下來吧!
舒適:在過減速帶的時(shí)候我就覺得這款車它的懸架作用的很及時(shí),坐在車?yán)镆稽c(diǎn)振動(dòng)和沖擊的感受都沒有,在高速上開車的時(shí)候我覺得車身很穩(wěn)健一點(diǎn)都不飄,它的底盤調(diào)教的確實(shí)是足夠的扎實(shí)。還有就是它車內(nèi)座椅的設(shè)計(jì)也挺科學(xué)的,它后排靠背的角度相對(duì)比較大一點(diǎn),所以人靠上去以后是感覺很舒服的,而且腰部這一塊兒也能夠得到一定的支撐。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)福建 漳州
裸車價(jià)格18.98萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程10000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):威蘭達(dá)的外觀顏值很高,個(gè)性十足,車子也好操控,這些都是我很滿意的地方。
缺點(diǎn):最不滿意的就是內(nèi)飾了,雖然各種儲(chǔ)物空間都很實(shí)用,但是設(shè)計(jì)就一般了。
外觀:外觀的造型比較的獨(dú)特,整體給人一種肌肉感,滿滿的感覺很有安全感
內(nèi)飾:內(nèi)飾里面的配置是規(guī)規(guī)矩矩的那種,屬于那種簡(jiǎn)潔風(fēng)格吧,距離我的審美還有一段距離,當(dāng)然了,威蘭達(dá)的內(nèi)飾是以實(shí)用為主的,質(zhì)感不錯(cuò)還是蠻能理解的,看著很舒服,細(xì)節(jié)部分不查啥,大不了自己動(dòng)手可以整改一下配飾就行了。
空間:買這輛車主要看中他的空間比較大。全家出游時(shí),無論是放行李還是乘坐空間,都很舒服。
配置:性價(jià)比還是非常好的,買車的時(shí)候給了一些優(yōu)惠,而且質(zhì)量過硬,沒有什么小毛病,后期的保養(yǎng)也能夠比較放心,最主要的是能夠改善我們家的出行條件,感覺非常的滿足。
動(dòng)力:動(dòng)力我買的四驅(qū)版本的,動(dòng)力是沒的說,很充足,起步也比較快,開起來沒有絲毫的卡頓感,很不錯(cuò)。
越野:
這款車帶給我的操控挑戰(zhàn)還是比較低的,上手這款車的時(shí)候我自己也沒覺得有什么不適應(yīng)或者不舒服的地方,這款車它方向盤的表現(xiàn)確實(shí)非常的出色,在轉(zhuǎn)動(dòng)過程當(dāng)中能夠感覺出來它方向盤和車頭之間的配合是非常緊密的,而且方向盤的指向性足夠的高,在轉(zhuǎn)動(dòng)過程中也不存在什么虛位的情況,還有就是上了高速以后會(huì)發(fā)現(xiàn)它方向盤的手感和在城區(qū)使用的時(shí)候是沒有什么明顯變化的。
油耗:油耗我是經(jīng)常在市區(qū)開的,而且我買的是豪華版本的,油耗我基本上不是很在意,就算是兩驅(qū)的,油耗在市區(qū)也是平均6.5個(gè)油左右,還是很不錯(cuò)的。
舒適:威蘭達(dá)的舒適性我覺得還是比較好的,起碼我開著不累,其次車內(nèi)也足夠安靜。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)廣東 肇慶
裸車價(jià)格19.53萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程67公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的就是車的配置,尤其是安全配置特別豐富,而且恰好新款升級(jí)了配置,遠(yuǎn)程空調(diào)特別方便。而且豐田的車保值率相當(dāng)不錯(cuò),維修保養(yǎng)都比較便宜。
缺點(diǎn):不滿意的就是剛買來的時(shí)候車內(nèi)異味還比較大,到現(xiàn)在都還沒有完全散去。
外觀:外觀很霸氣,加上硬朗的車身線條,整體運(yùn)動(dòng)感滿滿。
內(nèi)飾:車子內(nèi)飾方面層次感分明,三伏式多功能方向盤設(shè)計(jì),中央采用10.1英寸懸浮式觸控屏,同時(shí)在大面積軟性材質(zhì)包裹下也強(qiáng)調(diào)突出整車的豪華感。
空間:威蘭達(dá)的空間雖說不是這個(gè)級(jí)別里最大的,但它的前后排寬度還是能滿足我這一家五口的。
配置:性價(jià)比我覺得威蘭達(dá)作為市區(qū)用車來講很高了,畢竟空間到位,配置到位,價(jià)格也到位。
動(dòng)力:這個(gè)動(dòng)力雖不是特別強(qiáng)勁的那種,但是平時(shí)上下班代步來說也足夠了,只要舍得踩油門,超車也挺輕松。
越野:
這是我很遺憾的,配置不是很到位,但是說起操控,這輛車并沒讓我失望。
油耗:油耗在高速路段的表現(xiàn)很出色,一般就是6個(gè)多油。上下班的路上經(jīng)常堵車,油耗高一點(diǎn)是很正常的。
舒適:寬敞空間乘坐起來是體驗(yàn)感最大的一部分,其次就是座椅的支撐性很到位,久坐不累。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)江蘇 泰州
裸車價(jià)格20.68萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程110公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的是威蘭達(dá)的顏值了,我就喜歡SUV的款,高度看著順眼,寬度也不小,特別是坐里面開車一點(diǎn)都不累,很適合我這種長(zhǎng)期出門在外的人,自己喜歡的車子才能更好的行駛,安全性足,實(shí)力也很棒,大排量的動(dòng)力用起來就是暢快,速度隨叫隨到,年起有風(fēng)范,出行每個(gè)有意義的旅程。
缺點(diǎn):這個(gè)要說的話,內(nèi)飾普普通通高級(jí)塑料感,高速胎噪大,還有一個(gè)是我自己一點(diǎn)小矛盾,車大我也覺得不是很滿意,開窄一點(diǎn)的路心里毛毛的,怕刮這個(gè)刮那個(gè)。但是又想要空間。所以很矛盾的吧哈哈哈
外觀:外觀很大氣,比較霸氣,雖然沒有漢蘭達(dá)霸氣,但又是另外一個(gè)不同的感覺,運(yùn)動(dòng)感還是比較明顯的。
內(nèi)飾:車內(nèi)的內(nèi)飾就比較普通了,看上去沒有啥特點(diǎn),不過豐田的車就是這樣子,所以也就能接受,還有的功能都有就行。
空間:威蘭達(dá)無論是乘坐空間還是儲(chǔ)物空間都很充足,后備箱很大,這周末就打算跟朋友一起去風(fēng)車山搞個(gè)自駕游,喝喝茶,吹吹風(fēng)。放下漁具和一套桌椅應(yīng)該不在話下!
配置:從車本身的性能配置上來說,威蘭達(dá)可以說是一臺(tái)好車了,油耗也低,但是提車沒有多少優(yōu)惠不說,等車的時(shí)間也特別長(zhǎng),前后整整38天,等的太難受。
動(dòng)力:動(dòng)力表現(xiàn)不弱,畢竟大排量放在這了,速度隨叫隨到,腳下可以一直感受到源源不斷的動(dòng)力輸出,提速的時(shí)候很靈敏,高速開起來很輕盈,持續(xù)加速車子還不發(fā)飄,穩(wěn)定性很好,還有油門和剎車的反饋信號(hào)也很靈敏。
越野:
這個(gè)車整個(gè)開下來感覺操控還是不錯(cuò)的,底盤挺穩(wěn)的,前兩天下雪,開在路上還是非常穩(wěn)的。山路:回老家沂源那邊兒吧,山路會(huì)多一些,感覺通過性還是不錯(cuò)的,這就是買這個(gè)車表現(xiàn)最出色的地方吧
油耗:這車子的油耗還不錯(cuò),數(shù)據(jù)比較穩(wěn)定。磨合期內(nèi)的表現(xiàn)都在我的預(yù)期范圍內(nèi),經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的表現(xiàn)還是值得肯定的,畢竟誰也不喜歡養(yǎng)護(hù)一臺(tái)很費(fèi)油的座駕。
舒適:車整體來說舒適型非常高。我媳婦喜歡坐在后面,可以把腿整個(gè)都放在座椅上,說是非常舒服,后期我們兩個(gè)出去玩兒可以從網(wǎng)上買個(gè)那種充氣的墊子,說是可以躺在后排。噪音控制:就是車子行駛起來噪音非常大,這個(gè)感覺有點(diǎn)兒不是很喜歡,等著后期做個(gè)隔音看看會(huì)不會(huì)好點(diǎn)兒把。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車價(jià)格21.73萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):那肯定是這輛車的空間了,考慮這輛車的人絕對(duì)對(duì)它的空間很滿意。五座車空間大,這車的優(yōu)點(diǎn)不用說外表就表達(dá)的淋漓盡致,我就喜歡這樣的,空間小的車我坐短距離還好,開久了就感覺很壓抑,后備箱空間本身就不小了,再加上座椅可以放倒妥妥的“貨車”哈哈
缺點(diǎn):不滿意的地方也是有的,就是她的味道,就剛買回來的時(shí)候,真的是特別的大,好在放了一個(gè)星期之后,他的味道就上去了不少,要不然真的是受不了了,太臭了
外觀:前臉非常的有特點(diǎn),整個(gè)車身的造型很有韻味,車漆的亮度也是充滿了時(shí)尚的,輪轂的造型,也富有運(yùn)動(dòng)氣息。
內(nèi)飾:車內(nèi)設(shè)計(jì)很簡(jiǎn)潔精致,常用的按鍵設(shè)計(jì)位置很合理而且很好用,唯一不足的地方就是內(nèi)飾塑料感有點(diǎn)強(qiáng)。
空間:空間方面的表現(xiàn)其實(shí)也是我這款車比較出彩的一個(gè)地方,雖然說可能從外觀上看的這款車體型并不是那么大,但是坐進(jìn)車?yán)锞透杏X它把車內(nèi)的空間很有效的給利用了起來,而且整個(gè)的內(nèi)飾設(shè)計(jì)也并沒有占據(jù)車內(nèi)過多的地方,所以預(yù)留出來的活動(dòng)空間還是比較可觀的,在前排坐著的感覺就是獨(dú)立的活動(dòng)性要更好,后排在乘坐一個(gè)人或者兩個(gè)人的時(shí)候和前排的體驗(yàn)基本上是相一致的。后備箱容量也算是比較大的了,我平時(shí)就在后備箱放一個(gè)收納箱,把自己需要換洗的衣物以及一些零食什么的都放里邊兒。
配置:最后說說價(jià)格和性價(jià)比,作為一輛合資品牌的SUV,20萬的價(jià)格也算是物有所值,只是在配置方面有些欠缺。
動(dòng)力:2.0的動(dòng)力真的挺不錯(cuò)的,剛開始不敢開,覺得還略微有點(diǎn)肉,可是現(xiàn)在開的時(shí)刻久了,覺得完全推翻了我對(duì)這個(gè)車動(dòng)力的認(rèn)知,感覺起步的時(shí)分特別強(qiáng)勁,并且在后期加快的時(shí)分,它的動(dòng)力也比較強(qiáng),動(dòng)力輸出的很平穩(wěn),超車真的是沒有問題。
越野:
這個(gè)車的控制樂趣,我覺得是同等級(jí)車中所不能比的,它方向盤的靈敏度仍是挺高的,別的它變速箱的調(diào)教也特別的兇猛,再和發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)配起來,感覺整個(gè)車開起來功能特別好,別的輔佐裝備真的許多,讓人開著感覺很爽很安閑,不管高速超車或者是跟車、倒車入庫都很方便。
油耗:這個(gè)車從提車到現(xiàn)在還沒有跑很多,油耗我基本是穩(wěn)定在8個(gè)油左右吧。個(gè)人感覺吧,油耗是根據(jù)每個(gè)人的開車習(xí)慣來的,再加上車沒出磨合期油耗不做大的參考。
舒適:座椅可以電動(dòng)調(diào)節(jié),包裹做得不錯(cuò),坐久了也不會(huì)很不舒服,減震調(diào)節(jié)做得很好,在顛簸局面震感不會(huì)那么強(qiáng)烈
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)湖北 天門
裸車價(jià)格20.93萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):要說最滿意的地方就是空間很大。空間大了看著也很舒服。全家人出去游玩,再也不會(huì)很擠了。
缺點(diǎn):車內(nèi)的空間確實(shí)比較小,主要我身高比較高所以坐后排不是很舒服。
外觀:外觀非常的帥氣,梯形的下中網(wǎng)與兩側(cè)繞流裝飾相呼應(yīng),全系標(biāo)配LED光源燈和LED霧燈車尾方面線條銳利,鍍鉻裝飾條更平直兩側(cè)尾燈在鍍鉻條的貫穿下凸顯尾部的橫向視覺,使得整車辨識(shí)度很高
內(nèi)飾:車內(nèi)的用料還挺好的,最起碼常用部位的觸感都很好,而且這個(gè)中控車機(jī)大小也很協(xié)調(diào),同時(shí)操作起來也比較輕松。
空間:空間給我的感覺仍是比較舒暢安閑的,像是一般的家庭用這個(gè)車都是沒問題的,后排的空間也不會(huì)太急,后備箱的容量也很大,平常拉一些比較大的物件兒也沒問題,并且后排座椅還能夠份額放倒,讓后備箱的空間更大了。
配置:豐田車油耗低,保值率高,空間也大,可以滿足我們家的需求。性能這些方面也都是相當(dāng)不錯(cuò)
動(dòng)力:2.0L自吸,動(dòng)力還算夠用,剛提車幾天時(shí)間,也就試駕的時(shí)候開了兩圈,在市區(qū)行駛起步動(dòng)力比較肉,剛提速比較慢,慢慢的速度上來后又覺得動(dòng)力還不錯(cuò)。
越野:
操控系統(tǒng)整體還是比較方便的,目前也沒有發(fā)現(xiàn)有起步竄車換擋頓挫的這些毛病。
油耗:威蘭達(dá)的油耗也算是這個(gè)級(jí)別比較低的了,市區(qū)百公里7.5,高速前段跑了一次,百公里6升左右。
舒適:車內(nèi)的舒適性很好,座椅坐著很舒服。而且隔音也好。最主要的是車內(nèi)的空調(diào)好,現(xiàn)在天氣熱了,坐在車內(nèi)不會(huì)感覺到熱才是最好的。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車價(jià)格20.43萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1452公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):對(duì)這個(gè)車最滿意的地方就是威蘭達(dá)后備箱超級(jí)的大,這回家過年的時(shí)候給家里人準(zhǔn)備的年貨什么的都可以裝的下,這簡(jiǎn)直太棒了。而且等著從老家回來的時(shí)候,爸媽給準(zhǔn)備的特產(chǎn)啊什么的,也能完美的裝下,就不會(huì)像之前新聞里報(bào)道的那樣把鴨子掛在后備箱外面。再有就是,這個(gè)車朋友有開過,高速跑起來非常穩(wěn),加速什么的也不在話下。還有一個(gè)原因就是這個(gè)車非常大,過年回家開回去,經(jīng)過村里我就是村里最靚的。對(duì)了,不用懷疑我就是這樣膚淺,我媳婦也是這樣想的。就是看著外觀大,并且能后備箱能裝?
缺點(diǎn):目前還沒有發(fā)現(xiàn)太多不滿意的地方,只有一些小毛病,例如高速時(shí)胎噪聲音風(fēng)噪聲音偏大。過減速帶減震有點(diǎn)偏硬。
外觀:威蘭達(dá)的外觀走的是硬朗風(fēng)格,一改豐田往日的城市SUV風(fēng)格,這也是我選擇威蘭達(dá)的決定性原因,和皓影相比,多了些粗獷的元素,極具攻擊性,全車運(yùn)用了棱角分明的設(shè)計(jì),新車亮相時(shí)也飽受爭(zhēng)議,但汽車設(shè)計(jì),講究方久必圓圓久必方,相比較一味的迎合,引領(lǐng)時(shí)尚的潮流顯然更重要,更是一個(gè)大廠應(yīng)有的風(fēng)范,也使得我們消費(fèi)者更加自信。
內(nèi)飾:這個(gè)內(nèi)飾普普通通,沒什么亮點(diǎn),看起來簡(jiǎn)潔得不能再簡(jiǎn)潔了,按鍵位置倒是挺合理的,主要還是實(shí)用為主吧。
空間:空間挺充裕的,本人身高175,坐進(jìn)車內(nèi),腿部還有挺多富裕的。
配置:全體車的性價(jià)比仍是比較突出的,在對(duì)比了國(guó)產(chǎn)車以及其它日系車以后我覺得它比較合適出行作為商用也能夠,并且整個(gè)車的裝備真的是很豐厚。
動(dòng)力:發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力還是不錯(cuò)的,起步加速也很快,動(dòng)力輸出平順。在高速上加速時(shí),動(dòng)力儲(chǔ)備很足。
越野:
車的方向盤都很輕巧,很好操作,底盤很穩(wěn)當(dāng),駕駛起來很輕松,女司機(jī)也可以輕松駕馭。
油耗:城市道路的表現(xiàn)挺友好的,目前的油耗基本上都是在七個(gè)油到八個(gè)油左右,算下來一個(gè)月也用不了多少錢
舒適:空間方面很足夠,座椅的舒適度也很高,支撐度也不錯(cuò),坐在上面感覺仍是很舒適的,底盤的調(diào)教也很完美,在過顛簸路段的時(shí)分也體現(xiàn)的不錯(cuò),空調(diào)的制冷效果也很贊。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)海南 海口
裸車價(jià)格20.78萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程1400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):提到我對(duì)威蘭達(dá)最滿意的就是外觀了,外觀真的是一點(diǎn)都沒有讓我失望,年輕又時(shí)尚。我是很喜歡。
缺點(diǎn):不滿意的地方,內(nèi)飾吧,內(nèi)飾一般般,看起來不是很高檔的感覺,就不是很滿意。
外觀:在外觀造型上可能并沒有太多出彩的地方,最起碼我在第一眼看到這款車的時(shí)候并沒有覺得它十分的驚艷,我覺得它是屬于那種比較普通、比較內(nèi)斂的車型,車身設(shè)計(jì)的也稍顯含蓄,不過這款車確實(shí)足夠的耐看,長(zhǎng)時(shí)間使用的情況下也不會(huì)輕易的就讓人產(chǎn)生審美的疲勞。
內(nèi)飾:內(nèi)飾中規(guī)中矩吧,基本都是硬塑料。而且還有一股異味。
空間:空間非常的寬敞,畢竟是一臺(tái)SUV。對(duì)平常使用完全可以勝任。坐在里面非常的寬敞,沒有壓抑感,特別是坐在駕駛室,能讓你非常的自信。車內(nèi)的儲(chǔ)物柜也非常的豐富。
配置:個(gè)人覺得這個(gè)性價(jià)比還不錯(cuò),保養(yǎng)方面很省心,保值率也還可以。
動(dòng)力:正常在市區(qū)上下班通勤代步使用這款車的時(shí)候它的動(dòng)力表現(xiàn)還是比較不錯(cuò)的,但是如果說在高速上開車的時(shí)候,開著空調(diào)、聽著音樂就會(huì)覺得車的動(dòng)力是有一個(gè)下滑的感覺,這就說明了電子系統(tǒng)使用過多的情況下,其實(shí)是會(huì)對(duì)于車動(dòng)力這方面造成一定的負(fù)面影響的。
越野:
操控中威蘭達(dá)的轉(zhuǎn)向非常輕盈,而且阻尼還蠻有質(zhì)感的,再說它的車身又不多么龐大,所以這輛車開在市區(qū)路段真的很輕松。
油耗:這方面倒不用過多的擔(dān)憂,油耗非常的穩(wěn)定,上下幅度不大,百公里油耗7-8升左右,個(gè)人覺得這點(diǎn)兒開銷能夠支付得起。
舒適:舒適度方面,我真的是特別的滿意,不得不說,她舒適度真的是一流座椅的舒適度挺好的,而且減震效果也是非常的棒,噪音控制也是非常的好
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