一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗(yàn)，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價(jià)”小程序，立即向銷售顧問砍價(jià)
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價(jià)格
零騷擾
無需填寫手機(jī)號(hào)碼先查閱銷售顧問的報(bào)價(jià)方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
驪威
(該車系評(píng)分高于81%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
省油（646）+1 空間很好（558）+1 載人載貨（255）+1 車輕動(dòng)力足（124）+1缺點(diǎn)：
動(dòng)力一般（267）+1 內(nèi)飾有待改進(jìn)（204）+1 + 添加印象|
購買時(shí)間2009年02月
購買地點(diǎn)安徽 馬鞍山
裸車價(jià)格10.28萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程60000公里
綜合評(píng)分
|
|
購買時(shí)間2012年04月
購買地點(diǎn)河南 洛陽
裸車價(jià)格9.68萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程15566公里
綜合評(píng)分
|
|
購買時(shí)間2008年10月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格9.50萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程68000公里
綜合評(píng)分
|
|
購買時(shí)間2008年07月
購買地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車價(jià)格10.70萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程99960公里
綜合評(píng)分
|
操控：
談不上，畢竟是家用車，想要追上別人的漂亮車看一下車標(biāo)只能看到尾燈，只能說魚和熊掌不可兼得，懸掛偏硬，高速不敢打太大的彎，過彎感覺一點(diǎn)也吃不準(zhǔn)，底氣不足。
|
|
購買時(shí)間2009年10月
購買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價(jià)格9.40萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程54420公里
綜合評(píng)分
|
操控：
家用車的操控都不是強(qiáng)項(xiàng)，這個(gè)車上面也說了，要是速度快、彎急，感覺搖晃明細(xì)，急彎出彎時(shí)深踩油門能明顯感覺出“推頭”，大概車頭重，車廂輕，前驅(qū)車的通病。剎車帶電子輔助，可以瞬間增強(qiáng)剎車效果，有一次在路口等燈，前車在變燈后加速很快，我也緊緊跟上，結(jié)果他突然剎車，嚇我一跳，我下意識(shí)一腳剎車，感覺車一下子就停下了，我還差點(diǎn)碰到方向盤，那時(shí)對(duì)這個(gè)輔助認(rèn)識(shí)深刻，也有一種意外之喜的感覺。
|
|
購買時(shí)間2009年12月
購買地點(diǎn)河北 邢臺(tái)
裸車價(jià)格9.98萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程42640公里
綜合評(píng)分
|
操控：
與德系車的扎實(shí)沉穩(wěn)不同，感覺日產(chǎn)車的操控感受就是舒適輕快。也許是車身高，開上他沒有攻彎的沖動(dòng)，過彎側(cè)傾不算很大。同時(shí)制動(dòng)表現(xiàn)沒有德系車的靈敏，也不是傳說的日系剎不住，雖然只是前盤后鼓但制動(dòng)效果穩(wěn)定，很線性。
|
|
購買時(shí)間2008年12月
購買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格8.60萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程32333公里
綜合評(píng)分
|
操控：
家用車的操控都不是強(qiáng)項(xiàng)，這個(gè)車上面也說了，要是速度快、彎急，感覺搖晃明細(xì)，急彎出彎時(shí)深踩油門能明顯感覺出“推頭”，大概車頭重，車廂輕，前驅(qū)車的通病。剎車帶電子輔助，可以瞬間增強(qiáng)剎車效果，有一次在路口等燈，前車在變燈后加速很快，我也緊緊跟上，結(jié)果他突然剎車，嚇我一跳，我下意識(shí)一腳剎車，感覺車一下子就停下了，我還差點(diǎn)碰到方向盤，那時(shí)對(duì)這個(gè)輔助認(rèn)識(shí)深刻，也有一種意外之喜的感覺。
|
|
購買時(shí)間2009年12月
購買地點(diǎn)湖南 衡陽
裸車價(jià)格10.28萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程32000公里
綜合評(píng)分
|
操控：
與德系車的扎實(shí)沉穩(wěn)不同，感覺日產(chǎn)車的操控感受就是舒適輕快。也許是車身高，開上他沒有攻彎的沖動(dòng)，過彎側(cè)傾不算很大。同時(shí)制動(dòng)表現(xiàn)沒有德系車的靈敏，也不是傳說的日系剎不住，雖然只是前盤后鼓但制動(dòng)效果穩(wěn)定，很線性。
|
|
購買時(shí)間2011年03月
購買地點(diǎn)湖北 恩施
裸車價(jià)格9.88萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程25050公里
綜合評(píng)分
|
操控：
與德系車的扎實(shí)沉穩(wěn)不同，感覺日產(chǎn)車的操控感受就是舒適輕快。也許是車身高，開上他沒有攻彎的沖動(dòng)，過彎側(cè)傾不算很大。同時(shí)制動(dòng)表現(xiàn)沒有德系車的靈敏，也不是傳說的日系剎不住，雖然只是前盤后鼓但制動(dòng)效果穩(wěn)定，很線性。
|
|
購買時(shí)間2009年12月
購買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格10.28萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程35200公里
綜合評(píng)分
|
操控：
與德系車的扎實(shí)沉穩(wěn)不同，感覺日產(chǎn)車的操控感受就是舒適輕快。也許是車身高，開上他沒有攻彎的沖動(dòng)，過彎側(cè)傾不算很大。同時(shí)制動(dòng)表現(xiàn)沒有德系車的靈敏，也不是傳說的日系剎不住，雖然只是前盤后鼓但制動(dòng)效果穩(wěn)定，很線性。
|
威馳
YARiS L 致炫
威馳FS
思域
昕動(dòng)
瑞納
寶駿310
YARiS L 致享
雨燕
起亞K2
YARiS L 致炫X
煥馳
起亞KX CROSS
悅納
驪威
