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威蘭達
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
威蘭達
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購買時間2020年06月
購買地點安徽 宿州
裸車價格21.73萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程608公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的地方其實是品牌與顏值，對比了好久選擇最接近購車要求的威蘭達四驅(qū)尊貴版。
缺點：不滿意的地方是車子的避震效果沒那么好，因為在工廠上班減速帶特別多，每天過減速帶時就感覺坐過山車一樣。
外觀：外觀方面讓人滿意，車輛整體設(shè)計比較穩(wěn)重憨厚，倒梯形的進氣格柵，側(cè)身流線性十分貼合家用SUV設(shè)計，保險杠的造型有一點雷克薩斯的味道，尾部設(shè)計很飽滿，能看出老大哥漢蘭達的一些特質(zhì)。畢竟師出同門，蘭達兄弟系列。
內(nèi)飾：內(nèi)飾總體上是很高端大氣上檔次的。配置都配的很高級，像中間的超大的顯示屏真的不要太大氣了。然后設(shè)計在方向盤和中控上的按鍵按鈕也凸顯的這款車子的高端，整個內(nèi)飾的線條設(shè)計也是很流暢，真真的做到了高級。美中不足的感受就是空調(diào)的控制的旋轉(zhuǎn)鈕那里有點太突兀了，設(shè)計的這個坨坨有點太大了的感覺�？赡芡昝肋@個是真的不存在的吧。
空間：空間的設(shè)定是夠用的，我們家身材魁梧，所以選車的時候一起去試駕一番才知道最后我們選擇什么樣的車子，別的車子三個人的后排都顯得比較擁擠，直到我們看中了這臺威蘭達，三個人坐后排還能剩有很大的空間，這導(dǎo)致平時的后備箱空間小了點，但是最少人坐著舒服我覺得才是最重要的，在空間這一塊的布局我覺得威蘭達還是可以的
配置：性價比還是可以的吧，畢竟好不容易才找到一架我們一致覺得很好的車子也不容易，沒有最好的車子只有最合適的車子，威蘭達就是我們最合適的車子了，雖然優(yōu)惠力度小了點，但是好歹豐田的質(zhì)量是很過關(guān)的嘛！滿意！
動力：動力很強勁，平時駕駛起來還是很舒服的，起步很快，加速起來也沒問題，動力源源不斷。
越野：
操控系統(tǒng)很完美，在我開過的這么多車子里我覺得威蘭達的操控可以打10了，方向盤的手感絲滑又比較的穩(wěn)重，打方向輕松又準確，多功能的方向盤也比較實用，很多的輔助駕駛真的能夠方便我們的開車，如續(xù)航系統(tǒng)，主動剎車這些都挺不錯的呢！
油耗：油耗是豐田車的賣點，也沒有讓我失望，雖然只是城市道路開了三天上下班，加高速跑了四十公里，感覺平均8個多點，因為公里數(shù)少又在城市道路開，無法準確定位油耗。加了二百六十元油，目前看能開到五百七十公里左右。威蘭達的第一次加油。
舒適：舒適性還是很不錯的，最起碼最基本的配置都配得很齊全，我覺得腰部支撐功能確實是一項非常實用的配置，尤其是對于經(jīng)常長時間開車的人來說不至于因為開車時間比較久而腰酸背痛，不過我這車上后排座椅也比較長，坐上去感覺腿部沒有太多的懸空，坐上去感覺支撐性也挺好的。
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購買時間2021年06月
購買地點山東 淄博
裸車價格18.83萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程100公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的車-威蘭達：第一次見到威蘭達是陪朋友去看車的，朋友對漢蘭達一直很喜歡，說一定要讓我看看她心目中的偶像開的車是什么樣子的，所以不管我怎么反對，我還是堅持要去看車。抱著看熱鬧的心態(tài)去了。一進門，朋友們就歡呼著沖向漢蘭達，而我則坐在休息室里看手機。在朋友試車的間隙，我隨便逛了逛，遠遠看到一輛車沖我笑了笑，感覺這車真喜慶，笑得很開心。我問了銷售顧問，才知道這輛車是漢蘭達的弟弟，威蘭達。這也是我為什么要買這輛車的原因。然后，我讓銷售顧問給我開了一輛車，作為一個女司機，我開的時間并不長，這輛車開起來還挺舒服的。我朋友回來后，還幫我試了一下，說我眼光不錯。我覺得買車比較重要。
缺點：最不滿意：整體而言，我對這輛車并無特別不滿之處。除了發(fā)動機的噪音有點大之外，其他方面都還不錯。
外觀：外觀：這是我買這輛車的主要原因。這輛車的線條很流暢，車燈很高，給人一種清爽的感覺，再加上車頭的設(shè)計，給人一種笑臉的感覺。每天開車上班給人一種陽光和積極的感覺。
內(nèi)飾：內(nèi)飾：這應(yīng)該是日系的內(nèi)飾風格。簡單大方，不像國內(nèi)的車那么豪華，主要是塑料，我覺得豎著的大屏很舒服，開車的時候也很舒服。黑色真皮方向盤配上黑色內(nèi)飾，整體感覺非常大氣。
空間：空間：這輛車在這個價位的 SUV中，個人感覺空間還不錯，尤其是后排空間。因為平時家人出行的機會比較多，所以我希望后排的空間越大越好。而且后備箱的空間很大，我和爸爸媽媽三個人的行李都能裝得下。而且這輛車的后座都是滿的，在搬家的時候也挺給力的。
配置：性價比：這輛車對我來說還是比較劃算的，我上下班用車油耗低，后期使用成本低，開車也比較謹慎，而且豐田的車質(zhì)量很好，所以我只需要正常保養(yǎng)就行了。所以這輛車對我來說沒有任何壓力。對于女人來說，只要有一個故障燈亮了，她們就會慌，所以買這輛車還是比較放心的。
動力：動力：這輛車的動力足夠我用了。我買了一臺2.0 L的自然吸氣發(fā)動機，起步慢了點，平時上班都是用來代步的，偶爾出高速的時候，速度還不錯。
越野：
操控：我喜歡這輛車，2.0 L+10速變速箱，開起來非常順暢。方向盤非常輕巧，適合女孩子使用。
油耗：耗油量：長期以來，豐田汽車以節(jié)油、節(jié)油著稱。作為一款 SUV，這輛車的表現(xiàn)還算不錯。我買了一輛2.0 L的車，平時開的比較多，上下班高峰期也就八個油左右，和我朋友買的 SUV比起來，油耗要低一些，當然每個人的開車習慣不同，大家各不相同。
舒適：舒適：這款車的座椅坐上去就像汽車一樣舒服。只是整個座椅都很軟-很貼心。尤其在郭減速帶時，顛簸感相對較低。在高峰期堵車的時候，在車里聽一聽音樂，就像是家里的沙發(fā)一樣。開車不浮躁，事故就少了很多。
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購買時間2022年03月
購買地點安徽 合肥
裸車價格25.03萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評分
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優(yōu)點：他以前開過一輛發(fā)現(xiàn)神行，這輛車挺好的，但是太費油了，一開始他還想換一輛越野車，因為越野車通過性好，在爛路上走起來也方便。日系車省心耐用，威蘭達符合我的審美觀， plus雖然貴了兩千，但配上360度電動折疊后視鏡也是物有所值，多等一會兒也沒什么。這輛車的方向感不錯，底盤很穩(wěn)，不像傳統(tǒng)日系車那種搖搖晃晃的感覺，發(fā)動時沒有聲音，發(fā)動時沒有聲音，加速也不突兀，油門剎車有點重，其他都還好，總體來說，威蘭達還不錯。
缺點：車價不便宜，但配置有點低，副駕駛沒有電動座椅，如果能有抬頭顯示就好了。
外觀：外觀個人覺得比榮放要好看一些，比較大，外觀比較滿意；
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工一般，屏幕喚醒功能莫名其妙地出現(xiàn)；
空間：空間還算不錯，副駕駛高度只有前后調(diào)節(jié)，后備箱空間很大，規(guī)規(guī)矩矩；
配置：性價比一般，配置不高，沒有后備箱按鈕，副駕駛手動座椅，小天窗。
動力：起步很安靜，加速的速度很快，每小時60公里，但發(fā)動機還是會加速，剎車也會很安靜。
越野：
方向盤高速下沉，底盤整齊劃一，側(cè)傾小，操控相當精準；
油耗：60碼以下用電，松開油門也要用電，加380元92號汽油顯示續(xù)航里程為980公里；
舒適：座椅有點硬，濾震效果有點硬，感覺很干脆；
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購買時間2021年12月
購買地點云南 紅河
購買商家
紅河中升汽車銷售服務(wù)有限公司
裸車價格22.00萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程100公里
綜合評分
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車主印象：
外形很時尚
內(nèi)飾科技感強
做工精細
油耗很經(jīng)濟
舒適性好
精華
只要您對愛車的獨特點評，客觀公平，圖文并茂，能詳細反映車型的真實情況，文字不少于800字，原創(chuàng)圖片不少于5張，完整度為100%，即可評為精華點評。
優(yōu)點：外觀更時尚、大氣，整體性協(xié)調(diào)、耐看，姿態(tài)穩(wěn)健，這臺卡羅拉平臺打造的年輕派SUV確實擁有不錯的性能實力。條突出的腰線和車頂略微下傾的弧線在C柱處形成一個夾角，寬大凸顯的輪眉，精致中透露了許多運動氣息。車身側(cè)面采用了簡潔干練的線條勾勒。一條突出的腰線和車頂略微下傾的弧線在C柱處形成一個夾角，寬大凸顯的輪眉，精致中透露了許多運動氣息。內(nèi)飾：十分對年輕人的口味，精致而不造作。10.1英寸懸浮式液晶中控屏首先映入眼簾，為整車奠定不錯的科技基調(diào)。內(nèi)飾的用料上依舊以軟質(zhì)材料為主，充分考慮到用戶的駕駛質(zhì)感。搭載2.0L自然吸氣發(fā)動機，最大功率為171馬力，峰值扭矩為209N·m，與之匹配的是CVT變速箱，并提供四驅(qū)車型可選,動力強勁底盤扎實。
缺點：內(nèi)飾深沉，家用提供淺內(nèi)飾為，如果動力提供2.0t的發(fā)動機，動力會讓更多的車主滿意。
外觀：外觀更時尚、大氣，整體性協(xié)調(diào)、耐看，姿態(tài)穩(wěn)健，這臺卡羅拉平臺打造的年輕派SUV確實擁有不錯的性能實力。條突出的腰線和車頂略微下傾的弧線在C柱處形成一個夾角，寬大凸顯的輪眉，精致中透露了許多運動氣息。車身側(cè)面采用了簡潔干練的線條勾勒
內(nèi)飾：內(nèi)飾：十分對年輕人的口味，精致而不造作。10.1英寸懸浮式液晶中控屏首先映入眼簾，為整車奠定不錯的科技基調(diào)。內(nèi)飾的用料上依舊以軟質(zhì)材料為主，充分考慮到用戶的駕駛質(zhì)感。
空間：除了空間夠大.真皮座椅也夠舒適.有種大沙發(fā)的感覺.腿部的承托也到位，座椅高雅厚實皮質(zhì)上乘包裹性、視覺都相當上檔次，兩側(cè)側(cè)翼包裹性和支撐性強。
配置：內(nèi)飾的新款威蘭達的整體風格偏向極簡風，十分對年輕人的口味，精致而不造作。10.1英寸懸浮式液晶中控屏首先映入眼簾，為整車奠定不錯的科技基調(diào)。內(nèi)飾的用料上依舊以軟質(zhì)材料為主，充分考慮到用戶的駕駛質(zhì)感。
動力：搭載2.0L自然吸氣發(fā)動機，最大功率為171馬力，峰值扭矩為209N·m，與之匹配的是CVT變速箱，是相當匹配的。
越野：
通性強，不走硬性的爛路一般都能勝任。
油耗：油耗控制不錯8.9L100Km
舒適：除了空間夠大.真皮座椅也夠舒適.有種大沙發(fā)的感覺.腿部的承托也到位，座椅高雅厚實皮質(zhì)上乘包裹性、視覺都相當上檔次，兩側(cè)側(cè)翼包裹性和支撐性強.
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購買時間2022年02月
購買地點陜西 西安
裸車價格20.08萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1890公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大、動力充足、油耗低、操控性強且輕松，每次開完車都不太舍得的下車，好想再跑幾圈。
缺點：中控車機的功能，我個人認為還是有點少，并且看起來也是很單調(diào)，如果說車機功能做的豐富一些的話，我覺得可玩性還是很高的，提車到現(xiàn)在沒過去多長時間，我已經(jīng)對這臺車的中控車機產(chǎn)生厭倦感了。
外觀：威蘭達的外觀算比較有氣質(zhì)的，它并不是很時尚的設(shè)計，但是看起來還是蠻大氣的，尤其是前臉部分的設(shè)計有一種特別威嚴的感覺，個人還是很喜歡。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的空間表現(xiàn)很給力，，整體的用料都是不錯的，基本都是軟的皮質(zhì)的。
空間：它的空間分布還是很合理的，車里的儲物空間很豐富，基本上到處都是儲物間，我認為這樣做很好，因為這樣使用很方便，后排空間足夠大，行李箱的空間很大，放東西也很方便，但有一點不滿意，后排的空間有點窄，應(yīng)該優(yōu)化一下，這樣后排的人可能會舒服一些。
配置：中控形狀還可以，但屏幕有點厚，似乎有點過時，運行有點慢，和手機相差多了，內(nèi)飾做工很優(yōu)秀，顏色也不顯得太暗，我覺得很漂亮，從整體上看，看起來很簡單大方，我很喜歡這種設(shè)計風格。
動力：這款車的動力總體來說也不差，平時使用情況看不管是起步還是超車，油門和速度的響應(yīng)非常敏捷。
越野：
在操控方面還是非常的輕松的，方向盤指向精準，剎車也比較靈敏，底盤也非常的扎實，在轉(zhuǎn)彎時沒有太大的側(cè)傾感。
油耗：油耗表現(xiàn)正常，因為我這個人比較講究不管是夏天還是冬天都得需要開空調(diào)的，所以有話對我來說我還是很關(guān)心的，這臺車的油耗我感覺還是很理想的，雖然我每天都開空調(diào)吧，但是我覺得油耗不會因此而忽上忽下起伏不定，這就相當于給我吃了一顆定心丸一樣了只管安心駕駛，剩下的就交給它了我還是挺放心的
舒適：這個車開起來還是比較順手的，家用suv這個舒適性還是可以的。
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購買時間2022年02月
購買地點湖南 岳陽
裸車價格20.98萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1850公里
綜合評分
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優(yōu)點：這臺車看似它的排量并不算太高，但是它開起來的動力確實很不錯，因為她有170多匹的馬力，這樣的話它的動力還是有所保障的，尤其是他在高速上面的表現(xiàn)還是很不錯的，所以說不用擔心它的動力。
缺點：這臺車的胎壓報警是一個很雞肋的配置，本以為它可以實時顯示各個輪胎的壓力值，結(jié)果這個功能只有在輪胎氣壓過高或過低的時候才會報警。
外觀：我覺得外觀很漂亮，它的前臉設(shè)計顯得特別有特色，它看起來很運動，有很強的氣質(zhì)，而且車燈方面看起來也是特別的酷炫，我認為這種車在外面很少見，整體氣質(zhì)也很時尚很酷。
內(nèi)飾：我感覺車子在內(nèi)飾這塊兒做的也是非常用心的，細節(jié)上的東西比較能經(jīng)得起敲打，做工走線一點兒都不含糊，在車內(nèi)都看不到什么多余的線頭，實力就在這里放著呢，所以不管是看起來還是摸起來都是非常有質(zhì)感，看著就非常的高大上，還挺上檔次的，每次坐在車里面的話我自己看著這樣子的內(nèi)飾，我的心里也是很高興的。
空間：這輛車子的空間對我來說也是夠?qū)挸ǖ�，每次坐在車里感覺都非常的空曠，頭頂上空還有很大的空間呢，我個人覺得空間寬敞跟空間緊湊的車子給人的感覺真的是很不一樣的。
配置：中控形狀還可以，但屏幕有點厚，似乎有點過時，運行有點慢，和手機相差多了
動力：這款車的動力就不要我多說了吧，搭配著2.0T的渦輪增壓發(fā)動機，提速非常的迅速，超車也十分的給力。
越野：
車子操控起來也給我的感覺是非常順滑流暢的，尤其是方向盤的手感摸著就非常的有感覺，手感挺不錯的，關(guān)鍵是打起轉(zhuǎn)向來也一點不會覺得吃力，更不會出現(xiàn)人和車爭奪方向盤的情況了，這就能體現(xiàn)出安全性還挺高的。一個好的汽車司機還是需要有一臺好操控的車來做搭檔的，這就是所謂的好車手對好車了吧。就是剛剛開始接觸的時候我還是適應(yīng)了一些時間才開順手的，不過順手之后就是得心應(yīng)手的感覺了，整個都特別好操控的感覺。
油耗：油耗現(xiàn)在還在9左右，但是最近幾次單程高速油耗都是在7-8，之后肯定還會再降一些的，畢竟選擇了日系就是想著省油。動力2.0還算可以，主要是本人駕駛也比較佛系，上下班點路上堵車也不能不佛系啊。
舒適：這輛車的舒適度我還是很滿意的，座位的包裹性很舒服，這輛車的減震效果和隔音效果也很好，坐在里面會有很好的舒適環(huán)境，空調(diào)的溫度調(diào)節(jié)也很快，畢竟這么熱的天氣，如果空調(diào)不行，我就可能在受苦了，我覺得這點是最重要的。
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購買時間2022年02月
購買地點廣東 廣州
裸車價格23.08萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1850公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大、動力充足、，油耗低、操控性強且輕松，每次開完車都不太舍得的下車，好想再跑幾圈。
缺點：中控車機的功能，，我個人認為還是有點少，并且看起來也是很單調(diào)，如果說車機功能做的豐富一些的話，我覺得可玩性還是很高的，提車到現(xiàn)在沒過去多長時間，我已經(jīng)對這臺車的中控車機產(chǎn)生厭倦感了。
外觀：這個外觀可以說是家里人都比較認可的！尤其是這個車頭的設(shè)計，有點雷克薩斯的味道。也不失大哥漢蘭達的感覺。
內(nèi)飾：威蘭達這款車的內(nèi)飾也是我非常喜歡的，整個內(nèi)飾彰顯出大氣的風格，內(nèi)飾件布局搭配好看，10.1英寸中控大屏豎立在儀表臺中間非常霸氣。
空間：空間還是非常寬敞的，前排視野開闊，視野盲區(qū)比較少，而且這款車的第二排坐三個成年人也不會感覺到擁擠。后備箱也足夠平時出行的需要。
配置：科技感不太強，不過晚上開車亮燈后，儀表臺中間的置物架里的藍色氛圍燈的襯托下，還是挺炫酷的。
動力：這款車的動力總體來說也不差，平時使用情況看不管是起步還是超車，，油門和速度的響應(yīng)非常敏捷。
越野：
在操控方面還是非常的輕松的，方向盤指向精準，剎車也比較靈敏，，底盤也非常的扎實，在轉(zhuǎn)彎時沒有太大的側(cè)傾感。
油耗：這個油耗的表現(xiàn)也是令我滿意的，目前提車一個多月了，跑了一千多公里。
舒適：車子的舒適性還算不錯，除了噪音會影響安靜程度之外其他方面都挺不錯的，尤其是車子的座椅坐上去無論支撐性還是包裹性都是很優(yōu)秀的。
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購買時間2022年02月
購買地點江蘇 南京
裸車價格24.38萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程1890公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力充足、油耗低、操控性強且輕松，每次開完車都不太舍得的下車，好想再跑幾圈。
缺點：中控車機的功能，我個人認為還是有點少，并且看起來也是很單調(diào)，如果說車機功能做的豐富一些的話，我覺得可玩性還是很高的
外觀：威蘭達的外觀算比較有氣質(zhì)的，它并不是很時尚的設(shè)計，但是看起來還是蠻大氣的，尤其是前臉部分的設(shè)計有一種特別威嚴的感覺
內(nèi)飾：整體的用料都是不錯的，基本都是軟的皮質(zhì)的。
空間：它的空間分布還是很合理的，車里的儲物空間很豐富，基本上到處都是儲物間，我認為這樣做很好，因為這樣使用很方便，后排空間足夠大，行李箱的空間很大，放東西也很方便
配置：中控形狀還可以，但屏幕有點厚，似乎有點過時，運行有點慢，
動力：動力總體來說也不差，平時使用情況看不管是起步還是超車，油門和速度的響應(yīng)非常敏捷。
越野：
還是非常的輕松的，方向盤指向精準，剎車也比較靈敏，底盤也非常的扎實，在轉(zhuǎn)彎時沒有太大的側(cè)傾感。
油耗：油耗表現(xiàn)正常，因為我這個人比較講究不管是夏天還是冬天都得需要開空調(diào)的，所以有話對我來說我還是很關(guān)心的，這臺車的油耗我感覺還是很理想的，雖然我每天都開空調(diào)吧，但是我覺得油耗不會因此而忽上忽下起伏不定，這就相當于給我吃了一顆定心丸一樣了只管安心駕駛，剩下的就交給它了我還是挺放心的。
舒適：這個車開起來還是比較順手的，家用suv這個舒適性還是可以
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購買時間2021年11月
購買地點浙江 嘉興
裸車價格17.18萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程3600公里
綜合評分
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優(yōu)點：這臺車看似它的排量并不算太高，但是它開起來的動力確實很不錯，因為她有170多匹的馬力，這樣的話它的動力還是有所保障的，尤其是他在高速上面的表現(xiàn)還是很不錯的，所以說不用擔心它的動力。
缺點：中控屏幕在側(cè)面看上去會給人一種大彩電的感覺，看起來不但有點老氣而且還有點廉價。車內(nèi)的按鍵觸感比較生硬，旋鈕的阻尼感也不是很好，可能是我個人比較挑剔了些，反正是沒達到我個人的要求吧。
外觀：威蘭達的外觀算比較有氣質(zhì)的，它并不是很時尚的設(shè)計，但是看起來還是蠻大氣的，尤其是前臉部分的設(shè)計有一種特別威嚴的感覺，個人還是很喜歡。
內(nèi)飾：我感覺車子在內(nèi)飾這塊兒做的也是非常用心的，細節(jié)上的東西比較能經(jīng)得起敲打，做工走線一點兒都不含糊，在車內(nèi)都看不到什么多余的線頭，實力就在這里放著呢，所以不管是看起來還是摸起來都是非常有質(zhì)感，看著就非常的高大上，還挺上檔次的，每次坐在車里面的話我自己看著這樣子的內(nèi)飾，我的心里也是很高興的。
空間：空間合適，但并不是特別大，畢竟不是那種超大的SUV車型，能夠保證乘坐人員的舒適度感覺就已經(jīng)非常不錯了，總得來說空間不錯。
配置：中控平臺區(qū)域由上到下的設(shè)計非常的別致，很與眾不同，很符合當下的流行審美。中控屏10.1英寸的懸浮式液晶屏，乍一看樣子還可以，但是從側(cè)面看屏幕非常的厚，感覺有些老古董。
動力：不論是提速還是剎車，靈敏度都很高，稍微輕踩油門就會感覺到車子往前移動，沒有那種往下踩了一半速度還沒提上來的感覺，腳剎也是一樣，制動效果很明顯，稍微用力踩深一些，身子就會由于慣性突然向前傾。
越野：
我認為方向盤很好，方向盤手感好，指向性不錯，我可以通過方向盤改善這輛車的反饋，底盤也很好，拐彎的時候支撐也很足，側(cè)傾不算大，所以開車特別安全，開車也很方便，再加上它的輔助，用起來就挺方便，而且很容易上手，所以開起來也就很簡單了。
油耗：油耗表現(xiàn)正常，因為我這個人比較講究不管是夏天還是冬天都得需要開空調(diào)的，所以有話對我來說我還是很關(guān)心的，這臺車的油耗我感覺還是很理想的，雖然我每天都開空調(diào)吧，但是我覺得油耗不會因此而忽上忽下起伏不定，這就相當于給我吃了一顆定心丸一樣了只管安心駕駛，剩下的就交給它了我還是挺放心的。
舒適：座椅柔軟度以及包裹性都很好，這款車的減震也是非常的棒，但就是這款車的隔音效果做的不是很好，胎噪和發(fā)動機的噪音在車內(nèi)能夠明顯的聽到。
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購買時間2021年11月
購買地點江西 吉安
裸車價格20.78萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
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優(yōu)點：威蘭達的油門是風琴式的，踩上去的腳感非常不錯，這個級別的車多數(shù)都采用的是懸吊式的油門踏板，所以威蘭達這個細節(jié)做的還是比較到位的，這樣的油門踏板我個人還是特別喜歡的。
缺點：中控車機的功能，我個人認為還是有點少，并且看起來也是很單調(diào)，如果說車機功能做的豐富一些的話，我覺得可玩性還是很高的，提車到現(xiàn)在沒過去多長時間，我已經(jīng)對這臺車的中控車機產(chǎn)生厭倦感了。
外觀：作為這個系列的經(jīng)典造型，外觀穩(wěn)妥耐看，整車看起來魁梧高大，前臉十分精致，看起來有大氣有質(zhì)感，尤其是大燈附近，炯炯有神的顯得整個車都特精神，車屁股稍微有點上翹。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面真的是下了很大功夫，整車真皮質(zhì)感很好摸起來很舒服，坐起來比布質(zhì)座椅好太多了。還有一個讓我比較喜歡的就是中控突出的溫度和風速旋桿按鈕，看起來與其他品牌的車型相比顯得與眾不同。還搭配中控上面的超大的觸控液晶屏顯得整個中控提升了一個檔次，還有就是新車買來的時候都有味道，這些都是可以理解的，多開窗通通風就好了，豐田車的味道還是比較淡的了。
空間：這款車的空間絕對可以說是一大亮點，無論是乘坐空間還是儲物空間，都是很寬敞的。儲物空間方面，我經(jīng)常在后備箱擺放漁具和燒烤架。車內(nèi)的儲物空間，配置了中央扶手箱，杯架以及門邊的儲物格，日常放置水杯小雜物，非常的方便。前排乘坐空間，每次我把座椅放下，趟在車里，可以翹上二郎腿，我朋友屬于偏胖型的，他坐在副駕位置評價也是覺得非常的不錯。后排乘坐空間即便是滿座，也同樣能夠保證舒適。
配置：液晶屏讓我有點看不上以外，其他都還好，座椅材質(zhì)比較棒，寬大又舒服，沒事就靠上面休息都覺得比家里的大沙發(fā)舒服，音響挺不錯的，想聽什么歌曲，就是算在高速上都能聽的清清楚楚，一點噪音都不會影響的到
動力：動力上覺著還挺好，不會有給不上油的感覺，油門的相應(yīng)算是比較快的，特別是提速的時候，我的車多少會有點兒，開的年歲長了提速時候轉(zhuǎn)速蹭蹭的漲，速度卻上不去干著急，威蘭達就不會這樣，線性變速確實是穩(wěn)定，提速不會有肉肉的感覺或者頓挫感。
越野：
這款車子整體開起來比較輕松。底盤相對來說缺乏厚重感。車身的穩(wěn)定性還是很不錯的。車子的輔助性配置用著也比較實用，這款車子的整體操控性還是非常不錯的
油耗：對于個人來說這款車的油耗還可以，平時開車習慣一腳油門一腳剎車，所以油耗相對別人來說會稍微高一點。夏季開車開空調(diào)的情況下差不多9左右，冬季的話還好8.5個左右。搭載了2.0排量的SUV來說這個油耗是真不算大。
舒適：舒適性方面還是挺滿意的，座椅軟硬適中乘坐起來還是非常舒服的，對身體的包裹性和支撐性也很強，長時間駕駛出行也不會覺得特別的疲憊，而且隔音效果好，空調(diào)效果也不錯
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