一鍵砍遍全城
購買時間2009年12月
購買地點河北 邢臺
裸車價格9.98萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程42640公里
綜合評分
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優(yōu)點:空間大,同級別車型里空間最大,甚至超過了很多高級別的車型。
缺點:最不滿意的還是空間。車內(nèi)的細小儲物空間太少,簡單來說全車放水杯的位置只有3個,裝上中央扶手后就擋把前面只有兩個了。超大的車內(nèi)空間沒有精心設計有效利用,四個車門下面的儲物格就是“聾子的耳朵”擺設!擋把右側(cè)的格子放手機拿取不順手,特別是加了中央扶手后幾乎沒用過。其次座椅和安全帶的高低都不能調(diào)節(jié),車內(nèi)沒有閱讀燈,只有中間有個小燈,后備箱蓋板沒有,成本縮水明顯。底盤的濾震不好,過減速帶感覺不適。特別是走爛路時,四個車輪和懸掛的胎噪特別大,隆隆的很是心煩。還有一些細節(jié)缺陷,比如發(fā)動機艙內(nèi)兩個懸掛塔頂?shù)陌疾蹆?nèi)是雨天和洗車后的積水槽,里面的螺帽幾年下來已經(jīng)銹的只有輪廓了。
外觀:驪威的外型大氣,配上勁銳版的大包圍和車頂?shù)男欣罴,更加強化了運動風格。同時又像小MPV的感覺,遠看好比兩廂轎車、MPV和SUV的混合體,凸顯跨界風格。
內(nèi)飾:這一級別的內(nèi)飾用料都很簡樸,中控臺布滿塑料,其間點綴的銀色仿金屬塑料空調(diào)出風口、儀表板、中控臺。兩側(cè)的空調(diào)出風口設計新潮,相比中間的出風口很古典。原車CD主機上方是1din的儲物格,我換主機拆掉了,換上逍客原裝主機匹配日產(chǎn)風格內(nèi)飾。夜間主機的小彩屏、圓形空調(diào)旋鈕提升了內(nèi)飾的檔次。
空間:空間很夠用,特別是高度上,去年的時候我拉過我的一個親戚,她一坐進我的車就說你的車真大,比你姐夫的車大(我姐夫的車是明銳),我說其實我的車不如他的車大,只是我的車高度很高,明銳很低感覺頂著頭一樣,后排座位一般般,總感覺坐在后排兩腿有些擠。最多拉過六個人,后排四個,有點擠,但都能承受。后備箱也可以,至少在我見過的兩廂車里是最大的。
配置:運動大包圍+行李架、自動大燈、6喇叭、智能鑰匙、4/6分折座椅、雙囊+ABS EBD BA都是加分項,勁銳版總體的性價比還可以。聽說乞丐版的很坑人,連后排頭枕都省了,但基本的安全配置還在。一分價錢一分貨,總體說是10萬以內(nèi)、外型時尚、空間寬大、動力充沛、油耗經(jīng)濟的日產(chǎn)用車。他的定位注重外觀、功能、性能,降低了檔次和豪華享受。
動力:發(fā)動機動力峰值達到了77kw,150NM。日常使用動力足夠,一腳油門下去到2-3千轉(zhuǎn)力量充足,配合手動變速箱,日常駕駛游刃有余。高速上最快跑過160km,出于安全沒有再跑。
操控:
與德系車的扎實沉穩(wěn)不同,感覺日產(chǎn)車的操控感受就是舒適輕快。也許是車身高,開上他沒有攻彎的沖動,過彎側(cè)傾不算很大。同時制動表現(xiàn)沒有德系車的靈敏,也不是傳說的日系剎不住,雖然只是前盤后鼓但制動效果穩(wěn)定,很線性。
油耗:我使用還是市區(qū)比較多,高速特別少,偶爾走走城市快速路。轉(zhuǎn)速維持在1500-2200之間,之前一直沒測過,近幾個月用手機應用測出的油耗最高9.2,最低7.3,平均8.5。不知道其他車友開的多少?
舒適:過彎支撐還可以,但是過坎就不行了。過一般的減速帶聲音很大,有沙子碎石敲擊的聲音也很明顯。過爛路時輪胎的胎噪、懸掛的聲音也很震耳。其次座椅的舒適性還可以,原車CD主機只有收音機單碟CD,我換了個逍客的原裝主機+倒車影像,推上勁銳版6喇叭的音質(zhì)還可以。
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