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威蘭達(dá)
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
很棒的一款車（750）+1 空間大（278）+1 動(dòng)力足（234）+1 操控好（148）+1缺點(diǎn)：
高速聲噪大（1144）+1 內(nèi)飾太差（853）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2020年05月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格22.93萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：感覺威蘭達(dá)的這個(gè)性價(jià)比相對(duì)來講真的是比較高了，同樣的價(jià)格，威蘭達(dá)的配置給的真的很豐富. 其次還是這個(gè)非常強(qiáng)的四驅(qū)系統(tǒng)，前段時(shí)間還帶著家人去我們這邊的盤山路上玩了一把，而且也試著走了走爛路，感覺真的是非常有信心的，如果喜歡自駕游的話，建議大家買城市SUV，還是選擇四驅(qū)的為好。最后就是這個(gè)外觀了，的確是我想要的那種感覺，記得第1次看車回來之后，晚上做夢(mèng)都在想這臺(tái)車，哈哈。
缺點(diǎn)：新車味道很大，放了幾天稍好一點(diǎn)。中控屏太大，導(dǎo)航操作不方便，基本不用。感應(yīng)尾門不靈敏，看車的心情。急加速時(shí)噪音大。這車的喇叭真是不想說。
外觀：顏值啊，這款車絕對(duì)是這個(gè)級(jí)別里最帥氣的，而且沒有之一。更是甩了它的好兄弟榮放一大截。主要還是前臉的造型上要強(qiáng)很多，造型上更為的緊湊，看上去也不是榮放呢么呆板，非常的霸氣。尾部造型很有辨識(shí)度，而且層次分明，同時(shí)運(yùn)動(dòng)感也很不錯(cuò)。
內(nèi)飾：風(fēng)格較為簡(jiǎn)單，好在用料實(shí)在，加上做工不錯(cuò)，我是覺得車嘛，內(nèi)飾啥的并沒有那么重要，新車買來沒啥味道，說明材質(zhì)是好的，內(nèi)飾完美。
空間：儲(chǔ)物空間設(shè)計(jì)比較優(yōu)秀，喜歡哪樣的格局，跟漢蘭達(dá)比較接近。
配置：性價(jià)比五顆星，車畢竟是代步工具，買了自己喜歡的車總是心情愉快。車的省油，四驅(qū)的成績(jī)，以及其他用車感受等開了一段時(shí)間后發(fā)表。
動(dòng)力：都說家用車不必要求太強(qiáng)的動(dòng)力表現(xiàn)，但我不完全認(rèn)為，那如果說這樣的話，豐田威蘭達(dá)用一臺(tái)1.5L的發(fā)動(dòng)機(jī)都可以了，其實(shí)我覺得對(duì)于動(dòng)力的追求還是要有的，因?yàn)橐粋�(gè)強(qiáng)的動(dòng)力比更高的配置來的要實(shí)在很多。但威蘭達(dá)在這一點(diǎn)上做的確實(shí)一般，這臺(tái)2.0L的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力還是比較弱的，想買2.5L混動(dòng)的價(jià)格又比較高，真想不通為什么沒有2.5L燃油版的可以進(jìn)行選擇呢？這一點(diǎn)確實(shí)是一個(gè)失誤呀，凱美瑞和亞洲龍都有2.5L 8AT呢，據(jù)說那個(gè)2.5L的發(fā)動(dòng)機(jī)還是原裝進(jìn)口的。
越野：
說到威蘭達(dá)的操控，其實(shí)除了這個(gè)四驅(qū)系統(tǒng)比較強(qiáng)之外，其他地方帶給我的駕駛感受確實(shí)很一般的，這臺(tái)CVT無級(jí)變速箱也真的是太“平順”了，頓時(shí)間就失去了該有的駕駛樂趣，雖然說這個(gè)變速箱也可以模擬10檔變速，其實(shí)實(shí)際的駕駛感受和一般的AT變速箱還是有著很大差距的，畢竟CVT也不能承受一個(gè)很大的扭矩，所以說我感覺這臺(tái)車子的操控確實(shí)是挺一般的。
油耗：平常在市區(qū)開的話，油耗大概在八個(gè)油左右，偶爾跑高速的話，油耗大概在七個(gè)油左右，對(duì)于一款中級(jí)SUV來說，這個(gè)油耗已經(jīng)相當(dāng)不錯(cuò)了。常年下來的話，這款車油耗確實(shí)可以省很大一筆費(fèi)用。
舒適：乘坐較為舒適，但時(shí)間長(zhǎng)了屁股不舒服。正常駕駛時(shí)噪音不大。
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購買時(shí)間2020年06月
購買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格24.03萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程59公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：到現(xiàn)在為止對(duì)這款車子最滿意的地方，應(yīng)該是對(duì)這個(gè)車子整體給到我的一個(gè)舒適性的感受。這臺(tái)車子作為家里購買的第二臺(tái)車子，之前是買的一臺(tái)國(guó)產(chǎn)的小品牌。像我們買車的話，主要作為家庭的代步車，所以就拿舒適性方面來講，這款車子比起家里幾萬塊買的車子來說，舒適性確實(shí)提高了很多。整個(gè)駕駛座椅的設(shè)計(jì)的很合理的，在我們坐進(jìn)去后，可以很好的包裹住我們，長(zhǎng)時(shí)間開車也不會(huì)覺得腰酸背痛。它的內(nèi)飾我也挺滿意的，現(xiàn)在的剎車都是手動(dòng)剎車了，使用起來特別順手，方便，也高大上了許多。整個(gè)內(nèi)飾的設(shè)計(jì)也很高級(jí)，也很有質(zhì)感，整體來說是我很喜歡的一個(gè)風(fēng)格了。
缺點(diǎn)：要說這款車唯一不足的就是價(jià)格了 沒有一點(diǎn)優(yōu)惠，付錢的時(shí)候稍微心疼了一下，二十多萬落地，可能豐田車都是這么硬氣，對(duì)價(jià)格把控的特別死，要是價(jià)格能優(yōu)惠點(diǎn)我們心里也能舒服點(diǎn)。
外觀：整體的設(shè)計(jì)外觀那是相當(dāng)?shù)姆衔业钠肺�，運(yùn)動(dòng)范十足，看著也是秀氣的很，一點(diǎn)不笨重，這款車的話，整體來看它就是車身的腰線做的很漂亮，整個(gè)車身都是偏低的，視覺上有著很大的沖擊力。
內(nèi)飾：與國(guó)產(chǎn)車相比，遜了點(diǎn)，車子么，是用來開的。
空間：前幾天趁著放心帶家人回了一趟老家，車內(nèi)坐得滿滿的，這車的空間還是很給力的，就算是坐上五個(gè)人都沒有擁擠的感覺，回來時(shí)一大堆的禮品還好有一個(gè)大后備箱，要不然就要浪費(fèi)老人的一番心意了。
配置：性價(jià)比怎么說呢，局限價(jià)格的因素了，因?yàn)槲耶?dāng)時(shí)買車也是比較貴的，買車之前也是等了好久也沒見價(jià)格下來，后面忍不住還是買了，那個(gè)時(shí)候提車價(jià)格是接近23萬了，所以價(jià)格是比較高的，有點(diǎn)超出預(yù)算了，要是提車的時(shí)候價(jià)格在預(yù)算范圍之內(nèi)就好了。
動(dòng)力：動(dòng)力方面肯定是夠用的，平時(shí)多數(shù)是用于上下班，偶爾也會(huì)上高速，總體給我的感覺不錯(cuò)，動(dòng)力儲(chǔ)備很足。
越野：
因?yàn)檐嚿沓叽邕�是緊湊型的定位，所以操控并不困難。而且它的轉(zhuǎn)向曠量很小，方向的精準(zhǔn)性也很強(qiáng)，當(dāng)你想要去做一個(gè)大幅度的轉(zhuǎn)向時(shí)，能感覺到助力的手感是在發(fā)生變化的，會(huì)沉一些，懸掛也會(huì)幫助你快速的去穩(wěn)定車身，車尾的循跡性很強(qiáng)。不會(huì)甩出去，而是一種平穩(wěn)的過渡感。對(duì)于新手來說會(huì)降低你的緊張感，我老婆開這臺(tái)車也完全不會(huì)緊張。
油耗：高速油耗約7，市區(qū)較堵約10以上，平均下來約7.8，很不錯(cuò)了。
舒適：舒適性很好，坐在上面舒服程度自然是不用多說的了，在過那些個(gè)坑洼路段的時(shí)候，它的顛簸感也是極小的，空調(diào)的制冷效果相當(dāng)?shù)暮茫瑤缀蹙褪且粌煞昼姷臅r(shí)間車內(nèi)就涼快了。
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購買時(shí)間2020年07月
購買地點(diǎn)浙江 麗水
裸車價(jià)格22.88萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：7月份提的車，也開了快一個(gè)月了，總的來說，這款威蘭達(dá)各個(gè)方面表現(xiàn)還是不錯(cuò)的。說兩個(gè)比較滿意的地方。首先整體車型的外觀是非常的符合我的審美，相較于RAV4充滿野性、攻擊性的設(shè)計(jì)，威蘭達(dá)更具家居感；其次作為SUV車型，大空間是必不可少的，威蘭達(dá)的空間我覺得是很大的，不管是前后排空間和儲(chǔ)物的空間是非常的充足，大空間看著就舒服，讓人滿意。
缺點(diǎn)：2.0自吸的動(dòng)力的確是有點(diǎn)不太夠用，我當(dāng)時(shí)也是為了車子有一個(gè)更好的通過能力，所以也只能選擇2.0四驅(qū)，如果去買2.5四驅(qū)的話那價(jià)格就更高一些了，但感覺這個(gè)2.0的發(fā)動(dòng)機(jī)加速表現(xiàn)確實(shí)是有點(diǎn)肉，這也算是我認(rèn)為這臺(tái)車比較明顯的一個(gè)短板了，還有就是這個(gè)內(nèi)飾的設(shè)計(jì)風(fēng)格我還真的是不太喜歡，總之看起來沒有一個(gè)20多萬車子該有的一個(gè)水準(zhǔn)。
外觀：這款車整體的外觀我還是比較喜歡的，從前臉側(cè)面和后部的話，都還不錯(cuò)，尤其是前臉和后部前臉，它采用的是上下分層式進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì)。下格柵采用的是紡錘體設(shè)計(jì)給人一種視覺沖擊感，顯得整個(gè)車頭有種被拉寬的感覺，它的后尾部采用的是雙C設(shè)計(jì)顯得后尾部更加的圓潤(rùn)飽滿，也更具有SUV的范兒。側(cè)面的話就比較簡(jiǎn)單了，沒有花里胡哨的各種線條，但是我最喜歡就是它的輪眉了。采用的是多邊形的輪眉，很具有肌肉感和力量感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾盡顯豪華的氣質(zhì)，首先是選用的材料就很好了，摸到的地方手感都非常不錯(cuò)，還有多媒體互聯(lián)系統(tǒng)這樣都是挺好的一個(gè)設(shè)計(jì)，新車也沒有異味
空間：這輛車的軸距已經(jīng)將近2.7米了，其實(shí)這個(gè)軸距在同級(jí)別車子里面應(yīng)該算得上是一個(gè)中等水平吧，但得益于一個(gè)非常好的空間整合能力再加上1.85米的車身寬度，這個(gè)車身尺寸對(duì)于一臺(tái)緊湊型SUV來說真心不錯(cuò)，所以車內(nèi)也有著超級(jí)寬敞的乘坐空間，而且威蘭達(dá)的空間利用率也挺高的，整個(gè)車內(nèi)也有著非常實(shí)用的儲(chǔ)物空間。
配置：車子的性價(jià)比還行，在這個(gè)價(jià)位的車型中，實(shí)力還是比較強(qiáng)的。無論是車子的尺寸，車子的配置以及實(shí)用性來看都是比較不錯(cuò)的，在加上車子的顏值方面也一點(diǎn)都不落后于其他車型，車子還是很好的車子，價(jià)格也是比較適中的，在加上品牌的硬實(shí)力在那放著。
動(dòng)力：感覺這個(gè)2.0自吸的發(fā)動(dòng)機(jī)在動(dòng)力上面還是有些不占優(yōu)勢(shì)的，因?yàn)槲覍?duì)市區(qū)的需求比較大一些，所以就選擇了這個(gè)2.0四驅(qū)的，如果說當(dāng)時(shí)用這個(gè)價(jià)格去買一個(gè)2.5混動(dòng)的也不是不可以，但主要問題就是這個(gè)價(jià)只能買一個(gè)2.5混動(dòng)的兩驅(qū)，而且還是低配，可以說是很難兩全了。
越野：
方向油門剎車得心應(yīng)手，隨叫隨到。顛簸路段底盤懸架穩(wěn)定不飄。
油耗：我這車現(xiàn)在的平均油耗在8個(gè)左右，這個(gè)油耗水平是真心一點(diǎn)都不高的，這么大一臺(tái)SUV在打開空調(diào)的情況下能穩(wěn)定在這個(gè)油耗水平真的很值得開心了，再說我們這平時(shí)的用車環(huán)境也比較固定，即便是上高速也不那么頻繁，所以能做到這個(gè)水平，我心里面也已經(jīng)很滿意了，對(duì)于我的這個(gè)用車頻率來講，加一箱油最少能用10天左右。
舒適：其實(shí)威蘭達(dá)的這個(gè)配置相對(duì)來說還是能更高一些的，我買的這個(gè)是2.0的四驅(qū)尊貴版，可以說配置已經(jīng)是給的非常厚道了前排座椅有加熱，甚至還有通風(fēng)，而且主駕駛座椅也給出了一個(gè)腰部支撐功能高低調(diào)節(jié)都是4向的，感覺真的是非常舒服了，而且我覺得隔音也做的還不錯(cuò)，確實(shí)是挺棒的。
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購買時(shí)間2020年07月
購買地點(diǎn)安徽 宣城
裸車價(jià)格22.08萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：提威蘭達(dá)到現(xiàn)在為止，我覺得比較滿意的就是車子的外觀,車輛的外觀大氣，而且十分的硬朗。車身簡(jiǎn)潔的線條，還有前臉設(shè)計(jì)給人一種彪悍的感覺。車輛的舒適性也是非常的不錯(cuò)的，車輛坐著一點(diǎn)都會(huì)覺得憋屈，而且車輛的座椅，配置都是跟得上主流配置的，坐在車內(nèi)一點(diǎn)都不齋，偶爾累了在車?yán)锾芍彩悄芎芎玫姆潘梢幌碌摹?/span>
缺點(diǎn)：我是有點(diǎn)不能理解，為什么豐田威蘭達(dá)沒有2.5L 8AT的動(dòng)力系統(tǒng)呢？就單單只有2.0L和2.5L混動(dòng)可以提供選擇，我覺得這個(gè)動(dòng)力分配確實(shí)是有點(diǎn)不太合理呀，就像我來講，想擁有一個(gè)四驅(qū) 2.5L這就買不到了，如果說去買2.5L混動(dòng)四驅(qū)的話，最低配的價(jià)格也要24萬多呢，但說句真心話，這個(gè)2.0L的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力還真的是有點(diǎn)不夠用，雖然說家用也不需要有多么強(qiáng)勁的加速，但這樣也確實(shí)有些不太好。
外觀：沒得說，自己滿意。家里領(lǐng)導(dǎo)也滿意！第一眼就讓人過止不忘，最后選擇也是它。
內(nèi)飾：我對(duì)什么高級(jí)感的沒有要求，當(dāng)初其實(shí)很想買布的座椅更透氣舒適，但是配置低了，還好有了通風(fēng)座椅。中控屏幕比rav4好看點(diǎn)，車機(jī)功能不行，語音打個(gè)電話都難，提示您的通訊錄里沒有誰誰，蘋果手機(jī)的通訊錄但是可以藍(lán)牙鏈接。還有百度carlife垃圾就不說了。
空間：感覺威蘭達(dá)的這個(gè)空間確實(shí)是挺不錯(cuò)的，不知道為什么，威蘭達(dá)在視覺上面的效果感覺總是更大一些，其實(shí)車身尺寸也不算是特別長(zhǎng)吧，車子的長(zhǎng)度應(yīng)該也就是4米6多，總之不到4米7，軸距也就2米69，但是內(nèi)部的乘坐空間也的確是可以的，感覺后排真的是非常寬敞了，而且后備箱的空間也超級(jí)大，這才是一個(gè)SUV該有的樣子呀，內(nèi)部的空間利用率也非常高。
配置：買東西我一般不看性價(jià)比，也不非得買個(gè)bba感覺裝逼。反正我的預(yù)算30萬以內(nèi)suv自己覺得合適喜歡就可以。
動(dòng)力：動(dòng)力上其實(shí)沒有給我太多的驚艷吧，還是中規(guī)中矩的表現(xiàn)。我認(rèn)為還是沒有很強(qiáng)的后期動(dòng)力表現(xiàn)，但是在起步階段明顯要更舒服。平時(shí)跑市區(qū)的時(shí)候也是主要用來通勤，所以我們開車的大多數(shù)速域也就是在30-60碼的這個(gè)速度區(qū)間內(nèi)，在這一段的表現(xiàn)肯定是更快的。配合cvt的變速箱，整個(gè)加速過程顯得非常流暢而且迅速，開過一次就愛上了，但是有一說一。高速表現(xiàn)還是拉跨的，后面動(dòng)力依舊很弱，沒有推背感。
越野：
操控比較精準(zhǔn)，易上手，個(gè)人認(rèn)為沒有短板，四驅(qū)在濕滑路面以及彎道上比較穩(wěn)定，且油耗不高。
油耗：目前為止2500公里，是8.5升百公里，我四驅(qū)的，也滿意了；看過很多評(píng)測(cè)，包括榮放的，表顯油耗與實(shí)際油耗很接近，加油清單已經(jīng)拉出來了，7月份提車以來，加了238升油，我加95號(hào)，加上剩余的油量，總計(jì)是2680公里左右，這樣算下來百公里實(shí)際油耗8.8升左右。一般街上開，大概是要10個(gè)左右的，看堵車情況；我每天也就上班，來回總計(jì)36公里，包括在城區(qū)的，油耗在7-8左右，堵車情況不同，（當(dāng)然我開車還是比較溫柔的，少踩剎車，不急加油，盡可能保持在六七十碼）；盤山公路就高了，15個(gè)左右，下山加高速7公里加城區(qū)3公里，我開過4.8個(gè)油耗。
舒適：駕駛位座椅可以調(diào)節(jié)到很舒服，副駕駛沒有電動(dòng)多向調(diào)節(jié)，但是坐副駕我老婆開車才是我最舒服的。后排開起來沒體驗(yàn)過�？傮w底盤表現(xiàn)比較有任性，不硬也不是行程很大的那種軟。
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購買時(shí)間2020年06月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格23.73萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程350公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意外觀，看起來霸氣十足，前臉識(shí)別度很高，很大氣，開出去也有面子。
缺點(diǎn)：最不滿意就是車子噪音比較明顯，跑高速的時(shí)候，胎噪和風(fēng)噪比較大。
外觀：其實(shí)我感覺威蘭達(dá)看起來真的是非常硬派了，這是我覺得目前豐田家族所有的SUV里面看起來最激進(jìn)的一個(gè)，甚至比豐田普拉多都要更厲害一些，因?yàn)橥m達(dá)的外觀看起來真的是棱角分明，而且又是一種怒氣沖沖的感覺，特別喜歡這個(gè)外觀設(shè)計(jì)，這個(gè)輪轂也是非常漂亮的，總之整體的感受確實(shí)不錯(cuò)。
內(nèi)飾：我還真的是不太喜歡這個(gè)內(nèi)飾的設(shè)計(jì)，感覺看起來沒有外觀給我的這種感覺更好一些，雖然說內(nèi)飾也走用的是一個(gè)簡(jiǎn)約的路線，但我總是覺得這個(gè)車子的內(nèi)飾缺少了一點(diǎn)什么，而且看起來完全沒有那種所謂的質(zhì)感，包括這個(gè)7英寸的液晶儀表感覺也是不夠精致，對(duì)于這個(gè)內(nèi)飾的整體感覺確實(shí)不太好。
空間：緊湊型SUV來的，在空間方面還是看自己的需求了，威蘭達(dá)在空間使用方面我個(gè)人感覺是夠用的了，其實(shí)用車大多數(shù)情況都是我一個(gè)人用比較多，前排的駕駛空間很大，我也屬于一個(gè)高個(gè)子了，我坐在駕駛室頭部距離車頂?shù)奈恢眠�有一段距離，腿部空間很足，后排空間是標(biāo)準(zhǔn)的設(shè)計(jì)了，整車五個(gè)個(gè)是剛剛好的，后備箱方面夠用，平時(shí)外出游玩放些行李什么的輕輕松松滿足需求。
配置：新車子還能給我不少的優(yōu)惠我就覺得很好啦！20多萬的車子真心不覺得貴，能夠接受！從這兩個(gè)月來看我的感覺還是極好的
動(dòng)力：說實(shí)在的威蘭達(dá)的動(dòng)力并沒有它外觀那么猛，最多用來代代步還可以，不過平時(shí)也用不了，一路堵車。
越野：
超控沒有要求，總體上感覺就是穩(wěn)。也開過山路，這套dtv版本四驅(qū)還是能夠發(fā)揮它的作用的，比如起步和山路轉(zhuǎn)彎的時(shí)候。也開過一小段石子路，因?yàn)樾萝嚥惶岬锰�，沒有去挑戰(zhàn)難度大的路況，所以也沒遇到什么困難，選擇巖石模式走下來很輕松，中控表顯示dtv工作介入兩次，但是自己沒感覺。
油耗：我感覺油耗對(duì)于威蘭達(dá)來講就是個(gè)最有爭(zhēng)議的話題了（因?yàn)榇蠹液孟駥?duì)于豐田的這個(gè)油耗報(bào)的期望都非常非常的高，巴不得一個(gè)SUV能跑出6個(gè)多的油耗），當(dāng)然，不管作為哪個(gè)車主而言都希望能有特別低的油耗水平，不過我覺得威蘭達(dá)這臺(tái)2.0L的發(fā)動(dòng)機(jī)燃油的經(jīng)濟(jì)性還是很OK的，我這車現(xiàn)在跑的路程也不是很少了，目前的平均油耗是7.9，相比起同級(jí)別的車子來講，這也已經(jīng)是很厲害了
舒適：個(gè)人認(rèn)為舒適性滿意，空間滿意。座椅舒適性跟同級(jí)車比本人感覺差不多，但尊貴版有通風(fēng)加熱，感覺比較好，通風(fēng)功能點(diǎn)贊。
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購買時(shí)間2020年05月
購買地點(diǎn)浙江 麗水
裸車價(jià)格22.23萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：首先我覺得威蘭達(dá)真的是非常省油的，一臺(tái)2.0L的發(fā)動(dòng)機(jī)，再加上一個(gè)適時(shí)四驅(qū)的驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)能把油耗做到7.9也已經(jīng)是很厲害了，要知道這是一臺(tái)緊湊型SUV呀，和轎車是不一樣的。同時(shí)威蘭達(dá)的這個(gè)空間也非常大，內(nèi)部的配置也高，帶來的這個(gè)乘坐舒適性體驗(yàn)也是非常棒的，總之我認(rèn)為威蘭達(dá)確實(shí)是一臺(tái)綜合能力非常強(qiáng)的緊湊型SUV，很值得買。
缺點(diǎn)：真心話，確實(shí)找不出最不滿意的。很多人可能會(huì)說控制臺(tái)的屏幕，這是很多車友的槽點(diǎn)之一，買前我也有些別扭其實(shí)真開著也還好，比榮放強(qiáng)多了。當(dāng)然，車機(jī)系統(tǒng)功能少的可憐。就是與國(guó)產(chǎn)車比，配置不高，副駕駛還是手動(dòng)調(diào)節(jié)的，大燈竟然只有自動(dòng)檔，開啟檔，沒有關(guān)閉檔。車漆薄了點(diǎn)。自動(dòng)落鎖、關(guān)窗、遙控關(guān)窗等功能目前不行，問過4S店，說是需要刷碼，首保去試試。 有一個(gè)細(xì)節(jié)，一般是不會(huì)發(fā)現(xiàn)的，就是后輪兩則隔音板上各有七八個(gè)塑料扣子，竟然全部是松的，我也是自己加裝檔泥板才發(fā)現(xiàn)的。全部手工再擰緊，需轉(zhuǎn)兩三圈。廣大車友自己檢查一下，看后面的圖片。至于大家擔(dān)心的機(jī)油增多情況，我也關(guān)注著，肯定沒有！��！
外觀：整體的設(shè)計(jì)外觀那是相當(dāng)?shù)姆衔业钠肺�，運(yùn)動(dòng)范十足，看著也是秀氣的很，一點(diǎn)不笨重，這款車的話，整體來看它就是車身的腰線做的很漂亮，整個(gè)車身都是偏低的，視覺上有著很大的沖擊力。
內(nèi)飾：本來還覺得我這個(gè)配置的車內(nèi)用料比較好，大多都是皮革軟質(zhì)材料的包裹，包括車內(nèi)的這個(gè)設(shè)計(jì)也是非常漂亮的，看起來非常簡(jiǎn)約整個(gè)內(nèi)飾給人的視覺效果確實(shí)挺好的；但就是車內(nèi)的異味太大了，尤其是在天氣比較熱也經(jīng)過太陽暴曬的情況下就會(huì)覺得味道更加明顯。
空間：車子的空間還是真的沒有讓我失望，因?yàn)槲液臀业募胰松砀叨急容^高，但是這個(gè)空間對(duì)于我們來說足夠用了。因?yàn)槲移匠Ｊ巧舷掳嚅_這個(gè)車主要是我一個(gè)人開空間對(duì)我來說完全足夠用，偶爾帶著家人出去旅游。而且后排座椅可以完全放倒，放倒的話一米八的個(gè)子躺在里面也完全足夠用。所以說我對(duì)空間還是比較滿意的。
配置：大品牌的車子用著放心，而且車子也很適合我們家空間大，在質(zhì)量方面也很好，用車到現(xiàn)在也沒什么小毛病。
動(dòng)力：威蘭達(dá)在動(dòng)力方面確實(shí)有點(diǎn)失望了，雖然車子屬于自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，在排量方面也有2.0L的排量，其實(shí)都清楚一個(gè)問題就是自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)在起步階段是比較吃力的，當(dāng)動(dòng)力跑起來后倒不會(huì)感覺到有什么，唯一不好就是動(dòng)力起步階段會(huì)感覺有肉感，看來四驅(qū)的東西搭配也不能完全避免這個(gè)問題點(diǎn)呀。
越野：
操控還是可以的，方向盤比較輕，用起來手感好，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，沒有虛位，剎車也很靈敏的。
油耗：油耗低，確實(shí)不錯(cuò)，目前百公里平均油耗8個(gè)左右，很省油。
舒適：舒適性是我覺得這款車子做的很不錯(cuò)的地方，表現(xiàn)很優(yōu)秀。整個(gè)座椅的包裹性也是蠻好的，然后發(fā)現(xiàn)現(xiàn)在的座椅給的配置也配的很高了，都帶通風(fēng)和加熱的一個(gè)功能，夏天的時(shí)候可以通風(fēng)，冬天可以加熱，這個(gè)配置感覺是很不錯(cuò)的。整個(gè)車子的隔音效果也是挺好的，在窗戶開著和全部關(guān)起的情況下，還是可以很明顯感受這兩個(gè)情況下聽到的聲音上的區(qū)別。
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購買時(shí)間2020年07月
購買地點(diǎn)廣東 中山
裸車價(jià)格22.63萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的應(yīng)該是開高速時(shí)候的自動(dòng)駕駛配置了，真的好用省力，前面跟車剎車加速也不突兀。有座椅通風(fēng)，夏天開車體驗(yàn)會(huì)好很多。還有就是省油，感覺比我之前開的polo費(fèi)不了多少油。
缺點(diǎn)：這車我感覺整體還是很不錯(cuò)的，唯有一點(diǎn)我是不太能接受的，就是這款車的內(nèi)飾方面，我覺得實(shí)在太單調(diào)了，跟車輛的外觀一點(diǎn)都不匹配，內(nèi)飾可以說沒有一點(diǎn)特色，很簡(jiǎn)單，不過話說回來，內(nèi)飾是稍微差了點(diǎn)，但是實(shí)用性還是不錯(cuò)的。
外觀：外觀總體還是滿意的，我選的顏色我覺得比較特別。整體車身的造型設(shè)計(jì)也比較時(shí)尚，前臉的大燈給我第一眼就是有一種眼神犀利的感覺的那種，比較A。整個(gè)車身上來說我覺得唯一的缺點(diǎn)就是頂部位置偏低了一點(diǎn)，我的理想是能再高一點(diǎn)就是我心中的完美之光了。好在整體的車身是比較高級(jí)上檔次的，也比較大氣的。鋼圈:鋼圈的設(shè)計(jì)很時(shí)尚，凸顯的很有個(gè)性。這樣子的設(shè)計(jì)我看到的比較少。還有多邊形的輪眉不同以往的半圓形設(shè)計(jì)，細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)的很用心了！
內(nèi)飾：內(nèi)飾材料挺好的，雖然是塑料的方向盤，但是包圍一圈皮的上去手感也是很棒的，儀表臺(tái)液晶屏顯示，感覺就高端了不少，新車也沒有異味，整體感受不錯(cuò)
空間：車子的空間還是一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)的緊湊型設(shè)計(jì)吧，我們家應(yīng)該說也沒有太大的空間需求，所以也沒考慮過買中級(jí)suv的事情，這臺(tái)車坐3個(gè)人綽綽有余了。和老人一起的出行大多時(shí)間也是開兩臺(tái)車，所以沒需求。這臺(tái)車的軸距保持的也很不錯(cuò)，有2690mm，其實(shí)這是一個(gè)普通緊湊型轎車的軸距了，坐進(jìn)去幾乎是沒有空間上的不舒適，后排的腿部空間也能相對(duì)舒展很多了，比起我的老車來說不知道強(qiáng)了多少。
配置：買這輛車的時(shí)候，我也是深刻體會(huì)到了我朋友說的那句話“想找一臺(tái)適合自己，性價(jià)比又非常高的車不會(huì)那么容易”， 在威蘭達(dá)恰恰就是非常適合我，而且性價(jià)比也很高的一臺(tái)車子，雖然說沒有什么優(yōu)惠，但這個(gè)價(jià)格定位也確實(shí)很合理，許多人可能會(huì)覺得豐田的這個(gè)價(jià)格高，但也從來沒有想到這個(gè)車到底值不值這個(gè)價(jià)格呀。哪怕是30萬的售價(jià)，物有所值才是衡量性價(jià)比的唯一標(biāo)準(zhǔn)。
動(dòng)力：動(dòng)力要求不是很高，威蘭達(dá)滿足我的動(dòng)力需求，因?yàn)槭切率值脑颍辉趺从昧Σ扔烷T，怕自己掌握不住，盡管如此，威蘭達(dá)爆發(fā)出來的動(dòng)力還是讓人滿意的
越野：
油門和剎車反應(yīng)還挺靈敏的，還有底盤的穩(wěn)定性也很強(qiáng)，雖然說車身的重心高，但轉(zhuǎn)彎時(shí)側(cè)傾度很小。
油耗：差不多9個(gè)油的油耗個(gè)人覺得高了點(diǎn)，自己也沒開過什么車子也不太懂吧！
舒適：威蘭達(dá)的空間也是得到了很多人的承認(rèn)了，坐著真的很寬松很舒服呢！像以前的車子沒有過濾裝置，沒有這么精準(zhǔn)的空調(diào)溫度控制等功能，我們都覺得很好了，現(xiàn)在的威蘭達(dá)都具備有這樣的功能已經(jīng)非常不錯(cuò)啦！隔音效果也還行，在郊區(qū)開得比較多，噪音本來也沒啥，聽著歌也感受不到太大的噪音了
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購買時(shí)間2020年06月
購買地點(diǎn)海南 海口
裸車價(jià)格23.08萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我和家人看車大概看了一個(gè)月左右 最終選擇威蘭達(dá)主要的原因有兩個(gè)，第一點(diǎn)，被它的外觀所吸引，整體外觀比較符合我和家人的審美 尤其是前臉部分采用的大面積的紡錘體也和后尾部采用的雙C式的后尾燈，整體給我的感覺就是非常的霸氣后尾部也特別的圓潤(rùn)飽滿，特別具有SUV的范兒。第二點(diǎn)就是對(duì)于它的油耗也特別滿意，在市區(qū)開的話也就八個(gè)左右的油，跑高速的話差不多七個(gè)左右，我個(gè)人比較在乎油耗，油耗低的話一年也能省下來不少錢呢，對(duì)于一個(gè)中級(jí)SUV來說 這個(gè)油耗我非常滿意。
缺點(diǎn)：威蘭達(dá)這款車動(dòng)力確實(shí)差勁了點(diǎn)，2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)搭配在這款緊湊型SUV上確實(shí)有點(diǎn)不夠力了，后面實(shí)用一段時(shí)間后發(fā)現(xiàn)并不這樣，但是2.0升的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，并沒有給我?guī)矶嗝炊嗝春玫膭?dòng)力體驗(yàn)，反正就是，我感覺動(dòng)力比較一般吧，和一般的家用轎車差不了多少，尤其是10來萬的車子，其實(shí)在動(dòng)力上面表現(xiàn)沒有多么的好，就是讓我感覺到非常的平庸，沒有像他的操控給我?guī)磉@么大的驚喜。還有一點(diǎn)就是性價(jià)比上面，這臺(tái)車我感覺它的定價(jià)還是有一點(diǎn)點(diǎn)貴了，包括在后期去4S店的時(shí)候，銷售人員給我的優(yōu)惠力度，我感覺也沒有想象中的那么的大所以說針對(duì)于這個(gè)品牌來說，它的價(jià)格還是比較高的。
外觀：外觀是我們?nèi)乙黄鹩X得的好看，我們還特意的選擇了這個(gè)比較少見的藍(lán)色，比較的亮眼，特別是在太陽底下的時(shí)候真的就覺得很好看，還有這個(gè)尊貴版的輪轂，這個(gè)大燈的設(shè)計(jì)，這些都是挺不錯(cuò)的設(shè)計(jì)呢，人們都說日系車的車漆不好，但是為何我覺得我的藍(lán)色威蘭達(dá)這么好看，車漆是這么好呢？
內(nèi)飾：內(nèi)飾很有個(gè)性，簡(jiǎn)約低調(diào)，整體用料和風(fēng)格都不錯(cuò)，中控大屏的分辨率還可以，操作流暢。
空間：空間表現(xiàn)讓人非常滿意，買回來之后家里人經(jīng)常一起出去玩，都覺得這車空間非常大，坐著出去玩也不會(huì)感覺很累，儲(chǔ)物空間還行啵，后排空間一放倒在上面睡覺都可以
配置：如果要說性價(jià)比，算不上最好吧，像銳際，從性價(jià)比來說，肯定是要好一點(diǎn)的。如果你的需求跟我一樣，家用，穩(wěn)，省油、外觀漂亮，不激情駕駛，那選擇威蘭達(dá)沒錯(cuò)。自己淘寶上買了行李架、踏板、后備箱隔簾、后輪大檔泥板、四輪檔泥板
動(dòng)力：動(dòng)力，只要是真正的車主都知道，確實(shí)與歐美系的車子是有差距的，但關(guān)鍵油耗省下不少啊，對(duì)吧！當(dāng)然，如果舍得踩油門，也不會(huì)差。大概的試了下，百公里加速大概10以上。
越野：
廣汽在操控方面一直都是主打的了，所以在車子操控方面我還是挺放心的，不管是懸掛還是調(diào)教方面，做的那是一絲不差，電子助力也使得方向盤用起來的時(shí)候很輕便，一點(diǎn)不累，我平時(shí)開車一只手就打過來了，過彎的時(shí)候最大的強(qiáng)項(xiàng)就是極好的穩(wěn)定性了，操控起來威蘭達(dá)是十分的舒服的，手感一直以來都是主打的呀，我也是喜歡廣汽威蘭達(dá)的手感而選的。
油耗：其實(shí)我感覺這個(gè)油耗也不算太高，平均油耗也就8.3，對(duì)于一臺(tái)2.0排量的SUV來講，我覺得這個(gè)油耗也并不算高，現(xiàn)在提車時(shí)間也就不到一個(gè)月，可以說所謂的磨合期還沒有過，到了后期做了首保之后，油耗肯定還是有一個(gè)下降幅度的，我估計(jì)這臺(tái)車最后的油耗可以穩(wěn)定在7.5左右。
舒適：舒適性很好，坐在上面舒服程度自然是不用多說的了，在過那些個(gè)坑洼路段的時(shí)候，它的顛簸感也是極小的，空調(diào)的制冷效果相當(dāng)?shù)暮�，幾乎就是一兩分鐘的時(shí)間車內(nèi)就涼快了。
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購買時(shí)間2020年05月
購買地點(diǎn)江西 上饒
裸車價(jià)格24.18萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程2154公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗低用起來省錢省心這就是我用威蘭達(dá)這段時(shí)間的感覺，買車之前也對(duì)威蘭達(dá)有一定的了解了，而且豐田車對(duì)省油和質(zhì)量方面把控得也很好我還是比較信任它的，威蘭達(dá)到手后和身邊朋友的同級(jí)別的對(duì)比了一下發(fā)現(xiàn)油耗是偏低的，在油耗方面確實(shí)讓我很滿意。
缺點(diǎn)：第一眼看到這款車子的時(shí)候，我就不是很喜歡這款車子的高度，如果整體的一個(gè)車身再高一點(diǎn)點(diǎn)，對(duì)我來說真的就是完美了。因?yàn)榻o我的感受來說，頂棚偏低的話會(huì)給我一種很壓抑的感受，總覺得空間不寬敞不大氣了。
外觀：外觀好看，霸氣十足，前臉識(shí)別度很高，時(shí)尚大氣，大燈也是犀的，車身線條流暢，輪轂帥氣，總之就是很滿意，車子開出去也有面子。
內(nèi)飾：中控臺(tái)設(shè)計(jì)比較簡(jiǎn)約，功能位置的布局合理，操控簡(jiǎn)單，內(nèi)飾的用料還是很扎實(shí)的，手接觸的地方都是軟性的材質(zhì)，不硬邦邦的，做工也比較的細(xì)致。主副駕駛都是可以電動(dòng)調(diào)節(jié)的座椅，很方便，座椅包裹性不錯(cuò)，買車送了流媒體后視鏡，誠意滿滿。車子支持carlife等多種功能，配置十足。
空間：車子的空間很大，我的家人身高都挺高的，所以試車的時(shí)候也是一起去感受了一番，后排坐三個(gè)人也不會(huì)顯得很擁擠。后備箱的容積也很大，500多升的容積能裝很多東西了。
配置：當(dāng)初選擇威蘭達(dá)這款車型是做過諸多比較的，平時(shí)看的也比較多，作為新上市的SUV，選擇他是比較冒險(xiǎn)的，雖然是作為豐田品牌的一款新車，考慮到豐田車載國(guó)內(nèi)的口碑和認(rèn)可度，也就確定了這款車。作為一款20多萬的中級(jí)SUV，這個(gè)價(jià)格和威蘭達(dá)的配置等方面還是相襯的，車輛品質(zhì)有保證，TNGA平臺(tái)讓人放心，畢竟開不壞的豐田車。同時(shí)威蘭達(dá)的顏值我決定覺得是非常符合我的個(gè)人審美。這些也都是個(gè)人對(duì)威蘭達(dá)的認(rèn)可，個(gè)人觀點(diǎn)。
動(dòng)力：動(dòng)力只能說夠用吧，城市行駛只要舍得給油，動(dòng)力非常線性，絲般順滑，符合鋪裝路面行駛。
越野：
這款車方向盤沒啥虛位，在跑高速的時(shí)候方向很輕，低速的時(shí)候稍微帶有一點(diǎn)阻力感，這是我比較喜歡的。不像其他車，低速的時(shí)候方向盤特別輕，像是在開玩具車。而且這款車采用的是雙叉臂獨(dú)立懸掛，它的過濾效果特別好，平常過一些顛簸的路面顛簸感也不是很大。這點(diǎn)在同級(jí)別中還是遙遙領(lǐng)先的。
油耗：車子的油耗目前來看還算優(yōu)秀，因?yàn)檐囎拥恼麄滟|(zhì)量其實(shí)已經(jīng)比較沉了，加上它2.0l的基礎(chǔ)排量，這臺(tái)車還能有不錯(cuò)的經(jīng)濟(jì)性表現(xiàn)。目前的綜合油耗是8l左右，但是我們這邊最近雨下的很多，氣溫一直不高，所以空調(diào)也是很少用。以后熱起來每天開空調(diào)估計(jì)油耗還是會(huì)漲一些。
舒適：舒適度還是很棒的，座椅的包裹性很棒，再加上皮的座椅，經(jīng)常開長(zhǎng)途的我這也算是最好的地方了，經(jīng)常開上兩三個(gè)小時(shí)出差路途，以前坐車去還真的累，自己開車倒是不會(huì)覺得累，座椅也有很大的功勞呢！噪音控制:沒有真正的和別的車子作比較，我覺得威蘭達(dá)的隔音還是可以的，在市區(qū)吵鬧的環(huán)境里開車，40多的速度沒有太大的噪音
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購買時(shí)間2020年06月
購買地點(diǎn)遼寧 錦州
裸車價(jià)格22.43萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程2680公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我個(gè)人買車其實(shí)就是看自己的需求了，畢竟車子也是自己開的，所以選擇實(shí)用性的車子當(dāng)然非常重要了，我個(gè)人特別喜歡車子的操控手感，所以選擇也是第一時(shí)間就去看了廣汽系列的車子，這臺(tái)車的操控還是非常好的，我感覺就是宣傳力度再大，再加上網(wǎng)絡(luò)上面說的人再多，其實(shí)也不是沒有道理的，我覺得這臺(tái)車也就是名副其實(shí)的操控比較好，因?yàn)閷?duì)于我來說深有體會(huì)平時(shí)開車的路況，相對(duì)來說是比較復(fù)雜的，因?yàn)榇蠖鄶?shù)在國(guó)道行駛比較多，而且像國(guó)道上面一些彎道什么的也是比較多的，這臺(tái)車開著就非常的有信心，這種信心并不是來自于他的動(dòng)力，有多么多么的充沛，而是他的操控感覺它的速度就是非常容易的，能掌握住車子，不管是從他的轉(zhuǎn)向手感，還是從他的剎車表現(xiàn)來說，都能給人非常強(qiáng)的信心，超車的時(shí)候也很有把握，包括在高速上的表現(xiàn)，他的底盤非常的扎實(shí)，非常的穩(wěn)，所以說我對(duì)于這臺(tái)車最滿意的地方就是它的操控了。
缺點(diǎn)：車子也就開了沒到一個(gè)月，很多問題都是在長(zhǎng)久的駕駛過程中發(fā)現(xiàn)的，暫時(shí)沒看到讓我很不滿意的地方，現(xiàn)階段稍稍不太好的地方就是沒啥優(yōu)惠吧，新車子上市沒有現(xiàn)金優(yōu)惠，也在其他地方打聽過，價(jià)格扣的死死的，不不過豐田的車型優(yōu)惠力度好像都不是很大
外觀：威蘭達(dá)的外觀造型讓我感覺是特別有面子的，這輛車開出去也能引起較高的回頭率，車尾的樣式造型做的非常有料，底部輪廓這種黑色塑料的設(shè)計(jì)一方面讓車子看起來更有層次感，另一方面就是大大減小了維修成本，這些大黑邊也都是經(jīng)常會(huì)被碰到的地方，有了這個(gè)就完全不用擔(dān)心了，也能看得出來這臺(tái)車子的設(shè)計(jì)巧妙之處。加上單邊雙出的排氣看起來真的是太帥了，而且整臺(tái)車的車漆看上去也是锃亮锃亮的，在陽光下格外耀眼。
內(nèi)飾：挺喜歡威蘭達(dá)的內(nèi)飾風(fēng)格，車內(nèi)的配色特別協(xié)調(diào)，在充滿科技感的同時(shí)內(nèi)飾造型也是非常時(shí)尚的，車內(nèi)的配置也特別豐富，語音識(shí)別系統(tǒng)確實(shí)挺好用的，感覺現(xiàn)在的車子開起來是特別智能化的。
空間：空間寬敞，一般就二個(gè)人坐，東西隨便放，出去產(chǎn)玩方便啊。
配置：我買車主要就是省心，開著不用管它，就保養(yǎng)下就行，也懶得去洗，所以買了歐泊銀，耐臟。感覺性價(jià)比高，沒買虧。
動(dòng)力：車子搭載的是2.0的發(fā)動(dòng)機(jī)，車子平時(shí)開起來非常的平順，在換擋的過程中基本感覺到不到頓挫。車子在高速上的加速還是挺不錯(cuò)的，在高速上超車也是一點(diǎn)都不含糊，說超就超。車子的這個(gè)動(dòng)力是完全夠用了，無論是超車還是日常家用都是夠的了。
越野：
車子的操控我覺得是很棒的，首先車子的方向盤的手感很好，輕重適中，而且方向的指向精準(zhǔn)。其次就是車子的懸掛很有質(zhì)感，雖然我沒坐過什么豪車，但是比起老的凱美瑞來說，懸掛的質(zhì)感好太多了。雖然車身那么大，但是車子操控起來還是十分靈活的，在車流中變道什么的，都是十分的精準(zhǔn)和快速。車上也有很多輔助駕駛的配置，就算是技術(shù)差一點(diǎn)的人開，也一點(diǎn)問題都沒有。
油耗：油耗表現(xiàn)真的不錯(cuò)，生活在人口10來萬的鎮(zhèn)上，鎮(zhèn)里開開上下班表顯6到8，城里開的話9到11，平時(shí)出去玩不走高速的話6點(diǎn)幾，高速一趟下來5個(gè)多。以上都是表顯油耗，夏天全程空調(diào)。
舒適：這輛車帶給我們的乘坐舒適感很不錯(cuò)的，車內(nèi)座椅的支撐性和包裹性都很強(qiáng)，駕駛位的腰部支撐起到的作用也是非常大的，最起碼坐上去時(shí)刻身體都是很放松的狀態(tài)，再加上我這車的空間也大，可以很自然地坐到車上，不會(huì)覺得有任何的壓抑感。
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