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威蘭達(dá)
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
威蘭達(dá)
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購買時間2021年11月
購買地點河北 邢臺
裸車價格22.53萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程733公里
綜合評分
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優(yōu)點：輔助駕駛的一系列功能，超級好用，跑高速太省心。
缺點：我對這輛車子唯一不太滿意的地方，就是它在堵車的時候油耗有一些高了。因為我覺得這輛車子整體性能還是比較優(yōu)秀的，而且平常開起來的時候油耗也還行，就是堵車的時候油耗我有些不太滿意而已。
外觀：外觀可以算得上是這臺車讓我最拿得出手的地方了，特別帥有木有？
內(nèi)飾：整體設(shè)計是挺有特色的，而且所用的材質(zhì)以及做工都非常的講究，沒有一點敷衍的成分。
空間：我這人不愛收拾，手套箱里邊亂七八糟的東西放了好多，也幸虧是能放下
配置：性價比還行，22款剛上市，價格也沒有很優(yōu)惠。
動力：動力這一塊我覺得還是挺夠用的，以前沒買這輛車子的時候，聽見有人說這輛車子的動力不是很充足。但是后來我試駕了一下，發(fā)現(xiàn)即使是在剛剛起步的時候它的動力輸出也是比較順暢的，而且平時在路上開起來的時候它的動力也沒有頓挫感，所以我覺得作為一輛日常家用車來說這輛車子的動力已經(jīng)很充足了。
越野：
操控感還算是可以吧，開著很是穩(wěn)當(dāng)沒一點問題。。。
油耗：這輛車真的很讓我驚艷，百公里才9L多，是不是很讓你驚訝，我自己都驚呆了。
舒適：在這個價位里我覺得應(yīng)該很少有車的舒適性能和這輛車相媲美了吧，隔音效果真的非常棒哦。
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購買時間2021年11月
購買地點山東 臨沂
裸車價格21.88萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程610公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的外觀、內(nèi)飾、操控了，我的眼光就是這種樣子，還有人推薦我買轎車，我是一點也不喜歡，不適合家庭用車，除非你只商務(wù)，否則不實用。
缺點：這個車是自然吸氣的，沒有渦輪增壓的起步好動力起步表現(xiàn)一般般，內(nèi)飾只能說樸素
外觀：說到這輛車子的外觀設(shè)計的話，那我腦海中第一個浮現(xiàn)的詞就是時尚大氣了，因為從這輛車子的前臉看上去的話，可以看到它的前臉還是比較大氣的，給人一種有棱有角的，很鮮明的感覺。而且它的整體的車身設(shè)計看上去也很有立體感，非常的氣派。
內(nèi)飾：威蘭達(dá)整體比較簡單大氣，和外觀還挺搭配的，是能夠看得出來用的材質(zhì)是比較優(yōu)質(zhì)的那種
空間：空間還可以，反正平常也是我一個人開，對空間沒啥追求。
配置：整體的性價比也還不錯，只是買車的時候優(yōu)惠幅度小，讓我會有一點兒介意，但是時間長了以后也就覺得這根本就不重要。
動力：這種自然吸氣的發(fā)動機在起步的時候就跟吃巧克力一樣特別絲滑
越野：
底盤的穩(wěn)定性挺好的，就算是跑山路，我之前跑過一次，也感覺沒有那么的顛簸
油耗：油耗這一塊也不算太高，因為目前我買這輛車子的時間還挺短的。自從我當(dāng)時買這輛車子到現(xiàn)在開了還不到一個月，就目前而言，這輛車子的油耗也不算高，百公里的油耗大概8個點左右，我還是比較滿意的。
舒適：舒適性還不錯，家人反應(yīng)坐在車內(nèi)感覺不到很多顛簸，懸架減震還可以。
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購買時間2021年09月
購買地點福建 泉州
裸車價格20.73萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程2660公里
綜合評分
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優(yōu)點：我最滿意之威蘭達(dá)的動力，雖然它配置的是自吸式發(fā)動機，但是 CVT無極變速，模擬10檔，又是四驅(qū)，所以動力完全不需要有任何的擔(dān)憂，跑起來真的是杠杠的。
缺點：買車的時候優(yōu)惠幅度真的是特別特別小，幾乎是和沒有優(yōu)惠是一樣的，所以在這方面可能心里稍微有點不平衡。
外觀：外觀談不上好看，就是豐田車的樣子，沒有特別的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾最不滿意的地方，太低級了，除了中控還可以，做工一般。
空間：空間方面也是非常大的，因為當(dāng)時買車的時候就考慮家里五口人，所以說就需要一個寬敞一點的車，原來的小轎車特別憋屈，所以這次就很在意空間。威蘭達(dá)還是比較寬敞的，感覺后排三個成年壯漢坐上去都不感覺擁擠，可以伸開腿腳活動活動。后備廂的空間也是夠大，580升的容積對于一臺緊湊級SUV來講已經(jīng)是一個很大的容量了。日常用完全都是沒有問題的。
配置：就這個價位而言，威蘭達(dá)它的性價比還是比較高的。畢竟合資車，還是日系的，本身它的顏值很高，配置可以。而且經(jīng)過這不到一個月的使用，我發(fā)現(xiàn)它也很省油。并且大家是否也關(guān)注到一點，就是日系車整體保值率也更高，威蘭達(dá)也一樣。所以這么看，威蘭達(dá)還是對得起這個價位的。
動力：動力雖然有些缺失，但是我覺得應(yīng)該是剛剛好，雖然不是那種動力充沛的樣子，但是動力表現(xiàn)上也是比較有優(yōu)勢的，動力輸出比較平順，而且動力上的銜接沒有頓挫感。
越野：
方向盤還算輕巧，指向很精準(zhǔn)，小路行駛也是輕輕松松的。
油耗：在買車之前就聽說為了拿這款車比較省油，真正自己駕駛起來的時候也確實如此，能夠控制在一個比較合理的范圍內(nèi)。
舒適：車輛在乘坐上面還是很舒服的，威蘭達(dá)的減震很好，過減速帶的時候不會感覺顛簸。
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購買時間2021年11月
購買地點福建 泉州
裸車價格21.63萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程665公里
綜合評分
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優(yōu)點：這輛車的小毛病比較少，從買車到現(xiàn)在基本上需要自己動手換的就只有玻璃水，不像其他很多車型的故障率非常高。首先，這是得益于這個豐田的一個成熟的技術(shù)
缺點：動力不是特別的充沛，如果動力在充沛一點兒，我覺得銷量會更好，但是動力的話，充沛了之后會需要搭配一個更好的變速箱，因為豐田的動力銜接非常平順，兩者不可兼得。
外觀：外觀就感覺一般般的感覺，他設(shè)計方面有點憨憨的
內(nèi)飾：內(nèi)飾是比較中規(guī)中矩的很好接受。布局很規(guī)整，沒有那么雜亂無章的感覺。
空間：空間上確實是不錯，一個五座的越野車這樣的空間著實是挺大的。
配置：如果不跟同級別的其他車型進(jìn)行對比，其實我覺得威蘭達(dá)的配置就挺高的，畢竟實在的表現(xiàn)還是非常優(yōu)秀的。
動力：懂車的人都知道，四驅(qū)的車子動力真的不是白給的，跑高速的時候簡直是一點壓力都沒有，想超車隨時都可以。
越野：
操控方面我是開不大出來，我覺得都差不多，方向盤挺輕的。
油耗：威蘭達(dá)的油耗我覺得很好，堵車什么的，平均一下差不多這些。都要8個油左右
舒適：車子舒適性還行，就是隔音效果不是很好。胎噪和風(fēng)噪還是有一點的，聽音樂的話是不明顯的。
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購買時間2021年11月
購買地點江蘇 泰州
裸車價格20.03萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點：威蘭達(dá)作為一臺豐田的全新SUV，可以說是有備而來，做的真的是很全面，也真的是很強。
缺點：說到我對這輛車子最不滿意的地方的話，那我覺得可能是它的隔音效果，因為我發(fā)現(xiàn)在高速行駛的時候，這輛車子的噪音聲聽的還是比較清楚的。
外觀：買這個車也是結(jié)合了家人的意見，都很認(rèn)同這個車的外觀。
內(nèi)飾：這個內(nèi)飾的搭配第一眼看到就感覺非常有日系車的風(fēng)格，因為它的設(shè)計是很簡約的，很時尚的風(fēng)格，沒有花里胡哨的感覺，一切都是以實用主義為出發(fā)點。配的這個10.1英寸的觸控屏幕，它也有著不錯的使用體驗。導(dǎo)航，手機互聯(lián)，語音識別控制系統(tǒng)，這些都是很常用的。然后特別是它的語音控制，我感覺非常好用。有了這個語音控制之后，導(dǎo)航，聽歌這些操作都可以直接用語音，方便多了。
空間：這輛車子的空間我還是比較滿意的，因為這輛車子整體的空間正好是我所需要的空間，不大不小，剛剛好。平常我一個人開車上班的時候坐在這輛車子的主駕駛的位置上，感覺還是比較寬松靈活的，雙腿也可以自由的擺放，不會有那種放不下很尷尬的情況。而且即使是周末休假的時候我還可以帶著我的老婆孩子一起出去游玩，他們坐在這輛車子的后排空間的時候感覺也很寬松，所以我覺得這輛車子的空間對我來說還是非常合適的。
配置：性價比是什么，我感覺就是你買到一款自己喜歡的車，然后所有配置都符合自己的需求，這就足夠了當(dāng)然了如果這臺車能夠質(zhì)量穩(wěn)定可靠，也得到了家人的認(rèn)可就最好了。現(xiàn)在來看威蘭達(dá)基本上就做到了這幾點，配置很多，動力也不錯，外觀也是我喜歡的風(fēng)格，然后在合資車?yán)锩尜u的也是非常不錯的，這款車也是物有所值。
動力：別看它只是用了一臺2.0升的自吸發(fā)動機，但是你要是想要動力的話，深踩油門，切換到運動模式，那個動力也是沒得說，加速有力，也不拖沓。平常在市區(qū)行駛的話，這套動力總成它的優(yōu)勢還是在于整個的駕駛體驗，就非常平順，很柔和的那種感覺，這是最好的。
越野：
四驅(qū)車最大的好處就是通過性強，自身也就有著非常強的脫困能力，這樣的車子開著肯定會省心很多。
油耗：山路油耗有個8.5左右，高速6個油左右，平時山路多吧，這個車也就是8個油，現(xiàn)在油價7塊多，貴呀！
舒適：威蘭達(dá)的舒適性并不好，我個人感覺它的問題主要還是出在隔音這方面。如果它的隔音能夠做好一點，其實這臺車的乘坐舒適性就會好很多。因為本身座椅的質(zhì)感這些方面其實都不錯。但是因為隔音是真的不好，尤其是在高速上，前排的這個風(fēng)噪的聲音，還有發(fā)動機艙傳過來的轟鳴聲，這個聲音還是挺大的，感受不好。
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購買時間2021年08月
購買地點吉林 松原
裸車價格23.93萬元
平均油耗5.6L/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意就是動力和油耗，因為平時上下班用油耗是非常低的，在城區(qū)開5個油左右，這對于我一個上班兒組來說，無形中省了一大筆費用，還有就是動力提速相當(dāng)快。
缺點：車子的隔音效果太差勁了，高速行駛的過程中有的時候會傳來一陣噪音。
外觀：車子顏值很到位了，顏色很漂亮，每個角度環(huán)繞看車子都很運動時尚風(fēng)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾大家都說太簡單和臉頰，但是我倒覺得很簡潔，適合男性駕駛，采用的經(jīng)久耐用的材料做中控臺，應(yīng)該不怕太陽暴曬回脫坡爆裂褪色什么的。座椅縫線整齊，皮質(zhì)雖然不全是真皮但是也很細(xì)膩好打理。設(shè)計了很多隨手空間，用車很方便。
空間：空間還是比較滿意的，不管是車內(nèi)的儲物空間還是乘坐空間都挺寬敞的，上下班用或者家用都足夠。
配置：優(yōu)惠程度不太行，好在豐田車保養(yǎng)也不算太貴，保值率還可以，總的來說的話還是挺合適我的。
動力：我買的這款是雙擎豪華版的，動力杠杠的。油門踩到底動力源源不斷，推背感十足。而且加速沒有頓挫很平順。
越野：
威蘭達(dá)操控很方便，選擇的電子四驅(qū)系統(tǒng)，有多種駕駛模式可以切換，普通路況或者復(fù)雜點的路況都可以有不同選擇。轉(zhuǎn)向輕松，急轉(zhuǎn)彎也能平穩(wěn)通過，油門剎車靈敏反應(yīng)迅速。
油耗：選擇雙擎這個車，就是看中了它的油耗，5個油的油耗對于SUV來說是非常低的。
舒適：首先，這個車懸掛是非常不錯的，當(dāng)時介紹車的時候選擇這個車是獨立懸掛。
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購買時間2021年03月
購買地點北京市 北京
裸車價格25.93萬元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
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優(yōu)點：有2個點，1：還是對威蘭達(dá)的外觀比較滿意。2：是對于豐田安全品質(zhì)的信任。
缺點：暫時用車各方面都很滿意呢，沒有什么不好的，可能是我個人接受度比較高吧。
外觀：外觀新穎，前衛(wèi)，體現(xiàn)了它獨有的魅力，它的格柵也是非常不錯的，然后就是它的輪轂，其次就是這個車身的顏色給我感覺就是會變色
內(nèi)飾：雖然座椅的用料什么的都很足，但是感覺中控那一塊還是塑料感還是有點強了，不是很喜歡，但是其他的地方確實又還做的不錯，特別是細(xì)節(jié)的地方處理的很好。感覺還是有點點別扭。
空間：威蘭達(dá)的空間也寬敞。前排駕駛空間比較足，整個中控給人很敞亮的感覺，拉伸了前排的視覺空間感。整個看起來大氣，我比較喜歡。后排來說中規(guī)中矩。比較贊的是它的儲物空間和后備箱空間。后備箱支撐板可以降低一層，有時候上下這五公分就能多放下不少東西。對于我這樣比較喜歡玩的人來說，這大后備箱簡直是出行必備呀！
配置：我提的頂配功能該有的是都有了，豐田上點檔次的配置也都在上面，同級別里性價比應(yīng)該還是挺高的。
動力：動力真是威蘭達(dá)挺大的賣點，2.5L的自然吸氣發(fā)動機動力輸出確實挺強勁的，這才是真正的那種給油就走的感覺。
越野：
本來想著這么大的一臺SUV操控估計比較勉強，但開起來感覺還可以，很輕松，長途駕駛也不會覺得累。
油耗：畢竟這么大這么重的車太低的油耗也是不可能的，買的四驅(qū)混動版，綜合油耗也要6個以上。
舒適：舒適性不錯，車的座椅很寬，坐上去很舒服。再一個就是懸架比較軟，可以有效過濾掉一些減震，坐在車?yán)锔杏X不到震感。
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購買時間2021年09月
購買地點廣東 湛江
裸車價格23.23萬元
平均油耗5.3L/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的是價格合理，因為大眾現(xiàn)在有很多優(yōu)惠，這個外觀百看不厭。雖然沒有特別的亮點，但就是感覺很耐用。
缺點：要說不滿意的地方應(yīng)該就是威蘭達(dá)的內(nèi)飾了，準(zhǔn)確說是內(nèi)飾用料欠缺了點。
外觀：外觀很有力量感，車聲的線條感非常的明顯，棱角分明，霸氣硬朗。
內(nèi)飾：這個10.1英寸的中控大屏幕確實讓我有點失望呀，功能還挺齊全的，但就是操作起來不夠流暢，偶爾還會出現(xiàn)卡頓的現(xiàn)象。
空間：威蘭達(dá)的空間利用挺好的，各種儲物格蠻多。用的最多的就是手扶箱，挺方便的。
配置：對這款威蘭達(dá)的價格還算滿意了，同等級別的車子里面比較容易比較。
動力：發(fā)動機和電動機的配合很出色，動力源源不斷。爬坡或者提速，都十分給力。平時駕駛也沒出現(xiàn)過頓挫感。尤其是跑高速，特別順暢。
越野：
這個電動四驅(qū)我還是頭一次聽說，當(dāng)然實際的表現(xiàn)也確實是很棒的，脫困能力很強，而且也有更強的輕度越野能力，可以說相比起傳統(tǒng)的機械四驅(qū)，這個電動四驅(qū)可以說真的是非常強大了，更加精確，也更加省心。
油耗：油耗不高，只有5個多的油耗，表現(xiàn)非常令人滿意，這方面還是比較不錯的。
舒適：車子舒適性很好，寬敞舒適，做一款大軟硬適中，大尺寸輪轂加上四驅(qū)系統(tǒng)駕駛起來很平穩(wěn)。發(fā)動機和中控臺下沉設(shè)計使得開車視野很好。
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購買時間2021年11月
購買地點湖北 宜昌
裸車價格23.28萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程270公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗我是相當(dāng)滿意了，真的是超低，這也是當(dāng)初我選擇它的重要一點。然后動力也是很棒，一點都沒有開不起來的感覺，反應(yīng)速度超快。
缺點：倒車影像確實不是很清晰，感覺很多車友都在說這個問題，如果能把清晰度做的好一點，那就太好了，不然總感覺不是很方便，看著不舒服。
外觀：這款車的外觀應(yīng)該還是符合大多數(shù)人的審美，至少我是這么認(rèn)為的，因為我比較喜歡它，它屬于比較耐看的一款車。
內(nèi)飾：威蘭達(dá)內(nèi)飾設(shè)計其實還行，就是用料有點摳門，如果內(nèi)飾用料不再那么塑料的話，應(yīng)該會有更多人喜歡。
空間：空間日常家用完全足夠，一家人出游每個人都能有足夠的乘坐空間。后備箱可以放三個26寸行李箱還有各種背包。后排座椅可以四六分割放到靈活變換或者全排放倒，能夠增大儲存空間。隨手存放空間設(shè)計了很多，日常用起來十分方便。
配置：我感覺威蘭達(dá)的性價比挺高的，它的三大件質(zhì)量絕對是沒問題，整體的零部件可靠程度很高。
動力：動力不錯，相當(dāng)充沛，油門反應(yīng)積極，可以說是隨叫隨到，另一個就是發(fā)動機在運轉(zhuǎn)時強勁有力。
越野：
開起來還真的蠻輕松，方向盤大小、握感都不錯，而且方向盤不重轉(zhuǎn)向靈活。
油耗：雙擎的車子最不怕比較的就是它的油耗問題，這威蘭達(dá)新車階段百公里才6個油耗。
舒適：光是空間大這一點就能很好地保證坐車的舒適性了，起碼坐車不壓抑，尤其是頭頂?shù)拇筇齑�，真是讓車�?nèi)敞亮了很多。
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購買時間2021年07月
購買地點廣東 肇慶
裸車價格25.68萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：威蘭達(dá)的這個顏值的確是非常高的，看起來非常的硬朗，這也真的是很符合我的審美，同時這臺車子本身的實力也確實很強。
缺點：操控并不合我意，主要就是這個剎車，剎車確實是比較軟的，這個是毫無疑問了。
外觀：蘿卜青菜的品相，總之就是我的菜。豐田家族的前臉設(shè)計極具辨識度，超愛牛頭標(biāo)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工不錯，按鍵和旋鈕手感都很好，儲物空間也很豐富
空間：雖然這輛車相當(dāng)大，但它的內(nèi)部空間并不完美。后座空間有點小，地板有點大。每次裝滿后，感覺有點腿腳伸不開，不過儲物空間還是相當(dāng)充足的。
配置：光從油耗來說，性價比就很高了。油耗這么低的車子也不是特別多。配置上不低，性能好，總的來說是實用性很強的一款車了。
動力：動力整體還可以，但加速時反應(yīng)不是特別積極，反饋不強。
越野：
輔助功能不少，什么車道保持啦，自適應(yīng)巡航，上坡輔助，這些功能都有。在方便駕駛的同時，安全性也提升了。對了，還有倒車影像，對于倒車?yán)щy的司機來說，有了它就好倒車了。方向盤屬于輕便型，還是很好開的。
油耗：高速低點，其次選雙擎就是好，省油性很足。綜合下來6個多吧，再說磨合期還沒過，需要再看看情況。
舒適：舒適度不是很好，因為它的隔音不是特別出色，發(fā)噪音還是有點大，但是座椅還可以，支撐比較好，比較柔和。
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